
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Modérateurs : sebcer13010, José, Cédric
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- Cédric
- Rang : Modérateur émérite

- Messages : 1272
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Le journal de l'association est disponible sur le site de l'ARTM ou en cliquant sur l'image ci-dessous


Cédric de Marseille
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- Treize Une
- Rang : Passéoz 3 Jours

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- Localisation : Marseille
Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Superbe présentation Cédric !
C'est devenu une vraie revue
Bravo
C'est devenu une vraie revue
Bravo

- allan
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- Localisation : marseille 8eme
Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
CE CANARTM est très réussi et j 'espère que nos travaux de restauration à la rose le seront aussi
SOYONS TOUS COURAGEUX!
Continuons à nous battre pour sauver ces beaux autobus marseillais!! 
SOYONS TOUS COURAGEUX!

Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
-
pr100mi
Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
c'est très bien ce travail, après l'abandon de certains. Pour ma part, j'ai mes raisons de ne pas prendre part à vos travaux...
Cédric, comment fais - tu pour mettre en fichier en pdf stp
Cédric, comment fais - tu pour mettre en fichier en pdf stp
- Angelus
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
pr100mi a écrit :c'est très bien ce travail, après l'abandon de certains. Pour ma part, j'ai mes raisons de ne pas prendre part à vos travaux...
Cédric, comment fais - tu pour mettre en fichier en pdf stp![]()
Ma solution d'informaticien confirmé (
• Rendez-vous sur http://www.Marseille-Transports.Com pour tout savoir sur les transports de l'agglomération Marseillaise !
Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
pr100mi a écrit :Cédric, comment fais - tu pour mettre en fichier en pdf stp![]()
Il y a un tutorial complet sur PDFcreator.
http://www.framasoft.net/article1972.html
- Actarus
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Ou bien encore tu installes openoffice.org (suite bureautique avec traitment de texte) qui te permet de sauvegarder directement tes fichiers au format pdf
Là haut là haut très loin dans l'espace....
-
pr100mi
Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Merci tout le monde, quand j'aurais de nouveau internet à la maison, je le ferais 
- allan
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
nous avons un petit soucis mecanique avec le PR100 MI....
Au démarrage, il crache une fumée noire et ne veut pas demarrer....
Hypotheses: on a pensé qu'il y avait de l'air ds le tuyau d arrivée du gasoil
on a pensé aussi que ca pouvait venir des injecteurs...
Qui peut nous aider en mécanique? Qui a des connaissances en mécanique???
Merci d avance
Au démarrage, il crache une fumée noire et ne veut pas demarrer....
Hypotheses: on a pensé qu'il y avait de l'air ds le tuyau d arrivée du gasoil
on a pensé aussi que ca pouvait venir des injecteurs...
Qui peut nous aider en mécanique? Qui a des connaissances en mécanique???
Merci d avance
Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
- Actarus
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
J'ai pris contact avec P. C. qui regardera le bus dès que j'aurai les clés. Céééééééééééééééédriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiccccccccccccc !!!!!

Là haut là haut très loin dans l'espace....
- Cédric
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Oui je sais il faudrait les récupérer avant vendredi 19h
car je pars en Avignon pendant 4 jours avec un ami puis j'enchaîne avec une autre destination en Bourgogne pour 4 jours aussi, donc on me verra pas jusqu’au 5 novembre.
Cédric de Marseille
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Ca sent la cirrhose à plein nez.
Vous n'êtes pas prêts de revoir les clés ...
Vous n'êtes pas prêts de revoir les clés ...
- Cédric
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Qu'ils ne s'inquiètent pas, je vais faire de mon possible pour les donner à quelqu'un même si ces deux derniers jours vont être chargé.
Cédric de Marseille
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- nicolas13004
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Probleme regle c'est moi qui les ai 
- Treize Une
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Et Cédric va pouvoir picoler 
- Cédric
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Soyez sage, je vous surveille d'Avignon. 
Cédric de Marseille
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- nicolas13004
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Salut a tous,
Pour ceux qui sont interessé a se joindre a nous,dimanche nous seront present au depot la rose,pour entrenir nos bus, didier alias allan et moi nous seront present.
RDV a 14h00 au depot la rose
Pour ceux qui sont interessé a se joindre a nous,dimanche nous seront present au depot la rose,pour entrenir nos bus, didier alias allan et moi nous seront present.
RDV a 14h00 au depot la rose
- Cédric
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Vous le mettez la pour me faire marroner

Cédric de Marseille
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- nicolas13004
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Cédric de Marseille a écrit :Vous le mettez la pour me faire marroner![]()
Et aussi pour prevenir au cas ou des personnes seraient interressées
- CLAUDE
- Rang : Passéoz 3 Jours

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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
bonsoir,
Helas ce W-E je suis assez pris, bien que je profite de mettre a jour la tresorerie de l'ARTM, le W-E prochain ok en plus je ne bosse pas le vendredi 2/11.
Cedric apporte nous du marc de Bourgogne c'est super comme digestif lorsqu'il fait froid comme les apres midi d'hiver a la Rose.
Helas ce W-E je suis assez pris, bien que je profite de mettre a jour la tresorerie de l'ARTM, le W-E prochain ok en plus je ne bosse pas le vendredi 2/11.
Cedric apporte nous du marc de Bourgogne c'est super comme digestif lorsqu'il fait froid comme les apres midi d'hiver a la Rose.
Le Dimanche tout est possible sur le 44, GX 327, aux couleurs de l'OM en plus.
- Actarus
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
euh l'alcool est strictement interdit sur les sites RTM !!!!
Là haut là haut très loin dans l'espace....
- allan
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- Localisation : marseille 8eme
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Nous avons appris que cette semaine le ferraileur qui s'occupe des GX113 a "soi disant" par erreur remorqué le trolley 213!
Les dégats sont considérables!!!!!!!pare brise éclaté , pare choc tordu et surtout toles enfaoncées à l avant , c'est guère mieux à l arrière....!!!!!!!tout un travail qui s effondre en quelques minutes par l'incompétences de CERTAINS MEMBRES de la régie ou pas d'ailleurs!
Je suis très décu de voir ces dégats car j ai participé activement à la restauration de ce véhicule avec ms amis de l 'association.
Je n ai plus de mots pour décrire mon état de colère et de desespoir devant l 'ampleur des dégats.
Je pense qu'il serait interessant d'envoyer des clichés au magazine Charges utiles et à la mairie de Marseille. La mairie peut elle réagir face à ca???????????
Je ne sais plus quoi dire ...
J 'espère que de nombreuses personnes sur ce forum réagiront devant ce désastre qui contribue à nous décourager!!!
Décidement , dans cette ville RIEN ne se passe comme ailleurs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MAIS POURQUOI????????????????????????????????????????
Les dégats sont considérables!!!!!!!pare brise éclaté , pare choc tordu et surtout toles enfaoncées à l avant , c'est guère mieux à l arrière....!!!!!!!tout un travail qui s effondre en quelques minutes par l'incompétences de CERTAINS MEMBRES de la régie ou pas d'ailleurs!
Je suis très décu de voir ces dégats car j ai participé activement à la restauration de ce véhicule avec ms amis de l 'association.
Je n ai plus de mots pour décrire mon état de colère et de desespoir devant l 'ampleur des dégats.
Je pense qu'il serait interessant d'envoyer des clichés au magazine Charges utiles et à la mairie de Marseille. La mairie peut elle réagir face à ca???????????
Je ne sais plus quoi dire ...
J 'espère que de nombreuses personnes sur ce forum réagiront devant ce désastre qui contribue à nous décourager!!!
Décidement , dans cette ville RIEN ne se passe comme ailleurs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MAIS POURQUOI????????????????????????????????????????

Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
- nicolas13004
- Rang : Passéoz Mensuel

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- Inscription : 15 juin 2005 19:32
- Localisation : Quelques part dans le 13
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Cette apres-midi je suis passé au depot la rose,voici les photos.
http://img229.imageshack.us/img229/5609/s7302218wu7.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/1372/s7302220dp4.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/5076/s7302221et5.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/6043/s7302228ik8.jpg
http://img229.imageshack.us/img229/5609/s7302218wu7.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/1372/s7302220dp4.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/5076/s7302221et5.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/6043/s7302228ik8.jpg
- Cédric
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- Inscription : 02 janv. 2004 21:39
- Localisation : Marseille Ve (13)
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
On a plus que les yeux pour pleurer

Cédric de Marseille
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- John Chave
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- Inscription : 15 févr. 2007 0:15
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
c'est vrai que c'est triste à voir...
encore une fois bravo Marseille
c'est comme pour le reste...
encore une fois bravo Marseille
c'est comme pour le reste...
- Actarus
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- Localisation : Charente-maritime
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Voila le dernier trolley bon pour la ferraille !!! Non allez faut pas baisser les bras face a l'incompetence du transporteur et la mauvaise foi de la RTM montrons leurs que l'on est capable de s'en sortir. Nous allons la remmettre en etat cette 213 !!!: Et je rappelle que toutes les bonnes volontées sont bienvenues acr plus on est plus ca ira vite !!!!
Là haut là haut très loin dans l'espace....
-
Patrick
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Bonjour,
le responsable n'est-il pas assuré
Il-y-a une affiche qui indique que ce véhicule appartient à une organisation, donc le responsable de ce fait doit assumer, non pas se défiler, point barre, c'est une erreur, trop facile pour se justifier, non, là s'est du n'importe quoi, je vois un véhicule, je ne cherche pas à comprendre, je fais comme si de rien n'était, une maladresse qui pouvait permettre de récupérer un véhicule de plus, vu le prix de la ferraille, du cuivre, de l'argent, bonne rentabilité, j'achète un lot, et j'en ajoute un de plus
Patrick
le responsable n'est-il pas assuré
Il-y-a une affiche qui indique que ce véhicule appartient à une organisation, donc le responsable de ce fait doit assumer, non pas se défiler, point barre, c'est une erreur, trop facile pour se justifier, non, là s'est du n'importe quoi, je vois un véhicule, je ne cherche pas à comprendre, je fais comme si de rien n'était, une maladresse qui pouvait permettre de récupérer un véhicule de plus, vu le prix de la ferraille, du cuivre, de l'argent, bonne rentabilité, j'achète un lot, et j'en ajoute un de plus
Patrick
- simca13
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- Inscription : 15 janv. 2004 18:34
- Localisation : La Gavotte
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Mes amis, quelle catastrophe. Il y a toute la partie avant à changer, et même l'arrière d'après Cédric. Donc retrouver une face avant de PR100 et une partie arrière d'ER100. A quel coûts ? Et la caisse n'a-t-elle pas souffert ? Bref, après le grenier en 1998, voici la Rose qui prend la relève. J'espère que l'association ARTM, tout comme les véhicules de TBFP, était assurée, car cela permettra de prendre en charge les frais de carrosserie. Une chance quand même, que le trolleybus 201 soit préservé sur notre site.
Mais cela fait mal au coeur de voir cela. Du courage ou de la déception ? Moi même je ne peux le dire...
Mais cela fait mal au coeur de voir cela. Du courage ou de la déception ? Moi même je ne peux le dire...
Garder le Trolleybus et Marseille économise des milliers d'€uros et le contribuable, respire !
-
Patrick
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Bonjour,
vous avez des contacts sur St-Etienne ?
Ils vont réformer pas mal de véhicules, qui sait, si vous le voulez je peux prendre contact avec eux !
Patrick
vous avez des contacts sur St-Etienne ?
Ils vont réformer pas mal de véhicules, qui sait, si vous le voulez je peux prendre contact avec eux !
Patrick
- simca13
- Rang : Passéoz 3 Jours

- Messages : 416
- Inscription : 15 janv. 2004 18:34
- Localisation : La Gavotte
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
TBFP a des contacts avec Saint Etienne, puisque nous avons récupéré un trolleybus ER100RG (G = Grenoble) qui est aux côtés de notre PR100 RTM 624 et ER100 RTM 201.
Des pièces ils en ont, même des trolleybus réformé sans moteur auxiliaire qui partent à la casse. Mais il faut le rappatrier, pour remonter face avant et arrière. Coût plus de 2000,00 €uros pour un voyage SNCF, avec assurance. Si cela se fait nous aimerions rappatrier un CEM (c'est les trolleybus sans moteur auxilliaire) pour préservation. A voir avec l'ARTM.
Des pièces ils en ont, même des trolleybus réformé sans moteur auxiliaire qui partent à la casse. Mais il faut le rappatrier, pour remonter face avant et arrière. Coût plus de 2000,00 €uros pour un voyage SNCF, avec assurance. Si cela se fait nous aimerions rappatrier un CEM (c'est les trolleybus sans moteur auxilliaire) pour préservation. A voir avec l'ARTM.
Garder le Trolleybus et Marseille économise des milliers d'€uros et le contribuable, respire !
- Pluton
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- Localisation : Marseille
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Le ferailleur n'a pas pris sur lui d'emporter ce véhicule !
Qui le lui a désigné à La Rose pour être emmené ?
N'est ce pas lui qui devrait payer les réparations ?
Mais c'est visiblement la langue de bois ... "c'est pas moi c'est l'autre" !
Nous n'y avons visiblement pas que des amis ... pourquoi ?
Qui le lui a désigné à La Rose pour être emmené ?
N'est ce pas lui qui devrait payer les réparations ?
Mais c'est visiblement la langue de bois ... "c'est pas moi c'est l'autre" !
Nous n'y avons visiblement pas que des amis ... pourquoi ?
Mon nom est Goupil sur d'autres forums.
- simca13
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- Messages : 416
- Inscription : 15 janv. 2004 18:34
- Localisation : La Gavotte
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
A la Rose le matériel entreprosé est mal vu. Ce n'est pas un secret de polichinelle, bien au contraire.
Quand TBFP a voulu sortir la 463, j'ai du faire appel à mes connaissances pour que personne ne m'ennuie, et Denis à quand même eu droit à la réflexion, qu'elle ne passerai pas le CT et elle l'a passée les doigts dans le nez.
A la Rose ils ne veulent plus rien voir trainer, alors à la moindre occasion, hop on dégage ! Et le reste ? Il y a aussi le grenier...
Quand TBFP a voulu sortir la 463, j'ai du faire appel à mes connaissances pour que personne ne m'ennuie, et Denis à quand même eu droit à la réflexion, qu'elle ne passerai pas le CT et elle l'a passée les doigts dans le nez.
A la Rose ils ne veulent plus rien voir trainer, alors à la moindre occasion, hop on dégage ! Et le reste ? Il y a aussi le grenier...
Garder le Trolleybus et Marseille économise des milliers d'€uros et le contribuable, respire !
-
Deuche13
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Bonjour,
Quel désastre....
Ayant vue les dégats sur place, je peut vous dire que cela fait mal au coeur de voir un travail de restauration foutu en l'air comme ça
J'espère que la plateforme n'a rien eu car il a du pas mal valdinguer ce pauvre trolley à en juger l'emplacement des objets présents à l'intérieur....
Faut être con quand même pour pas voir l'affichette juste au dessus de la zone accidentée sur le parebrise (ou du moins ce qu'il en reste...
)
C'est tellement facile de confondre un véhicule restauré nickel avec une épave sans vitres avec bon nombres de pièces canibalisées......
Que ce fut fait exprès est une chose, que cela est été fait inconsciement serait plus grave car cela remonterai une fois de plus la barre de la bétise humaine très haute....
Quel désastre....
J'espère que la plateforme n'a rien eu car il a du pas mal valdinguer ce pauvre trolley à en juger l'emplacement des objets présents à l'intérieur....
Faut être con quand même pour pas voir l'affichette juste au dessus de la zone accidentée sur le parebrise (ou du moins ce qu'il en reste...
C'est tellement facile de confondre un véhicule restauré nickel avec une épave sans vitres avec bon nombres de pièces canibalisées......
Que ce fut fait exprès est une chose, que cela est été fait inconsciement serait plus grave car cela remonterai une fois de plus la barre de la bétise humaine très haute....
- simca13
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- Inscription : 15 janv. 2004 18:34
- Localisation : La Gavotte
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Allan souhaitait de nombreuses réactions sur ce forum de ce qui s'est passé.
Je suis déçu car depuis cette triste annonce, peu de gens se sont exprimés, y compris les responsables concernés.
Quelle tristesse...
Je suis déçu car depuis cette triste annonce, peu de gens se sont exprimés, y compris les responsables concernés.
Quelle tristesse...
Garder le Trolleybus et Marseille économise des milliers d'€uros et le contribuable, respire !
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Quelle tristesse...
La Mairie n'a jamais rien fait pour aider l'ARTM qui milite pourtant depuis longtemps pour la conservation du patrimoine par la création d'un musée. Donc ça m'étonnerait qu'elle réagisse.
allan a écrit :Je pense qu'il serait interessant d'envoyer des clichés au magazine Charges utiles et à la mairie de Marseille. La mairie peut elle réagir face à ca???????????![]()
La Mairie n'a jamais rien fait pour aider l'ARTM qui milite pourtant depuis longtemps pour la conservation du patrimoine par la création d'un musée. Donc ça m'étonnerait qu'elle réagisse.
- PR118
- Rang : Passéoz Annuel

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- Inscription : 04 janv. 2003 23:23
- Localisation : Montpellier (34)
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Salut à tous !
Je compatie à votre douleur devant ce drame, surtout moi qui est un fana de la famille PR100, mais ce n'est que de la tôle, donc c'est réparable, ça aurait pu être pire (découpage du véhicule sur place), là ça serai une autre histoire, maintenant faut voir avec les assurances, la RTM etc...
Et comme vous le citez, il y a encore des ER100 en France (Limoges, St Etienne), donc voyez avec eux pour les pièces et la carrosserie, voire même de prendre contacte avec Biéron pour certaines pièces de PR.
Et rappellez vous d'AZF à Toulouse, l'association ASPUIT a perdu en quelques secondes quasiment tous ses véhicules préservés, dont la plupart venait d'être restaurer, et là ils sont reparti pour une nouvelle préservation.
Donc courage les gars, comme l'a dit Actarus, vous allez la remettre en état avec plein de bonne volonté.
@ bientôt et bon courage !
Je compatie à votre douleur devant ce drame, surtout moi qui est un fana de la famille PR100, mais ce n'est que de la tôle, donc c'est réparable, ça aurait pu être pire (découpage du véhicule sur place), là ça serai une autre histoire, maintenant faut voir avec les assurances, la RTM etc...
Et comme vous le citez, il y a encore des ER100 en France (Limoges, St Etienne), donc voyez avec eux pour les pièces et la carrosserie, voire même de prendre contacte avec Biéron pour certaines pièces de PR.
Et rappellez vous d'AZF à Toulouse, l'association ASPUIT a perdu en quelques secondes quasiment tous ses véhicules préservés, dont la plupart venait d'être restaurer, et là ils sont reparti pour une nouvelle préservation.
Donc courage les gars, comme l'a dit Actarus, vous allez la remettre en état avec plein de bonne volonté.
@ bientôt et bon courage !
Salut à tous !
Mon avatar -> Le PR118 n° 9893 des Courriers d'Ile de France
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- CLAUDE
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[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Bonsoir,
L'ARTM se bat pour preservé sur la commune de Marseille des vehicules ayant marqués l'histoire du réseau.
Helas nous sommes loin d'etre entendu par la colectivité locale
Cet incident " je pese mes mots " prouve une fois de plus qu'une ville candidate a la capitale de la culture pour 2013 est incapable de consrevé son patrimoine, " Adieu Calypso " tu es en train de mourir dans le port de la Rochelle alors que ton port d'attache ete Marseille.
Nos pauvres Tramways stocké dans un hangar pour combien de temps, nos enfants auront toujours la possibilité d'aller au musée de la Barque pour voir ce que c'etait une 1200 pâr la meme occasion ils verront ce que c'etait un trolley ER 100, ils pourront en voir un autre ( de Marseille ) aux Pennes Mirabeau, voila la situation de la culture transports a Marseille.
Dommage que le second reseau de France n'est pas un lieu de presentation de son patrimoine.
Messieurs les " Elus " certes un vieux Tram n'a pas la valeur d'un " Monticcelli " mais la jeune generation qui decouvre le tram sera peut etre plus interessé devant un tram que devant un tableau d'un maitre marseillais.
A mediter
Claude
L'ARTM se bat pour preservé sur la commune de Marseille des vehicules ayant marqués l'histoire du réseau.
Helas nous sommes loin d'etre entendu par la colectivité locale
Cet incident " je pese mes mots " prouve une fois de plus qu'une ville candidate a la capitale de la culture pour 2013 est incapable de consrevé son patrimoine, " Adieu Calypso " tu es en train de mourir dans le port de la Rochelle alors que ton port d'attache ete Marseille.
Nos pauvres Tramways stocké dans un hangar pour combien de temps, nos enfants auront toujours la possibilité d'aller au musée de la Barque pour voir ce que c'etait une 1200 pâr la meme occasion ils verront ce que c'etait un trolley ER 100, ils pourront en voir un autre ( de Marseille ) aux Pennes Mirabeau, voila la situation de la culture transports a Marseille.
Dommage que le second reseau de France n'est pas un lieu de presentation de son patrimoine.
Messieurs les " Elus " certes un vieux Tram n'a pas la valeur d'un " Monticcelli " mais la jeune generation qui decouvre le tram sera peut etre plus interessé devant un tram que devant un tableau d'un maitre marseillais.
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Claude
Le Dimanche tout est possible sur le 44, GX 327, aux couleurs de l'OM en plus.
- simca13
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D'autres commentaires son sur mon blog dont un de René qui en dit long... :
http://trolley013.skyblog.com/index.html
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Garder le Trolleybus et Marseille économise des milliers d'€uros et le contribuable, respire !
-
Patrick
[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille
Prenez contact avec Christophe M..... * le nouveau directeur du tram, il vient d'être muter du réseau Stéphanois, si lui ne peut rein faire, alors....
* je ne donne pas son nom de famille, nous ne sommes pas en privé ici
* je ne donne pas son nom de famille, nous ne sommes pas en privé ici
- simca13
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D'accord avec toi, c'est de la carrosserie, cela doit se redresser, reste cependant le pare brise, et voir si la châssis n'a pas été vrillé lors du transport !
Garder le Trolleybus et Marseille économise des milliers d'€uros et le contribuable, respire !
- Amelie_OnLine
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Mais quelle bande d'abrutis pas finis ces ferailleurs, ainsi que les types qui leur ont dit "prenez-le" !!!
Ceci a été dit maintes fois à mon tour de le dire : "le panneau VEHICULE MUSEE n'est-il pas assez gros ?".
Quelle tristesse. Fana des ER100 je suis triste de voir ainsi un joli travail réduit à néant.
Je compatis avec vous ...

Ceci a été dit maintes fois à mon tour de le dire : "le panneau VEHICULE MUSEE n'est-il pas assez gros ?".
Quelle tristesse. Fana des ER100 je suis triste de voir ainsi un joli travail réduit à néant.
Je compatis avec vous ...
Cordialement,
Amélie DUVERNET
Amélie DUVERNET
- allan
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- Localisation : marseille 8eme
Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Je rappelle à tous les passionnés de bus , de trams et de trolleys qu'ils sont les bienvenus dans notre asso
!!
Notre asso est de plus en plus dynamique et malgré les difficultés , les choses avancent petit à petit...
Quelques INFOS
- L'ER100 détérioré par le férailleur débile des GX113 est responsable de ses actes, par conséquent notre ER100 devrait partir chez IVECO pour y subir une rénovation de sa face avant.
- notre local est en cours de travaux où ns y avons classé ttes les archives, rénovés les toilettes et la salle de réunion,ns allons meme disposer d'une vitrine pour exposer nos maquettes de tramways.( source Le Président de L ARTM)
- La directrice de la régie ns a envoyé un courrier très encourageant en ns expliquant qu'elle se préoccuperait davantage du matériel "patrimoine".
- Pdt les vacances de Février , ns allons essayer de réparer le petit souci technique sur le PR100MI no831.
- Durant cette nouvelle année 2008, dès que tous les GX113 et GX77 se StPIErre seront réformés , ns essaierons autant que faire se peut
de remiser et regrouper tous nos véhicules assurés et en état de marche au dépot St Pierre.
- Nous avons bien obtenu les deux nouveaux véhicules musées le GX113 no104 et le GX77h no265 pour compléter notre collection. Nous avons déjà réequipé correctement tout le GX afin de le remettre pratiquement ds sa configuration d'origine.
- Nous avons fait du ménage dans notre matériel inutilisé et abimé: PA 760 féraillé- le 0305 articulé féraillé et certainement le bus au gaz après récupération des pieces détachés.
- N'oublions pas également l'événement de cette année que j'espère nous honnorerons: les 60 ans de la ligne 44 Roy D'espagne - Joliette
Nous espérons tous qu'un de nos véhicules musées (vraissemblablement le MI 831) pourra assurer le service pour quelques heures et pour le plaisir de nombreux marseillais.
J'invite donc tous ceux qui souhaitent participer à nos actions et à notre bonne humeur de venir nous rejoindre le plus souvent possible!!
Nous nous amusons bien et nous nous entendons bien !
Je continue à remercier tous les membres de notre associations ( actifs et sympathisants) .
[scroll]Ne nous oubliez pas ARTM Dépot St Pierre[/scroll]
!!
Notre asso est de plus en plus dynamique et malgré les difficultés , les choses avancent petit à petit...
Quelques INFOS
Nous espérons tous qu'un de nos véhicules musées (vraissemblablement le MI 831) pourra assurer le service pour quelques heures et pour le plaisir de nombreux marseillais.
J'invite donc tous ceux qui souhaitent participer à nos actions et à notre bonne humeur de venir nous rejoindre le plus souvent possible!!
Je continue à remercier tous les membres de notre associations ( actifs et sympathisants) .
[scroll]Ne nous oubliez pas ARTM Dépot St Pierre[/scroll]
Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
- Actarus
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
On a la 104 !!!! on a la 104 !!!!!!
:aime::aime::aime::aime:
Pinaise un de mes 1er bus sur le 1 !!!!!!!
:aime::aime::aime::aime:
Pinaise un de mes 1er bus sur le 1 !!!!!!!
Là haut là haut très loin dans l'espace....
- allan
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Un grand tableau d'affichage a été installé au local ST PIERRE.
Nous avons affiché un planning ( non détaillé ) sur les réparations et rénovations prévues cette année.
VENEZ NOUS AIDER A ENTRETENIR
LES BEAUX BUS MUSEES DE MARSEILLE
[scroll][/scroll][scroll]
Nous avons affiché un planning ( non détaillé ) sur les réparations et rénovations prévues cette année.
VENEZ NOUS AIDER A ENTRETENIR
LES BEAUX BUS MUSEES DE MARSEILLE
[scroll][/scroll][scroll]Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
- allan
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
Ca y est notre ER100 ( 213) est parti chez Iveco pour sa rénovation.
Cette année semble etre sous le signe des réussites pour nous!!
On dirait qu'on commence à voir le bout de nos efforts et notre volonté.
Cette année semble etre sous le signe des réussites pour nous!!
On dirait qu'on commence à voir le bout de nos efforts et notre volonté.
Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
- allan
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Re: L’ARTM sur le pied de guerre…
hier , nous avons fait tourner la 370.
Nous l'avons passé au lavage et regaré.
Enfin un bus qui roule!!!
Nous l'avons passé au lavage et regaré.
Enfin un bus qui roule!!!
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- simca13
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Où ça en est la remise en état de la 213 chez IVECO ?
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- allan
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La remise en etat avance....des qu'elle sera prete nous en informerons tous les passionnés. 

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