[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau

[revjoy]

Hier après-midi un automobiliste intelligent s'est garé sur la canebiere à cheval sur les rails du Tramway.

Résultat un arrêt de service du T2, la police, l'armée (menace vigipirate oblige, ça aurait pu etre une bombe) et un agent de maitrise RTM ainsi qu'une grosse amende de la police et une autre surement tout aussi grosse voir plus de la RTM pour interruption volontaire de trafic.

J'en connais un (qui était même pas de Marseille) qui a du être content en revenant à sa voiture... Et non, les warnings n'excusent pas tout...

Faut vraiment pas être intelligent ! Combien de temps a duré l'interruption au final pour une simple voiture mal garée ?

[Angelus]

Hier après-midi un automobiliste intelligent s'est garé sur la canebiere à cheval sur les rails du Tramway.

Résultat un arrêt de service du T2, la police, l'armée (menace vigipirate oblige, ça aurait pu etre une bombe) et un agent de maitrise RTM ainsi qu'une grosse amende de la police et une autre surement tout aussi grosse voir plus de la RTM pour interruption volontaire de trafic.

J'en connais un (qui était même pas de Marseille) qui a du être content en revenant à sa voiture... Et non, les warnings n'excusent pas tout...

Faut vraiment pas être intelligent ! Combien de temps a duré l'interruption au final pour une simple voiture mal garée ?

Quand je suis parti, les policiers mettaient au point une stratégie pour la porter par l'arrière pour débloquer le trafic. 30 min plus tard en sortant du centre bourse tout était rentré dans l'ordre

[revjoy]

"porter par l'arrière" ? On a pas de fourrière à Marseille ?!

[Mars13004]

Métro 1 bloqué pendant 30min vers 13h... une rame a été évacué (tunnel ?? ca je sais pas ??), car elle avait un souci technique d'après la conductrice d'une autre rame... ensuite un passager a eu un malaise, donc ca a encore plus retardé... ca je suis habitué, faut que ca arrive une fois par semaine et juste a moi ^^
C'est rare qu'une conductrice/conducteur de rame donne autant d'info par micro quand même

Et il y a 15min bus 6 qui démarré plus, au début il voulait nous faire descendre, 5min après il a réussi ... c'était un O405n (ils ressortent les poubelles sur cette ligne)

Ce matin, qqn m'a dit qu'il y avait un GX113 livrée flèche sur le 6 (qui avait l'air clean), j'ai du mal a le croire, mais c'est possible encore ??
GX113 fusion, oui j'en voit encore, mais flèche

[revjoy]

Ptain moi qui emprunte le métro 4 fois par jours toute l'année, j'ai jamais eu de problème mis à part de brèves coupures de jus, quand le métro s'arrête 2 minutes sans lumières puis repart ... (d'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliquer l'origine de ces coupures assez régulières ce serait intéressant !)

[Mars13004]

Moi j'emprunte les deux lignes (et oui que ca pour une grande ville ).
Ca m'arrive juste quand je suis sur la M1, jamais sur la 2 (c'est moi qui provoque tout ca, qui sait...)

Idem, 4fois par jour en moyenne, quand ca me saoule, au retour je prend le tram (surtout en été, on s'étouffe dans ces épaves oranges), l'itinéraire est juste un peu différent et je perd 5min... mais on est moins entassés et il y a la clim au moins... donc ca peut aller pour les 5mins.

Sinon les gens sont lassées par ces soucis... j'entendais autour de moi... les grèves, les machins, incidents.....

[Angelus]

C'était + économique

Et beaucoup plus rapide!

[Angelus]

Ptain moi qui emprunte le métro 4 fois par jours toute l'année, j'ai jamais eu de problème mis à part de brèves coupures de jus, quand le métro s'arrête 2 minutes sans lumières puis repart ... (d'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliquer l'origine de ces coupures assez régulières ce serait intéressant !)

Demande à nicolas13004 il t'expliquera parfaitement

[José]

Entre Jonathan et Mars13004, sur ce forum, nous avons les deux plus malchanceux du réseau

[bandicootfr]

Chat noir pour moi aussi ce matin à 6h30, on a été débarqué à La Blancarde car la rame de métro avait un souci de porte...

[Bob9253]

Ce matin, qqn m'a dit qu'il y avait un GX113 livrée flèche sur le 6 (qui avait l'air clean), j'ai du mal a le croire, mais c'est possible encore ??

Ben stricto sensu c'est possible car il y a toujours la 121 à la Rose... Mais bon de là à la faire ressortir ? Par ailleurs j'ai vu ya 3 jours la 1154 en girouette Formation (sur le trajet du 4).

[Angelus]

Euh... La 121 est une voiture école... Elle aura du mal à charger des gens... :/

[José]

Normal je l'emprunte tous les jours pour rentabiliser mes 43€ d'investissement d'abonnement pour le mois

Tu n'as que cela à faire de tes journées ...

Et si au lieu de dire le pote de la copine de ma cousine a vu un GX 113, tout le monde dirait "j'ai vu"

[John Chave]

Ptain moi qui emprunte le métro 4 fois par jours toute l'année, j'ai jamais eu de problème mis à part de brèves coupures de jus, quand le métro s'arrête 2 minutes sans lumières puis repart ... (d'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliquer l'origine de ces coupures assez régulières ce serait intéressant !)

Les breves coupures de jus sont dus : soit à l'actionnement d'un rupteur en station par une personne et donc ensuite il faut verifier pourquoi cette personne l'a activé puis le réarmer si tout est ok pour pouvoir ensuite remettre sous tension.
soit à des personnes qui font tomber des objets sur la voie ( telephones portables,...) par conséquent il y a une mise hors tension de facon à ce que le personnel rtm qualifié puisse recuper l'objet.

Il peut y avoir d'autres raisons également mais elles entraineront une mise hors tension beaucoup plus longue que 2 minutes( chute d'une personne sur la voie, etc...)

[John Chave]

Ptain moi qui emprunte le métro 4 fois par jours toute l'année, j'ai jamais eu de problème mis à part de brèves coupures de jus, quand le métro s'arrête 2 minutes sans lumières puis repart ... (d'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliquer l'origine de ces coupures assez régulières ce serait intéressant !)

Les breves coupures de jus sont dus : soit à l'actionnement d'un rupteur en station par une personne et donc ensuite il faut verifier pourquoi cette personne l'a activé puis le réarmer si tout est ok pour pouvoir ensuite remettre sous tension.
soit à des personnes qui font tomber des objets sur la voie ( telephones portables,...) par conséquent il y a une mise hors tension de facon à ce que le personnel rtm qualifié puisse recuperer l'objet.

Il peut y avoir d'autres raisons également mais elles entraineront une mise hors tension beaucoup plus longue que 2 minutes( chute d'une personne sur la voie, etc...)

[revjoy]

Ptain moi qui emprunte le métro 4 fois par jours toute l'année, j'ai jamais eu de problème mis à part de brèves coupures de jus, quand le métro s'arrête 2 minutes sans lumières puis repart ... (d'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliquer l'origine de ces coupures assez régulières ce serait intéressant !)

Les breves coupures de jus sont dus : soit à l'actionnement d'un rupteur en station par une personne et donc ensuite il faut verifier pourquoi cette personne l'a activé puis le réarmer si tout est ok pour pouvoir ensuite remettre sous tension.
soit à des personnes qui font tomber des objets sur la voie ( telephones portables,...) par conséquent il y a une mise hors tension de facon à ce que le personnel rtm qualifié puisse recuper l'objet.

Il peut y avoir d'autres raisons également mais elles entraineront une mise hors tension beaucoup plus longue que 2 minutes( chute d'une personne sur la voie, etc...)

Merci pour ces explications. Ce ne sont donc jamais dysfonctionnements techniques (vétusté des rames, des câblages des tunnels, etc...)

[Angelus]

Je te rassure, y a que toi pour penser cela, le réseau (infrastructures je parle) est mieux entretenu qu'un moteur de Citaro 2 neuf

[Angelus]

Ptain moi qui emprunte le métro 4 fois par jours toute l'année, j'ai jamais eu de problème mis à part de brèves coupures de jus, quand le métro s'arrête 2 minutes sans lumières puis repart ... (d'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliquer l'origine de ces coupures assez régulières ce serait intéressant !)

Les breves coupures de jus sont dus : soit à l'actionnement d'un rupteur en station par une personne et donc ensuite il faut verifier pourquoi cette personne l'a activé puis le réarmer si tout est ok pour pouvoir ensuite remettre sous tension.
soit à des personnes qui font tomber des objets sur la voie ( telephones portables,...) par conséquent il y a une mise hors tension de facon à ce que le personnel rtm qualifié puisse recuper l'objet.

Il peut y avoir d'autres raisons également mais elles entraineront une mise hors tension beaucoup plus longue que 2 minutes( chute d'une personne sur la voie, etc...)

Tu as oublié les soucis/bug de canton de voies.

(Ou quand le système ne sait plus ou est la rame en question et qu'il lui ordonne de s'arrêter immédiatement pour ne pas risquer une collision vu que le canton ne la détecte plus. Mais avec la rénovation des infrastructures ça arrive moins souvent )

[revjoy]

Je te rassure, y a que toi pour penser cela, le réseau (infrastructures je parle) est mieux entretenu qu'un moteur de Citaro 2 neuf

Tant mieux ! En tout cas, quand on ne s'y connaît pas et qu'on jette un coup d'œil aux tunnels, ça n'a pas l'air très net ou entretenu, entre les néons jaunis, les morceaux de béton qui se détachent (à Nouilles notamment), les déchets qui croupissent dans l'eau, et parfois les rats !

[Angelus]

Effectivement mais ce n'est pas ça qui fait le fonctionnent du métro mais les rails et tout les systèmes qui l'entourent ;p

[Cédric]

Une âme charitable !

[revjoy]

Ne nous plaignons pas trop des pannes du métro car il est utile . Sans le métro , tout est désorganisé ....

Ouah ! C'est profond ! Jeu de mot en prime !

[allan]

cet apres midi, j ai croisé l'unimog de Capelette qui remorquait la 366 du 44 depuis la place Bonnefon.
Je regrette toujours de ne pas avoir l'appareil photo dans ces moments là.

[Angelus]

Cinq mineurs, qui venaient de commettre un vol sous la menace d'une arme factice au métro Longchamp à Marseille (4e), ont pris la fuite hier, peu après 16h, en progressant, au péril de leur vie, dans le tunnel du métro. Ils seraient ensuite ressortis à hauteur du métro Réformés (1er). Les policiers de la sécurité publique les ont alors pris en chasse, ce qui s'est traduit par un arrêt du métro et de nettes perturbations sur la ligne.

Ils parviendront finalement à repérer trois d'entre eux rue des Abeilles, dans le quartier du Chapitre (1er). Les trois auteurs présumés ont été placés en garde à vue. La victime est aussi un mineur de 17 ans. Le jeune garçon n'a pas été blessé dans l'agression. D'après les premiers éléments de l'enquête, il semblerait que les auteurs lui aient dérobé son téléphone portable, ainsi qu'un collier, précisément sous la menace de cette arme factice. La victime a été entendue. La police recherche activement les deux auteurs en fuite, qui auraient également participé à cette extorsion.

[m1kedu13]

J'aurai aimé qu'un fonctionnaire de police soit avec son arme et lui, croit que c'est un vrai ...