Débat sur les transports du Dauphiné Libéré

[Nat]

Vu dans le Dauphiné Libéré du samedi 15 novembre 2003

Le 24 novembre, le Dauphiné Libéré organise un grand débat sur les transports dans l'agglomération grenobloise, avec huit personnalités politiques de premier plan.
De la troisième ligne de tram au tunnel sous la bastille, les grands thèmes du moment seront abordés.

J'ai juste recopié l'intro, pas l'article en entier (je peux scanner si nécessaire et envoyer par mail).
Il n'est pas indiqué le lieu où se tiendra ce débat.
Par contre les lecteurs peuvent envoyer leurs question à:

Le Dauphiné Libéré
40 Avenue Alsace Lorraine
38000 GRENOBLE

ou

grenoble@ledl.com
en précisant "débat transports" dans le sujet du courriel

[christophe]

aujourd'hui ;il y a eu un article dans le daubé sur les transports,ferroviaire et aerien.

[Invité]

on tous y aller à ce débat !! ca va etre très drole !!

[christophe]

peux tu repeter ton message joupi

[Nat]

Le problème, c'est qu'on sait pas où c'est !

[fabien]

Salut

Ouais, le principal que j'ai retenu, c'est que, d'après ce texte, le maire est pour que la gare de la LGV lyon turin soit à chambéry, et que l'équipe municipale préfèrerait qu'elle soit à Montmellian, ce qui nous mettrait à 2h30 de paris...............
Ai je bien compris??????????????

Ah, il y a aussi un autre article sur le maire du fontanil qui a déposé un recours contre le projet de tram jusqu'à Moirans . Mais j'ai survolé l'article et j'ai rien pigé..........

fabien

[Jean Max]

Pourquoi le maire de Fontanil a poser un recours contre la ligne inter-urbaine entre Grenoble et Moirans ?

quels sont ses arguments ?

[Invité]

il est de l'opposition !!

encore un combat débile entre le droite et le gauche et c'est ENCORE une fois le citoyen qui trinque !!!

[fabien]

il est de l'opposition !!

encore un combat débile entre le droite et le gauche et c'est ENCORE une fois le citoyen qui trinque !!!

Pour ma part, il m'a ouvert les yeux!!!
Etant grenoblois depuis 88, je viens de découvrir que le fontanil, c'est une commune, une vraie!!!!
Même en ayant habité à St Martin le Vinoux, j'ai toujours cru que le fontanil était un quartier, pas une commune!!!

fabien

[Sylvain]

Pourquoi le maire de Fontanil a poser un recours contre la ligne inter-urbaine entre Grenoble et Moirans ?

quels sont ses arguments ?

Parce qu'il est stupide et pas très honnête!!
C'est le genre de gars qui organise un marché dans le centre du village ce qui interdit à la ligne 3 de desservir la branche du Fontanil avant 15h (et environ 2km de marche à pied pour rejoindre Rochepleine depuis le village).
C'est aussi lui qui a demandé au SMTC de faire passer la ligne 3 sur la nationale à la place du coeur du village (après Babière, la 3 quitte la RN75 pour rentrer dans le village, pour ceux qui connaissent pas). Puis, une fois que les habitants ralent à propos de ce projet, c'est lui qui fait croire qu'il va agir auprès du SMTC, car c'est un projet inadmissible , etc...
Il est aussi un de ceux qui a voté contre l'adhésion de Varces, Vif et Les Saillants à la métro.

A mon avis, il n'a pas d'argument valable. Car justement sa commune serait desservie par le tram! Le pied! (soit dit en passant, le Fontanil doit être la plus petite commune de l'agglo desservie par des bus articulés... y'a Claix aussi, mais bon... Pont Rouge est en bordure de la commune).
Ca doit sûrement être une histoire politique. Mais à ce jeu là, il n'est pas le plus honnête, car il était là du temps de Carignon.
Depuis qu'il est maire (ca fait un bon bout de temps! Je l'ai toujours connu maire), la commune a complètement changé... et pas dans le bon sens.

Pour ma part, il m'a ouvert les yeux!!!
Etant grenoblois depuis 88, je viens de découvrir que le fontanil, c'est une commune, une vraie!!!!
Même en ayant habité à St Martin le Vinoux, j'ai toujours cru que le fontanil était un quartier, pas une commune!!!

Mort de rire! Sérieuseement! ?
Ben moi, j'y suis né, donc je suis obligé de savoir. Mais c'est sûr que c'est une petite commune (moins de 2500hab), entre 2 grosses (Voreppe et Saint Egrève.
Pourtant, notre maire s'ouvre vraiment sur l'extérieur! Tout ce qui pouvait être fait en matière de communication vers l'extérieur était fait. Sur la nationale, aussi, c'etait joli, tout neuf. Il voulait attirer du monde. Mais par contre, pour les habitants du village, rien du tout. Dès qu'on s'écartait des chemins principaux, rien de fait. Il aimait bien se montrer à la télé, aussi.
Depuis qu'il a eu quelques soucis avec la justice, il s'est un peu calmé.

[fabien]

Même en ayant habité à St Martin le Vinoux, j'ai toujours cru que le fontanil était un quartier, pas une commune!!!

:lol: Mort de rire! Sérieuseement! ?

Ben oui, c'est comme si aujourd'hui, je t'apprenais que la Villeneuve, c'est pas un quartier, mais une ville entre echirolle et grenoble.
Ca ne te surprendrait pas????

à demain

fabien

[gavouze]

concernant le maire du Fontanil, il me semble que son argument (officiel) est :

bus 3 => 3 (?) arrêts au fontanil

tram => 1 seul arrêt.

[Nat]

Vu dans le Dauphiné Libéré du samedi 15 novembre 2003

Le 24 novembre, le Dauphiné Libéré organise un grand débat sur les transports dans l'agglomération grenobloise, avec huit personnalités politiques de premier plan.
De la troisième ligne de tram au tunnel sous la bastille, les grands thèmes du moment seront abordés.

Quelqu'un a-t-il vu un article dans le Dauphiné Libéré du Mardi 25
Novembre?
Je l'ai pas trouvé à la cantine, quelqu'un a du le piquer.

[Sylvain]

concernant le maire du Fontanil, il me semble que son argument (officiel) est :

bus 3 => 3 (?) arrêts au fontanil

tram => 1 seul arrêt.

(6 arrêts dans le Fontanil)
Si c'est ça, alors c'est du bidon. Je pense pas qu'on en soit déjà à savoir où se situeront les stations. Et puis justement, c'est la concertation qu'il a voulu bloquer. C'était justement le moment le faire connaitre ses doléances.Surtout que là où il voulait faire passer la ligne 3 (sur la nationale, et non dans le village), ca aurait sûrement obligé les gens à marcher aussi loin qu'une station de tram...

J'ai vaguement survolé l'article, et je crois que d'après lui la concertation n'aurait pas respecté le code de l'urbanisme à je sais plus quel niveau...

[Jean Max]

j'ai lu l'aticle du dauphine :
Il est dit que le tram 3 sera inauguré en 2006 et le tunnel c'est pour 2010 au plus tôt.

Il fait aussi mention d'autres projet : Prolongement ligne A a Pont De claix et Sassenage, ainsi que d prolongment de la C' a Grand'Place et Meylan mais il n'y a aucune mention du prologement vers St Egreve ou de la ligne Tram periurbain.

Dans Rail et transports j'ai vu un article sur le tram periurbains Grenoble- Moirans dont les travaux devraient commencer en 2006 pour une ouverture en 2008.

[fabien]

j'ai lu l'aticle du dauphine :
Il est dit que le tram 3 sera inauguré en 2006 et le tunnel c'est pour 2010 au plus tôt.

Cette ligne 3, c'est celle de Moirans?????
3 alors que la C est en construction.
Mais pourquoi 3 alors???? ou sont les 1 et 2???
Alors, en fait, avez vous compris quand vont démarrer les travaux de la ligne de Moirans???
Est ce que les donneurs d'ordre connaissent cette date, eux, au moins????

fabien

[Sylvain]

Dans Rail et transports j'ai vu un article sur le tram periurbains Grenoble- Moirans dont les travaux devraient commencer en 2006 pour une ouverture en 2008.

Oui, et il est dit qu'elle fera 18.5km, 10 stations et 30 minutes de trajet. Je trouve dommage d'avoir si peu de stations...

[Sylvain]

Cette ligne 3, c'est celle de Moirans?????
3 alors que la C est en construction.
Mais pourquoi 3 alors???? ou sont les 1 et 2???

Non, Tram 3 c'est celle dont les travaux ont commencé (tu sais, le camping à la Fauconnière )
C'est Tram 3 pour 2 raisons, selon moi : c'est la 3e ligne de l'agglo et c'est à la fois un chantier qui a 3 faces : ligne C, logne C' et prolongement de la B.