[PAYS] Lignes régulières nationales en France

[OCCITAN]

Bonjour,

On n'n'oubliera pas que ceux, assez nombreux, c'est vrai, qui exprimaient de sérieuses réserves envers cette formule "cars macron" ne furent pas particulièrement bien accueillis pas beaucoup d'autres qui y croyaient "dur comme fer".
Je crois, au risque de me tromper en globalisant, que ces récriminations prenaient davantage leur source dans une idéologie libérale, que dans l'examen plus pragmatique des conditions de transport, et des considérations plus générales qu'elles entrainaient....

[willemijns]

La surprotection salariale comme la super-libération alias dumping social n'apporte rien de bon à une économie.

Il y a encore 1 an , des Paris-Lille à 1.99€... même pour l'envie commerciale de "completer des places en cours de route" euh......

[williamcaurel]

Il y a encore 1 an , des Paris-Lille à 1.99€... même pour l'envie commerciale de "completer des places en cours de route" euh......

Peut-être que c'est prévu que ça soit repris par de nombreux médias, et donc dans ce cas pas besoin de payer de la pub.

[willemijns]

C'est vrai au début de l"offre en 2015.

Au bout de 4 ans ce motif n'est plus crédible.

[williamcaurel]

Le Busisness plan était pourtant bon car Flixbus à réussi à convaincre les transporteurs et les transporteurs ont réussi à convaincre les banquiers.
Je ne vois pas comment ils vont s'en sortir. de nombreux séjours ski / linguistiques sont annulés pour cette année scolaire. Les asiatiques ne devraient pas être nombreux à faire l'excursion de la journée au Mont St Michel. Reste les transports scolaires et péri-urbains en car basique

[willemijns]

> Le Busisness plan était pourtant bon car Flixbus à réussi à convaincre les transporteurs et les transporteurs ont réussi à convaincre les banquiers.

Ca a dû y aller les hypotheques ou alors les banquiers savaient pas **** un contrat.

> Je ne vois pas comment ils vont s'en sortir. de nombreux séjours ski / linguistiques sont annulés pour cette année scolaire. Les asiatiques ne devraient pas être nombreux à faire l'excursion de la journée au Mont St Michel.

Certaines entreprises ont séparé les servicesSLO des activités plus.... anciennes. les autres vont licencier sans trop se poser de questions je pense.

[Locutus]

Maintenant la situation ne va pas être la même pour une grosse PME régionale ou pour une petite entreprise.

Et pourtant, Faure, entreprise assez importante en ex Rhone-Alpes a fait liquider sa filliale Faure Express dédié à la sous traitance de blablabus.
Ses employés ont été licenciés.

[vanhool]

Combien de conducteurs concernés avec quel ancienneté sur un effectif total de combien de conducteurs chez Faure ?

[rem38]

Combien de conducteurs concernés avec quel ancienneté sur un effectif total de combien de conducteurs chez Faure ?

50 conducteurs, maxi 5 ans d'ancienneté... sur 850 de conducteur sur le groupe selon le site internet Faure Transport.

[vanhool]

50 conducteurs, maxi 5 ans d'ancienneté... sur 850 de conducteur sur le groupe selon le site internet Faure Transport.

Merci pour cette réponse, à titre de comparaison chez LK on est dans les 550 conducteurs tous type de contrat confondus.

[Gil.Puy26]

Le trafic aérien reste très ralenti, mais qu'en sera-t-il pour les ex navettes aéroport, confiées à l'époque à Faure, et qui avaient été "Ouibus_isées", toujours exploitées Faure ? Ça faisait partie des lignes fortes. Retour sous l'autorité de la région ? Abandon de ces liaisons ?

[rem38]

Le trafic aérien reste très ralenti, mais qu'en sera-t-il pour les ex navettes aéroport, confiées à l'époque à Faure, et qui avaient été "Ouibus_isées", toujours exploitées Faure ? Ça faisait partie des lignes fortes. Retour sous l'autorité de la région ? Abandon de ces liaisons ?

Flixbus en contrat avec APS/FLE faisait cet axe, ils ont tout arrêté sur la desserte aéroport et ils ont viré un paquet de conducteur...
Blablabus en contrat avec Faure Vercors a arrêté aussi la ligne depuis Grenoble au 2éme confinement après avoir relancé l'été et une partie de la rentrée.
La région... elle est aux abonnées absentes depuis 4 ans, elle a abandonnée le marché peu de temps après avoir vu le lancement des cars macrons en renouvelant pas la DSP... ouverture à la concurrence des dessertes aéroports.
A mon avis, la seule chose à surveiller c'est les vols aéroports pour les fêtes de fin d'années si elles ont lieu, donc les vacances scolaires, peut-être qu'il y aura des cars pour aller et venir, en dehors il y a peu voir aucune chance que ça reprenne.

[Nemo]

Le trafic aérien reste très ralenti, mais qu'en sera-t-il pour les ex navettes aéroport, confiées à l'époque à Faure, et qui avaient été "Ouibus_isées", toujours exploitées Faure ? Ça faisait partie des lignes fortes. Retour sous l'autorité de la région ? Abandon de ces liaisons ?

Flixbus en contrat avec APS/FLE faisait cet axe, ils ont tout arrêté sur la desserte aéroport et ils ont viré un paquet de conducteur...
Blablabus en contrat avec Faure Vercors a arrêté aussi la ligne depuis Grenoble au 2éme confinement après avoir relancé l'été et une partie de la rentrée.
La région... elle est aux abonnées absentes depuis 4 ans, elle a abandonnée le marché peu de temps après avoir vu le lancement des cars macrons en renouvelant pas la DSP... ouverture à la concurrence des dessertes aéroports.
A mon avis, la seule chose à surveiller c'est les vols aéroports pour les fêtes de fin d'années si elles ont lieu, donc les vacances scolaires, peut-être qu'il y aura des cars pour aller et venir, en dehors il y a peu voir aucune chance que ça reprenne.

Le service Le Bus Direct (ex Cars Air France) n'a pas repris après le 1er confinement, alors les navettes aéroport pour les aéroports régionaux...

[Harold92]

Et pourtant, Faure, entreprise assez importante en ex Rhone-Alpes a fait liquider sa filliale Faure Express dédié à la sous traitance de blablabus.
Ses employés ont été licenciés.

"Demande d'ouverture de la procédure de liquidation judiciaire": déposée le 25 septembre 2020 par Faure Express
"Demande d'autorisation de vente aux enchères ou de gré à gré (meuble)": déposée le 17 novembre 2020.
Source: Infogreffe

[rem38]

[
Le service Le Bus Direct (ex Cars Air France) n'a pas repris après le 1er confinement, alors les navettes aéroport pour les aéroports régionaux...

Sauf que les aéroports de Paris c'est possible de les rejoindre autrement qu'en autocar navette alors que pour celui de Lyon St Ex, le seul vrai de la région, il n'y a que le car, sauf pour les lyonnais.
Et les Bus Direct de Keolis a arrêté début avril lors du premier confinement alors que la navette aéroport St Ex faite par Faure à repris tout l'été et jusqu'au 2éme confinement...

[williamcaurel]

Je ne comprends pas la politique de Flixbus, il y a sûrement une explication mais laquelle ? Sachant que ces arrêts intermédiaires ne sont pas desservis directement en train.
". Infos pratiques : Plusieurs lignes internationales restent ouvertes pour permettre à certains de regagner leur foyer en toute sécurité. Les arrêts intermédiaires en France ne seront toutefois pas desservis.

[rem38]

Je ne comprends pas la politique de Flixbus, il y a sûrement une explication mais laquelle ? Sachant que ces arrêts intermédiaires ne sont pas desservis directement en train.
". Infos pratiques : Plusieurs lignes internationales restent ouvertes pour permettre à certains de regagner leur foyer en toute sécurité. Les arrêts intermédiaires en France ne seront toutefois pas desservis.

En plus c'est un mensonge, les arrêts sont bien desservis, c'est illogique dire que ça permet de rentrer chez soi mais qu'on dessert pas
La preuve, vous pouvez toujours faire un Paris > Bruxelles depuis Paris Bercy... et même un Versailles > Bruxelles 3 fois par semaine dans chaque sens, certes faut prendre un RER pour rejoindre le point de départ, mais c'est totalement faisable.
Vous avez même plusieurs départs par jour pour faire un Paris > Lyon...

[williamcaurel]

Et il y a encore des cars qui font Espagne Rennes desservant entre autre Bayonne et Bordeaux qui ne sont pas reliés à Rennes par train direct. C'est justement un des avantages du car: des relations directes entre villes qui ne sont pas reliées en train direct.

[rem38]

Et il y a encore des cars qui font Espagne Rennes desservant entre autre Bayonne et Bordeaux qui ne sont pas reliés à Rennes par train direct. C'est justement un des avantages du car: des relations directes entre villes qui ne sont pas reliées en train direct.

On se croirait revenu en 2012/2013, au temps où cette loi de m**** n'existait pas, ah qu'est ce que c'était bien !

[willemijns]

La moitié des FLIXBUS reprendront le 17 décembre https://www.capital.fr/entreprises-marc ... ce-1386933

[rem38]

La moitié des FLIXBUS reprendront le 17 décembre https://www.capital.fr/entreprises-marc ... ce-1386933

Pas la moitié non, 1/100éme à la rigueur...

[willemijns]

on verra bien...

[vanhool]

Et avec quel autocariste ils vont travailler ?

[willemijns]

Sur twitter, certai,ns disent qu'ils vont annuler plein de bus à la dernière minute...

[willemijns]

https://www.autorite-transports.fr/les- ... larafer-2/

7/8 nouveaux depuis 15 jours.

vont t-ils circuler ? ^^