Le Citaro G I n°538, affecté à la ligne 138, est tombé en panne cet après-midi à l'arrêt Point Central en direction de Vandoeuvre Roberval.
[Exploitation] Incidents, pannes, faits insolites
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Bonjour,
Le Citaro G I n°538, affecté à la ligne 138, est tombé en panne cet après-midi à l'arrêt Point Central en direction de Vandoeuvre Roberval.
Je n'ai pas plus d'information. Je ne faisais que passer dans un autre bus...
Le Citaro G I n°538, affecté à la ligne 138, est tombé en panne cet après-midi à l'arrêt Point Central en direction de Vandoeuvre Roberval.
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Le chauffeur virée on en parle ici ?
Dés que ça parle de bus qui a pu d'autocollant et un GX417 sur une ligne de bus ya du monde par contre
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Dés que ça parle de bus qui a pu d'autocollant et un GX417 sur une ligne de bus ya du monde par contre
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Dernière modification par Faou54 le 27 mai 2013 21:54, modifié 1 fois.
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Le Citaro G II N°551 (sur la 138) a eu un accrochage vers 8h30 avec une voiture en stationnement au niveau de l'arrêt Point Central vers Vandoeuvre. Peu de dégâts, seule une longue trace de rouge côté portes.
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Le PR118 n°439 est tombé en panne à République vers 16h. Il ne pouvait plus avancer. Il y a peu de chance qu'on le revoie rouler ...
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Bonjour,
Le GX317 n°222 est tombé en panne Rue St-Dizier entre les arrêts Charles III et Marché vers 13h30.
Le GX317 n°222 est tombé en panne Rue St-Dizier entre les arrêts Charles III et Marché vers 13h30.
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
D'un contact FB


En cour de déploiement sur les "Trafic"
Les "contrôleurs" enfin plus généralement le personnel de Stan refont une petite beauté à leurs camionnettes avec pose de film teinté avec action anti-deflagrant ( Noir profond à l'arrière et 20% à l'avant )
Ils ont peur d’éventuel agressions dites-moi


En cour de déploiement sur les "Trafic"
Les "contrôleurs" enfin plus généralement le personnel de Stan refont une petite beauté à leurs camionnettes avec pose de film teinté avec action anti-deflagrant ( Noir profond à l'arrière et 20% à l'avant )
Ils ont peur d’éventuel agressions dites-moi
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Le Citaro G I n°536 est actuellement à Mercedes, situé le long de l'autoroute A330
Le 601 était au dépôt ce matin.
Le 601 était au dépôt ce matin.
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
ça faisait 1 semaine que j'ai pas pris le bus, enfaîte je comprend pourquoi je ne le prend rarement
J'arrive à 16h37 à l'arrêt, celui de 45 et 59 n'est pas passé, j'ai dû prendre celui de 17h14, 37 minutes d'attentes pour un bus quand même
Evidemment le bus était bien garni
Par contre j'ai vu 3 "121" en attendant, ya de grosses perturbations avec le 124 je suppose ? Vivement la fin de tout ce bordel ! :lol:Puis
J'arrive à 16h37 à l'arrêt, celui de 45 et 59 n'est pas passé, j'ai dû prendre celui de 17h14, 37 minutes d'attentes pour un bus quand même
Par contre j'ai vu 3 "121" en attendant, ya de grosses perturbations avec le 124 je suppose ? Vivement la fin de tout ce bordel ! :lol:Puis
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Qu'est-ce que ça va donner avec le nouveau réseau ?
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Vu les fréquences des lignes 2, 3 et 4 et la longueur des lignes, un moindre incident va entraîner des retards inévitables et à mon avis, on va réduire les temps de pause aux terminus 
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Le Citaro Solo I n°272 est tombé en panne à l'arrêt Varimchamps.
-
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Bonsoir,
Je voulais attendre qu'un passionné de TC de Nancy poste la photo d'un véhicule qui quitte le réseau, mais... Hélas, il n'y a personne.
Le Van Hool AG300 n°601 quitte Nancy pour revenir sur le réseau TPG de Genève...

Adieu le 601...
Bonne soirée,
Je voulais attendre qu'un passionné de TC de Nancy poste la photo d'un véhicule qui quitte le réseau, mais... Hélas, il n'y a personne.
Le Van Hool AG300 n°601 quitte Nancy pour revenir sur le réseau TPG de Genève...
Adieu le 601...
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- kevin54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Ah enfin, cette épave quitte Nancy !
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
Réseaux STAN Nancy - SUB Nancy - SIT Pompey - T'MM Neuves-Maisons - LE BUS Pont-à-Mousson - COLIBRI Toul - LUNEO Lunéville - REZO Verdun
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Ce matin, plusieurs Créalis Neo faisaient des tours dans le dépôt avec des girouettes plutôt fantaisistes
On pouvait y voir la girouette de la ligne 1 ou encore celle de la ligne 6
On pouvait y voir la girouette de la ligne 1 ou encore celle de la ligne 6
- Faou54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Ce soir j'avais un peu de nostalgie et de curiosité...
2004, un que j'ai pas du tout connu, d'ailleurs ya des lignes je me demande le pourquoi du comment ?
http://web.archive.org/web/200404221247 ... langal.pdf
Puis 2011-2012
http://web.archive.org/web/201110270928 ... %20Web.pdf
Il fallait un bac combien pour le plan à l'époque ?
C'est incroyable quand même comme l'agglomération bougent et évolue constamment
2004, un que j'ai pas du tout connu, d'ailleurs ya des lignes je me demande le pourquoi du comment ?
http://web.archive.org/web/200404221247 ... langal.pdf
Puis 2011-2012
http://web.archive.org/web/201110270928 ... %20Web.pdf
Il fallait un bac combien pour le plan à l'époque ?
-
TCN54
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
sur le plan 2004, il y a 4 lignes 162 - 163 - 171 - 172 qui font terminus au pôle République ; c'est l'époque où le TVR se cherchait....Faou54 a écrit :Ce soir j'avais un peu de nostalgie et de curiosité...
2004, un que j'ai pas du tout connu, d'ailleurs ya des lignes je me demande le pourquoi du comment ?
http://web.archive.org/web/200404221247 ... langal.pdf
Puis 2011-2012
http://web.archive.org/web/201110270928 ... %20Web.pdf
Il fallait un bac combien pour le plan à l'époque ?C'est incroyable quand même comme l'agglomération bougent et évolue constamment
sur le zoom de Vandoeuvre on peut voir une ligne 124 : une erreur la 124 existait comme les jours passés ; une 125 puisque Laxou Provinces était desservi par la 130, au début du réseau 2000 Laxou Provinces était desservi par la 125 depuis le pôle République avec même une prolongation vers Clairlieu comme la 122.
en effet à l'époque une antenne du 123 était prévue mais à l'implantation des poteaux d'arrêts, il y a eu un tollé des riverains de la rue Dr Calmette pour ne pas voir de bus sur leur rue.
ai-je répondu à tes interrogations ?
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Bonjour,
Durant l'année scolaire, j'ai noté le nombre de voyages que j'ai fait. Sous réserve d'erreur, j'en ai compté 485. Sachant que j'ai utilisé le Pass Classe + qui a coûté 150 €, cela revient à environ 31 centimes par voyage.
Cette année, je vais recommencer mais je suis étudiant maintenant, ce qui fait que ce Pass ne m'est plus accessible. Ce mois-ci, j'ai acheté un Pass Stan moins de 26 ans à 27 €. Les mois suivant, ce sera le Pass Flex moins de 26 ans à 20 €.
Durant l'année scolaire, j'ai noté le nombre de voyages que j'ai fait. Sous réserve d'erreur, j'en ai compté 485. Sachant que j'ai utilisé le Pass Classe + qui a coûté 150 €, cela revient à environ 31 centimes par voyage.
Cette année, je vais recommencer mais je suis étudiant maintenant, ce qui fait que ce Pass ne m'est plus accessible. Ce mois-ci, j'ai acheté un Pass Stan moins de 26 ans à 27 €. Les mois suivant, ce sera le Pass Flex moins de 26 ans à 20 €.
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- kevin54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Le Pass Flex est plus avantageux c'est sur, et encore plus quand on est boursier.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
Réseaux STAN Nancy - SUB Nancy - SIT Pompey - T'MM Neuves-Maisons - LE BUS Pont-à-Mousson - COLIBRI Toul - LUNEO Lunéville - REZO Verdun
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Chassé croisé de 3

Photo de Louis Meneghel
ça a dû coincer un peu, effectivement quand un camion de livraison gêne il faut bien le contourner mais malheureusement on peut pas trop mordre sur l'autre voie


Photo de Louis Meneghel
ça a dû coincer un peu, effectivement quand un camion de livraison gêne il faut bien le contourner mais malheureusement on peut pas trop mordre sur l'autre voie
- Faou54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Pour le nouveau réseau , ils font rien
Pour le livre sur le place on offre les voyages
http://loractu.fr/nancy/4985-nancy-le-t ... jours.html
Putain mais ils sont complètement à coté de la plaque
Pour le livre sur le place on offre les voyages
http://loractu.fr/nancy/4985-nancy-le-t ... jours.html
Putain mais ils sont complètement à coté de la plaque
- Faou54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Un petit carnet de voyage sinon...
Un petit Cinéma cette aprem, la Séance de 16h30
Voyant qu'il pleuvait pas mal, j'ai pris le bus
Je suis arrivé à l'arrêt Cinema de la ligne 7 à 18h43, le bus est prévu à ...18h43 oups pas fait exprès
Il est venu à 18h48, 5min acceptable il faut bien une marge de sécurité
Il avait qu'une seule personne à l'intérieur, on a croisé plus loin au niveau des "5 Piquets" le 7 de l'autre direction il avait pas + de monde
Par contre comme prévu le gros des passagers est monté à Gare Espace Thiers
Arrivé final pour ma part à Gare Saint Léon à 19h04 , prévu à 18h57, 7min un peu moins bien en sachant qu'il reste la commune de Vandoeuvre à franchir avant d'arriver à Houdemont...
Conducteur courtois, retour de bonjour et sourire, rien à dire niveau conduite
Cette ligne est bien pratique pour se rendre au Kinepolis en moins de 15minutes depuis ou vers la gare !
Un petit Cinéma cette aprem, la Séance de 16h30
Voyant qu'il pleuvait pas mal, j'ai pris le bus
Je suis arrivé à l'arrêt Cinema de la ligne 7 à 18h43, le bus est prévu à ...18h43 oups pas fait exprès
Il est venu à 18h48, 5min acceptable il faut bien une marge de sécurité
Il avait qu'une seule personne à l'intérieur, on a croisé plus loin au niveau des "5 Piquets" le 7 de l'autre direction il avait pas + de monde
Par contre comme prévu le gros des passagers est monté à Gare Espace Thiers
Arrivé final pour ma part à Gare Saint Léon à 19h04 , prévu à 18h57, 7min un peu moins bien en sachant qu'il reste la commune de Vandoeuvre à franchir avant d'arriver à Houdemont...
Conducteur courtois, retour de bonjour et sourire, rien à dire niveau conduite
Cette ligne est bien pratique pour se rendre au Kinepolis en moins de 15minutes depuis ou vers la gare !
-
TCN54
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
journées du patrimoine et bus gratuits :
ce samedi hormis le respect des horaires rien à dire (départs à 17h30 pôle République à partir de 17h20 le 12 arrive suivi par le 13 puis le 11 vers 17h26 et plus rien ; le départ approche, le 14 arrive au moment ou les autres partent ; explication du CR bien sympa : les conditions de circulation entre les arrêts Frocourt et Mermoz
l'important trafic dans cette zone n'est pas pris en compte dans le calcul des horaires) je ne sais pas ce qu'il en est de la ligne 7 qui dessert aussi la zone Frocourt
ce dimanche j'ai pris le bus au départ de Ludres à 13h45 assuré par le GX317 260 de 2004, pas de risque d'excès de vitesse ; j'ai pensé que la CR roulait lentement pour respecter
les horaires de passage que nenni ; montée vers l'arrêt Eurydice difficile, un passage pourtant au pas sur un plateau ralentisseur bruyant et la montée vers l'arrêt Vert village difficile aussi mais le bus arrive en haut puis arrêt Cinema et redémarrage encore plus difficile, il aurait presque fallu descendre pour le pousser et poursuite du voyage. arrivée en vue de l'arrêt Frocourt, personne ne demande l'arrêt et personne à attendre mais la CR arrête le bus qui cale aussitôt et ne repart pas ; appel au dépôt et information aux usagers que le bus suite à un témoin suspension en rouge refuse de repartir ; seule la porte avant peut s'ouvrir et tout le monde descend pour rejoindre le terminus Houdemont de la 7 (20mn d'attente) eh bien heureusement que les ludréens étaient là sinon le CR aurait quasiment le trajet seul :
1 montée à Mancés et plus rien jusque ............... Nancy même pas sur l'ancien trajet du 123.
ma réaction : 1- merci à Transdev de faire circuler des bus anciens le dimanche pas en état de marche (bus de 9 ans) peut-être besoin de justifier le présence d'1 équipe de maintenance
2-merci aux responsables de la CUGN pour ne pas renouveler plus rapidement le parc ; j'ai entendu d'une personne qualifiée : 2014 2ème série des créalis et nouveaux bus en 2015
merci à M Rossinot pour la place Charles III et le centre des Congrès tant pis pour les usagers des bus car je n'imagine pas ce scénario en semaine et en HP
ce samedi hormis le respect des horaires rien à dire (départs à 17h30 pôle République à partir de 17h20 le 12 arrive suivi par le 13 puis le 11 vers 17h26 et plus rien ; le départ approche, le 14 arrive au moment ou les autres partent ; explication du CR bien sympa : les conditions de circulation entre les arrêts Frocourt et Mermoz
l'important trafic dans cette zone n'est pas pris en compte dans le calcul des horaires) je ne sais pas ce qu'il en est de la ligne 7 qui dessert aussi la zone Frocourt
ce dimanche j'ai pris le bus au départ de Ludres à 13h45 assuré par le GX317 260 de 2004, pas de risque d'excès de vitesse ; j'ai pensé que la CR roulait lentement pour respecter
les horaires de passage que nenni ; montée vers l'arrêt Eurydice difficile, un passage pourtant au pas sur un plateau ralentisseur bruyant et la montée vers l'arrêt Vert village difficile aussi mais le bus arrive en haut puis arrêt Cinema et redémarrage encore plus difficile, il aurait presque fallu descendre pour le pousser et poursuite du voyage. arrivée en vue de l'arrêt Frocourt, personne ne demande l'arrêt et personne à attendre mais la CR arrête le bus qui cale aussitôt et ne repart pas ; appel au dépôt et information aux usagers que le bus suite à un témoin suspension en rouge refuse de repartir ; seule la porte avant peut s'ouvrir et tout le monde descend pour rejoindre le terminus Houdemont de la 7 (20mn d'attente) eh bien heureusement que les ludréens étaient là sinon le CR aurait quasiment le trajet seul :
1 montée à Mancés et plus rien jusque ............... Nancy même pas sur l'ancien trajet du 123.
ma réaction : 1- merci à Transdev de faire circuler des bus anciens le dimanche pas en état de marche (bus de 9 ans) peut-être besoin de justifier le présence d'1 équipe de maintenance
2-merci aux responsables de la CUGN pour ne pas renouveler plus rapidement le parc ; j'ai entendu d'une personne qualifiée : 2014 2ème série des créalis et nouveaux bus en 2015
merci à M Rossinot pour la place Charles III et le centre des Congrès tant pis pour les usagers des bus car je n'imagine pas ce scénario en semaine et en HP
- Faou54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
SI tu veux voir , va au dépôt , j'y suis passer il avait une magnifique ligne de Citaro II ! Quel gâchis de les laisser garer
De passage devant, j'ai jeter un petit œil, il y en a des véhicules quand même !! Même les Créalis Néo étaient en nombre
De passage devant, j'ai jeter un petit œil, il y en a des véhicules quand même !! Même les Créalis Néo étaient en nombre
Dernière modification par Faou54 le 15 sept. 2013 22:55, modifié 1 fois.
- Faou54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Publicité du Restaurant "Poivre Rouge" à Jarville dans le TV Mag, pour dire leurs situations, ils indiquent :
Arrêt Tram l'Atelier en face de l'Intermarché
Ils sont sérieux là, décidément ils voient tous des trams à Nancy

Arrêt Tram l'Atelier en face de l'Intermarché
Ils sont sérieux là, décidément ils voient tous des trams à Nancy
- Faou54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
J'ai croisé l'un de nos Mercedes Citaro G, en warning arrêter sur le côte Boulevard Lobau (Destination le dépôt donc ?) mais en plaque W et non du département un logo de région rouge, ça fait bizarre d'en croiser un avec ce genre de plaque
j'ai pas eu le temps de prendre son numéro de parc quelqu'un là vu ?
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Peut être le 543Faou54 a écrit :J'ai croisé l'un de nos Mercedes Citaro G, en warning arrêter sur le côte Boulevard Lobau (Destination le dépôt donc ?) mais en plaque W et non du département un logo de région rouge, ça fait bizarre d'en croiser un avec ce genre de plaquej'ai pas eu le temps de prendre son numéro de parc quelqu'un là vu ?
Sinon, ce matin, la dépanneuse a remorqué le GX317 n°266 (ligne 9) vers 10h30, avec la camionnette qui suivait derrière
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Je suis passé par Metz ce week ! Je suis jaloux ! Leurs Exquicity 24 est magnifique !!
Putain à Nancy on aurait ça sur la L1 ça aurait été parfait !!
Putain à Nancy on aurait ça sur la L1 ça aurait été parfait !!
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Un bus, même de 24 mètres ne remplacera jamais un tram fer !Faou54 a écrit :Je suis passé par Metz ce week ! Je suis jaloux ! Leurs Exquicity 24 est magnifique !!![]()
Putain à Nancy on aurait ça sur la L1 ça aurait été parfait !!
-
TCN54
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Faou54 a raison et moi je l'aurais vu aussi sur la ligne 2 ; j'ai parcouru les 2 lignes Mettis et quelque soitNico54300 a écrit :Un bus, même de 24 mètres ne remplacera jamais un tram fer !Faou54 a écrit :Je suis passé par Metz ce week ! Je suis jaloux ! Leurs Exquicity 24 est magnifique !!![]()
Putain à Nancy on aurait ça sur la L1 ça aurait été parfait !!
l'endroit où tu te trouves à l'intérieur il est confortable
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Bah oui j'ai pas eu le temps de monter à bord mais perso quand je vois à quel point notre Créalis 18m est à chaque fois plein avec le peu de place à l'intérieur, je me dit qu'un matériel de 24m ça serait pas de refus, on a largement de quoi le faire rouler ! On aurait eu un prix de gros avec Metz 
-
TCN54
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
tu ne pouvais monté à l'intérieur car ils sont en marche à blanc ; j'ai pu car invitéFaou54 a écrit :Bah oui j'ai pas eu le temps de monter à bord mais perso quand je vois à quel point notre Créalis 18m est à chaque fois plein avec le peu de place à l'intérieur, je me dit qu'un matériel de 24m ça serait pas de refus, on a largement de quoi le faire rouler ! On aurait eu un prix de gros avec Metz
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
4 Stanway L2 à 18h16 qui se suivent quasiment pare choc contre pare choc, c'est normal ?
D'autant + que le troisième avait aucun voyageur
D'autant + que le troisième avait aucun voyageur
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Mais que fait le PC ?Faou54 a écrit :4 Stanway L2 à 18h16 qui se suivent quasiment pare choc contre pare choc, c'est normal ?
D'autant + que le troisième avait aucun voyageur
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Ils aurait pu dire au numéro 3 d'attendre un peu à un arrêt et pareil pour le 4 derrière, Je veux bien qu'on mettent 2 à la suite mais là aucune utilité ... d'autant que dans le 3 y'aura pas grand monde pour gueuler vu qu'il y avait personne

-
TCN54
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
nouvel arrêt sur la 14
après le déplacement de l'arrêt Villemin après la rue rue de Nabécor vers Nancy ou avant dans l'autre sens vers Ludres
création d'un arrêt Cimetière du Sud au carrefour de l'avenue Paul Doumer
après le déplacement de l'arrêt Villemin après la rue rue de Nabécor vers Nancy ou avant dans l'autre sens vers Ludres
création d'un arrêt Cimetière du Sud au carrefour de l'avenue Paul Doumer
- kevin54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Des arrêts sont aussi sortis de terre à Cyfflé pour le 3.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
Réseaux STAN Nancy - SUB Nancy - SIT Pompey - T'MM Neuves-Maisons - LE BUS Pont-à-Mousson - COLIBRI Toul - LUNEO Lunéville - REZO Verdun
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Retour du Citaro Solo I numéro 285, un an et demi sans rouler ! 
- kevin54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
On en est où pour les Citaros 543 et 547 ?
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
D'après un ami conducteur, le 547 aurait été décrassé et va bientôt reprendre du servicekevin54 a écrit :On en est où pour les Citaros 543 et 547 ?
Pas de nouvelles du 543
- kevin54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Ok, c'est pour ça que je ne le voyais pas ce 547.
Sinon, il y a d'autre bus/trams à l'arrêt ??
Sinon, il y a d'autre bus/trams à l'arrêt ??
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Il y a le 539, complétement démonté au dépôt qui devrait bientôt partir à Paris pour révisionkevin54 a écrit :Ok, c'est pour ça que je ne le voyais pas ce 547.
Sinon, il y a d'autre bus/trams à l'arrêt ??
- kevin54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Ah bon ? Je croyais l'avoir vu récemment sur le 4...
Et pour les autres marques ?
Et pour les autres marques ?
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Alors là, je ne sais paskevin54 a écrit :Ah bon ? Je croyais l'avoir vu récemment sur le 4...
Et pour les autres marques ?
Par contre, ce midi à la gare, il y avait un tram en mauvaise posture, qui avait des problèmes de portes. Il retournait au dépôt, n'était pas guidé et roulait en diesel, sans passagers.
http://t.co/Pynf0IQ63L
Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
J'ai une question à vous poser : avez-vous déjà été contrôlé depuis le 24 août ? Car pour moi, ce n'est pas du tout le cas.
Vive les transports en commun et le cinéma !
- kevin54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Oui, 5 fois à la gare.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
La ligne que je prends tous les jours est la 8. Mais je ne passe pas dans le centre ville, uniquement dans la partie Ouest.
Vive les transports en commun et le cinéma !
- Faou54
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Re: [Exploitation] Anecdotes réseau STAN
Je l'ai ai vu plus d'une fois mais contrôlé nonCi54 a écrit :J'ai une question à vous poser : avez-vous déjà été contrôlé depuis le 24 août ? Car pour moi, ce n'est pas du tout le cas.
Il était ce matin à "Gare Espace Thiers" et descendez du 3 à 9h justement !
