[Montpellier] Réseau TaM

[Max05]

Lors de la conférence de presse organisée jeudi dernier (présentation à la presse de la rame CAF 2103), certains élus ont affirmé que 12 rames CAF avaient été livrées depuis le début… Peut-être que certains pourront le confirmer

[matthieu1221]

Ce cirque pour le nouveau stade.
De Mosson à Cambacéres, de Cambacéres à Ode à la mer, d'Ode à la mer à Mosson.
La boucle est bouclée. S'ils avaient maintenu Mosson dès le départ, le stade serait déjà construit.

Personne n'aurait pu prevoir qu'ils se retrouvent en Ligue 2 ce qui doit encore plus compliquer le financement

[citizensareatransit]

Quand je lis vos plaintes de ces derniers jours je me dis que vous avez oublié mon message de... 2018
J'avais transmis à Abdi El Kandoussi qui était président de TaM à l'époque mais pas de réponse de sa part...

[matthieu1221]

Il paraît que le plan du reseau décembre 2025 (en format physique) était exposé au stand TaM à l’occasion de l’Antigone des Associations.

[citizensareatransit]

Oui j'ai vu des photos sur Instagram, ligne 5 en couleur verte foncée

[Max05]

Petit passage aujourd'hui le long du chantier de l'extension de la ligne 1. Le secteur Sud de France est méconnaissable, surtout quand on se rappelle de l'ancien pont au dessus de l'A709. De larges pistes cyclables ont été aménagées le long des rails. Un gros effort de végétalisation a été entrepris, c'est appréciable. Le boulevard Pénélope est encore en travaux, au même titre que le giratoire de Londres. L'arrière-station située sur la rue Jacques Derrida permettra d'accueillir jusqu'à 4 rames. Pour le reste, le chantier en est au stade des finitions. Le mobilier de la station "Gare Sud de France" est en train de prendre forme... Cette station respectera la charte graphique des autres stations de la ligne 1 (bancs, auvents...)

[Farathaeir]

Constat du mouvement " bloquons tout le 10 septembre "
1. Dégradations de plusieurs monuments, mobilier urbain, dont plusieurs stations de tramway comme Saint-Guilhem, Peyrou, ou encore Albert 1er.

2. Les perturbations :
Ligne 1 : déviation par Pompignane, puis par Peyrou.
Ligne 2 : déviation par Pl.Europe avant de repasser par comédie pour re être dévié par Pl.Europe.
Ligne 3 : Déviation par Peyrou avant d’être interrompu au dernier moment entre Saint-Denis et Pl.Carnot. par la suite, deux rames (2089 et 2087) se sont retrouvé bloqués à Peyrou, où ils ont été victimes également de dégradations volontaires.
Il y a une rame aussi qui est parti en direction de mosson via Occitanie, je n’ai pas compris pourquoi.
Ligne 4 : déviation dans tout les sens avant l’interruption intégral de la ligne.
Ligne 10 : déviation dans 1 sens entre Las Sorbes et Doria (manifestation ou blocage ?).
Ligne 11 : déviation de la ligne entre Ernest Michel et Cité Mion. Elle a dû sûrement être interrompue entre Garcia Lorca et Tournezy en raison du blocage du Rond-point de Près d’Arènes.
Ligne 15 : déviation dans un sens entre Ormeaux et Tonelles (manifestation ou blocage ?).

Je m’attendait à avoir des perturbations sur les lignes 7, 14, 19 et 50 mais il n’y en a pas eu (pour le moment)

Dégradations des rames de la ligne T3 :
Alstom Citadis 402 N°2087 : Essuie-glace retourné, stickers et tagues présents sur la rame. De plus, si TaM cherche des témoins, il y avait des passagers dans la rame.
Alstom Citadis 402 N°2089 : stickers et tagues sur l’ensemble de la rame, la rame était vide et heureusement.

Résultats : un méga bordel sur le réseau TaM

[Max05]

Un méga bordel en effet. Sur la ligne 2 le service est chaotique depuis ce matin. Et il risque de l'être jusqu'à la fin du service, le cortège s'étant apparemment reformé sur la Comédie. Ajoutons à cela une communication parfois erronée sur l'application "M'Ticket", des girouettes totalement farfelues (la rame 2096 indiquait "Saint-Jean de Védas Centre" comme terminus alors qu'elle circulait en direction de "Notre-Dame de Sablassou") et la boucle est bouclée !

[thxmxs]

Oui j'ai vu des photos sur Instagram, ligne 5 en couleur verte foncée

Salut, est ce que t’a les photos de ces plans, ou un compte insta ou je peux aller les voir s’il te plaît

merci d’avance!

[Rafi]

Salut !

Vu aujourd'hui sur une pancarte d'arrêt de tram.
La ligne 2 a mis à jour ses horaires depuis début septembre, mais valables que jusqu'au 19 décembre !

Evidemment tout ça est lié à la ligne 5 qui arrive le 20/12, sans surprise.
Mais est-ce que quelqu'un sait si de nouvelles fréquences vont être mises en place sur la ligne 2 ?

[greg59]

Le dossier de presse à J-100 pour la ligne 5 :
https://drive.google.com/uc?export=down ... -X1B80WI4c

On notera que la fréquentation attendue sur la ligne sera de 100 000 voy/j, au lieu des 80 000 voy/j initialement, la hausse doit surement être lié à la gratuité

[yacin34]

Concernant la ligne 15, le terre plein qui se situe à proximité de l'arrêt Lycée Jules Ferry vient d'être aménager. Je pense que c'est peut être afin de permettre le passage de bus articulés dans le sens Odysseum. Wait and see.

[Max05]

Interview de Claire Rancoule, cheffe de projet de la ligne 5 : « Sur la partie Nord, nous avons démarré les essais il y a déjà quelques mois. On les terminera aux vacances de la Toussaint. On utilise cette partie Nord pour vraiment peaufiner tout le système tramway et vérifier tous les sous-systèmes. Sur la partie Ouest, on a effectivement encore des travaux qui dureront à peu près jusqu’à Toussaint. Il n’empêche qu’à partir de lundi prochain, on débutera les essais sur l’ensemble de la partie Ouest. » Commencera alors en novembre ce que TaM appelle la marche à blanc. « Nos conducteurs vont commencer à se former. On va monter les rames en puissance pour que le 20 décembre, au moment de la mise en service, tout soit réglé. »

[RayanUrbanway]

Concernant la ligne 15, le terre plein qui se situe à proximité de l'arrêt Lycée Jules Ferry vient d'être aménager. Je pense que c'est peut être afin de permettre le passage de bus articulés dans le sens Odysseum. Wait and see.

Il n'y aura pas d'articulés sur la 15, et les articulés IVECO pourraient même partir.

[yacin34]

Merci de l'info.
Je pensais vraiment que c'était un aménagement prévu à cet effet vu qu'ils ont pris soin de rétrécir le terre plein. C'est un véritable gâchis au vu de la fréquentation de la ligne 15. Je ne pense pas que les aménagements nécessaires soient réellement colossaux ...

[RayanUrbanway]

Les décideurs s'en foutent souvent des meilleures solutions, c'est leurs idées qui passeront toujours avant.

[dybus]

Sans dec... c'est aberrant...
Cependant j'ai constaté hier qu'ils étaient enfin revenu sur une décision idiote : les banderoles au Peyrou ont été remplacées par : retour des lignes 6 et 7 au Peyrou!
Ils se sont enfin rendu compte qu'un terminus à St Charles était idiot...

[Rafi]

Un bus toutes les 20 min le samedi sur 16, c'est nouveau non ? De mémoire c'était un bus toutes les 15 min. Par contre un bus toutes les 30 min le dimanche alors que c'était 40 min avant.

[matthieu1221]

Sans dec... c'est aberrant...
Cependant j'ai constaté hier qu'ils étaient enfin revenu sur une décision idiote : les banderoles au Peyrou ont été remplacées par : retour des lignes 6 et 7 au Peyrou!
Ils se sont enfin rendu compte qu'un terminus à St Charles était idiot...

Il n'y a surtout plus de place avec la nouvelle piste cyclable qu'ils viennent de finir !

[matthieu1221]

Un bus toutes les 20 min le samedi sur 16, c'est nouveau non ? De mémoire c'était un bus toutes les 15 min. Par contre un bus toutes les 30 min le dimanche alors que c'était 40 min avant.

Non, c'etait toujours le cas il me semble. Le 30' le dimanche c'est depuis le changement d'itineraire (plus de detour pour desservir Place de l'Europe en direction de Port Marianne) a l'ouverture du BusTram.

[RayanUrbanway]

Sans dec... c'est aberrant...
Cependant j'ai constaté hier qu'ils étaient enfin revenu sur une décision idiote : les banderoles au Peyrou ont été remplacées par : retour des lignes 6 et 7 au Peyrou!
Ils se sont enfin rendu compte qu'un terminus à St Charles était idiot...

Apparemment selon des infos que j'ai reçu, rien d'officiel pour l'instant le retour de la 6 et 7 au Peyrou se feront comme ceci : Trajet de la 6 ou la 7 au début puis invensement, ceci évite les demi-tours sur place. Ca va être cool lors qu'une ligne sera dans les bouchons et pas l'autre ^^.

[christophe r.]

De mon coté, je confirme qu'il n'y aura pas de bus articulé sur la 15... l'intérieur des 4 bus que nous avons ne serait pas adapté pour ces services, trop de portes bagages..

[RayanUrbanway]

De mon coté, je confirme qu'il n'y aura pas de bus articulé sur la 15... l'intérieur des 4 bus que nous avons ne serait pas adapté pour ces services, trop de portes bagages..

Ceci n'est qu'une excuse, des modification comme ça son rapide à faire, on enleve les portes bagages, installation des sièges et hop, c'est juste une question de non logique des décideurs.
Comme avait cité un collègue il y à quelques semaines, une ligne express en articulé toute la journée aurait été super et il y aurait pas eu trop de problème d'arrêt.

[Rafi]

Un bus toutes les 20 min le samedi sur 16, c'est nouveau non ? De mémoire c'était un bus toutes les 15 min. Par contre un bus toutes les 30 min le dimanche alors que c'était 40 min avant.

Non, c'etait toujours le cas il me semble. Le 30' le dimanche c'est depuis le changement d'itineraire (plus de detour pour desservir Place de l'Europe en direction de Port Marianne) a l'ouverture du BusTram.

OK merci des précisions !

Il ne reste plus qu'à passer la 15 à des horaires corrects le dimanche (1 par heure, c'est vraiment abusé). Peut être avec la mise en place du nouveau réseau en décembre

[AV-Transports]

Du coup, si l'information se confirme, une idée du devenir de ces 4 IVECO Urbanway 18 ?
Sachant que comme dit précédemment leur aménagement intérieur pourrait limiter les possibilités
(Je verrais bien le réseau TanGo en récupérer un ou plusieurs pour leur navette "express gares")