[Association] Les Amis du Rail et des Transports de Marseille

par **John Chave** » 07 Nov 2007 22:47

c'est vrai que c'est triste à voir...
encore une fois bravo Marseille
c'est comme pour le reste...

par **Actarus** » 07 Nov 2007 22:55

Voila le dernier trolley bon pour la ferraille !!! Non allez faut pas baisser les bras face a l'incompetence du transporteur et la mauvaise foi de la RTM montrons leurs que l'on est capable de s'en sortir. Nous allons la remmettre en etat cette 213 !!!: Et je rappelle que toutes les bonnes volontées sont bienvenues acr plus on est plus ca ira vite !!!!

par **Patrick** » 08 Nov 2007 9:08

Bonjour,

le responsable n'est-il pas assuré :?:

Il-y-a une affiche qui indique que ce véhicule appartient à une organisation, donc le responsable de ce fait doit assumer, non pas se défiler, point barre, c'est une erreur, trop facile pour se justifier, non, là s'est du n'importe quoi, je vois un véhicule, je ne cherche pas à comprendre, je fais comme si de rien n'était, une maladresse qui pouvait permettre de récupérer un véhicule de plus, vu le prix de la ferraille, du cuivre, de l'argent, bonne rentabilité, j'achète un lot, et j'en ajoute un de plus x:doigts:

Patrick

par **simca13** » 08 Nov 2007 21:11

Mes amis, quelle catastrophe. Il y a toute la partie avant à changer, et même l'arrière d'après Cédric. Donc retrouver une face avant de PR100 et une partie arrière d'ER100. A quel coûts ? Et la caisse n'a-t-elle pas souffert ? Bref, après le grenier en 1998, voici la Rose qui prend la relève. J'espère que l'association ARTM, tout comme les véhicules de TBFP, était assurée, car cela permettra de prendre en charge les frais de carrosserie. Une chance quand même, que le trolleybus 201 soit préservé sur notre site.
Mais cela fait mal au coeur de voir cela. Du courage ou de la déception ? Moi même je ne peux le dire...

par **Patrick** » 08 Nov 2007 23:01

Bonjour,

vous avez des contacts sur St-Etienne ?
Ils vont réformer pas mal de véhicules, qui sait, si vous le voulez je peux prendre contact avec eux !

Patrick

par **simca13** » 09 Nov 2007 8:41

TBFP a des contacts avec Saint Etienne, puisque nous avons récupéré un trolleybus ER100RG (G = Grenoble) qui est aux côtés de notre PR100 RTM 624 et ER100 RTM 201.
Des pièces ils en ont, même des trolleybus réformé sans moteur auxiliaire qui partent à la casse. Mais il faut le rappatrier, pour remonter face avant et arrière. Coût plus de 2000,00 €uros pour un voyage SNCF, avec assurance. Si cela se fait nous aimerions rappatrier un CEM (c'est les trolleybus sans moteur auxilliaire) pour préservation. A voir avec l'ARTM.

par **Pluton** » 09 Nov 2007 13:34

Le ferailleur n'a pas pris sur lui d'emporter ce véhicule !

Qui le lui a désigné à La Rose pour être emmené ?

N'est ce pas lui qui devrait payer les réparations ?

Mais c'est visiblement la langue de bois ... "c'est pas moi c'est l'autre" !

Nous n'y avons visiblement pas que des amis ... pourquoi ?

par **simca13** » 09 Nov 2007 13:41

A la Rose le matériel entreprosé est mal vu. Ce n'est pas un secret de polichinelle, bien au contraire.
Quand TBFP a voulu sortir la 463, j'ai du faire appel à mes connaissances pour que personne ne m'ennuie, et Denis à quand même eu droit à la réflexion, qu'elle ne passerai pas le CT et elle l'a passée les doigts dans le nez.
A la Rose ils ne veulent plus rien voir trainer, alors à la moindre occasion, hop on dégage ! Et le reste ? Il y a aussi le grenier...

par **Deuche13** » 09 Nov 2007 17:19

Bonjour,

Quel désastre....

Ayant vue les dégats sur place, je peut vous dire que cela fait mal au coeur de voir un travail de restauration foutu en l'air comme ça x:doigts:

J'espère que la plateforme n'a rien eu car il a du pas mal valdinguer ce pauvre trolley à en juger l'emplacement des objets présents à l'intérieur....
Faut être con quand même pour pas voir l'affichette juste au dessus de la zone accidentée sur le parebrise (ou du moins ce qu'il en reste... :roll:

)
C'est tellement facile de confondre un véhicule restauré nickel avec une épave sans vitres avec bon nombres de pièces canibalisées...... :evil:

Que ce fut fait exprès est une chose, que cela est été fait inconsciement serait plus grave car cela remonterai une fois de plus la barre de la bétise humaine très haute....

par **simca13** » 10 Nov 2007 7:35

Allan souhaitait de nombreuses réactions sur ce forum de ce qui s'est passé.
Je suis déçu car depuis cette triste annonce, peu de gens se sont exprimés, y compris les responsables concernés.
Quelle tristesse...

par **pastis** » 10 Nov 2007 15:48

Quelle tristesse...

allan Wrote:Je pense qu'il serait interessant d'envoyer des clichés au magazine Charges utiles et à la mairie de Marseille. La mairie peut elle réagir face à ca???????????

La Mairie n'a jamais rien fait pour aider l'ARTM qui milite pourtant depuis longtemps pour la conservation du patrimoine par la création d'un musée. Donc ça m'étonnerait qu'elle réagisse.

par **PR118** » 11 Nov 2007 19:24

Salut à tous !

Je compatie à votre douleur devant ce drame, surtout moi qui est un fana de la famille PR100, mais ce n'est que de la tôle, donc c'est réparable, ça aurait pu être pire (découpage du véhicule sur place), là ça serai une autre histoire, maintenant faut voir avec les assurances, la RTM etc...
Et comme vous le citez, il y a encore des ER100 en France (Limoges, St Etienne), donc voyez avec eux pour les pièces et la carrosserie, voire même de prendre contacte avec Biéron pour certaines pièces de PR.

Et rappellez vous d'AZF à Toulouse, l'association ASPUIT a perdu en quelques secondes quasiment tous ses véhicules préservés, dont la plupart venait d'être restaurer, et là ils sont reparti pour une nouvelle préservation.
Donc courage les gars, comme l'a dit Actarus, vous allez la remettre en état avec plein de bonne volonté.

@ bientôt et bon courage !

par **CLAUDE** » 11 Nov 2007 20:55

Bonsoir,
L'ARTM se bat pour preservé sur la commune de Marseille des vehicules ayant marqués l'histoire du réseau.
Helas nous sommes loin d'etre entendu par la colectivité locale
Cet incident " je pese mes mots " prouve une fois de plus qu'une ville candidate a la capitale de la culture pour 2013 est incapable de consrevé son patrimoine, " Adieu Calypso " tu es en train de mourir dans le port de la Rochelle alors que ton port d'attache ete Marseille.
Nos pauvres Tramways stocké dans un hangar pour combien de temps, nos enfants auront toujours la possibilité d'aller au musée de la Barque pour voir ce que c'etait une 1200 pâr la meme occasion ils verront ce que c'etait un trolley ER 100, ils pourront en voir un autre ( de Marseille ) aux Pennes Mirabeau, voila la situation de la culture transports a Marseille.
Dommage que le second reseau de France n'est pas un lieu de presentation de son patrimoine.
Messieurs les " Elus " certes un vieux Tram n'a pas la valeur d'un " Monticcelli " mais la jeune generation qui decouvre le tram sera peut etre plus interessé devant un tram que devant un tableau d'un maitre marseillais.
A mediter
Claude

par **simca13** » 12 Nov 2007 13:10

D'autres commentaires son sur mon blog dont un de René qui en dit long... :
http://trolley013.skyblog.com/index.html

par **Patrick** » 14 Nov 2007 13:28

Prenez contact avec Christophe M..... * le nouveau directeur du tram, il vient d'être muter du réseau Stéphanois, si lui ne peut rein faire, alors.... :!:

* je ne donne pas son nom de famille, nous ne sommes pas en privé ici

par **simca13** » 18 Nov 2007 18:57

D'accord avec toi, c'est de la carrosserie, cela doit se redresser, reste cependant le pare brise, et voir si la châssis n'a pas été vrillé lors du transport !

par **KYLIEDOG** » 20 Nov 2007 22:28

Cette triste affaire est aussi discutée sur notre Forum

Vous avez tout notre soutien moral.

Kyliedog

par **Amelie_OnLine** » 25 Nov 2007 17:36

Mais quelle bande d'abrutis pas finis ces ferailleurs, ainsi que les types qui leur ont dit "prenez-le" !!! x:doigts:

Ceci a été dit maintes fois à mon tour de le dire : "le panneau VEHICULE MUSEE n'est-il pas assez gros ?".
Quelle tristesse. Fana des ER100 je suis triste de voir ainsi un joli travail réduit à néant. :evil:

Je compatis avec vous ...

par **allan** » 01 Fév 2008 19:02

Je rappelle à tous les passionnés de bus , de trams et de trolleys qu'ils sont les bienvenus dans notre asso :aime:

!!
Notre asso est de plus en plus dynamique et malgré les difficultés , les choses avancent petit à petit...

Quelques INFOS

- L'ER100 détérioré par le férailleur débile des GX113 est responsable de ses actes, par conséquent notre ER100 devrait partir chez IVECO pour y subir une rénovation de sa face avant.

- notre local est en cours de travaux où ns y avons classé ttes les archives, rénovés les toilettes et la salle de réunion,ns allons meme disposer d'une vitrine pour exposer nos maquettes de tramways.( source Le Président de L ARTM)

- La directrice de la régie ns a envoyé un courrier très encourageant en ns expliquant qu'elle se préoccuperait davantage du matériel "patrimoine".

- Pdt les vacances de Février , ns allons essayer de réparer le petit souci technique sur le PR100MI no831.

- Durant cette nouvelle année 2008, dès que tous les GX113 et GX77 se StPIErre seront réformés , ns essaierons autant que faire se peut :roll:

de remiser et regrouper tous nos véhicules assurés et en état de marche au dépot St Pierre.

- Nous avons bien obtenu les deux nouveaux véhicules musées le GX113 no104 et le GX77h no265 pour compléter notre collection. Nous avons déjà réequipé correctement tout le GX afin de le remettre pratiquement ds sa configuration d'origine.

- Nous avons fait du ménage dans notre matériel inutilisé et abimé: PA 760 féraillé- le 0305 articulé féraillé et certainement le bus au gaz après récupération des pieces détachés.

- N'oublions pas également l'événement de cette année que j'espère nous honnorerons: les 60 ans de la ligne 44 Roy D'espagne - Joliette :lol:

Nous espérons tous qu'un de nos véhicules musées (vraissemblablement le MI 831) pourra assurer le service pour quelques heures et pour le plaisir de nombreux marseillais.

J'invite donc tous ceux qui souhaitent participer à nos actions et à notre bonne humeur de venir nous rejoindre le plus souvent possible!!

Nous nous amusons bien et nous nous entendons bien !
Je continue à remercier tous les membres de notre associations ( actifs et sympathisants) .

[scroll]Ne nous oubliez pas ARTM Dépot St Pierre[/scroll]

par **Actarus** » 01 Fév 2008 21:46

On a la 104 !!!! on a la 104 !!!!!! :aime:

:aime::aime::aime::aime:

Pinaise un de mes 1er bus sur le 1 !!!!!!!

par **allan** » 04 Fév 2008 18:17

Un grand tableau d'affichage a été installé au local ST PIERRE.

Nous avons affiché un planning ( non détaillé ) sur les réparations et rénovations prévues cette année.

:aime:

VENEZ NOUS AIDER A ENTRETENIR :aime:

LES BEAUX BUS MUSEES DE MARSEILLE :aime:

[scroll][/scroll][scroll]

par **allan** » 07 Fév 2008 19:02

Ca y est notre ER100 ( 213) est parti chez Iveco pour sa rénovation. :aime:

Cette année semble etre sous le signe des réussites pour nous!!
On dirait qu'on commence à voir le bout de nos efforts et notre volonté.

par **allan** » 21 Fév 2008 20:44

hier , nous avons fait tourner la 370.
Nous l'avons passé au lavage et regaré.
Enfin un bus qui roule!!! :lol:

par **simca13** » 29 Fév 2008 16:40

Où ça en est la remise en état de la 213 chez IVECO ?

par **allan** » 29 Fév 2008 18:01

La remise en etat avance....des qu'elle sera prete nous en informerons tous les passionnés. :aime: