navette du rabot
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- pierre
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navette du rabot
bonjour,
j'ai vu à l'arrêt de la rue Molière (Victor Hugo) que le terminus sera reporté à trois dauphins (rue Palanka) à compter du 29 août 2011: une ligne en moins sur la place Victor Hugo
j'ai vu à l'arrêt de la rue Molière (Victor Hugo) que le terminus sera reporté à trois dauphins (rue Palanka) à compter du 29 août 2011: une ligne en moins sur la place Victor Hugo
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
- Sylvain
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Re: navette du rabot
rue Béranger, tu veux dire
. La rue Molière c'est la station tram.
En effet, le terminus Victor Hugo est ramené à Trois Dauphins. Est-ce qu'il sera vraiment rue de Palanka ou bien toujours à l'arrêt de la 17 ? En tous cas la boucle pourra se faire par avenue Félix Viallet, rue de Palanka et rue de Belgrade. C'est pas idiot parce que la navette perd beaucoup de temps autour de la place Victor Hugo, pour un intérêt limité. Elle évitera aussi le boulevard Gambetta. Si l'arrêt rue de Palanka est suffisamment au sud (pour l'instant, y'a pas d'aménagement), c'est une bonne idée je trouve.
Ça et le nouvel arrêt Musée Dauphinois, il ne manque plus que les nouveaux véhicules pour remplacer les Gruau
En effet, le terminus Victor Hugo est ramené à Trois Dauphins. Est-ce qu'il sera vraiment rue de Palanka ou bien toujours à l'arrêt de la 17 ? En tous cas la boucle pourra se faire par avenue Félix Viallet, rue de Palanka et rue de Belgrade. C'est pas idiot parce que la navette perd beaucoup de temps autour de la place Victor Hugo, pour un intérêt limité. Elle évitera aussi le boulevard Gambetta. Si l'arrêt rue de Palanka est suffisamment au sud (pour l'instant, y'a pas d'aménagement), c'est une bonne idée je trouve.
Ça et le nouvel arrêt Musée Dauphinois, il ne manque plus que les nouveaux véhicules pour remplacer les Gruau
- pierre
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Re: navette du rabot
j'ai confondu laBNP et LCL 
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- Stifff38
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Re: navette du rabot
Ainsi, la navette ne desservira plus qu'un arrêt en centre-ville, 3 Dauphins ? Il faudrait que ce soit le terminus 17.

C'est pas trop tôt, bonne idée !Sylvain a écrit :le nouvel arrêt Musée Dauphinois
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- Arnaud
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Re: navette du rabot
Ca sera à la fin de la rue Palanka, devant l'ancien cinéma Le Royal pour ceux qui se souviennent !Stifff38 a écrit :Ainsi, la navette ne desservira plus qu'un arrêt en centre-ville, 3 Dauphins ? Il faudrait que ce soit le terminus 17.
Arnaud Oudard-Tozzi
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Re: navette du rabot
Bonjour.
De l'IUT2 place Doyen Gosse, pourriez vous m'indiquer les bus à prendre en semaine pour me rendre à la résidence universitaire "Le Rabot" rue Maurice Gignoux?
De la gare routière à cette même résidence en semaine et dimanche soir?
Merci d'avance pour votre aide
De l'IUT2 place Doyen Gosse, pourriez vous m'indiquer les bus à prendre en semaine pour me rendre à la résidence universitaire "Le Rabot" rue Maurice Gignoux?
De la gare routière à cette même résidence en semaine et dimanche soir?
Merci d'avance pour votre aide
- Tib0138
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Re: navette du rabot
Il faut prendre la tram B à Palais de Justice en direction de Gières-Plaine des Sports (ou le tram A direction Echirolles-Denis Papin ou B direction Gières-Plaine des Sports à Grenoble-Gares), puis descendre à Victor Hugo. De là, il faut rejoindre l'arrêt Trois Dauphins situé à quelques dizaines de mètres de là, derrière la FNAC afin de prendre la navette bus Le Rabot et descendre à l'arrêt Le Rabot.mistig a écrit :Bonjour.
De l'IUT2 place Doyen Gosse, pourriez vous m'indiquer les bus à prendre en semaine pour me rendre à la résidence universitaire "Le Rabot" rue Maurice Gignoux?
Il faut prendre le tram A direction Echirolles-Denis Papin ou B direction Gières-Plaine des Sports à Grenoble-Gares, puis descendre à Victor Hugo. De là, il faut rejoindre l'arrêt Trois Dauphins situé à quelques dizaines de mètres de là, derrière la FNAC afin de prendre la navette bus Le Rabot et descendre à l'arrêt Le Rabot.De la gare routière à cette même résidence en semaine et dimanche soir?
Merci d'avance pour votre aide
J'attire l'attention sur le fait qu'il faut bien se caler sur les horaires de la navette bus Le Rabot, car il y a peu ou pas de bus à certaines heures.
Autre chose: à partir du 29 août 2011, la naette bus Le Rabot fera son arrêt rue de Palanka, rue située à quelque mètres de la rue de Belgrade où les lignes 17, 13 et 33 font leur terminus à l'arrêt Trois Dauphins.
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Re: navette du rabot
Un grand merci pour ces infos.
Bonne soirée
Bonne soirée
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manucdv
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Re: navette du rabot
Attention c'est à Grenoble Gares et non à Palais de justice qu'il faut prendre le tram A ou B
Le dimanche soir, point particulier la navette rabot fait le trajet gare-cité du rabot direct
(départ de l'arrêt de la ligne 34 direction Poisat)
Le dimanche soir, point particulier la navette rabot fait le trajet gare-cité du rabot direct
(départ de l'arrêt de la ligne 34 direction Poisat)
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Re: navette du rabot
Autant pour moi, effectivement, il faut prendre le tram à Grenoble-Gares, et non à Palais de Justice.manucdv a écrit :Attention c'est à Grenoble Gares et non à Palais de justice qu'il faut prendre le tram A ou B (départ de l'arrêt de la ligne 34 direction Poisat)
Tib0138 - snobuslibellule.free.fr
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Re: navette du rabot
A titre d'illustration, on peut consulter la fiche horaire actuelle de la Navette du Rabot ainsi que son plan, sur le site TAG : http://www.sedeplacer-tag.fr/index.php?id=3
Sachant que, comme expliqué un peu avant, à partir de la rentrée, le terminus s'effectuera à Trois Dauphins (rue de Palanka), et que donc les arrêts Jay-Gambetta et Victor Hugo (les deux arrêts) ne seront plus desservis.
Ça donne une très bonne idée :
-des horaires : un bus toutes les 15 minutes le matin et le soir (ça va il y a pire comme offre !) et 3 A/R le midi
-de l'itinéraire, où aller prendre le bus (moyennant la modification expliquée ci-dessus)
-de la liaison spéciale et directe entre la gare (SNCF) et la cité U le dimanche soir, avec ses horaires.
Il ne manque plus qu'une photo de la jolie vue qu'on a depuis cette cité U
Sachant que, comme expliqué un peu avant, à partir de la rentrée, le terminus s'effectuera à Trois Dauphins (rue de Palanka), et que donc les arrêts Jay-Gambetta et Victor Hugo (les deux arrêts) ne seront plus desservis.
Ça donne une très bonne idée :
-des horaires : un bus toutes les 15 minutes le matin et le soir (ça va il y a pire comme offre !) et 3 A/R le midi
-de l'itinéraire, où aller prendre le bus (moyennant la modification expliquée ci-dessus)
-de la liaison spéciale et directe entre la gare (SNCF) et la cité U le dimanche soir, avec ses horaires.
Il ne manque plus qu'une photo de la jolie vue qu'on a depuis cette cité U
- pierre
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Re: navette du rabot
encore un abribus inutile (Jay) à ajouter à celui de Gambetta: il faudrait les translater ver la caserne de bonne dans les deux sens pour la 16!!!
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Re: navette du rabot
Ah non, il reste desservi par N3 ! 
Il lui est aussi (in)utile que pour la navette du Rabot.
En fait cet arrêt a cessé d'être utile lorsque les 6021 et 6030 ont cessé s'y passer l'an dernier. Et surtout depuis que la 6020 n'y passe plus (2005)
Il lui est aussi (in)utile que pour la navette du Rabot.
En fait cet arrêt a cessé d'être utile lorsque les 6021 et 6030 ont cessé s'y passer l'an dernier. Et surtout depuis que la 6020 n'y passe plus (2005)
- pierre
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Re: navette du rabot
si cettte navette dessert le musée dauphinois, ce serait bien qu'il n'y ait pas de rupture horaire et de laisser en heure creuse un trajet par heure par exemple
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manucdv
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Re: navette du rabot
vu le temps de révolution qui tournera autour de 20 minutes lorsque la ligne partira de 3 Dauphins
ce serait au 30 minutes qu'il faudrait mettre la navette sinon le conducteur va bien s'ennuyer à attendre 40 minutes à 3 Dauphins
ce serait au 30 minutes qu'il faudrait mettre la navette sinon le conducteur va bien s'ennuyer à attendre 40 minutes à 3 Dauphins
- pierre
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Re: navette du rabot
alors 3/4 d'heure 
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manucdv
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Re: navette du rabot
comprends pas ? 20 minutes de révolution, c'est pour l'Aller-Retourpierre a écrit :alors 3/4 d'heure
si on rajoute 10 minutes de régulation à 3 Dauphins, on a bien une fréquence de 30 minutes avec un bus et un conducteur mobilisé
- pierre
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Re: navette du rabot
ok mais il me sembla que cela ferait trop !!!
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manucdv
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Re: navette du rabot
oui enfin dans tous les cas tu as un véhicule et un conducteur mobilisépierre a écrit :ok mais il me sembla que cela ferait trop !!!
autant en profiter
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Re: navette du rabot
L'info sur la nouvelle version de la navette est affichée aux arrêts... Enfin aux ex-arrêts (ici à Trois Dauphins), puisque le nouveau Trois Dauphins n'existe pas encore

Donc la navette abandonne son court couloir bus à contre sens sur le quai Perrière, et elle accède à la montée du Rabot en faisant le tour par la rive gauche, le pont de la Citadelle et la rive droite, en desservant un nouvel arrêt Place Cymaise*. Maurice Gignoux n'est plus desservi que direction Trois Dauphins.
Le terminus Trois Dauphins est situé rue de Palanka, a proximité de la rue Alexandre de Yougoslavie. Mais pour l'instant, y'a rien. Il faudra logiquement supprimer quelques places de stationnement pour y caser un emplacement pour un ou deux minibus.
A noter : la navette change d'itinéraire dès le dimanche 28 août, mais le nouveau terminus rue de Palanka n'entrera en service que le 29 août, puisque le dimanche, la navette part de la gare (et relie Le RabotRabot
)
* En fait, c'est un résurrection d'arrêt, puisque la ligne 14 avait un arrêt Cymaise (tout court) à peu près par là, pendant sa courte existance (5 février – † 31 décembre 2001)

Donc la navette abandonne son court couloir bus à contre sens sur le quai Perrière, et elle accède à la montée du Rabot en faisant le tour par la rive gauche, le pont de la Citadelle et la rive droite, en desservant un nouvel arrêt Place Cymaise*. Maurice Gignoux n'est plus desservi que direction Trois Dauphins.
Le terminus Trois Dauphins est situé rue de Palanka, a proximité de la rue Alexandre de Yougoslavie. Mais pour l'instant, y'a rien. Il faudra logiquement supprimer quelques places de stationnement pour y caser un emplacement pour un ou deux minibus.
A noter : la navette change d'itinéraire dès le dimanche 28 août, mais le nouveau terminus rue de Palanka n'entrera en service que le 29 août, puisque le dimanche, la navette part de la gare (et relie Le RabotRabot
* En fait, c'est un résurrection d'arrêt, puisque la ligne 14 avait un arrêt Cymaise (tout court) à peu près par là, pendant sa courte existance (5 février – † 31 décembre 2001)
- Stifff38
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Re: navette du rabot
C'est pourquoi, pour anticiper le rétrécissement des quaisSylvain a écrit :Donc la navette abandonne son court couloir bus à contre sens sur le quai Perrière, et elle accède à la montée du Rabot en faisant le tour par la rive gauche, le pont de la Citadelle et la rive droite, en desservant un nouvel arrêt Place Cymaise*. Maurice Gignoux n'est plus desservi que direction Trois Dauphins.
Ils auraient également pu mettre un arrêt au niveau de la gare du téléphérique !...
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Re: navette du rabot
C'est parce que le pont va être mis à sens unique prochainement si je ne me trompe pas.
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Re: navette du rabot
Bonjour à tous.
Excusez moi, mais j'ai du mal à comprendre et à visualiser toutes ces explications sur un plan.
De l'IUT2 pour me rendre à la résidence Le Rabot, il est nécessaire de me rendre jusqu'à la gare?
Cela me parait assez loin de l'IUT2!
De même pour le tram A!
N'y a t'il pas un moyen plus rapide et moins éloigné?
Idem pour le trajet Le Rabot/IUT2?
Je ne met pas en doute vos connaissances du réseau, mais je suis surpris que les arrêts de la navette du Rabot soit aussi éloignés de l'IUT2!!!
Je projette de faire ce trajet aller/retour le 01/10 afin de me le "rentrer" dans la tête.
Merci encore pour votre aide
Excusez moi, mais j'ai du mal à comprendre et à visualiser toutes ces explications sur un plan.
De l'IUT2 pour me rendre à la résidence Le Rabot, il est nécessaire de me rendre jusqu'à la gare?
Cela me parait assez loin de l'IUT2!
De même pour le tram A!
N'y a t'il pas un moyen plus rapide et moins éloigné?
Idem pour le trajet Le Rabot/IUT2?
Je ne met pas en doute vos connaissances du réseau, mais je suis surpris que les arrêts de la navette du Rabot soit aussi éloignés de l'IUT2!!!
Je projette de faire ce trajet aller/retour le 01/10 afin de me le "rentrer" dans la tête.
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Re: navette du rabot
L'IUT2 —si on parle bien du site place Doyen Gosse— est tout près de la gare, on peut difficilement faire plus près. Cela dit, la navette du Rabot ne dessert la gare que le dimanche soir, pour y récupérer les étudiants revenant de chez eux en train.
Pendant la semaine, la Navette du Rabot part du centre ville, arrêt Trois Dauphins, rue de Palanka, à deux pas de la place Victor Hugo, de la FNAC (monument célèbre de la vie grenobloise, lieu de tous les rendez-vous en centre ville
), et à deux pas du tram (A et B).
Par contre, c'est un peu loin de l'IUT2 : un petit kilomètre (800 à 900m, selon les rues qu'on choisit). C'est faisable. Mais il y a aussi la possibilité de prendre le tram (A ou B) entre les stations Gares et Victor Hugo (cette dernière station, malgré la différence de nom, est juste à côté de Trois Dauphins).
T'inquiète pas trop, ça va bien se passer. Il n'y pas de ligne directe IUT2—Rabot, mais ça reste en centre ville, et ce sera assez rapide : une dizaine de minutes de Navette, puis 3-4 minutes de tram.
La Navette du Rabot permet de descendre de la colline, et de se connecter au tramway au centre ville. Le tramway dessert ensuite le campus, où vont la majorité des étudiants (je pense). Cette navette n'a pas pour vocation de desservir en direct les nombreux sites universitaires de l'agglo, et en particulier l'IUT2/Doyen Gosse
Pendant la semaine, la Navette du Rabot part du centre ville, arrêt Trois Dauphins, rue de Palanka, à deux pas de la place Victor Hugo, de la FNAC (monument célèbre de la vie grenobloise, lieu de tous les rendez-vous en centre ville
Par contre, c'est un peu loin de l'IUT2 : un petit kilomètre (800 à 900m, selon les rues qu'on choisit). C'est faisable. Mais il y a aussi la possibilité de prendre le tram (A ou B) entre les stations Gares et Victor Hugo (cette dernière station, malgré la différence de nom, est juste à côté de Trois Dauphins).
T'inquiète pas trop, ça va bien se passer. Il n'y pas de ligne directe IUT2—Rabot, mais ça reste en centre ville, et ce sera assez rapide : une dizaine de minutes de Navette, puis 3-4 minutes de tram.
La Navette du Rabot permet de descendre de la colline, et de se connecter au tramway au centre ville. Le tramway dessert ensuite le campus, où vont la majorité des étudiants (je pense). Cette navette n'a pas pour vocation de desservir en direct les nombreux sites universitaires de l'agglo, et en particulier l'IUT2/Doyen Gosse
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Lulius
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Re: navette du rabot
Il faut pas pousser, de la gare à l'IUT 2 ça fais à peine 200 mètres... http://g.co/maps/9y43
Si tu veut pas prendre le tram A ou B de Victor Hugo pour aller à la Gare (je suis pas sur que tu gagnes du temps en le prenant...), tu peut y aller a pied également : http://g.co/maps/wtxd
Si tu veut pas prendre le tram A ou B de Victor Hugo pour aller à la Gare (je suis pas sur que tu gagnes du temps en le prenant...), tu peut y aller a pied également : http://g.co/maps/wtxd
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Re: navette du rabot
Bonjour mistig,
L'IUT2 est situé à 300m de la station de tram la plus proche, à savoir Grenoble-Gares, desservie par les trams A et B.
Pour aller à la résidence Le Rabot en transports en communs, situé sur les hauteurs de Grenoble, le seul moyen est de prendre la navette du Rabot.
Cette navette fait terminus à l'arrêt 3 Dauphins, situé à 700m de l'IUT2.
Donc le plus rapide pour aller de l'IUT2 à la résidence Le Rabot est de prendre le tram A ou B à Grenoble-Gares, descendre à Victor Hugo et prendre la navette à l'arrêt 3 Dauphins, arrêt situé à 250m de l'arrêt Victor Hugo.
Sinon, à pied, tu as 2 km à parcourir entre l'IUT2 et la résidence Le Rabot avec une grosse grimpette sur le dernier km.
Pour mieux comprendre tout ça consulte le plan des TAG (Transports de l'Agglomération Grenobloise) --> http://www.sedeplacer-tag.fr/uploads/Do ... 473077.pdf
PS: sur ce plan, la navette Le Rabot fait encore terminus à Victor Hugo. A compter de début septembre, la navette Le Rabot fera terminus à 3 Dauphins sans desservir Victor Hugo.
Mais aussi le trajet direct à pied entre IUT2 et la résidence Le Rabot sur google maps --> http://maps.google.fr/maps?saddr=Rue+Ca ... 1&t=h&z=17
L'IUT2 est situé à 300m de la station de tram la plus proche, à savoir Grenoble-Gares, desservie par les trams A et B.
Pour aller à la résidence Le Rabot en transports en communs, situé sur les hauteurs de Grenoble, le seul moyen est de prendre la navette du Rabot.
Cette navette fait terminus à l'arrêt 3 Dauphins, situé à 700m de l'IUT2.
Donc le plus rapide pour aller de l'IUT2 à la résidence Le Rabot est de prendre le tram A ou B à Grenoble-Gares, descendre à Victor Hugo et prendre la navette à l'arrêt 3 Dauphins, arrêt situé à 250m de l'arrêt Victor Hugo.
Sinon, à pied, tu as 2 km à parcourir entre l'IUT2 et la résidence Le Rabot avec une grosse grimpette sur le dernier km.
Pour mieux comprendre tout ça consulte le plan des TAG (Transports de l'Agglomération Grenobloise) --> http://www.sedeplacer-tag.fr/uploads/Do ... 473077.pdf
PS: sur ce plan, la navette Le Rabot fait encore terminus à Victor Hugo. A compter de début septembre, la navette Le Rabot fera terminus à 3 Dauphins sans desservir Victor Hugo.
Mais aussi le trajet direct à pied entre IUT2 et la résidence Le Rabot sur google maps --> http://maps.google.fr/maps?saddr=Rue+Ca ... 1&t=h&z=17
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Re: navette du rabot
Chapeau bas pour vos explications et liens.
Encore merci.
Encore merci.
- Sylvain
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Re: navette du rabot
D'après les schémas des projets d'aménagement, ce n'est pas évident que le pont reste à sens unique. C'est pas impossible, mais il ne semble pas concerné par la première phase.Arnaud a écrit :C'est parce que le pont va être mis à sens unique prochainement si je ne me trompe pas.
Par contre, le quai Perrière n'aura plus qu'une seule voie, et le reste étant des trottoirs, du stationnement et de l'aménagement cyclable. Il n'y a pas de place pour une voie bus à contre sens. Donc zou !
En plus, les travaux ont début, les déviations de réseau sont en cours. Le pont Marius Gontard est à sens unique depuis cet été pour cause de travaux. Et au niveau de l'arrêt Maurice Gignoux, les travaux battent leur plein et d'ailleurs en ce moment la circulation passe sur feue la voie bus.
Mes travaux de réaménagement de la voirie devraient débuter au printemps 2012.
Donc pas bien le choix, il faut que la navette fasse le tour.
Au fait, l'arrêt Place Cymaise a été posé.
Mais toujours rien rue de Palanka.
- Stifff38
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Re: navette du rabot
Il y a un poteau TAG, avec les horaires, posé sur le trottoir au milieu de cette rue (loin de toute correspondanceSylvain a écrit :Mais toujours rien rue de Palanka.
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Re: navette du rabot
Ca a l'air définitif. Le terminus est au carrefour avec la rue Alexandre de Yougoslavie.
Ce soir, il y avait le zig zag jaune, et des marquages en peinture (ça sentait encore la peinture).
C'est vrai qu'on ne voit pas ce qui a empêché de le mettre plus près du reste du monde. Quitte à supprimer 3 ou 4 places de stationnement, autant supprimer les 3 ou 4 les plus au sud.
C'est pas non plus le bout de monde.
Sur le plan de la ligne, la correspondance Trois Dauphins n'est donnée qu'avec 13 17 et 33. Vu la proximité avec le tram, et vu l'intérêt pour les étudiants (surtout ceux qui débarquent dans la ville sans connaître), ça aurait été judicieux d'y ajouter la correspondance A et B.
Ce soir, il y avait le zig zag jaune, et des marquages en peinture (ça sentait encore la peinture).
C'est vrai qu'on ne voit pas ce qui a empêché de le mettre plus près du reste du monde. Quitte à supprimer 3 ou 4 places de stationnement, autant supprimer les 3 ou 4 les plus au sud.
Sur le plan de la ligne, la correspondance Trois Dauphins n'est donnée qu'avec 13 17 et 33. Vu la proximité avec le tram, et vu l'intérêt pour les étudiants (surtout ceux qui débarquent dans la ville sans connaître), ça aurait été judicieux d'y ajouter la correspondance A et B.
- Sylvain
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Re: navette du rabot
Vu le nouveau trajet de la navette, je me demande s'il n'y aurait pas un intérêt à aménager un arrêt proche de Notre Dame – Musée, sur le quai Claude Brosse, avant de tourner sur le pont de la Citadelle. Pour les étudiants revenant du campus par la B, ils pourraient y gagner plutôt que d'atteindre Victor Hugo, et de remonter ensuite le quai en navette.
La correspondance entre le tram et cet arrêt hypothétique est un peu longue, mais guère plus que celle qui se fait maintenant à Victor Hugo.
Dans l'immédiat, c'est pas simple car il y a la contre-allée / parking, et pour tourner à gauche il faut être dans la voie de gauche. A moins de mettre l'arrêt plus en amont du carrefour (plus en aval de l'Isère), mais ça va faire plus loin. À terme, avec le réaménagement des quais, ça pourrait être une bonne idée, non
La correspondance entre le tram et cet arrêt hypothétique est un peu longue, mais guère plus que celle qui se fait maintenant à Victor Hugo.
Dans l'immédiat, c'est pas simple car il y a la contre-allée / parking, et pour tourner à gauche il faut être dans la voie de gauche. A moins de mettre l'arrêt plus en amont du carrefour (plus en aval de l'Isère), mais ça va faire plus loin. À terme, avec le réaménagement des quais, ça pourrait être une bonne idée, non
- Stifff38
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Re: navette du rabot
Un tel arrêt ferait de la navette une ligne à haut intérêt touristique (Bastille, Pl. Cymaise, musée dauphinois).Stifff38 a écrit :Ils auraient également pu mettre un arrêt au niveau de la gare du téléphérique !...
Mais on pourrait aussi en mettre un juste avant la passerelle St-Laurent : il est prévu d'y aménager une petite place, et on peut y accéder rapidement depuis la station du tram B via la rue Chenoise...
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manucdv
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Re: navette du rabot
Le principal pb à mon avis est plutôt pourquoi on oblige les étudiants à faire un tour par le pont de la citadelle tous les soirsStifff38 a écrit :
Un tel arrêt ferait de la navette une ligne à haut intérêt touristique (Bastille, Pl. Cymaise, musée dauphinois).Stifff38 a écrit :Ils auraient également pu mettre un arrêt au niveau de la gare du téléphérique !...
Mais on pourrait aussi en mettre un juste avant la passerelle St-Laurent : il est prévu d'y aménager une petite place, et on peut y accéder rapidement depuis la station du tram B via la rue Chenoise...
Je ne pense que laissait le contre sens quai rive droite entre le pont marius gonthard et la montée vers le rabot
change fondamentalement le réaménagement des quais
On nous parle sans arrêt de faire des économies et l'économie faite en déplaçant l'arrêt de v hugo à la rue palanka
a été entièrement "bouffé" par le détour par le pont de la citadelle
Je ne comprends pas pourquoi le SMTC ne dit rien
le passage par le pont marius gonthard dans les 2 sens permettraient avec les 2 bus circulant de descendre à une fréquence de 12 ou 13 minutes
rendant la ligne plus attractive à coûts constants, amenant des usagers supplémentaires donc des recettes complémentaires !
- Sylvain
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Re: navette du rabot
J'ai l'impression qu'une nouvelle girouette "Grenoble Trois Dauphins" n'a pas été programmé sur les véhicules de la navette. Ou "le véhicule", car s'il y a le 5106 avec sa girouette alphanumérique, il y a aussi le 5113 avec sa girouette à film et là c'est sûr qu'il n'y a pas eu de modif
.
Il y a peut-être le 5112 aussi, en principe il y a 3 véhicules.
Du coup, les girouettes affichent Le Rabot à l'aller comme au retour.
Et si, au lieu d'avoir mis le terminus rue de Palanka, on avait utilisé l'ancien quai de dépose de la ligne 1 pour cela ? Il y a un quai (accessible), un poteau, et si la distance depuis le tram est à peu près la même, ça évite une traversée de chaussée, et ça aurait évité l'aménagement d'un terminus étriqué rue de Palanka. Et il aurait été plus visible.
Ce quai de dépose était utilisé par la 1, mais depuis que c'est la 13 qui a récupéré l'endroit, il ne sert plus, même si ce quai est "officiellement" un quai de la 13. En effet, il y a de la place pour aligner 3 bus standards le long du quai principal de la 13. Et il y a rarement plus de 2 bus à quai.
Il y a peut-être le 5112 aussi, en principe il y a 3 véhicules.
Du coup, les girouettes affichent Le Rabot à l'aller comme au retour.
Et si, au lieu d'avoir mis le terminus rue de Palanka, on avait utilisé l'ancien quai de dépose de la ligne 1 pour cela ? Il y a un quai (accessible), un poteau, et si la distance depuis le tram est à peu près la même, ça évite une traversée de chaussée, et ça aurait évité l'aménagement d'un terminus étriqué rue de Palanka. Et il aurait été plus visible.
Ce quai de dépose était utilisé par la 1, mais depuis que c'est la 13 qui a récupéré l'endroit, il ne sert plus, même si ce quai est "officiellement" un quai de la 13. En effet, il y a de la place pour aligner 3 bus standards le long du quai principal de la 13. Et il y a rarement plus de 2 bus à quai.
- Virgile1994
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Re: navette du rabot
Je remonte le sujet car aujourd'hui, j'ai pris la Navette pour monter (et redescendre) au musée dauphinois. Et donc, à l'arrêt place Cymaise, un personne est montée, et lorsque j'ai appuyé sur le bouton "demande d'arrêt", le conducteur était choqué, m'a demandais où je voulais descendre. Je lui ai donc dit "musée dauphinois". Il est finalement passé devant l'arrêt, puis s'est arrêté en disant "ais y'a un musée ici !" Et en s'excusant (je lui ai dit que c'était pas grave). Faut croire que ce nouvel arrêt a un succès fou !
À la descente, j'ai compris pourquoi c'est 15 min montée, 9 descente (roue libre quasiment, alors que la montée, ça peinait !)
À la descente, j'ai compris pourquoi c'est 15 min montée, 9 descente (roue libre quasiment, alors que la montée, ça peinait !)
Virgile1994, Grenoblois, passionné et défenseur des Transports en Commun et du vélo et contributeur OpenStreetMap spécialisé dans les transports en commun.
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