[Aix en Bus] Etat de parc et affectations

par **Steven13540** » 22 Juin 2020 21:51

Ce serait le dernier des 4 exemplaires prévus pour cette année.

Concernant les Citaro Hybride, il en était prévu 41, nous en sommes à 40. A surveiller donc le 541.

J'ai du mal à comprendre cette nouvelle nomenclature. Les 5XX seraient donc réservés aux hybrides et les 3XX à l'électrique ? Je suis curieux de savoir ce que ça va donner comme numéro de parc les Wolta Elec l'année prochaine.

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **S415NF** » 24 Juin 2020 7:01

Le FP-700-LR est bien le 303, vu aujourd'hui sur la 16

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **LordCrossway** » 29 Juin 2020 15:42

Bonjour, aujourd'hui même, j'ai pu mettre en boîte un GX137 sur la 12 aux couleurs de LeBus, j'ai pas vu son numéro de parc, voici sa plaque d'immatriculation : FQ-693-PL

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Steven13540** » 29 Juin 2020 16:09

Je l’ai croisé aussi, il n’a vraisemblablement pas (encore) de numéro de parc. C’est un modèle thermique sans options, d’autres exemplaires devraient suivre.
Une bonne chose de voir les machines à laver remplacées.

PS : Entre la girouette G.R MOURRET avec une faute d’orthographe et COUTERON EGLISE en police pattes de mouches, je veux bien aider la personne en charge de la programmation des girouettes (ça vaut aussi pour les Sprinter City de la SAP).

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Tours97** » 30 Juin 2020 11:11

Edit :

Pour l instant , il y a que 3 nouveaux bus pour la société autocars Sumian :

FQ-693-PL ( celui que vous avez vu hier )
FQ-658-WT
FQ-827-PL

Il devrait y en avoir 8 en tout

Normalement les nouveaux bus n auraient pas du rouler car ils ne sont pas équipés d inéo et conduent .
Les cables pour l ecran d informations voyageurs pendent ...
Mais vu que les machines à laver louées par Kéolis tombent constamment en panne , les nouveaux bus sont rentrés en service dès leur arrivée c est a dire hier .

Au niveau des girouettes , je confirme la programmation n est pas bonne : il y a la faute d orthographe , la police en pattes de mouches et a l arriere , la girouette défile : " 12 GR Mouret ou bien 12 Couteron Eglise "

Je pense que KPA va reprogrammer les girouettes dès qu inéo sera installé dans les bus de la société Sumian .

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Tours97** » 03 Aoû 2020 18:09

Voici l'état du parc des lignes LeBus de la société Autocars Sumian :

Au total , ceux sont donc bien 8 Heuliez GX137 pour les lignes 12,23 et 24 ainsi que le 25 pour les dimanches et JF

N°Parc :
132 : FQ-056-MX
133 : FQ-312-MX
134 : FQ-801-MW
136 : FQ-693-PL
137 : FQ-827-PL
138 : FQ-469-WT
139 : FQ-658-WT
140 : FQ-848-WT

Le numéro de parc est inscrit en petit en bas et à droite du pare-brise et en gros à l intérieur du véhicule à cote de la plaque de la capacité voyageurs

Ils sont tous en circulation

Une MAJ a été faite pour les girouettes sur l'ensemble des bus ( je suppose ) , ils ont les girouettes programmées par Kéolis

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Steven13540** » 03 Aoû 2020 23:12

Merci de ta contribution !

Étrange qu'il y'ait un trou entre 134 et 136..

Il était temps de faire la MAJ des girouettes, c'était pas possible cette prog. D'ailleurs il en est de même pour les Sprinter City de la SAP.

Peut-être qu'il serait maintenant temps de doter les Citaro C2H des écrans SAEIV, depuis le temps qu'ils ont été livrés (même les GX337E arrivés récemment ont été équipés avant).

Je fais donc une grosse mise à jour du parc vu qu'on sera sûrement au taquet pour 2020 (quid du 541 non arrivé, sera peut-être-t-il greffé au parc l'année prochaine en même temps que le renouvellement des Mini).

SAP - Sprinter City 35 :

197148 : FL-854-NZ
197149 : FL-856-NZ
197150 : FL-860-NZ
197151 : FL-863-NZ
197152 : FL-869-NZ
197153 : FL-873-NZ
197154 : FL-875-NZ
197155 : FL-876-NZ

Sumian - GX137 :

132 : FQ-056-MX
133 : FQ-312-MX
134 : FQ-801-MW
136 : FQ-693-PL
137 : FQ-827-PL
138 : FQ-469-WT
139 : FQ-658-WT
140 : FQ-648-WT

RDT13 - Irizar Ie-Tram :

1090 : FG-313-MX
1091 : FG-502-MR
1092 : FG-480-MX
1093 : FG-800-MX
1094 : FG-051-MY
1095 : FG-224-MY
1096 : FG-351-MY
1097 : FG-382-MY
1098 : FG-424-MY
1099 : FG-463-MY
1100 : FG-502-MY
1101 : FG-544-MY
1102 : FH-177-PD
1103 : FH-232-PD
1104 : FH-315-PD
1105 : FH-369-PD

Kéolis Pays d’Aix - GX337E :

301 : FP-004-JA
302 : FP-674-LR
303 : FP-700-LR
304 : FP-152-SN

Kéolis Pays d’Aix - Citaro C2 Hybride :

501 : FN-619-YL
502 : FM-134-SF
503 : FM-982-PH
504 : FM-993-PH
505 : FM-031-PJ
506 : FM-994-PH
507 : FP-073-CP
508 : FM-027-PJ
509 : FM-013-PJ
510 : FM-985-PH
511 : FP-212-CH
512 : FM-003-PJ
513 : FM-990-PH
514 : FM-011-PJ
515 : FM-296-WH
516 : FM-290-WH
517 : FM-289-WH
518 : FM-025-PJ
519 : FM-138-SF
520 : FM-034-PJ
521 : FM-292-WH
522 : FN-854-LX
523 : FM-977-PH
524 : FM-019-PJ
525 : FM-286-WH
526 : FM-015-PJ
527 : FP-206-CH
528 : FM-285-WH
529 : FP-133-JG
530 : FN-482-PE
531 : FP-452-JQ
532 : FP-652-JA
533 : FP-109-QV
534 : FP-112-QV
535 : FP-831-TN
536 : FP-122-WV
537 : FP-961-XS
538 : FQ-621-DF
539 : FQ-620-DF
540 : FQ-548-JC

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Tours97** » 04 Aoû 2020 16:36

Steven13540 Wrote:Merci de ta contribution !

Étrange qu'il y'ait un trou entre 134 et 136..

Pour le véhicule n°135 chez Sumian , je pense qu'un autre véhicule ( un car ) est rentré en même temps que les GX137 sur le parc avec une immatriculation entre FQ-801-MW (134 ) et FQ-693-PL (136 ).

C 'est une supposition

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Tours97** » 01 Sep 2020 18:05

Vu hier apres midi sur la 10 , un vieux setra tout blanc ou presque : il y avait la couleur rouge entre le haut des vitres et le toit .

Ce bus est bientot sur le depart !

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Ice man** » 30 Sep 2020 9:04

Trouvé vraiment par hasard, l’ancien GX127 28152 des Cars du Pays d’Aix, après un passage par la Ciotat (visible ici), il s’est ensuite retrouvé à Poitiers (Vitalis) chez les Rapides du Poitou (FAST), n°9060 et nouvelle immat DJ-930-PZ (visible ici sur FB), et n’y est plus depuis le mois de mai d’après le topic dans la section Transport Urbain

Tiens d’ailleurs j’en profite pour faire un gros H.S sur l’ancien matériel Ciotabus, forcément après avoir fait le matériel actuel, pourquoi pas l’ancien aussi

, mais 6 ans après leur départ c’est pas super simple :mrgreen:

. Toujours sur le réseau Vitalis (mais Transdev Poitou-Charentes cette fois), il y a également d’autres GX127 de la série 3250 à 3253 (dans l’ordre des n°de parc 589/597/594/591 BVE 13), qui sont devenus (dans l’ordre des VIN, ne pouvant les rattacher à l’ancien n°de parc) n°7876 DL-434-YF ("VJ1GX586H5C001415"), 7877 DJ-076-QA ("…1416"), 7875 DJ-138-QA ("1418"), ces trois là ayant entre-temps circulé sur le réseau Hégobus (Pays Basque) où un 4ème y circule toujours, n°106 DJ-833-PZ ("1417").

Y’en a également 2 à Pointe-à-Pitre sur le réseau Karu’lis, ex-n°3239 BJ-031-TJ et un autre, BJ-110-TJ "VJ1GX586H5C001053", (soit 3240 ou 3241, n’ayant que les anciennes plaques de ces deux là, 863 & 866 BBB 13, au passage il me semblait qu’un de ces deux avait totalement brûlé en se rendant à Iveco Vitrolles, où peut-être est-ce un autre ?).
Reste donc (en GX127) 3238 (BJ-915-TH), 3242 (BJ-867-TH), 3243 (AZ-383-AQ) et 3257 (BW-742-GL) à retrouver

Pour les GX327, l’ancien 3244 BJ-782-TH est dans les Landes comme dit dans un autre topic, et le 3245 865 BBB 13 devenu DE-284-LW ("VJ1PS09D100001474") sur le réseau Mistral

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **S415NF** » 30 Sep 2020 18:57

Ice man Wrote: il y a également d’autres GX127 de la série 3250 à 3253 (dans l’ordre des n°de parc 589/597/594/591 BVE 13), qui sont devenus (dans l’ordre des VIN, ne pouvant les rattacher à l’ancien n°de parc)

Numéros de parc et VIN suivirent le même incrément. 3250=1415 ... 3253=1418
3241=1053

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Ice man** » 01 Oct 2020 9:06

Merci

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **GX217** » 02 Oct 2020 8:50

Sauf qu'il n'est plus chez les Rapides depuis l'année dernière ce bus

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Ice man** » 16 Oct 2020 15:51

Ah oui effectivement, j’aurais dû lire les posts précédents :mrgreen:

Merci pour la correction

Les GX127 de KPA sont en vente : https://www.okbus.fr/1322-Heuliez-GX-12 ... k-16835198

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Steven13540** » 17 Oct 2020 18:30

Ainsi que les Crossway LE :

https://www.okbus.fr/65499-Irisbus-CROS ... -type%5D=2

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **S415NF** » 05 Jan 2021 7:07

Le père Noël est passé :

541 FV-913-SK

Tous les GX127 ont décampé, seul reste chez KPA le GX137 167001 roulant parfois sur les Doublages urbains.

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Steven13540** » 05 Jan 2021 16:44

Il aura mis du temps à arriver celui-là ! :lol:

Les Minibus électriques devraient entrer en service dès ce mois-ci également.

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **venom** » 08 Jan 2021 22:33

J’espère qu’ils vont durer plus longtemps que les Gruau à l’époque qui ont été en service que 6 mois par manque de fiabilité

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Steven13540** » 09 Jan 2021 19:59

Les Minibus ont souvent fait un flop à Aix en terme de fiabilité !
Y’a qu’à voir le joli fiasco des City 21 en 2012, et comme tu l’évoquais les Gruau (qui n’ont que juste changé de nom pour continuer à exister commercialement grâce aux « miracles » de l’électrique, merci Monsieur Bolloré ! x:doigts:

).
Étrangement, et en toute objectivité on note que seul Mercedes tient la route, que ce soit en production directe avec les Sprinter City, ou bien via d’autres constructeurs se servant de la carrosserie sur base Mercedes (Dietrich City 23 ou même Véhixel Cityos 3 pour les plus nostalgiques).
En ce qui concerne les Rampini, j’en ai pas forcément eu de bons échos auprès des passionnés de TC sur Facebook, mais laissons la chance au produit ! Peut-être qu’à un moment donné Mercedes produira le Sprinter en version électrique et que KPA décide au vu du nombre incalculable de pannes de les remplacer. Bon allez maintenant j’ouvre les yeux et j’arrête de rêver promis !

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Car-aixois** » 30 Mar 2021 14:55

Vu à l'instant :
701 FX-762-KH

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Tours97** » 30 Mar 2021 16:47

Je confirme :

Vu aussi le 701 , il traversait la gare routiere d Aix en fin d après midi.

Mais il a aucune girouette ou je me trompe ?

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **sebcer13010** » 30 Mar 2021 18:55

Bon courage amis aixois, il paraît que c'est une bonne grosse merde les Rampini...

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **S415NF** » 31 Mar 2021 16:47

Merci, vu le temps qu'ils sont restés en dormant on peut espérer qu'il y ait eu des opérations anticipatives pour prévenir les soucis...

702 FX-784-KH

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **Steven13540** » 31 Mar 2021 21:03

Si j'en crois l'avis des personnes des réseaux sociaux qui en ont croisés sur leurs réseaux respectifs, il semblerait qu'on va en arriver au point de regretter les Fiat City 21 :lol:

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

par **S415NF** » 11 Avr 2021 21:24

S415NF Wrote:702 FX-784-KH

Correction, c'est FX-874-KH

Message issu de l'ancien sujet "[Aix-en-Provence] Aix en Bus : L'état de parc en direct (et ancien matériel Véolia / RDT13)"

Qui est en ligne