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chris2002 Wrote:Jojo Wrote:Quoi qu'il en soit, il faudrait une série spéciale, donc le développement d'un nouveau modèle (sauf pour Alstom qui a les plans du 403). Pour que le coût unitaire soit raisonnable, il faudrait donc une série assez importante (une petite dizaine minimum)...
Pas forcément. Si on prend Stadler, par exemple, ils sont parfaitement capable de sortir des rames en très (très) faible série à un coût raisonnable. Il n'y a qu'à voir tous les "modèles spéciaux" qu'ils sortent pour des CdF suisses ou étrangers, ou les Tango de RhôneExpress.
motrice125 Wrote:Bonsoir Vous pensez que quelqu'un de responsable aux CTS oserait faire rouler des trams d'occasions mème allemands !!!! Et le prestige ???? (,ou peut étre hors période d'élections....). Et dire que l'Europe de l Ouest a fourgué ses vieux trams dans certaines villes de l 'Est...le monde à l'envers...
busdriveragora Wrote:Bonjour !
Superbes photos ! Du grand art !
Celle avec le parlement européen en arrière plan est simplement sublime !
greg59 Wrote:Belle photos, dommage pour le Citelis 18 moche dans sa nouvelle livrée bien nul à ch***
arnaud68 Wrote:Moi l'impression que me donne la livrée du Citelis 18, c'est qu'on est face à un bus qui a une livrée provisoire. Un peu comme si le bus avait été commandé à une époque où l'on savait qu'une nouvelle livrée allait apparaitre sur le réseau, sans avoir choisi laquelle. Bref un bus tout blanc avec le logo du réseau et c'est tout. Ça me fait penser aux GX317 de Mulhouse tout blancs à une époque le temps que la nouvelle livrée soit choisie et soit appliquée sur les véhicules.
C'est d'autant plus dommage cette livrée, que Tomi Ungerer, grand artiste alsacien qui est à l'origine des dessins sur le bus, a dû se contenter de ne dessiner que sur une partie de la carrosserie, les dessins s'arrêtant net au niveau des vitres et étant de toute manière trop peu nombreux. Je trouve que ça a un goût d'inachevé, c'est vraiment du gâchis, il y avait vraiment moyen de faire quelque chose de joli.
La photo des 2 trams de la ligne A à Homme de Fer est aussi très réussie.
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