Modérateur : Urbino
L interview du Directeur Général qui peut faire de la politique ". " Pour rassurer les usagers d'Isilines, de nombreux lancements de lignes sont prévus dans les mois à venir. "lebron a écrit :Oui c'est le clap de fin pour isilines, du coup flixbus se retrouve en quasi monopole.
Les villes entre le TOP20 et le TOP50 des villes Françaises disparaissent donc... pour résumer les villes historiques EUROLINES resteront et on supposera qu'elle ne seront uniquement remplacés par les aéroports/parcs d'attractions/stations dee ski et balnéaires uniquement en saison.williamcaurel a écrit :L interview du Directeur Général qui peut faire de la politique ". " Pour rassurer les usagers d'Isilines, de nombreux lancements de lignes sont prévus dans les mois à venir. "lebron a écrit :Oui c'est le clap de fin pour isilines, du coup flixbus se retrouve en quasi monopole.
L'écrémage aura mis 3 ans et demi et non de 1 an et demi/2ans comme supputé:OCCITAN a écrit :Bonjour,
Plusieurs réponses de cet autocariste vont jusqu'à "valider" les points de vue de ceux qui avancent qu'une alternative rail bien calibrée assèche l'alternative "cars macron".
j'ai fait un aller retour paris grenoble grace a cette promowilliamcaurel a écrit :http://www.lefigaro.fr/societes/2019/01 ... macron.php
À noter en ce moment une promo Flixbus avec d après la compagnie 1 million de sièges à 0,99€. Il y en a notamment sur Paris Nice https://actu.fr/societe/flixbus-million ... 23510.html En espérant que ça soit des clients qui n avaient pas prévu de voyager avec Flixbus qui achètent ces places.
C'est sur le parking du péage? donc 0 détour et aucun temps de perdu si pas de réservation. j'ai l'impression que les horaires correspondent à l'aller-retour Orly-Tourcoingwillemijns a écrit :
un arret a longueuil sainte marie là j'ai pas compris.... je sens que FLIXBUS a crée cet arret parce que ses chauffeurs s'arretaient souvent ^^
ouais ca peut servir pour des étudiants...williamcaurel a écrit :willemijns a écrit :C'est sur le parking du péage? donc 0 détour et aucun temps de perdu si pas de réservation. j'ai l'impression que les horaires correspondent à l'aller-retour Orly-Tourcoing
Je sus dubitatif également quand je lis qu'il n'y aura pas de contre partie financière... La philanthropie dans les transports, je ne connais pas...Jojo a écrit :Je suis dubitatif aussi.
https://twitter.com/swillemijnstest/sta ... 4552599552Jojo a écrit :Pour la commercialisation et la visibilité, au cas où certains auraient l'idée de chercher sur le site Ouibus pour aller à Forbach ? Je suis dubitatif aussi.
"FNAUT : quand les cars Macron profitent de la « rente routière »[...] Une étude qui assimile le non-paiement des frais réels de l’usure des infrastructures "willemijns a écrit :https://www.mobilitesmagazine.com/single-post/2019/02/12/FNAUT-quand-les-cars-Macron-profitent-de-la-%C2%AB-rente-routi%C3%A8re-%C2%BB
)complément d'info...Olivier a écrit :Convention partenariale entre la Région Grand Est et OUIBUS sur 4 lignes d'autocars en Moselle : https://www.transbus.org/actualite/actu ... uibus.html
Dans le même genre, les lignes Transalis du réseau Lihsa (Haute-Savoie) sont désormais visibles sur le site Ouibus.Olivier a écrit :Convention partenariale entre la Région Grand Est et OUIBUS sur 4 lignes d'autocars en Moselle : https://www.transbus.org/actualite/actu ... uibus.html
https://www.bfmtv.com/economie/cars-mac ... 45223.htmllebron a écrit :Oui c'est le clap de fin pour isilines, du coup flixbus se retrouve en quasi monopole.
Une fois autorisé, C est pour combien de temps ? Je vois une demande pour St Malo Rennes alors que c'est déjà en vente.willemijns a écrit :Allez 10/12 moins de 100km ..... http://www.arafer.fr/les-autocars/decla ... larafer-2/
Bonjourwillemijns a écrit :#flixcrash https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 44160.html
un double decker pour 35 passagers, normal...Deux des 35 passagers ont été légèrement blessés, dont un enfant de trois ans qui souffre de coupures diverses dues à des bris de vitres. Un adulte se plaint de douleurs aux genous.
S'il y en avait 80 sur le trajet précédent en sens inverse, oui...yanns040586 a écrit :
un double decker pour 35 passagers, normal...
Le conducteur ne peux pas dépasser les temps de conduite autorisé à l'exception de bouchon qui le bloquerait, dans ce genre de cas, il est autorisé à continuer à conduire pour rejoindre la première aire disponible afin de faire sa coupure de conduite.rail45 a écrit :Ce matin je suis monté à Roussy en voiture depuis Orléans (pas de train, travaux SNCF).
L'autoroute A10 vers la province était complètement saturée, avec un très gros bouchon qui s'étendait des portes de Paris au péage de Saint-Arnoult, soit sur près de 40 km.
J'ai croisé plusieurs Flixbus bloqués par ce vaste capharnaum.
Vu les retards accumulés, cela a du provoquer pas mal de soucis au niveau des temps de conduite.
Quand le chauffeur atteint ainsi les limites autorisées, comment fait-on pour acheminer les voyageurs à destination ?
Car cela ne doit pas être facile de trouver des relèves en dernière minute, qui plus est au milieu de trajet et cela parfois en un point très éloigné du lieu de garage habituel du car...
