go!! les citos

[patrice]

ca y est les cito(du moin 2 le 4006 et l'autre je ne m'en rappel plus)
debut le 1 decembre
espéront que les problème seront terminée(l'espoir fait vivre )

[patrice]

ah! j'oubliais il devrai etre sur la 56

[christophe]

va y avoir du monde sur la 56

[LeJosé]

Je vous souhaite bonne chance et en espérantq ue votre disposition de siège ne prennent pas toutes la place

[MAXXIMUM]

les cito qui roule aujourd'hui sont le 4001 et 4002 hier j'en ais conduit un (hors exploitation) j'avoue que j'ais été trés satisfait mais c'est un tel cahngement par rapport au gruau bon certes je n'ais pas fait de grimpette mais pour du plat (fontaine la poya veurey la rive ca iras trés bien) pour le reste la rive chatelard on s'en contenteras

[Sylvain]

Votre dévoué chomeur est allé essayer un Cito ce matin, sur la ligne 56.
Qu'ils sont jolis (sauf la partie arrière...)! La nouveauté se remarque. Les gens se retournent en passant devant lui lorsqu'il est garé à La Poya. Les collègiens se battaient pour monter dedans. Remarque : "Il est plus grand mais on met moins de monde debout". Je suppose que c'etait comparé aux Breda (!). Pourtant, la plaque a l'avant indique 15 places assises et 48 debout. Il y a 14 places + 1 strapontin large (1.5 place). 1 espace UFR, 1 espace bagage... et le siège du conducteur. Par rapport aux Citaro, on ne manque pas de bouton de demande d'arrêt : il y a 9 barres de maintien "verticales" (en fait arrondies), eh ben il y a 9 boutons de demande d'arrêt!!! Plus les 2 boutons d'ouverture de la porte AR qui remplissent ausis ce rôle.

Démarrage. Au début, j'avais l'impression d'entendre le moteur du Breda! Bon, alors j'ia trouvé ça très confortable. Le concept diesel-électrique est très continu. Il n'y a déjà pas les à-coups des changements de vitesse, puisqu'il n'y a pas de boite de vitesse (seulement 3 positions sur le tableau de bord : D N R). Ce qui déroute un peu aussi, c'est que quand le bus démarre le moteur thermique tourne à pleins tubes. Par contre, quand on roule à 75km/h (vitesse plafond) sur la nationale, on n'entend que les bruits de roulements et un sifflement (le moteur électrique?). Bon par contre, dans la montée, ca gueule. Finalement, c'est pas un avantage, car un bus est rarement à vitesse de croisière sur une nationale, donc on devrait plutôt avoir le moteur à plein régime en permanence (sauf aux arrêts )
J'ai trouvé que ca avait pas mal de pêche. Je suis pas un habitué de la montée de Châtelard, mais bon.. ca montait plutôt bien (on était vide, aussi).

Une fois à Châtelard, j'ai discuté avec le conducteur. Ses impressions sont plutôt bonnes. Ce qui lui est déroutant, c'est l'absence de porte à faux arrière, et le fait qu'il ne sache pas "où il va de l'arrière", en plus les roues AR sont "à l'intérieur" du bus.
Côté gabarit, bon ben ca semble plus chaud de monter à Châtelard, mais ca passe. Du moins, le plus gros qu'on ai croisé, c'est un 4x4.
Il reste ensuite le défaut commun aux Citaro : la caisse merdique et trop haute.
Il n'y a pas non plus de SAE, et une montre digitale a été collée sur le tableau de bord (elle avait 5 minutes de retard ce matin m'a dit le conducteur!)

Ce matin roulaient donc les 4001 et 4002 (en pus du 126). Ils n'ont pas connu de soucis. Le 4002 était relevé en ligne et allait donc continuer l'après midi.

Voilà donc une bonne première fois pour ces Cito. (bientôt, les photos)

[Invité]

youpi !!

a suivre.... un nouvel appel d'offre va etre lancé pour 2004 portant sur 4 véhicule à gabarit réduit !! pour remplacé les autres gruau ! quel va etre le choix ??

[jmg.bus]

Bon, ben moi aussi, j'ai testé le Cito 4001 dans le courant de cet après-midi, sur l'ensemble de la ligne 56... mais de dehors !
Et oui, les bus, je ne les prends qu'en photo : c'est bien connu
Comme les remarques de Sylvain sont toujours pertinentes... il n'y a pas besoin d'en changer ! Lisez donc un peu plus haut
Au terminus Veurey Mairie j'ai parlé avec le conducteur (beau-frère de Monique des VFD). Il trouve le Cito bien, m'a même demandé de me mettre au volant, ce que j'ai fait ( c'est très rare ! ) mais je n'ai pas démarré... heureusement !
Au dépôt de Sassenage les 4 autres Cito étaient en train de recevoir cet après-midi la signalétique extérieure SÉMITAG. Ils ne vont pas tarder à partir sur nos rues et routes grenobloises et iséroises

[iveragh]

J'avais un tout petit peu de temps libre cet après-midi, j'en ai profité pour faire quelques photos du 4001 au terminus Veurey Mairie...



Le reste des photos, plus un petit bonus (le Gruau n°107), c'est ici : http://membres.lycos.fr/lansade/snotcl/ ... =6&stat=ok

[christophe]

sincerement ,je trouve la face avant pas mal du tout.

[jmg.bus]

Et oui...
J'ai fait des photos cet après-midi du 4001, au terminus partiel de Veurey-Mairie : bizarrement, j'ai fait entre autre les mêmes angles que Sylvain ci-dessus... mais moi zai pas d'APN
Comme l'a baptisé notre ami conducteur de bus à Toulouse (Jérôme), l'arrière du Cito fait "placard à balais"

[Arnaud]

Et oui...
J'ai fait des photos cet après-midi du 4001, au terminus partiel de Veurey-Mairie : bizarrement, j'ai fait entre autre les mêmes angles que Sylvain ci-dessus... mais moi zai pas d'APN

Euh, c'est pas Sylvain, c'est Iveragh, tu le reconnais pas

[jmg.bus]

GRAVE !
Je n'avais même pas regardé l'avatar.
Donc, Iveragh, tu pourras me faire faire un gage
Et excuse-moi, merci.

[iveragh]

Donc, Iveragh, tu pourras me faire faire un gage

Euh je sais pas moi... Du trolley sur la 31 ???

[Sylvain]

A mon tour, voici mes photos, mais je vais faire plus original : c'est le 4002 :

(cliquez sur les photos pour les agrandir)
A Fontaine la Poya




A Veurey la Rive


A Chatelard

http://sniavlys.free.fr/transports/photo_cito.html

[Jean Max]

superbes photos

Il vont circuler que sur la ligne 56 ou il est prévue de les faire circuler sur d'autres lignes ?

[Invité]

qu'ils sont laids................ beurk......

[Guillaume]

La face avant est quand même pas trop ratée! Et puis la livrée tag rend bien.

[citelis38]

bonjour,

avez vous une photo de ce car

merci

[iveragh]

bonjour,

avez vous une photo de ce car

merci

oui, sur la page précédente...

[jmg.bus]

Bon, ben, Iveragh... avec du trolleybus sur la 31, c'est un sacré gage !
Mais (sans rire) j'ai déjà vu la semaine dernière 3 élus à ce sujet, et pas des moindres
Quant à Sylvain, je savais bien qu'il avait lui aussi fait des photos d'un Cito sur la 56 puisqu'il me l'avait dit, d'où mon erreur au sujet d'Iveragh !
Toujours est-il que les Cito ont donc été mitraillés pour leur premier jour :
- Sylvain le matin,
- Iveragh en début d'après-midi,
- ... et moi ensuite
Il leur reste plus qu'à rouler à ces petits trucs...

[christophe]

tiens ,c'est bizare il manque guillaume pour mitrailler les citos

[Sylvain]

Toujours est-il que les Cito ont donc été mitraillés pour leur premier jour :

Mais y'a que moi qui les ai essayé "grandeur nature", c'est à dire sur la ligne?

Il vont circuler que sur la ligne 56 ou il est prévue de les faire circuler sur d'autres lignes ?

Comme il y en a 6, on devrait en voir 4 sur la ligne 56 et les 2 autres sur la 57.

[jmg.bus]

Oui Sylvain, comme je ne pense pas qu'Iveragh ait circulé à bord d'un Cito le 1er décembre, il n'y a que toi qui en a testé un ce 1er jour !
D'ailleurs, avec les km que tu engloutis chaque année à bord des bus et trams de la SÉMITAG (... et des VFD-Urbains) tu devrais être embauché comme TESTEUR SÉMITAG

[christophe]

amusant cher jean marie ta precision sur la tag et les vfd urbains