[RTM] Les lignes de bus du réseau

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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar Cédric » 12 Jan 2004 20:16

La 401 je la voyais souvent.
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar LeJosé » 19 Jan 2004 16:47

Les horaires sont tenable pour la ligne 68 en bus. Mais je pense que les temps de parcours sont trop longs car la plupart du temps il y a 3 bus (les uns derrières les autres) au terminus. :-?
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar LeJosé » 08 Fév 2004 10:46

Pour vous un GX 113 sur la ligne 68 avec la nouvelle girouette Canebière (Gambetta)
http://megabus33.jexiste.fr/album_pic.php?pic_id=208
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar Cédric » 14 Fév 2004 10:43

Sur la ligne 43 il y a que 2 bus qui circulent.
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar LeJosé » 14 Fév 2004 19:53

Cédric de Marseille Wrote:Sur la ligne 43 il y a que 2 bus qui circulent.

mais ce sont que des bus à girouette électronique qui circulent sur cette ligne et très rarement des GX 113. D'ailleurs deux Cito feraient très bien l'affaire :mrgreen:
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar Cédric » 03 Juin 2004 18:56

José Wrote:
Cédric de Marseille Wrote:Sur la ligne 43 il y a que 2 bus qui circulent.

mais ce sont que des bus à girouette électronique qui circulent sur cette ligne et très rarement des GX 113. D'ailleurs deux Cito feraient très bien l'affaire :mrgreen:

Aujourd'hui il y avait le GX 113 n° 605 sur le 43 avec le numéro de ligne sur la girouette. ;-)
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar Cédric » 04 Juin 2004 19:40

A partir du 7 juin 2004 la ligne 43 adopte de nouveaux graphiques hiver.
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar LeJosé » 04 Juin 2004 20:45

[/quote]Sur la ligne 43 il y a que 2 bus qui circulent.[/quote]
mais ce sont que des bus à girouette électronique qui circulent sur cette ligne et très rarement des GX 113. D'ailleurs deux Cito feraient très bien l'affaire :mrgreen:[/quote]
Aujourd'hui il y avait le GX 113 n° 605 sur le 43 avec le numéro de ligne sur la girouette. ;-)[/quote]
C'est pas trop tôt il était temps de les mettre en place les banderoles
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[RTM] Ligne 47

Messagepar Cédric » 17 Nov 2004 19:26

La ligne 47 était exploité auparavant seulement avec des bus standard, depuis l'été 2004 cette ligne est affecté soit par des standard (GX 113, O 405, Citaro) ou par des midibus (GX 77 H, Cito).
Jusqu'à maintenant il circulait soit du GX 113, O 405 N, Citaro et GX 77 H, mais lundi matin au départ de 8:35 j'ai vu un Cito.

À votre avis, quelle est la bonne affectation pour cette ligne ?

Itinéraire
Plan ligne 47

Horaires
Sens aller : Métro Ste Marguerite <> Vieille Chapelle
6:30, 7:35, 8:40, 9:45, 10:50, 11:55, 13:00, 14:05, 15:10, 16:15, 17:20, 18:25, 19:30, 20:30.

Sens retour : Vieille Chapelle <> Métro Ste Marguerite
6:03, 7:00, 8:05, 9:10, 10:15, 11:20, 12:25, 13:30, 14:35, 15:40, 16:45, 17:50, 18:55, 20:00.
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[RTM] Ligne 47

Messagepar StephaneDM » 20 Nov 2004 22:54

Surprenant ! Je croyais qu'ils étaient juste en effectif de midibus ! !
Roulez en SETRA, Ya que ça de vrai !

http://www.car-histo-bus.org/presentation.php

.
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[RTM] Ligne 47

Messagepar Cédric » 21 Nov 2004 0:53

Aujourd'hui j'ai pris le Cito qui avait sur le 47.

Il y avait du Cito sur les lignes 46, 47 et 48, ça nous fait un bon tiercé. :HiHi:
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar Cédric » 29 Jan 2005 2:25

De nos jours la ligne 43 est exploitée le plus souvent en GX 113. ;)
Cédric de Marseille
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[RTM] Test des lignes 43 et 68

Messagepar LeJosé » 30 Jan 2005 22:12

Cédric de Marseille Wrote:De nos jours la ligne 43 est exploitée le plus souvent en GX 113. ;)

et Celà passe largement mieux Rue du Rouet :aime:
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[RTM] Ligne 6 : Modification temporaire ou définitive ?

Messagepar LeJosé » 31 Jan 2005 13:40

www.lepilote.com Wrote:Le terminus de la ligne s'effectue à Bois Lemaître après son passage par le métro Frais Vallon.
Une boucle desservant "Le Petit Séminaire" est assurée du début de service à 8h00 et de 17h00 à 19h00

Ce qui nous donne
Cours Joseph Thierry - Bois LeMaître par Métro Frais Vallon et dans l'autre sens Bois LeMaître - Cours Joseph Thierry sans desserte du Métro Frais Vallon.
Le Petit Séminaire n'est pratiquement plus desservi, est ce une réorganisation définitive ou temporaire car aucune date de fin de cette modification est mentionnée.
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[RTM] Ligne 6 : Modification temporaire ou définitive ?

Messagepar LeJosé » 02 Fév 2005 19:29

Voici la réponse que la RTM m'a donnée, pour des raisons évidentes le nom de la personne n'est pas cité
Madame, Monsieur,
La situation actuelle est temporaire.
Pour se rendre à Frais Vallon, l'itinéraire est identique. La boucle du Pt
Séminaire se fait jusqu'à 8h.00 puis de 17h.00 à 19h.00.Frais Vallon est un point de passage, le terminus est reporté à Bois Lemaître.
Des concertations sont en cours avec les acteurs concernés pour améliorer cette situation.
Un terminus différent est notamment à l'étude. Vous serez informé des
changements.Espérant que ces mesures provisoires ne contrarient pas vos habitudes, je vous remercie de votre contact et vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées
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[RTM] Ligne 6 : Modification temporaire ou définitive ?

Messagepar Actarus » 03 Fév 2005 21:39

Des bruits courrent que le terminus de la ligne 6 serait déplacé au métro Malpassé.... !!!!




[MODÉRATION Cédric de Marseille
Il faudrait éviter de rapporter des rumeurs sur le forum. Merci de votre compréhension]
Là haut là haut très loin dans l'espace....
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[RTM] Ligne 6 : Modification temporaire ou définitive ?

Messagepar LeJosé » 03 Fév 2005 22:06

Actarus Wrote:Des bruits courrent que le terminus de la ligne 6 serait déplacé au métro Malpassé.... !!!!

Pas les on dit généralement ce n'est pas officiel, donc on verra bien quand celà le sera
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[RTM] Ligne 47

Messagepar LeJosé » 04 Fév 2005 12:25

Bah tout dépend du jour d'exploitation, je pense qu'un Cito fait largement l'affaire sur cette ligne au vu du nombre de passagers par sens
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[RTM] Ligne 47

Messagepar Angelus » 09 Fév 2005 19:58

ça change un peu tout les jours. Un jour c'est du O405N, un jour du GX113 et un jour du Cito. Je pense plutot que le jour ne compte pas pour beaucoup dans l'affectation. Ils mettent surtout ce qui leurs reste sous la main :?
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[RTM] Ligne 47

Messagepar allan » 09 Fév 2005 20:14

la Capelette affecte sur le 47 le matériel qui lui reste... :? Elle ne se pose pas la question de savoir si c'est un GX, un cito ou un 405N... :o C'est une ligne peu rentable qui ne nécessite qu'un bus alors , elle met le bus qui a un peu trop roulé la veille...et hop sur le 47..
A l'époque des PR100 MI entre 91 et 96 , il y avait toutes les épaves de la Capelette sur cette ligne, les PR100, les plus abimés et surtout ceux qui avaient trop de kilomètres au compteur comme la 835!!
Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
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[RTM] Ligne 47

Messagepar Angelus » 09 Fév 2005 20:22

Tant que les voyageurs peuvent se rendre du point A au point B sans avoir à pousser le Bus, c'est le principal.
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Messagepar LeJosé » 19 Avr 2005 11:22

Sur le plan du 80/80s, on s'aperçoit qu'à partir du 1er Avril, la ligne doit (en théorie), emprunter le Bd Chave et le Bd Sakakini, chose qui n'est pas en application donc voici, ce que j'ai envoyé à la RTM, je vous transmettrais la réponse, si réponse il y a.
Je souhaite un correctif soit fait sur la ligne 80/80s car vous mentionnez qu'à partir du 1er Avril, dans le sens Blancarde <-> Endoume, la ligne emprunte le Bd Chave et le Bd Sakakini. Ce parcours n'est pas en vigeur car la ligne continue, à partir du terminus Blancarde, à emprunter l'Avenue Maréchal Foch.
Je vous remercie, par avance de votre réponse à ce sujet.
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[RTM] Lignes 80/80S

Messagepar Angelus » 19 Avr 2005 21:18

Si t'as envoyé sur enligne@rtm.com attends pas de réponse (tu le sais aussi bien que moi :p ) vive lepilote.com
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[RTM] Lignes 80/80S

Messagepar LeJosé » 19 Avr 2005 21:20

ah merde je me suis trompé, je ne savais plus lequel qui ne répondais pas grrrrrr
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[RTM] Lignes 80/80S

Messagepar LeJosé » 20 Avr 2005 13:45

Réponse du Pilote:
Bonjour,
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez au site http://www.lepilote.com
L'itinéraire de la ligne 80/80S a effectivement été modifié en raison de
travaux. Nous allons nous renseigner auprès de la RTM afin de faire une
éventuelle mise à jour des informations concernant cette ligne.
Cordialement,
Lepilote
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