[Nice] Réseau Lignes d'Azur

[romagnanimatteo]

Bonjour,

Aujourd'hui, le Maire de Drap a annoncé que sa commune va rejoindre très prochainement la Métropole Nice Cote d'Azur.

Dans l'article de Nice Matin, il est dit que plusieurs lignes seront créées, du réseau Lignes d'Azur du coup, notamment pour desservir La Condamine, et les Collines. Je pense que la ligne 14, va très certainement être prolongé jusqu'au centre ville de Drap.

https://www.nicematin.com/politique/on- ... ons-700715

Cordialement

[wissdenice]

Très intéressant, je ne savais pas que Drap ne fait pas partie de la MNCA ! Ceci explique sûrement pourquoi ils n'étaient pas pressés de faire monter le tramway à Drap...
Par ailleurs, ce "rebondissement" explique la volonté de finalement prolonger le tram jusqu'à Drap. En tout cas, c'est une bonne nouvelle pour les habitants de la vallée. Mais le prolongement du 14 jusqu'au cœur de Drap va se heurter (à mon avis) à la topographie de la ville. En d'autres termes: ne soyons pas trop pressés !

[filobus]

Disons que l'on va commencer par aller à Drap avec le 14, et puis en tram.

[filobus]

Vu ce jour sur la Prom' un eCitaro en livrée "rouge électrique".

[romagnanimatteo]

Bonjour à tous,

Lors du dernier conseil Municipal de Drap, le maire, Mr Nardelli, a officiellement annoncé que dés que sa commune fera partie de la Métropole NCA (soit normalement le 1 Janvier 2022) la ligne 14 sera prolongé jusqu’à La Condamine et que sa commune sera desservie également par une ligne de Transport à la carte (à la demande).

Parallèlement, la ville de Drap bénéficiera également, selon les dires de son maire, du service de Vélo Bleu.

Filobus, concernant le E-Citaro, il fait partie des 3 autres E Citaro, qui ont été mis en service sur la ligne 9, le 1 Juillet dernier, par Transdev Côte d’Azur (anciennement RCA).

Savez-vous si la Métropole et RLA prévoient d’électrifier d’autres lignes non sous-traitées ?
Il était question, d’électrifier la ligne 32 pour 2020-2021, mais depuis plus de nouvelles.
Cordialement.

[romagnanimatteo]

Bonjour,

Le résultat de L’appel d’offre pour l’exécution des lignes du réseau, pour les secteurs de Carros-Plan du Var / Collines niçoises / Est Littoral / Nord Est et Vallées, a été publié :

Lot Carros - Plan du Var : Groupement TANP, TACAVL et Transdev Alpes Maritimes

Lot Collines niçoises : Non attribué, un nouvel Appel d’offre a été lancé

Lot Est Littoral : SNT SUMA

Lot Nord Est : SNT SUMA

Et lot Vallées : TRAM (Groupe Keolis).


https://www.boamp.fr/avis/pdf/21-110049

[wissdenice]

bonsoir à tous !

Prochainement le réseau se verra doter de nouveaux urbanways 18 GNV afin de remplacer les premiers citelis 18 euro 3. A ce qu'on m'a dit, ils seront, pour commencer, au nombre de 5 et seront mis en service à la mi-septembre, sur les lignes 7 et 14.

[filobus]

Bonjour.
Après les Urbanway 12m, 10m GNV, 12m GNV, voici donc le 18m GNV.
C'est une bonne chose que d'uniformiser le parc bus.

[rafael05470]

Bonjour,
Le réseau édite t-il toujours des fiches horaires ?
Si oui a quel endroit peut on s'en procurer ?
Merci d'avance.

Regarde sur le site internet de Lignes d'Azur. Tu peux les éditer dessus. Mais surtout pas sur l'application.
Bonne chance.

[wissdenice]

Bonjour à tous !

Voici les fameux urbanways 18 gnv qui équiperont progressivement les lignes 7 et 14 !

[filobus]

Bien joué

[wissdenice]

Je dois tout de même avouer que les photos m'ont été transmises

Je discutais tout à l'heure avec une élève du lycée de Drap qui me disait qu'elle manquait très fréquemment le train parce que la navette qui descend de la Plana arrive trop tard... Et si elle manque le train, elle manque une heure de cours ! Et c'est aussi la même galère le soir pour rentrer.

Dans ces conditions, ce lycée n'est plus un lycée de secteur, puisqu'il est alors plus facile d'aller à Guillaume Apollinaire voire même Massena ou Calmette qui sont bien plus loin ! Toute cette histoire m'a bien fait rire mais elle révèle l'inefficacité des transports dans ce coin. L'accès au lycée reste difficile pour de nombreux élèves (trinitaires notamment) ce qui est un comble, étant donné que la gare SNCF donne sur le lycée ! Ils sont totalement tributaires de la faible fréquence du train mais également du réseau de bus, puisque rien n'a été pensé pour faciliter les correspondances.

Je me disais alors que le prolongement de la ligne 14, qui est dans les tuyaux, pourrait se faire jusqu'au lycée de Drap, ce qui changerait la vie de beaucoup de lycéens qui lorsqu'ils ont une pause longue pourraient alors redescendre vers la "ville". J'ai entendu dire qu'elle sera prolonger jusqu'à la Condamine (ce qui est déjà super) mais pourquoi pas faire qq chose d'encore mieux ?

[greg59]

Concertation sur le BHNS dès ce jour jusqu'au 28 octobre :

Dossier complet http://www.nicecotedazur.org/uploads/me ... iginal.pdf
Site pour les avis de la concertation : https://www.nicecotedazur.org/la-metrop ... -publiques

[greg59]

Concertation téléphérique de St Laurent du Var à CADAM :
https://projets-transports.nicecotedazu ... -du-var-2/

Dossier : http://www.nicecotedazur.org/uploads/me ... iginal.pdf

La concertation démarre aujourd'hui jusqu'au 29 octobre

[filobus]

Vu ce jeudi au niveau de la promenade des arts un bus à Hydrogène (inscription sur la caisse).
Vision trop furtive, mais je dirai un modèle produit par SAFRA à cause de la présence d'une plateforme arrière vitrée très caractéristique.

[Widzlike]

Bonjour vu le 7/10 un BUS du réseau Léo d’Auxerre il me semble vers la Trinité transporté sur un camion, je me demande si il n’allait pas au dépôt de Drap.. si quelqu’un en sait plus

[Lyon-St-Clair]

Que viendrait faire un bus d'Auxerre chez vous... à part si c'était un Businova ? Celui déjà observé ?

[GX217]

C'est un Businova d'Auxerre en effet, qui a circulé en test chez RLA pendant quelques jours.

[rafael05470]

Je discutais tout à l'heure avec une élève du lycée de Drap qui me disait qu'elle manquait très fréquemment le train parce que la navette qui descend de la Plana arrive trop tard... Et si elle manque le train, elle manque une heure de cours ! Et c'est aussi la même galère le soir pour rentrer.
[...]
Je me disais alors que le prolongement de la ligne 14, qui est dans les tuyaux, pourrait se faire jusqu'au lycée de Drap, ce qui changerait la vie de beaucoup de lycéens qui lorsqu'ils ont une pause longue pourraient alors redescendre vers la "ville". J'ai entendu dire qu'elle sera prolonger jusqu'à la Condamine (ce qui est déjà super) mais pourquoi pas faire qq chose d'encore mieux ?

C'est même totalement incohérent. Le passage de Drap dans la métropole NCA va très certainement arranger certaines choses et ils vont pouvoir lancer en 2022 l'étude du prolongement de la ligne 5 à partir de 2028. Tant mieux pour eux.

[wissdenice]

Nous sommes d'accord ! Mais ce prolongement va devoir s'accompagner d'un abaissement de la fréquence sur la ligne (genre 7à8 mins) parce que sinon cela risque d'être problématique pour les usagers qui habitent en aval (La Trinité, le 328) en terme de charge, dans la mesure où actuellement, c'est parfois la pagaille.

[rafael05470]

Je sais que la SNCF doit améliorer la desserte de Tende et monter à 1 train toutes les 15 mn mais rien ne pourra se faire avant 2030. Ça c'est sûr.

[filobus]

L'espoir fait vivre...d'ici 2030 ce sera Trenitalia qui fera circuler des trains sur Nice-Tende...

Cet après-midi, j'ai entre aperçu par une fenêtre ce qui ressemble à bus à hydrogène? boulevard Wilson rue de l' Hôtel des Postes.

Quelqu'un a des infos?

[wissdenice]

Oui ce sont des Van Hool qui sont en test je crois.
Bonne nouvelle ! Les urbanways 18 Gnv sont en rodage sur la 14 depuis aujourd'hui ! Enfin !!!

Pour ce qui est du prolongement à la Condamine, j'ai ouï dire que cela ne se ferait plus parce que ça serait la pagaille... donc next le prolongement, à la place, il y aurait une navette, ce qui à mon sens est beaucoup plus judicieux compte tenu de ce que j'ai énoncé dans un précédent post. En effet, il semble que RLA soit face à un problème: la métropole promet un désenclavement de la vallée dans un futur avec notamment un potentiel prolongement de la 14 au premier janvier 2022, mais dans le même temps 10 bus (les citélis 18 euro 3) devraient partir et seulement 5 UW18 gnv sont là pour remplacer. Mathématiquement, on comprend vite que ce ne sera pas possible. Et de toute façon, ils ont l'air d'avoir enterré le prolongement

[Maki2859]

Bien le bonjour.

Je vais faire appel à vos souvenirs. Vous souvenez-vous en quelle année la SAP Vence a intégré le groupe Keolis ?
Et enfin, est-ce que quelqu'un se souvient ou a une photo du Citaro facelift ex-609 de la SAP avec son n°parc Keolis lors de son très bref passage chez CTM sur la ligne 600 dès 2012 ? Il me semble même qu'il y ait resté un peu plus longtemps que les autres en tant que réserviste.. lui laissant le temps d'avoir ce fameux n°parc dont je ne parviens désespérément pas à mettre la main dessus après neuf ans.

J'irai peut-être même jusqu'à demandé si quelqu'un se souvient encore des années de passage de l'ex-509 (Citaro facelift) de la SAP chez Keolis Baie des Anges. Il me semble qu'il est revenu (sans livrée) une ou deux fois et a même porté le numéro 99. Je me souviens l'avoir croisé alors que la ligne 94 était déviée à cause du carnaval niçois. Sachant qu'il sera revenu (il me semble en 2017) dans les Alpes Maritimes du côté de Keolis Alpes Maritimes sous le numéro Keolis 099099. J'ignore s'il s'y trouve toujours au même titre que le Citaro C2 trois portes 149050 dont j'ai eu vent d'un accident l'année dernière.

[ofdazerty]

salut à tous ! je viens de m apercevoir que la rla met en reforme les gx327 1ere generation numero 217 à 232
est que quelques un sont en vente sur agora store
est aussi quelques premier citelis qui ne roule plus depuis longtemps si quelqun a des information sur cela cela pourrais m'être très utile merci et bonne journée