[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

[Alicron]

je ne pense pas que le revêtement définitif soit en place, si on regarde bien, il y a une différence de niveau entre le sol et les pierres qui délimitent la station

pour la brosse sur l'unimog, il y a de fortes chances en effet que ce soit pour nettoyer les rails histoire d'éviter d’éventuels soucis ^^

++

[chris 21]

Le revêtement définitif du quai de la station Jaurès n'est pas encore en place.Comme tous les quais, il sera en asphalte.

[Striker]

Le revêtement définitif du quai de la station Jaurès n'est pas encore en place.Comme tous les quais, il sera en asphalte.

Tu crois? Moi je ne suis pas sûr, l'asphalte n'est pas un matériaux de finition, de plus sa ne va pas avec le style Bordure en pierre, je pense a un désactive, mais je n'arrive pas trop a voir combien il reste de marge ?

[chris 21]

Pour l'asphalte sur les quais ,je me réfère au supplément "Tram 2012 no1" au magazine Le Grand Dijon no 23 de janvier 2012,page 18 du supplément,article
"Godrans au coeur de ville".Il est question vers la fin de l'article de tous les revêtements et couleurs.

[chris 21]

Excusez:magazine Grand Dijon no 23 de janvier 2011 et non 2012.

[Striker]

En effet il parle bien d'un asphalte, autant pour moi, mais après faut voir ce qu'il appelle asphalte

[Papyrus]

En effet il parle bien d'un asphalte, autant pour moi, mais après faut voir ce qu'il appelle asphalte

Il me semble qu'il y a eu une évolution : au début du projet, il était question de recouvrir tous les trottoirs avec de l'asphalte (bitume coulé à chaud et à la main !) de couleur gris clair et à un essai avait été fait sur une centaine de mètres au début du boulevard Maréchal Joffre (vers la place Saint-Exupéry). Maintenant, je crois que l'on parle d'enrobés de couleur sable, donc utilisant un liant de synthèse de couleur blanche et un colorant.
Les spécialistes pourront confirmer, mais j'observe que dans l'entre-rail dans les stations et les passages piétons, le béton est recouvert d'un produit noir (pour l'accrochage, l'étanchéité ?) utilisé habituellement pour les enrobés. Sur les trottoirs, on pose généralement un papier kraft sur le ciment pour au contraire éviter que l'asphalte accroche...

[Striker]

Il me semble qu'il y a eu une évolution : au début du projet, il était question de recouvrir tous les trottoirs avec de l'asphalte (bitume coulé à chaud et à la main !) de couleur gris clair et à un essai avait été fait sur une centaine de mètres au début du boulevard Maréchal Joffre (vers la place Saint-Exupéry). Maintenant, je crois que l'on parle d'enrobés de couleur sable, donc utilisant un liant de synthèse de couleur blanche et un colorant.

Possibilité alors qu'il fasse leurs enrobé vert, le liant de synthèse est une résine a la con, On en a coulé dans le centre des gresilles, c'est pas terrible je trouve.
Faire un enrobé alors qu'un beau désactive serait mieux...

[Papyrus]

Possibilité alors qu'il fasse leurs enrobé vert, le liant de synthèse est une résine a la con, On en a coulé dans le centre des gresilles, c'est pas terrible je trouve.

il y en a de plus ou moins réussis :
-il y a plusieurs années, donc ça ne devait pas être très au point, les bandes cyclables entre Ruffey et Saint Julien avait été refaites en enrobé couleur caramel :un désastre, plus aucune couleur au bout de six mois...
-Je trouve que les bandes blanches au milieu de voies comme le boulevard de Strasbourg n'ont pas trop mal résisté
-dans une petite ville de Bretagne, j'ai vu une esplanade entièrement recouverte d'enrobé beige assez joli et qui semble bien résister. Mais cela n'a que deux ans...

[Striker]

il y en a de plus ou moins réussis :
-il y a plusieurs années, donc ça ne devait pas être très au point, les bandes cyclables entre Ruffey et Saint Julien avait été refaites en enrobé couleur caramel :un désastre, plus aucune couleur au bout de six mois...
-Je trouve que les bandes blanches au milieu de voies comme le boulevard de Strasbourg n'ont pas trop mal résisté
-dans une petite ville de Bretagne, j'ai vu une esplanade entièrement recouverte d'enrobé beige assez joli et qui semble bien résister. Mais cela n'a que deux ans...

Le problème c'est que souvent c'est "vert" mais surtout bio_dégradable...
On en a testé sur une allé pietonne, et quelque mois après des trous ce sont formé et y'a des mini arbuste qui ont poussé dans l'enrobé..

[Striker]

Comment calcule t-on la vitesse de construction d'une ligne de tramway ?
C'est en effet une petite "compétition" entre les villes, actuelement il me semble que ce soit Le Mans qui ai le palmarès.
Il est fort possible que le tramway de Dijon batte les records, a voir...

Après il faut savoir a partir de quand calcule t-on tout ça, Dévoiement de réseaux/préparation du terrain, ou bien début de pose des voies??

[Seb2171]

Petit lien sur le site du Bien Public. http://www.bienpublic.com/grand-dijon/2 ... EC6#galery (Regardez la dernière photo. Le type de dos à gauche, me rappel quelqu'un... )

[lerouteman]

Oui c'est Mr Senneca, le responsable marketing de Keolis Dijon Et toujours sur la dernière, la personne en veste marron en plein milieu est Mr Fargier, directeur de Keolis Dijon

[Seb2171]

Oui c'est Mr Senneca, le responsable marketing de Keolis Dijon Et toujours sur la dernière, la personne en veste marron en plein milieu est Mr Fargier, directeur de Keolis Dijon

Oui, je l'ai reconnu le boss.

[sebroland]

La gazette de Côte d'Or a mis en ligne (par erreur ?) le contenu a paraitre jeudi prochain consacré au tramway : http://www.gazette-cotedor.fr/tag/284/, notamment un "étrange" visuel d'une station du tramway (je ne situe pas le paysage à Darcy !? ) http://www.gazette-cotedor.fr/2012/02/20/zoom-sur-les-futures-stations/

[Eastpak]

Merci pour ce lien, il s'agit d'une démonstration réelle de la station DARCY mais la photo n'a évidemment pas été prise Place Darcy, mais à l'endroit où la maquette est exposée! Après, où c'est, bonne question

[Striker]

Du coté du Zenith Je pense, vers la Base Vie
En faite nan, y'a pas mal de maison.
Donc plutôt base vie ave Drapeaux

[mic21]

il semblerait que le mat "totem" avec un "t" au sommet qui était visible dans les projets il y a un an a maintenant disparu sur cette maquette. Peut être sacrifié pour raison d'économie ? Ce ne serait pas dramatique.

[Seb2171]

Aujourd’hui, j'ai emmené mon père en ville chercher ses nouvelles lunettes. On est remonté à pied de la place Darcy à la gare, il s'est prit une grande claque. Mon père reste dans son quartier de cheminots, là où passe L4. Les bordures de quai de la station "Foch-Gare", ou bien celle qui est devant le cinéma Olympia, sont en cours de pose. Les caténaires arrivent lentement place Darcy.

[Folo]

Le quai test est a l'ETAMAT sur le lot 1

[Striker]

Merci de l'info

[TIGRE21]

Quelqu'un sait quand aura lieu la prochaine sortie du tram cette semaine ?

[Alicron]

apparemment pas de sortie prévu pour le moment ...

[Papyrus]

apparemment pas de sortie prévu pour le moment ...

Cet après-midi à 14h30, un essai des futurs feux est prévu au carrefour Jaurès-Trois forgerons (source: site letram-dijon). Ne faut-il pas un tram pour faire ces essais?

[Striker]

Cet après-midi à 14h30, un essai des futurs feux est prévu au carrefour Jaurès-Trois forgerons (source: site letram-dijon). Ne faut-il pas un tram pour faire ces essais?

Je ne saurais dire, théoriquement oui mais je ne sais pas comment fonctionne un tel système