Modérateurs: sebcer13010, Cédric, José
tarredu13 Wrote:Des infos ici et la ...
Les améliorations prévues concernant :
La transformation de la ligne 23 en une ligne principale B 16 et la création d'une " ligne 13 Rond-point du Prado - La Soude Collège- Marseilleveyre " est prévu en 2027 d'après le calendrier prévisionnel de la Métropole...
La ligne du 22S passant par l'Obélisque avait été supprimée pour cause de faible fréquentation, qu'une correspondance est possible avec le B1.
Dommage pour l'arrêt La Louise il aurait fallut le déplacer plus haut (avant le 319), il y a de la place :
- Il est au meme niveau que la route et pas surélevé (car ralentisseur et trottoir sont sur la meme hauteur ici). Galère pour les personnes ayant des difficultés.
- avec la suppression de l'arrêt Les Ourmes, ça aurait été un bon compromis en plus.
- a l'arrêt, il s'arrête sur un passage piéton et le condamne.
Un peu bizarre d'avoir déplacé des arrêts ici et là, et pas celui-ci, c'était l'occasion aussi.
j'ai vu qu'un nouvel arrêt est en train d'être installé au 8 rue jobin
José Wrote:Depuis décembre ou janvier, il est installé, cet arrêt, c'est pour le prolongement du 88 aux Cinq Avenues qui aurait dû être effectif en janvier. Normalement cet arrêt sera desservi dès le 1er septembre.
oncernant les arrêts au niveau du B3B à la rose, ce seront les 62 et 63 qui y prendront place.
À savoir que la 63 sera effectuée en standards dans un premier temps
Julien-TCAR Wrote:À savoir que la 63 sera effectuée en standards dans un premier temps
José Wrote:Donc la place vacante, pourrait revenir à la ligne 1 ?À savoir que la 63 sera effectuée en standards dans un premier temps
Possible de voir des électriques![]()
tarredu13 Wrote:Julien-TCAR Wrote:À savoir que la 63 sera effectuée en standards dans un premier temps
Que veut-tu dire par " dans un premier temps " ? Elle finirait en Midibus plutard?![]()
La 62 et 63 peut tout avoir , gx 327, citaro etc..
José Wrote:Donc la place vacante, pourrait revenir à la ligne 1 ?
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