[RTM] Les lignes de bus du réseau

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 15 juin 2003 12:37

En faisant mon footing ce matin, j'ai croisé deux voitures: la pape mobile et un Mercedes Sprinter sur la ligne 20. Ils étaient tout blancs et revêtus du logo RTM à l'avant avec des valideurs réseaux libertés. A noter que dans le sprinter, il n'y avait pas de place debout alors que dans la papembile, il n'y avait pas de place tout court...
J'imagine la chaleur qu'il doit faire dans cet engin là en plein cagnard. Imaginez un peu avec les 38°annoncés par la météo dans cette voiture où il n'y a ni climatisation, ni vitres teintées...

LeJosé · Message par **LeJosé** » 15 juin 2003 12:45

Alors les chauffeur devrait piquer les Citos de la Capelette cela serait mieux au moins il y a la climatisation et tout ce qu'on ne peux pas lui reprocher

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 15 juin 2003 16:30

Oui mais arrivé à Callelongue, deux problèmes se posent:
ils ne peuvent plus monter pour retourner jusqu'à Madrague,
ils ne peuvent effectuer la manoeuvre de demi tour du fait de leur empattement et des voitures garées

LeJosé · Message par **LeJosé** » 15 juin 2003 20:03

mais notre ligne 20 c'est la plus ligne 20 du monde

Michaël · Message par **Michaël** » 15 juin 2003 23:56

Hmm, à Toulon, le 20 qui serpente le Mont-Faron n'est pas vilaine. Elle relie les forts Blanc, Rouge et d'Artigues en GX117 et GX77H

Idem pour le 20 niçois entre le Col de Bast et le Parc Vigier. Très belle traversée Est de la ville.

Callelongue <> La Madrague, le meilleur banc d'essai de tous les minibus. Après le GX77, l'A508, la Pape Mobile, le Sprinter, à quand le MAGO ?

LeJosé · Message par **LeJosé** » 15 juin 2003 23:59

Michaël a écrit :Hmm, Callelongue <> La Madrague, le meilleur banc d'essai de tous les minibus. Après le GX77, l'A508, la Pape Mobile, le Sprinter, à quand le MAGO ?

Merci de bien enfoncer Marseille.
Pour le Mago c'est la SETAM exploitera la ligne et pour le jetbus la SETAM mettra même du Citos
José te salue :evil:

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 16 juin 2003 22:01

J'ai plutôt le sentiment que la pae mobile se transforme l'après midi en un véritable sauna.
Imaginez toute la surface vitrée du véhicule exposée en plein soleil et vous pourrez faire cuire vos oeufs directement à l'intérieur.
Je ne sais pas si un jour le petit train finira par remporter le marché concernant l'exploitation de la ligne 20.
On essaiera de muter qui vous savez pour le conduire. :mrgreen:

LeJosé · Message par **LeJosé** » 16 juin 2003 23:10

J'irais le conduire si tu veux

Michaël · Message par **Michaël** » 17 juin 2003 1:00

Je préfère encore conduire un CITO qu'un petit train touristique. je te cède ma place volontiers.

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 17 juin 2003 6:30

Un vestibulé articulé, c'est pas mal non?

LeJosé · Message par **LeJosé** » 17 juin 2003 10:22

Michaël a écrit :Je préfère encore conduire un CITO qu'un petit train touristique. je te cède ma place volontiers.

alors le Citos avec le tourneur à Callelongue

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 22 juin 2003 12:26

Pourquoi pas?

LeJosé · Message par **LeJosé** » 02 janv. 2004 18:48

Le 5 janvier 2004 sera mis en service la ligne 43 et je vous ferais un compte rendu avec des photos sur le site. De plus le 9 janvier j'essaierais la ligne 68 en bus.

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 02 janv. 2004 19:05

En principe, Capelette va gérer la ligne 43 et Arenc exploiter la ligne 42 (elle reprend l'itinéraire de la ligne 75 dans les grandes lignes) mais cette scission va t elle s'accompagner d'un transfert de voitures?

Ce serait inhabituel de voir Arenc s'alléger d'une partie de son parc, en général, on a toujours vu des véhicules de tous les dépôts se déverser dans l'unité Nord...

Peut être que c'est La Rose qui va lâcher quelques GX113...

Message par **Cédric** » 03 janv. 2004 0:16

D'après les information que m'a dit un chauffeur du dépôt Capelette, la ligne 43 (Métro Castellane <> Métro Ste Marguerite Dromel) devrai être jumelé avec la ligne 19 (Métro Castellane <> Madrague de Montredon) :?:

LeJosé · Message par **LeJosé** » 05 janv. 2004 14:30

Certaines voiture d'arenc ont été reversées à Saint Pierre comme la 481 vu sur la ligne 54 et la 478 vu sur la ligne 91.
Pour la ligne 43 les horaires sont les mêmes du lundi au samedi et les vacances scolaires. Pas de services les dimanches et jours fériés. La fréquence est de 22 minutes et l'aller dure 22 minutes. ce temps de parcours est tenable en heure creuse mais en heures de pointe j'en doute. Rendez vous vendredi pour le 68.

Message par **Cédric** » 05 janv. 2004 17:13

Pour rentré chez moi j'ai pris le 43 à 15h37 au Métro Castellane pour aller au Métro Sainte Marguerite Dromel, la rue du Rouet quel bazard les voiture sont garer n'importe comment.

Par contre je n’aie pas essayé le sens retour. ;-)

LeJosé · Message par **LeJosé** » 05 janv. 2004 17:49

il y avait que des O405N3 je pense qu'il n'y a que 3 voiture qui circulent

Message par **Cédric** » 05 janv. 2004 19:44

Moi j'en ai vue que 2 bus O 405 N III mais je crois qu'il y en à 3, il faudrait que j’aille voir les graphiques à Dromel.
La ligne est bien Jumelé avec le 19 ;-)

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 05 janv. 2004 20:54

Salut les jeunes, alors c'est quel dépôt qui exploite le 43: Capelette, Saint Pierre?

Les voitures dont parlait José sont donc destinées à équiper le 68 en bus?
(ils n'auront qu'à mettre le 89 à l'envers)

Message par **Cédric** » 05 janv. 2004 21:15

Daniel DUBUIS a écrit :Salut les jeunes, alors c'est quel dépôt qui exploite le 43: Capelette, Saint Pierre?

Les voitures dont parlait José sont donc destinées à équiper le 68 en bus?
(ils n'auront qu'à mettre le 89 à l'envers)

C'est le dépôt Capelette qui exploite la ligne 43 (mon dépôt favorit) :wink

LeJosé · Message par **LeJosé** » 06 janv. 2004 18:00

Cedric de Marseille a écrit :Moi j'en ai vue que 2 bus O 405 N III mais je crois qu'il y en à 3, il faudrait que j’aille voir les graphiques à Dromel.
La ligne est bien Jumelé avec le 19

En cas on ira ensemble ;-)

LeJosé · Message par **LeJosé** » 12 janv. 2004 14:44

J'ai noté les 10 autobus qui ont été mutés à Saint Pierre
:arrow:

Bus de la capelette venant à Saint Pierre: GX 113 n° 401 et 410
:arrow:

Bus d'arenc venant à Saint Pierre: GX 113 n472, 478, 481, 482 et citaro n° 301 pour la ligne 40
:arrow:

Bus de la Rose venant à Saint Pierre: GX 113 n° 115, 144, 162.

Message par **Cédric** » 12 janv. 2004 16:52

José a écrit :J'ai noté les 10 autobus qui ont été mutés à Saint Pierre
Bus de la Capelette venant à Saint Pierre: GX 113 n° 401 et 410

Le Dépôt Saint Pierre quel voleur de bus. ;-)

LeJosé · Message par **LeJosé** » 12 janv. 2004 20:12

Mais ils étaient utilisés rarement en ligne

Message par **Cédric** » 12 janv. 2004 20:16

La 401 je la voyais souvent.

LeJosé · Message par **LeJosé** » 19 janv. 2004 16:47

Les horaires sont tenable pour la ligne 68 en bus. Mais je pense que les temps de parcours sont trop longs car la plupart du temps il y a 3 bus (les uns derrières les autres) au terminus. :-?

LeJosé · Message par **LeJosé** » 08 févr. 2004 10:46

Pour vous un GX 113 sur la ligne 68 avec la nouvelle girouette Canebière (Gambetta)
http://megabus33.jexiste.fr/album_pic.php?pic_id=208

Message par **Cédric** » 14 févr. 2004 10:43

Sur la ligne 43 il y a que 2 bus qui circulent.

LeJosé · Message par **LeJosé** » 14 févr. 2004 19:53

Cédric de Marseille a écrit :Sur la ligne 43 il y a que 2 bus qui circulent.

mais ce sont que des bus à girouette électronique qui circulent sur cette ligne et très rarement des GX 113. D'ailleurs deux Cito feraient très bien l'affaire :mrgreen:

Message par **Cédric** » 03 juin 2004 18:56

José a écrit :
Cédric de Marseille a écrit :Sur la ligne 43 il y a que 2 bus qui circulent.

mais ce sont que des bus à girouette électronique qui circulent sur cette ligne et très rarement des GX 113. D'ailleurs deux Cito feraient très bien l'affaire

Aujourd'hui il y avait le GX 113 n° 605 sur le 43 avec le numéro de ligne sur la girouette. ;-)

Message par **Cédric** » 04 juin 2004 19:40

A partir du 7 juin 2004 la ligne 43 adopte de nouveaux graphiques hiver.

LeJosé · Message par **LeJosé** » 04 juin 2004 20:45

[/quote]Sur la ligne 43 il y a que 2 bus qui circulent.[/quote]
mais ce sont que des bus à girouette électronique qui circulent sur cette ligne et très rarement des GX 113. D'ailleurs deux Cito feraient très bien l'affaire :mrgreen:

[/quote]
Aujourd'hui il y avait le GX 113 n° 605 sur le 43 avec le numéro de ligne sur la girouette. ;-)

[/quote]
C'est pas trop tôt il était temps de les mettre en place les banderoles

Message par **Cédric** » 17 nov. 2004 19:26

La ligne 47 était exploité auparavant seulement avec des bus standard, depuis l'été 2004 cette ligne est affecté soit par des standard (GX 113, O 405, Citaro) ou par des midibus (GX 77 H, Cito).
Jusqu'à maintenant il circulait soit du GX 113, O 405 N, Citaro et GX 77 H, mais lundi matin au départ de 8:35 j'ai vu un Cito.

À votre avis, quelle est la bonne affectation pour cette ligne ?

Itinéraire
Plan ligne 47

Horaires
Sens aller : Métro Ste Marguerite <> Vieille Chapelle
6:30, 7:35, 8:40, 9:45, 10:50, 11:55, 13:00, 14:05, 15:10, 16:15, 17:20, 18:25, 19:30, 20:30.

Sens retour : Vieille Chapelle <> Métro Ste Marguerite
6:03, 7:00, 8:05, 9:10, 10:15, 11:20, 12:25, 13:30, 14:35, 15:40, 16:45, 17:50, 18:55, 20:00.

StephaneDM · Message par **StephaneDM** » 20 nov. 2004 22:54

Surprenant ! Je croyais qu'ils étaient juste en effectif de midibus ! !

Message par **Cédric** » 21 nov. 2004 0:53

Aujourd'hui j'ai pris le Cito qui avait sur le 47.

Il y avait du Cito sur les lignes 46, 47 et 48, ça nous fait un bon tiercé. :HiHi:

Message par **Cédric** » 29 janv. 2005 2:25

De nos jours la ligne 43 est exploitée le plus souvent en GX 113.

LeJosé · Message par **LeJosé** » 30 janv. 2005 22:12

Cédric de Marseille a écrit :De nos jours la ligne 43 est exploitée le plus souvent en GX 113.

et Celà passe largement mieux Rue du Rouet :aime:

LeJosé · Message par **LeJosé** » 31 janv. 2005 13:40

www.lepilote.com a écrit :Le terminus de la ligne s'effectue à Bois Lemaître après son passage par le métro Frais Vallon.
Une boucle desservant "Le Petit Séminaire" est assurée du début de service à 8h00 et de 17h00 à 19h00

Ce qui nous donne
Cours Joseph Thierry - Bois LeMaître par Métro Frais Vallon et dans l'autre sens Bois LeMaître - Cours Joseph Thierry sans desserte du Métro Frais Vallon.
Le Petit Séminaire n'est pratiquement plus desservi, est ce une réorganisation définitive ou temporaire car aucune date de fin de cette modification est mentionnée.

LeJosé · Message par **LeJosé** » 02 févr. 2005 19:29

Voici la réponse que la RTM m'a donnée, pour des raisons évidentes le nom de la personne n'est pas cité

Madame, Monsieur,
La situation actuelle est temporaire.
Pour se rendre à Frais Vallon, l'itinéraire est identique. La boucle du Pt
Séminaire se fait jusqu'à 8h.00 puis de 17h.00 à 19h.00.Frais Vallon est un point de passage, le terminus est reporté à Bois Lemaître.
Des concertations sont en cours avec les acteurs concernés pour améliorer cette situation.
Un terminus différent est notamment à l'étude. Vous serez informé des
changements.Espérant que ces mesures provisoires ne contrarient pas vos habitudes, je vous remercie de votre contact et vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées

Actarus · Message par **Actarus** » 03 févr. 2005 21:39

Des bruits courrent que le terminus de la ligne 6 serait déplacé au métro Malpassé.... !!!!

[MODÉRATION Cédric de Marseille
Il faudrait éviter de rapporter des rumeurs sur le forum. Merci de votre compréhension]

LeJosé · Message par **LeJosé** » 03 févr. 2005 22:06

Actarus a écrit :Des bruits courrent que le terminus de la ligne 6 serait déplacé au métro Malpassé.... !!!!

Pas les on dit généralement ce n'est pas officiel, donc on verra bien quand celà le sera

LeJosé · Message par **LeJosé** » 04 févr. 2005 12:25

Bah tout dépend du jour d'exploitation, je pense qu'un Cito fait largement l'affaire sur cette ligne au vu du nombre de passagers par sens

Angelus · Message par **Angelus** » 09 févr. 2005 19:58

ça change un peu tout les jours. Un jour c'est du O405N, un jour du GX113 et un jour du Cito. Je pense plutot que le jour ne compte pas pour beaucoup dans l'affectation. Ils mettent surtout ce qui leurs reste sous la main

allan · Message par **allan** » 09 févr. 2005 20:14

la Capelette affecte sur le 47 le matériel qui lui reste...

Elle ne se pose pas la question de savoir si c'est un GX, un cito ou un 405N...

C'est une ligne peu rentable qui ne nécessite qu'un bus alors , elle met le bus qui a un peu trop roulé la veille...et hop sur le 47..
A l'époque des PR100 MI entre 91 et 96 , il y avait toutes les épaves de la Capelette sur cette ligne, les PR100, les plus abimés et surtout ceux qui avaient trop de kilomètres au compteur comme la 835!!

Angelus · Message par **Angelus** » 09 févr. 2005 20:22

Tant que les voyageurs peuvent se rendre du point A au point B sans avoir à pousser le Bus, c'est le principal.

LeJosé · Message par **LeJosé** » 19 avr. 2005 11:22

Sur le plan du 80/80s, on s'aperçoit qu'à partir du 1er Avril, la ligne doit (en théorie), emprunter le Bd Chave et le Bd Sakakini, chose qui n'est pas en application donc voici, ce que j'ai envoyé à la RTM, je vous transmettrais la réponse, si réponse il y a.

Je souhaite un correctif soit fait sur la ligne 80/80s car vous mentionnez qu'à partir du 1er Avril, dans le sens Blancarde <-> Endoume, la ligne emprunte le Bd Chave et le Bd Sakakini. Ce parcours n'est pas en vigeur car la ligne continue, à partir du terminus Blancarde, à emprunter l'Avenue Maréchal Foch.
Je vous remercie, par avance de votre réponse à ce sujet.

Angelus · Message par **Angelus** » 19 avr. 2005 21:18

Si t'as envoyé sur enligne@rtm.com attends pas de réponse (tu le sais aussi bien que moi

) vive lepilote.com

LeJosé · Message par **LeJosé** » 19 avr. 2005 21:20

ah merde je me suis trompé, je ne savais plus lequel qui ne répondais pas grrrrrr

LeJosé · Message par **LeJosé** » 20 avr. 2005 13:45

Réponse du Pilote:

Bonjour,
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez au site http://www.lepilote.com
L'itinéraire de la ligne 80/80S a effectivement été modifié en raison de
travaux. Nous allons nous renseigner auprès de la RTM afin de faire une
éventuelle mise à jour des informations concernant cette ligne.
Cordialement,
Lepilote