Rénovation des rames TFS pour la ligne E

Sacha3245 · Message par **Sacha3245** » 17 févr. 2015 8:04

Effectivement , un p'tit détour

Si il doivent adapter leur trajet en fonction de plein de critères. Cela doit être vraiment long !

rem38 · Message par **rem38** » 17 févr. 2015 11:50

Sacha3245 a écrit :Effectivement , un p'tit détour

Si il doivent adapter leur trajet en fonction de plein de critères. Cela doit être vraiment long !

Virgile1994 a écrit :N'empĉhe que passer par Crolles, pour aller/venir de Clermont, ça fait un tit détour !

Pas le choix, les trajets des convois exceptionnels ne sont pas libres, la préfecture impose le trajet à la société de transport.
La préfecture à des trajets type en fonction des gabarits fournis des objets à transporter et aussi en fonction de la dangerosité.
Ils pourrait essayer à Norbert Segard ou à Montbonnot mais les rayons de virages sont trop courts

velo_love · Message par **velo_love** » 17 févr. 2015 22:34

Voir la vidéo ci-dessous :
https://www.youtube.com/watch?v=-Kp01fEp-p8

Les roues arrières de la remorque sont guidées par la camionnette suiveuse !

joran38 · Message par **joran38** » 01 mars 2015 20:54

J'ai vu la rame rénovée au porte bleu (la rame n° 2007) en circulation ce vendredi dernier !

Celle au portes vertes (ou roses

) devrait être la prochaine a venir !

Sacha3245 · Message par **Sacha3245** » 02 mars 2015 6:27

En essai où en véritable circulation sur le E ?

joran38 · Message par **joran38** » 02 mars 2015 18:31

véritable ! avec des vrai voyageurs dedans ^^

Message par **Sylvain** » 04 mars 2015 8:07

3 TFS rénovés ont roulé sur la ligne E, hier. La 2022 est sortie

rem38 · Message par **rem38** » 04 mars 2015 10:52

Sylvain a écrit :3 TFS rénovés ont roulé sur la ligne E, hier. La 2022 est sortie

Ouiiiii je l'ai prise hier après-midi

m@rco · Message par **m@rco** » 05 mars 2015 9:52

joran38 a écrit :Celle au portes vertes (ou roses ) devrait être la prochaine a venir !

Un tramway aux portes rose/magenta (2036 ?) vient juste de passer sur l'A480...

fantransport · Message par **fantransport** » 05 mars 2015 19:07

Je confirme, c'est bien la 2036 aux portes magenta (j'aurais dit).

Jean Max · Message par **Jean Max** » 07 mars 2015 11:52

J'ai croisé la rame 2020 à Alsace Lorraine ce matin, elle avait les portes Jaunes.

Virgile1994 · Message par **Virgile1994** » 09 mars 2015 9:20

J'ai récement eu la chance de faire mon premier voyage en TFS rénové. Et en plus c'était un combo de chance !
Je me promenais sur le campus lorsque j'ai vu s'apporcher au loin un tram noir et blac. C'était la 2020, tout fraichement rénovée, qui faisait sa sortie de dépôt en E Gières => SMV \o/.

Bon, elle grince un peu dans les virages, et beaucoup de presonnes se sont retrouvées à Condorcet alors qu'elles voulaient aller à Seyssinet... Aussi, elle a toujours sa petite plaque souvenir de Rotterdam, bien plus mise en valeur. Par contre les petits afficheurs de n° de ligne à l'intérieur (ceux qui étaient là avant rénovation) n'affichaient rien... Etait-ce normal ?

Message par **Arnaud** » 12 mars 2015 11:50

Virgile1994 a écrit :J'ai récement eu la chance de faire mon premier voyage en TFS rénové. Et en plus c'était un combo de chance !
Je me promenais sur le campus lorsque j'ai vu s'apporcher au loin un tram noir et blac. C'était la 2020, tout fraichement rénovée, qui faisait sa sortie de dépôt en E Gières => SMV \o/.

Bon, elle grince un peu dans les virages, et beaucoup de presonnes se sont retrouvées à Condorcet alors qu'elles voulaient aller à Seyssinet... Aussi, elle a toujours sa petite plaque souvenir de Rotterdam, bien plus mise en valeur. Par contre les petits afficheurs de n° de ligne à l'intérieur (ceux qui étaient là avant rénovation) n'affichaient rien... Etait-ce normal ?

Les afficheurs ont été débranchés sur cette rame mais ils devraient être rebranchés

Les écrans fonctionnaient par contre ?

Virgile1994 · Message par **Virgile1994** » 12 mars 2015 11:55

Oui, mais avec un logo "fichier manquant" sur la droite...

Message par **Arnaud** » 12 mars 2015 13:49

Virgile1994 a écrit :Oui, mais avec un logo "fichier manquant" sur la droite...

Tu peux me dire le jour ou tu as pris la rame ? Merci

m@rco · Message par **m@rco** » 19 mars 2015 20:46

Une rame aux portes magenta est passée sur l'A480 aujourd'hui...

Message par **Sylvain** » 19 mars 2015 21:57

On devrait en être là :

dans l'ordre d'apparition :
• 2020 / jaune : livrée, retrofitée sur place et mise en service le 4/12 ;
• 2036 / rose : livrée, repartie à Clermont pour retrofit, revenue fin février ;
À partir de là, le retrofit est appliqué d'origine, en quelques sortes
• 2022 / vert : livrée le 4/12, en service normalement ;
• 2007 / bleu : livrée, en service ;
• 2006 / jaune : livrée le 16/2 ;
• 2015 / rose : livrée le 19/3
• 2016 : expédiée le 16/2
• 2010 : expédiée le 19/3

il en est peut-être parti une entre la 2016 et la 2010

Message par **Sylvain** » 22 mars 2015 20:14

Ce dimanche, 2 TFS rénovés étaient de sortie sur la ligne E (2007 et 2020). 2 sur 2 rames engagées le dimanche. Donc 100 % de TFS rénové.
Je crois que c'est la première fois que la ligne roule à 100% en TFS rénové.

m@rco · Message par **m@rco** » 23 mars 2015 15:28

Savez-vous combien de temps faut-il pour rénover une rame TFS ?
Combien de rames faut-il pour exploiter la ligne en heure de pointe, combien en faudra t'il après le prolongement ?

Destiny · Message par **Destiny** » 24 mars 2015 12:14

Aujourd'hui quatre rames étaient de sorties sur la ligne

:

- 2 jaunes
- 1 bleue
- 1 verte

Citaro G C2 · Message par **Citaro G C2** » 27 mars 2015 0:31

Bonjour veuillez m'excuser mais qu'est ce qu'un retrofit?
Merci d'avance à ceux qui me répondront

m@rco · Message par **m@rco** » 27 mars 2015 10:40

rétrofit /ʁe.tʁo.fit/ masculin

(Technologie) Opération consistant à remplacer des composants anciens ou obsolètes par des composants plus récents, sans modifier la fonction.

http://fr.wiktionary.org/wiki/r%C3%A9trofit

jo380 · Message par **jo380** » 27 mars 2015 13:09

m@rco a écrit :Savez-vous combien de temps faut-il pour rénover une rame TFS ?
Combien de rames faut-il pour exploiter la ligne en heure de pointe, combien en faudra t'il après le prolongement ?

Salut

En heure de pointe actuellement il y a 7 rames et en heure creuse il ya 5 rames , peut etre que ce sera le double après le prolongement .

m@rco · Message par **m@rco** » 27 mars 2015 16:21

Merci. Effectivement, il est prévu d'utiliser 14 rames en heures de pointe comme indiqué ici.

isereboy38 · Message par **isereboy38** » 27 mars 2015 16:39

et la rénovation va se poursuivre pour les TSF des autres lignes ou pas?

m@rco · Message par **m@rco** » 27 mars 2015 16:45

Oui sauf, les 15 TFS G4 affectés à la ligne A: https://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_d ... lsthom_TFS

Virgile1994 · Message par **Virgile1994** » 27 mars 2015 18:55

L'appel d'offre était d'une quinzaine de rame "ferme" pour la E, ensuite, il y avait plusieurs tranches optionnelles pour amener à 38 rames, soit l'ensemble des rames G1 à G3, seules les G4 plus récentes, n'étaient pas concernées.
Après faut voir si les tranches optionnelles ont été levées. Dans tous les cas, il faudra bien que toutes les rames y passent un jour au l'autre je pense, histoire de rester aux normes voyageurs. Car de ce point de vue, les G4 ne sont pas plus modernes que les G1, c'est juste que leurs 10 ans de moins font qu'elles peuvent encore attendre avant d'avoir leur remise a niveau de demi-vie, point de vue mécanique. A ce qu'on voit, la majorité des rames rénovée/parties pour sont des G1. On a juste une G2 et une G3, peut-être pour vérifier que la rénovation est compatible avec. C'est peut-être aussi pour ça que les G4 auront leur marché à part, car leur motorisation est différente.

Message par **Sylvain** » 11 avr. 2015 22:48

Aujourd'hui sur la ligne E, 4 trams et un TFS rénové de chaque couleur !
2020, 2036, 2022 et 2007, les 4 premières arrivées.

isereboy38 · Message par **isereboy38** » 12 avr. 2015 0:23

Ces rames blanches je trouve ça quand même particulièrement bien moche

joran38 · Message par **joran38** » 12 avr. 2015 10:05

Récapitulatif des rames qui circulent actuellement :
-2020 : rame au portes jaunes
-2006 : rame au portes jaunes
-2007 : rame au porte bleu
-2022 : rame au porte vertes
-2036 : une rame au portes magenta.

Reste la 2010 et la 2016 expédié en février-mars !

fredilo · Message par **fredilo** » 12 avr. 2015 20:21

Je suis d'accord d'extérieur je ne trouve ça pas super beau. Pas aussi classe que sur les photos. On voit les bas de caisse déjà sale et puis les couleurs ne sont pas très éclatante. Vu jaune et bleu.

Message par **Sylvain** » 12 mai 2015 21:28

Où en sommes-nous ?

dans l'ordre d'apparition :
• 2020 / jaune : livrée, retrofitée sur place et mise en service le 4/12 ;
• 2036 / rose : livrée, repartie à Clermont pour retrofit, revenue fin février ;
À partir de là, le retrofit est appliqué d'origine, en quelques sortes
• 2022 / vert : livrée le 4/12, en service normalement ;
• 2007 / bleu : livrée, en service ;
• 2006 / jaune : livrée le 16/2, en service
• 2015 / rose : livrée le 19/3, en service
• 2016 / vert : expédiée le 16/2, revenue en avril je crois ; en préparation
• 2008 / bleu : expédiée… puis revenue le 7 mai ; en préparation
[/i]• 2010 : expédiée le 19/3
• 2004 : expédiée le 12 mai[/i]

(Maj selon info de Maxximum, ci-dessous)

Il y a peut-être une 3e rame à Clermont.

MAXXIMUM · Message par **MAXXIMUM** » 13 mai 2015 6:08

c'est la 2004 parti hier ( 12 mai )

m@rco · Message par **m@rco** » 13 mai 2015 8:16

Il n'y aura donc pas les 14 rames rénovées pour l'inauguration (mise en service) du prolongement surtout si celui-ci se fait en juillet ; on sera peut-être en période été et surement que 12 rames devrait suffire...
Si l'inauguration se fait en septembre, ça devrait être bon, non ?

Virgile1994 · Message par **Virgile1994** » 13 mai 2015 9:49

T'façon, pour l'inauguration, y'a surtout besoin de deux rame pour la photo

Dans le genre, me semble qu'il y avait encore des TFS sur la B quand elle a été prolongée vers Gières. Ou aussi, y'a l'inauguration de la D qui s'est faite en Citadis, avant de lancer le jour même l'exploitation en TFS.

m@rco · Message par **m@rco** » 13 mai 2015 13:04

Virgile1994 a écrit : Dans le genre, me semble qu'il y avait encore des TFS sur la B quand elle a été prolongée vers Gières.

Mais il y en a encore de temps en temps...

JG-Brill · Message par **JG-Brill** » 10 juil. 2015 9:58

La 2004 (portes vertes) devrait bientôt arriver

Message par **Sylvain** » 11 juil. 2015 12:17

Où en sommes-nous ?

dans l'ordre d'apparition :
• 2020 / jaune : livrée, retrofitée sur place et mise en service le 4/12 ;
• 2036 / rose : livrée, repartie à Clermont pour retrofit, revenue fin février ;
À partir de là, le retrofit est appliqué d'origine, en quelques sortes
• 2022 / vert : livrée le 4/12, en service normalement ;
• 2007 / bleu : livrée, en service ;
• 2006 / jaune : livrée le 16/2, en service
• 2015 / rose : livrée le 19/3, en service
• 2016 / vert : expédiée le 16/2, revenue en avril je crois ; en service
• 2008 / bleu : expédiée… puis revenue le 7 mai ; en service
• 2010 / jaune : expédiée le 19/3, revenue, en service.
• 2021 / rose : expédiée, revenue
• 2011 : expédiée
• 2004 / vert : expédiée le 12 mai, revenue le 10 juillet
• 2009 : expédiée le 1 juin
• 2002 : expédiée le 15 juin

Kyro38 · Message par **Kyro38** » 20 juil. 2015 13:57

https://twitter.com/atelierdutram/statu ... 8194903040

La 2001 a été croisé en direction de Clermont

rem38 · Message par **rem38** » 04 août 2015 18:50

La 2003 est partie hier soir à 20h (le 03/08/2015) de Gières avec l'avant du tram tout bâché...

Message par **Sylvain** » 16 sept. 2015 21:37

Où en sommes-nous ?

dans l'ordre d'apparition :
• 2020 / jaune : livrée, retrofitée sur place et mise en service le 4/12 ;
• 2036 / rose : livrée, repartie à Clermont pour retrofit, revenue fin février ;
À partir de là, le retrofit est appliqué d'origine, en quelques sortes
• 2022 / vert : livrée le 4/12, en service normalement ;
• 2007 / bleu : livrée, en service ;
• 2006 / jaune : livrée le 16/2, en service
• 2015 / rose : livrée le 19/3, en service
• 2016 / vert : expédiée le 16/2, revenue en avril je crois ; en service
• 2008 / bleu : expédiée… puis revenue le 7 mai ; en service
• 2010 / jaune : expédiée le 19/3, revenue, en service.
• 2021 / rose : expédiée, revenue, en service.
• 2011 / bleu : expédiée, revenue le 31 juillet, en service.
• 2004 / vert : expédiée le 12 mai, revenue le 10 juillet
• 2009 / jaune : expédiée le 1 juin, revenue le 7 août, en service
• 2002 / rose : expédiée le 15 juin, revenue le 10 septembre, en service
• 2001 : expédiée le 15 juillet
• 2003 : expédiée le 3 août

palemil · Message par **palemil** » 16 sept. 2015 21:48

Il y a donc assez de TFS rénovés pour exploiter la ligne E? Pourtant hier on en était encore à au moins deux rames non rénovées sur la ligne

lolo · Message par **lolo** » 17 sept. 2015 7:51

Depuis quelques jours, une rame rénovée tourne sur la ligne C

m@rco · Message par **m@rco** » 17 sept. 2015 11:59

Je prédis que la 2001 sera "verte" et la 2003, "bleue" !

rem38 · Message par **rem38** » 17 sept. 2015 12:39

Sylvain a écrit :Où en sommes-nous ?

• 2003 : expédiée le 31 juillet

La 2003 n'est pas partie le 31 juillet mais le 3 aout au soir... j'ai mis un message juste au dessus du tiens.
Elle était d'ailleurs bâchée toute entière à l'avant...

Message par **Sylvain** » 18 sept. 2015 7:51

En effet, désolé. et merci

m@rco · Message par **m@rco** » 18 sept. 2015 9:10

lolo a écrit :Depuis quelques jours, une rame rénovée tourne sur la ligne C

Hier soir, la 2008 était sur la B et une autre rénovée attendait dans le tiroir de la gare...

ungre · Message par **ungre** » 04 nov. 2015 16:02

Une chose que j'ai remarqué à force de prendre le tram, c'est que certaines des rames TFS ont des vitres sur les parties centrales moins "hautes" que ces mêmes fenêtres sur d'autres rames, une partie de la carrosserie venant recouvrir ce qui est pour les autres rames une fenêtre que l'on peut ouvrir (j'en ai conclu que ces rames sont parmi les premières à être arrivées et que l'agrandissement de ces vitres a fait partie d'une série d'améliorations apportées aux suivantes, mais peut-être que je me trompe). Certes la différence n'est franchement pas énorme, mais cela apporte en terme de luminosité et de confort de voyage (notamment pour les voyageurs debout qui ont une plus grande vue sur l'extérieur et donc moins l'impression de voyager dans une boite de conserve).

Du coup, je me disais que si l'agrandissement des fenêtres a été possible sur les TFS qui ne sont pas encore rénovés, cela aurait peut-être été techniquement faisable pour la rénovation des rames en questions, d'où ma question : pourquoi cela n'a pas été fait ? (en même temps ce n'est qu'un détail...)

Virgile1994 · Message par **Virgile1994** » 04 nov. 2015 17:11

C'est les girouettes latérales qui ont été placées sur les "ouvertures" des fenêtres lors de la rénovation.

ungre · Message par **ungre** » 04 nov. 2015 17:17

Virgile1994 a écrit :C'est les girouettes latérales qui ont été placées sur les "ouvertures" des fenêtres lors de la rénovation.

Pas bête....

Il me semblait pourtant avoir vu des anciens TFS non-rénovés avec ces petites fenêtres, me suis-je trompé ? Est-ce que les trams TFS avec ces petites fenêtres ne sont que des rames rénovées ?