Stifff38 Wrote:Tiens, est-ce quelqu'un sait quel itinéraire prend le G 51 du Tartaix vers Pré de l'Eau
manucdv Wrote:Je pense qu'elle suit l'itinéraire suivant (elle redescend sur la voie en S par le chemin de l'enfer)
http://maps.google.fr/maps/ms?msid=2140 ... c3b5&msa=0
Stifff38 Wrote:manucdv Wrote:Je pense qu'elle suit l'itinéraire suivant (elle redescend sur la voie en S par le chemin de l'enfer)
http://maps.google.fr/maps/ms?msid=2140 ... c3b5&msa=0
Justement, le problème c'est qu'il n'y a aucune communication pour l'instant entre la voie en S et le chemin de l'enfer : la ligne serait donc obligée d'utiliser le chemin du moulin, non goudronné ?
Stifff38 Wrote:
Bonne idée ce plan ! Mais attention, je doute que l'arrêt Biviers Mairie soit bien placé...
Sylvain Wrote:L'avis d'attribution du marché a enfin été publié
Donc les exploitants sont :
G30, G50, G61, G62 : Philibert (Et a priori la G65 aussi ? Le lot 8, attribué à Philibert, comprenait la ligne G60, qui a du coup disparu au profit d'un prolongement de la 6070, dont VFD se charge)
Sur les lignes G61 et G61, Philibert y engage pour l'instant des véhicules provisoires (il me semble) et blancs. J'y ai vu un Arès (avec girouette diodes qui fonctionne), et un Néoplan Trendliner
pierre Wrote:la G51 est aussi exploitée par Philibert, il me semble
bus64 Wrote:Salut
Quelqu'un aurait-il les numéros de parc des Récréo et Crossway LE??
merci.
@+
pierre Wrote:combien de temps va durer cette installation. Aux Evéquaux (Biviers) l'abri est cassé depuis six mois. Le grésivaudan disait qu'il est surune liste prioritaire mais rien!!! de très lisible à ce jour
pierre Wrote:non, non, j'ai écrit au pays du Grésivaudant qui m'a dit que c'était bien eux qui allaient aménager cet arrêt . De plus la ligne 6070 a un statu un peu particulier ca elle roule sur ce secteur en remplacement du G60
Je ne sais pas comment est matérialisé l'arrêt là-haut... s'il l'est.
Virgile1994 Wrote:Y'a un sacré porte à faux à l'arrière !
C'est autre chose que les Citos !
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