Striker a écrit :Salut a tous
Je poste pas toutafay ou il faut mais c'est le plus adéquat ^^
Je voulais savoir si vous aviez reçu le Heuliez Hybrid qui était passé a Dijon, un articulé (siège vert, pare choc gris) ?
Voilà bonne soirée
FLG a écrit :Salut,
Non, pas de nouvelles concrètes a ce propos, mais renseignements pris auprès de l'élu de l'agglomération Luc Belot au début du mois le dossier est toujours d'actualité. Je en sais pas ce qui coince mais ca a l'air en stand-by...
Striker a écrit :J'ai lu que Nantes aussi, en avais aquéri en même temps qu'Angers, d'autres nouvelles ?
FLG a écrit :L'appel d'offres est commun à Nantes Métropole et Angers Loire Métropole, ils en sont donc au même point!
J'ai fusionné tes messages avec le sujet consacré aux bus hybrides, tu trouveras les quelques infos que l'on a a ce sujet dans les messages précédents
FLG a écrit :Cela a été acté hier soir en conseil d'agglomération : L'achat du premier bus hybride a été signé!
Des infos que j'ai c'est bien Heuliez Bus qui a remporté l'appel d'offre!
C'est donc un de ces bus : (achat groupé avec Nantes) qui roulera sur Angers
(photo empruntée aux amis du forum SnoDivia! viewtopic.php?f=28&p=347685)
A suivre!
Thibaut a écrit :Je ne te trouve pas très précis dans ta réponse FLG, voici le lien direct vers les photos
viewtopic.php?f=28&t=19477&start=100#p345096
Ce n'est pas ma réponse qui n'est pas précise mais mon lien, après libre à chacun de parcourir les sujet du snodivia, je ne vais pas macher le boulot non plus, vous savez lire 
: http://t.co/VRRvhBcQ Striker a écrit :Bonsoir a vous
Avez vous des nouvelles de l'arrivée de vos GX 427 Hyrbid' ?
Le votre est toujours chez nous habillé en DIVIA, il était présenté ce week end au CEM "Les Ateliers" DIVIA lors des journée du patrimoine.
(...)
FLG a écrit :
Merci pour l'info, tu dis "le votre" car il à les sièges aux couleurs d'Angers c'est ca?
Angers en aura deux, l'un était annoncé pour Septembre, l'autre un peu plus tard, j'ai entendu dire ou lu je ne sais plus ou pour janvier prochain.
A priori RAS par ici pour le moment,
A suivre!
Hallucinnant, surtout qu'il me semble pas que ce genre de bus soit rentable financièrement pour un réseau. Le cout d'achat est très élevé... GuiGus_F1 a écrit :102 Bus Hybrides ?
et 1 certain Noël Vignol (responsable maintenance bus) m'a répondu en disant, je cites "Concernant le bus hybride GX427, il ne s’agit pas d’une période d’essai mais d’une acquisition par Angers Loire Métropole. Ce bus devrait être exploité à partir du dernier trimestre 2012." barnabe49 a écrit :petites infos
le bus a un petit peu de retard mais ne devrait pas tarder et son numéro de parc serait le 201
jean-françois a écrit :Pas de nouvelle de ce gx427 mais Dijon a reçu les siens (plusieurs gx327 je crois et 1 articulé qui a été vu par des membres du forum)
Il me semble qu'il y avait 1 contrat entre Angers Loire Métropole et Dijon (ou une autre ville)
Thibaut a écrit :Je suis ça de près, ce sont un 327 et un 427 que le Grand Dijon vient tout juste de recevoir
Il suffit de commencer à lire ici viewtopic.php?f=28&t=19477&start=400#p393820 et de suivre le fil.
Thibaut a écrit :jean-françois a écrit :Pas de nouvelle de ce gx427 mais Dijon a reçu les siens (plusieurs gx327 je crois et 1 articulé qui a été vu par des membres du forum)
Je suis ça de près, ce sont un 327 et un 427 que le Grand Dijon vient tout juste de recevoir
jean-françois a écrit :Il me semble qu'il y avait 1 contrat entre Angers Loire Métropole et Dijon (ou une autre ville)
Thibaut a écrit :Je suis ça de près, ce sont un 327 et un 427 que le Grand Dijon vient tout juste de recevoir
J'ai été simplement été plus précis: tu dis plusieurs 327, je donne le nombre exact, idem pour le 427 (où là nous somme d'accord ^^)
jean-françois a écrit :Il me semble qu'il y avait 1 contrat entre Angers Loire Métropole et Dijon (ou une autre ville)
Je ne vois pas où il est mentionné que Angers et Dijon sont en partenariat pour ces achats
Thibaut a écrit :Pas de soucis, petite(s) incompréhension(s)
Bonne soirée !
Amicalement 
Un bonne nouvelle just avant 
avant noel en +
! merci pour la photo. FLG a écrit :Jolie rencontre Benbreizh !
Tel qu'il est stationné, je vois plus un arrêt pour la nuit qu'autre chose! Si c'était pour un essai angevin c'est au dépot ou au CTT qu'il aurait stationné je pense.
Depuis le temps qu'on en parlait de ces fameux bus !
quentin a écrit :C 'est le même modèle que ceux de Dijon !!
Benbreizh a écrit :(...)
Plus sérieusement, c'est surement pour mieux coller avec l’esthétique du reste du parc, damned ! Thibaut a écrit :Je rejoins @Striker sur le fait qu'il doit avoir quelques bornes au compteur vu que c'est celui qui est passé par Dijon ou d'autres villes (cf immatriculation).
http://www.courrierdelouest.fr/actualit ... 013-100908Courrier de l'Ouest a écrit :Angers. Premiers kilomètres pour le bus hybride
L'un des deux bus hybrides acquis par l'agglomération Angers Loire Métropole a effectué son premier trajet ce mardi. Moins polluants et plus silencieux, les véhicules combinent énergie électrique et diesel. Les deux bus hybrides doivent encore recevoir quelques équipements, mais ils circuleront bientôt sur la ligne 1 du réseau angevin.
Fredorail a écrit :ces bus vont rouler sur une ligne en priorité ?
)"http://www.my-angers.info a écrit :Un bus hybride diesel/ électrique mis en place à Angers
5 février 2013
Vue extérieure du nouveau bus hybride
A travers l’acquisition d’un bus hybride, Angers Loire Métropole assoit sa volonté de développer transports en communs électriques.
Après le tram, Angers Loire Métropole poursuit le développement de la filière électrique concernant les transports, avec l’acquisition d’un bus hybride. C’est une première pour la collectivité, car son parc de bus fonctionne actuellement à 100% au gazole. Mis en place sur la ligne 2, le bus hybride sera plus silencieux qu’un bus normal, afin d’apporter du confort au conducteur et aux passagers. Un système appelé « Stop and Start » permet de couper le moteur à l’arrêt, et le système électrique se recharge lors du freinage, grâce à l’énergie dégagée. Un autre bus hybride sera mis en place prochainement sur la ligne 1.
Ces deux bus achetés au constructeur Heuliez (Deux-Sèvres), sont issus d’une commande groupée de 5 bus, conjointe avec Nantes Métropole, afin de réduire les coûts et de peser plus face au constructeur.
On peut noter une majoration de 100 000 à 150 000€ par rapport au prix d’un bus classique (340 000€). L’achat de ces deux bus constitue un test : si le surcout généré par le prix du bus est amorti par l’économie de gazole, d’autres bus hybrides seront installés dans la métropole angevine.
FLG a écrit :Merci Benbreizh pour ces photos
