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par citaro27 » 14 Avr 2025 9:38
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citaro27
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par Train-Corail » 14 Avr 2025 18:29
C'est toujours le même problème avec les lignes qui partent de Paris: on parle de relèvement de vitesse par-ci, par-là alors que l'essentiel du problème vient de la domestication en IDF...
Je suppose qu'il en est de même côté normand ?
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par lgv2030 - eomer » 15 Avr 2025 19:16
Train-Corail Wrote:C'est toujours le même problème avec les lignes qui partent de Paris: on parle de relèvement de vitesse par-ci, par-là alors que l'essentiel du problème vient de la domestication en IDF...
Oui, c'est politique.
Et encore, les Paris-Clermont beneficient de quelques légers privilèges entre Melun et Montargis.
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lgv2030 - eomer
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par lgv2030 - eomer » 26 Mai 2025 16:08
Une chose que j'aimerais bien comprendre: hier soir (dimanche 25 mai), les trains Intercités Clermont-Paris étaient une fois de plus détournés par Vierzon ce qui se traduit par un rallongement de parcours d'un peu plus de 30 minutes.
Depuis le début de l'année, c'est au moins la 4eme fois que mon parcours retour est allongé: soit via Vierzon, soit via Corbeil-Essonnes. A chaque fois, ce sont des minutes supplémentaires particulièrement irritantes lors des retours du dimanche soir. Si en plus, s'ajoute une interruption de la ligne 14, c'est le pompon. Je comprend que des travaux soient nécessaire mais la SNCF et les régions concernées communiquent très peu sur la durée de ces travaux.
Alors, j'aimerais savoir quand est ce que l'on retrouvera une circulation normale le dimanche soir.
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lgv2030 - eomer
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par frantz » 02 Juin 2025 6:08
Ces travaux vont durer jusqu'en juillet
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frantz
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