Revue de Presse

CFVE · Message par **CFVE** » 03 avr. 2017 12:56

Ligne d'Andelot à Saint-Claude (Jura).

Conseil régional : 225 000 euros pour la ligne des Hirondelles

CFVE · Message par **CFVE** » 05 avr. 2017 18:57

Ligne de Givors-Canal à la bifur de Grezan (Nîmes).

75 km de voies ferroviaires renouvelées sur la rive droite du Rhône au sud de Givors

Cramos · Message par **Cramos** » 05 avr. 2017 19:49

izgood a écrit :Bonjour

La SNCF active le contrôle automatique d'accès aux quais...voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/transports/la- ... 818694.php

Tous désactivés dès le lendemain 4 avril en raison de deux arrachements de caténaire le matin (Courtalain et Massy TGV). Et il n'y a pas de contrôle sur les voies dites "arrivées", voies en 1X où partent régulièrement des TGV.

CFVE · Message par **CFVE** » 06 avr. 2017 12:39

Ligne du Puy-en-Velay à Firminy.

Plus de train entre Loire et Haute-Loire jusqu'à la fin de l'année !

CFVE · Message par **CFVE** » 10 avr. 2017 13:13

Algérie.

14 nouvelles rames pour le tramway de Constantine

CFVE · Message par **CFVE** » 14 avr. 2017 15:15

Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde.

Gare de Châtillon-en-Michaille (PK 59 + 200).

Après le dernier incendie, l’ancienne gare SNCF démolie

CFVE · Message par **CFVE** » 18 avr. 2017 11:59

Gare de Lorient.

Polémique à Lorient. L’inauguration de la gare coûtera 100 000 € !

CFVE · Message par **CFVE** » 18 avr. 2017 17:56

Ligne de Guingamp à Paimpol.

Ligne Guingamp-Paimpol : les haltes maintenues

CFVE · Message par **CFVE** » 23 avr. 2017 14:10

Voies ferrées du Velay.

Retour sur les rails de la Flèche des Cévennes

KeLoz · Message par **KeLoz** » 26 avr. 2017 13:30

Entre Toulouse, Narbonne, Montpellier et Nîmes : week-end de l'ascension très perturbé, aucun train entre Béziers et Nîmes et entre Toulouse et Narbonne.

http://e-metropolitain.fr/2017/04/26/sn ... rs-chrono/
https://www.ter.sncf.com/languedoc-rous ... /ascension

CFVE · Message par **CFVE** » 10 mai 2017 15:49

Gare de bifurcation d’Aspres-sur-Buëch (Hautes-Alpes).

ASPRES-SUR-BUËCH Les trains supprimés après deux incendies à la gare

CFVE · Message par **CFVE** » 20 mai 2017 15:03

Ligne d'Orléans à Gien via Châteauneuf-sur-Loire.

Après la réouverture au service voyageurs de la section : Orléans - Châteauneuf-sur-Loire, annoncée pour 2021.

Projet de réouverture au service voyageurs de la section : Châteauneuf-sur-Loire - Les Bordes - Gien.

Un train pour relier Gien à Orléans

Stifff38 · Message par **Stifff38** » 22 mai 2017 12:35

CFVE a écrit :Projet de réouverture au service voyageurs de la section : Châteauneuf-sur-Loire - Les Bordes - Gien.

Reste à voir le pognon qu'Orléans est prête à mettre sur la table pour améliorer son rayonnement sur sa propre région... (je grossis le trait mais le fond est là)

CFVE · Message par **CFVE** » 27 mai 2017 14:05

Ligne de Lyon-Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey.

Un pont-rail pour remplacer le passage à niveau de La Valbonne (Ain)

Arnaud68800 · Message par **Arnaud68800** » 03 juin 2017 8:05

izgood a écrit :Bonjour

2 Bibi louées pour renforcer PE-La Ferté-Milon (Aisne), voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 011627.php

Il faudra attendre la fin de l'année, soit quand les Coradia reprendront les Paris - Culmont-Chalindrey actuellement assurés en BGC.

Maastricht · Message par **Maastricht** » 03 juin 2017 11:03

izgood a écrit :Bonjour

Deuil-Montmagny (Val d'Oise) : des opposants à la suppression du PN le plus dangereux d'IDF, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/montmagny-9536 ... 011249.php

Toujours la même chose qui tient en ces deux morceaux de phrase :

Il n’y a pas eu de réelle concertation, [...] on n’a pas tenu compte de nos propositions.

Bref vive les concertations, les enquêtes publiques, les élections, etc, aussi longtemps qu'au final elles vont dans le même sens que nous. Je caricature un peu, mais c'est une conception de l'intérêt général et de la démocratie qui peut vite être dangereuse.

KeLoz · Message par **KeLoz** » 06 juin 2017 17:17

Après les "tramways" sur roues en France, la Chine fait fort avec un "train" ... sur pneus.

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2017 ... -chine.php

TGS · Message par **TGS** » 07 juin 2017 2:33

KeLoz a écrit :Après les "tramways" sur roues en France

Tous les tramways ont des roues, qu'elles soient montées avec des pneumatiques ou qu'elles roulent directement sur le rail...

Ceci dit, les chinois n'ont ici rien inventé. Le Teor à Rouen, ça parle à quelques-uns ici?

Stifff38 · Message par **Stifff38** » 13 juin 2017 9:44

TGS a écrit :Le Teor à Rouen, ça parle à quelques-uns ici?

On parlait de train sur pneus. Ce sont plutôt les michelines que j'évoquerais...

TGS · Message par **TGS** » 14 juin 2017 1:49

Oui enfin "train", ce sont ces promoteurs qui l'appellent ainsi. Je ne sais pas vous, mais j'ai plutôt vu un bus sur l'article.

Message par **Jojo** » 14 juin 2017 10:02

TGS a écrit :Oui enfin "train", ce sont ces promoteurs qui l'appellent ainsi. Je ne sais pas vous, mais j'ai plutôt vu un bus sur l'article.

C'est un train routier

dans le sens où il est constitué de trois (voire quatre...) véhicules reposant chacun sur leurs propres roues

(ça ne correspond pas à sa définition du code de la route français, qui concerne en fait... les semi-remorques)

sanglier08 · Message par **sanglier08** » 30 juin 2017 16:10

La SNCF, laissons pourrir notre patrimoine
http://www.lardennais.fr/37941/article/ ... on-la-sncf

Cramos · Message par **Cramos** » 06 juil. 2017 20:07

izgood a écrit :Bonjour

IDF : les dangers de la gare du Val-de-Fontenay enfin pris en compte, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/fontenay-sous- ... 110981.php

Merde : il va donc y avoir ENCORE des travaux dans cette gare...

Message par **Jojo** » 07 juil. 2017 22:16

izgood a écrit :Bonjour

Vers la suppression des arrêts en HP dans 3 gares de Pontoise-Gisors (suite) , voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/le-perchay-954 ... 115940.php

Le problème étant que les quais doivent être au moins à 55cm de haut pour pouvoir les desservir avec les Francilien, qui assureront bientôt toute la desserte. En mettant le coût des travaux en rapport avec le nombre de voyageurs, ça a un peu tiqué... (sans compter le gain de temps pour les usagers des gares principales).

Cramos · Message par **Cramos** » 10 juil. 2017 11:59

Jojo a écrit :Le problème étant que les quais doivent être au moins à 55cm de haut pour pouvoir les desservir avec les Francilien, qui assureront bientôt toute la desserte. En mettant le coût des travaux en rapport avec le nombre de voyageurs, ça a un peu tiqué... (sans compter le gain de temps pour les usagers des gares principales).

J'avoue que j'ai vraiment beaucoup de mal avec ce genre de philosophie.

Cramos · Message par **Cramos** » 14 juil. 2017 10:39

izgood a écrit :TER Nouvelle Aquitaine : Bdx St Jean-Arcachon, une camionnette pour les vélos interdits dans certain trains...voir sud Ouest :

http://www.sudouest.fr/2017/07/11/giron ... 6-2780.php

Ça n'est pas nouveau !

Cramos · Message par **Cramos** » 19 juil. 2017 12:32

J'ai presque cru à une blague cette distribution d'éventail. Je préfère l'initiative RATP de distribuer des bouteilles d'eau à la Gare de Lyon.

CFVE · Message par **CFVE** » 01 août 2017 23:06

A l’arrêt depuis 2010 à la suite d’un éboulement, le train de la Mure, en Isère, sera de nouveau en service en 2020. Le département a choisi l’ingénieriste pour assurer les travaux puis l’exploitation, pour une durée de trente ans. Montant du chantier : 26 millions d’euros, dont 20 millions ces trois prochaines années.

Edeis remet sur rails le petit train de La Mure

TGS · Message par **TGS** » 02 août 2017 2:33

En revanche pour Grenoble - Veynes, une ligne qui sert quotidiennement, rien...

Stifff38 · Message par **Stifff38** » 02 août 2017 11:13

TGS a écrit :En revanche pour Grenoble - Veynes, une ligne qui sert quotidiennement, rien...

Bien sûr, puisque comme pour tant d'autres lignes menacées ou disparues, il y a 4 acteurs qui se rejettent la responsabilité (Etat, SNCF, Régions AuRA et PACA), tandis que le train de la Mûre a toujours dépendu du Département de l'Isère.
Par contre, si le retour d'expérience de cette [concession ? DSP ?] est positif, ça ouvrira un peu plus la brèche à l'hypothèse "débranchement du RFN" pour cette ligne.

CFVE · Message par **CFVE** » 05 août 2017 16:11

Locomotive à vapeur 140 C 38.

C'est elle, la locomotive du célèbre film de Robert Lamoureux, "La 7eme compagnie". Toujours fringante grâce aux soins prodigués par des passionnés du rail de l'association "Chemin de fer touristique Limousin-Périgord". Durant tout l'été, elle fait le trajet entre Limoges Bénédictins et Eymoutiers.

Un article de France 3 Nouvelle-Aquitaine :

La loco de la 7e compagnie toujours sur les rails

alexb · Message par **alexb** » 05 août 2017 22:37

Depuis le mois de juillet la radio RTL propose chaque jour du lundi au vendredi, un petit reportage sur une gare. L'émission s'appelle "Destination terminus"

Lien pour réecouter les émissions

CFVE · Message par **CFVE** » 07 août 2017 13:22

Gare de Villefort (PK 626,8)

Voilà 150 ans que le train siffle à travers les montagnes des Cévennes. Alors que la ligne est menacée,
une journée et une exposition permettront de se souvenir et de se mobiliser le vendredi 11 août.

Lozère : la gare de Villefort va fêter ses 150 ans

CFVE · Message par **CFVE** » 09 août 2017 17:59

Pont des Reisses (PK 212,4)

La circulation ferroviaire sera coupée, en Maurienne, du 14 au 18 août, entre Saint-Pierre-d’Albigny et Modane.
Deux chantiers SNCF sont la cause de ces coupures : le remplacement du tablier du pont de Villargondran
(13 millions d’euros) et la réfection de la voûte du pont sur le Vigny (1,2 million d’euros).

Travaux SNCF : des coupures du trafic ferroviaire et routier

Arnaud68800 · Message par **Arnaud68800** » 09 août 2017 18:41

C'est si compliqué d'installer une ou deux vraies sanisettes, plutôt que ces machins destinés implicitement à flatter l'électorat socialo-écolo-bobo d'Hidalgobobo ?

TGS · Message par **TGS** » 03 oct. 2017 0:41

Cet élément n'a été nettoyé qu'à moitié: je l'ai vu en gare de Montigny-Beauchamp ce lundi après-midi et il était encore fantôme sur ses deux dernières voitures côté Pontoise. Cependant, les vitres avaient toutes été nettoyées..

Cramos · Message par **Cramos** » 03 oct. 2017 18:10

La lutte contre les tags, ou plutôt, le nettoyage devrais-je dire, doit toujours coûter moins cher que de sécuriser et gardienner les (trop) nombreuses zones de garage, apparemment.

Arnaud68800 · Message par **Arnaud68800** » 04 oct. 2017 18:33

izgood a écrit :Bonjour

Rénovation de 4 gares RER approuvée : Auber (A), Ivry sur Seine (C), Robinson (B), VSG (D), voir le Parisien :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 308402.php

Je dis ENFIN pour Auber, tant cette gare est répugnante et indigne de Paris !

Cramos · Message par **Cramos** » 04 oct. 2017 18:46

Arnaud68800 a écrit :Je dis ENFIN pour Auber, tant cette gare est répugnante et indigne de Paris !

Ha ? Pourtant, les couloirs et accès aux quais sont déjà en cours de rénovation avec renouvellement à l'identique des petits carreaux ronds, le carrelage a été posé sur le quai cet été et la fresque publicitaire déposée. Donc en fait, c'est déjà en cours.

Cramos · Message par **Cramos** » 09 oct. 2017 12:00

izgood a écrit :IDF Ligne L : la galère au quotidien revient en force.. , voir le Parisien :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 316901.php

Je suis impressionné de voir à quel point la SNCF trouve toujours des excuses (ici, on transforme les ateliers donc ils sont en capacité réduite donc forcément, il y a plus de trains immobilisés). Bah non, ça ne devrait pas être une excuse, surtout si la grille horaire a été réduite en nombre de trains pour faire face aux problèmes de capacité des infrastructures. Ça promet d'être pareil pour la nouvelle grille du RER A avec moins de trains.

Message par **Jojo** » 09 oct. 2017 12:44

Cramos a écrit :Bah non, ça ne devrait pas être une excuse, surtout si la grille horaire a été réduite en nombre de trains pour faire face aux problèmes de capacité des infrastructures.

Moins de fréquence côté infra, mais pas moins de matériel en ligne je crois.

Cramos a écrit :Ça promet d'être pareil pour la nouvelle grille du RER A avec moins de trains.

Ils ne pourront pas utiliser la même explication en tout cas, le matos du RER A étant moderne et stable (plus de livraison neuve). Quoique, avec la modernisation à prévoir des MI2N... mais ce sera après la mise en place de la conduite automatique sur tous les trains, voire après la mise en service du RER E, qui entraineront probablement une nouvelle offre).

capelanbrest · Message par **capelanbrest** » 12 oct. 2017 17:41

izgood a écrit :Bonjor

Retour vers le futur..... ..le nouveau sandwich SNCF, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 319373.php

Entre nous ces 3 là me sont inconnus... :

En la matière, la SNCF part de tellement loin qu’elle a fait appel à la fine fleur de la gastronomie française : Thierry Marx, Eric Frechon, Michel Rostang ou encore Norbert Tarayre

un bon pain, un bon jambon pas phosphaté, un beurre correct ça ne revient pas à 7€50 et c 'est bon...
ah mais j'oubliais ça ne conserve pas 4 jours dans un frigo....et un cellophane
(fin de l’aparté).

Cramos · Message par **Cramos** » 16 oct. 2017 19:27

Avec la comparaison, selon moi hors sujet, avec l'avion...

Cramos · Message par **Cramos** » 22 oct. 2017 9:44

Ça permet de savoir que parfois (régulièrement?) les BGC circulent en mode diesel entre Macau et Pessac... totalement électrifié.

Arnaud68800 · Message par **Arnaud68800** » 22 oct. 2017 10:41

Les moteurs diesel des AGC bruyants de l'extérieur ??? Qu'on envoie à ces gens une triplette d'A-TER, ils apprendront ainsi la vraie définition de "bruyant"... Ou alors ce à quoi avaient droit les riverains de la gare de l'Est jusqu'il y a peu : une CC72100 qui stationne avec son moteur à pleine balle, pour faire fonctionner la clim/le chauffage de sa rame...

Cramos · Message par **Cramos** » 22 oct. 2017 12:17

Il faut comparer ce qui est comparable : jusqu'à présent, il n'y avait que des Z2 puis des BGC, le tout, simplement de passage.

citaro27 · Message par **citaro27** » 23 oct. 2017 10:02

Récemment à Marseille, des 72500 pendant des dizaines de minutes, le matin, qui inondent le quartier de Saint Charles, malgré les doubles vitrages !!!

Tournay · Message par **Tournay** » 12 nov. 2017 8:56

Pour info :
http://transports.blog.lemonde.fr/2017/ ... vite-1973/
https://www.ladepeche.fr/article/2017/0 ... llage.html
http://www.lavoixdunord.fr/263247/artic ... -beauchamp
https://saintyrieixlaperche.wordpress.c ... te-et-fin/

TGS · Message par **TGS** » 18 nov. 2017 5:29

Non mais...
https://fr.news.yahoo.com/louis-mexande ... 18028.html

KeLoz · Message par **KeLoz** » 18 nov. 2017 10:00

izgood a écrit :Bonjour

Rapport de l'ARAFER ; 31% du réseau voit circuler 1% des trains voyageurs.....
voir Les Echos :

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 130786.php

Pour les intéressés, voici le rapport complet

http://www.arafer.fr/actualites/larafer ... ntext=null

Plein de chiffres intéressants ... ou qui font un peu peur, c'est selon.