[Montpellier] Réseau TaM

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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 04 Juin 2010 17:43

alicia Wrote:
merci! pour ta reponse pr118


De rien. :aime: :mrgreen:

alicia Wrote:la 16 passe toujours avenue de palavas,bd de strasbourg?


Yes.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar prorider34 » 04 Juin 2010 19:37

Bonsoir quelqu'un a t-il des infos sur l'arrivée d'autres véhicules chez POM ? parce-que cette après-midi j'ai aperçu un GX327 blanc comme les citelis12 de POM et avec la clim conducteur donc c'est une information à vérifier car je n'en suis pas sûr :mrgreen:

Sinon concernant ce samedi 5 juin, POM assurera les mêmes services que pour le 29 mai?
En tout cas j'ai constaté que les services des lignes que POM exploite normalement étaient très perturbés (1 bus sur 2 pour la 30 par exemple avec en prime un car scolaire)

Voilà ;)
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 04 Juin 2010 20:59

prorider34 Wrote:Bonsoir quelqu'un a t-il des infos sur l'arrivée d'autres véhicules chez POM ? parce-que cette après-midi j'ai aperçu un GX327 blanc comme les citelis12 de POM et avec la clim conducteur donc c'est une information à vérifier car je n'en suis pas sûr :mrgreen:


Encore un ex Mâcon, faut que j'aille voir.

Sinon concernant ce samedi 5 juin, POM assurera les mêmes services que pour le 29 mai?


Oui comme samedi dernier.

@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 05 Juin 2010 12:23

Salut à tous,

Je suis allé voir ce matin avant d'aller au taf, qui exploitait tel ligne :
Ligne 5 -> POM et Bouladou -> Agora S n°722 et l'Axer n° 901
Ligne 9 -> POM -> GX327
Ligne 14 -> POM -> GX 327 mais pas sur.
La navette Agropolis -> Les Courriers du Midi -> Citelis 12 et Agora Line.

Il me semble avoir vu sur la 28 l'arrière d'un GX327 blanc, je vais surveiller cet aprem, sinon il y a un GX317 blanc dessus.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 05 Juin 2010 18:21

Salut à tous,

Il y a bien un GX 327 blanc chez POM; Il est immatriculé 3100 YT 71 n°93489, je n'ai pas le n° de châssis, si quelqu'un le possède, je suis preneur.
Merci !
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 05 Juin 2010 19:22

PR118 Wrote:Salut à tous,

Il y a bien un GX 327 blanc chez POM; Il est immatriculé 3100 YT 71 n°93489, je n'ai pas le n° de châssis, si quelqu'un le possède, je suis preneur.
Merci !


En faite c'est l'Ex 143 de Mâcon (Transdev Mâcon Bus).
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar prorider34 » 05 Juin 2010 22:51

PR118 Wrote:
PR118 Wrote:Salut à tous,

Il y a bien un GX 327 blanc chez POM; Il est immatriculé 3100 YT 71 n°93489, je n'ai pas le n° de châssis, si quelqu'un le possède, je suis preneur.
Merci !


En faite c'est l'Ex 143 de Mâcon (Transdev Mâcon Bus).
@+


En effet je ne me suis pas trompé :mrgreen: (merci qui? merci prorider pour l'exclusivité :mrgreen: j'était au rond point à la sortie du dépôt de POM quand je l'ai vu) par contre ils ont encore modifié la girouette car je suppose que l'ancienne était trop petite et surtout parce-que il y avait des diodes couleurs.

Sinon l'arrivée de ce nouveau bus va t-il entrainer la réforme des derniers PR112?
En tout cas le parc de véhicules de POM a bien changé depuis l'arrivée de Transdev

Sinon hormis les 3 bus d'occasions est ce que d'autres bus (neufs ou d'occase) sont prévus?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 06 Juin 2010 8:00

prorider34 Wrote:
Par contre ils ont encore modifié la girouette car je suppose que l'ancienne était trop petite et surtout parce-que il y avait des diodes couleurs.

Ils l'ont changé car effectivement, il avait une girouette à diode couleur et comme ici, on connait pas les diodes couleurs, donc on les rend au proprio.

Sinon l'arrivée de ce nouveau bus va t-il entrainer la réforme des derniers PR112?

Non, d'ailleurs ce samedi il y avait le 616 sur la 34

En tout cas le parc de véhicules de POM a bien changé depuis l'arrivée de Transdev

Transdev est là depuis plus de 10 ans, donc c'est pas grâce à eux, c'est plutôt la TAM via Montpellier Agglo qui leur impose des bus à plancher bas maintenant.

Sinon hormis les 3 bus d'occasions est ce que d'autres bus (neufs ou d'occase) sont prévus?

Oui car faudra bien virer les derniers PR112 et les premiers Agora Line qui commencent à se faire vieux.

Concernant le GX327, je l'aurai vu même si tu ne l'avais pas dit, car il était sur le renfort du 28 et comme je bossais à la grande Médiathèque juste devant le terminus du 28 à Place de l'Europe et j'observe ce qui traine dessus et sur la 18 aussi.
Merci quand même ! :D

Voici ce fameux GX327 de retour des plages :

Image

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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar prorider34 » 06 Juin 2010 11:00

Faut pas me remercier je fait ça bénévolement :mrgreen:
Et sinon pas de photos des affectations sur les lignes 5,9,14 et la navette agropolis?

Par contre j'espère qu'ils prendront des bus avec clim totale (malgré que ça consomme beaucoup) parce-que vu les températures qu'il fait l'été chez nous, avoir un bus sans clim avec peu de baies qui s'ouvrent et pas de vitres teintées je ne vous dit pas le sauna que ça doit être :roll:
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 06 Juin 2010 11:18

prorider34 Wrote:Et sinon pas de photos des affectations sur les lignes 5,9,14 et la navette agropolis?


Si j'en ai fais hier, je les mettrai ce soir.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar passion-mtp » 06 Juin 2010 11:20

bonjour

le week end prochain, je suis libre, j'essaeyrai de prendre les bus en photos.
Enfin si CGT font pas trop grève.

a+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 06 Juin 2010 13:10

passion-mtp Wrote:bonjour

le week end prochain, je suis libre, j'essaeyrai de prendre les bus en photos.
Enfin si CGT font pas trop grève.

a+


Oui car si il y a grève des 2 syndicats, le réseau tournera au ralenti et les lignes que POM, Bouladou et les Courriers du Midi ne seront surement pas assurer.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 06 Juin 2010 15:45

Salut à tous,
Voici quelques photos des affrêtés sur les lignes urbaines TAM :

Le Citelis 12 n°638 des Courriers du Midi à l'arrêt Fac de Lettres sur la Navette Agropolis :
Image

Uploaded with ImageShack.us

L'Agora S €3 n°725 des TPOM sur la 9 à la Place de l'Europe :
Image

Uploaded with ImageShack.us

Le GX327 n° 731 des TPOM sur la 9 toujours à la Place de l'Europe :
Image

Uploaded with ImageShack.us

Et en bonus, le GX317 n°729 des TPOM sur la 28 :
Image

Uploaded with ImageShack.us

je n'ai pas fait la 5 et la 14 car fallait aller au taf. Je les ferai la prochaine fois.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar passion-mtp » 06 Juin 2010 18:27

bonjour

super photos mais sur le GX317 blanc, il n'y a pas le logo TAM ni le logo "montpellier agglo".

a+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 06 Juin 2010 19:12

passion-mtp Wrote:bonjour

super photos mais sur le GX317 blanc, il n'y a pas le logo TAM ni le logo "montpellier agglo".

a+


Oui tous les GX317 blanc n'ont jamais reçu les logos TAM et Montpellier Agglo, car ils sont destiner juste pour le ramassage scolaire.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar passion-mtp » 06 Juin 2010 20:15

bonjour

j'ai vu que depuis le 3 juin, les bus 6, 7 et 16 ne desservent plus la gare et la comédie, savez-vous pourquoi ?

a+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 06 Juin 2010 20:18

passion-mtp Wrote:bonjour

j'ai vu que depuis le 3 juin, les bus 6, 7 et 16 ne desservent plus la gare et la comédie, savez-vous pourquoi ?

a+


Car aux heures de pointes, ils bloquent la voie du tram dans la rue Maguelone. la 16 aussi n'y passe plus. Il reste le 11 et le 15.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar prorider34 » 06 Juin 2010 20:23

PR118 Wrote:Salut à tous,
Voici quelques photos des affrêtés sur les lignes urbaines TAM :





L'Agora S €3 n°725 des TPOM sur la 9 à la Place de l'Europe :
Image

Uploaded with ImageShack.us

Le GX327 n° 731 des TPOM sur la 9 toujours à la Place de l'Europe :
Image

Uploaded with ImageShack.us



je n'ai pas fait la 5 et la 14 car fallait aller au taf. Je les ferai la prochaine fois.
@+


Je remarque que le numéro de parc à disparu du devant du bus (peut être que ça gênait la visibilité?)
Ça fait bizarre de voir mon 731 chérie sur la 9 :mrgreen: en + il y a encore les horaires de la 30 devant le poste de conduite :mrgreen:
Sinon est ce que les 2 citelis12 ont reçus leur nouveau numéro de parc? ont-il reçu la livrée?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 06 Juin 2010 20:37

Salut,

Non les Citelis 12 sont toujours blanc et ont toujours l'ancien n° de parc.
Concernant le n° sur le pare brise, c'est qu'ils ne l'ont pas mis sur ces 2 là (Agora S 725 et GX327 731), car les autres la possèdent.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar prorider34 » 06 Juin 2010 21:03

Pourtant j'ai des photos de ces bus où le numéro est bien affiché sur le pare brise avant

Le 731 pris par toi à sablassou :

Image

et le 725 pris par moi à Place de L'Europe :

Image

Voilà c'est juste un détail mais ça m'a quand même intrigué ;)
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 06 Juin 2010 21:37

Salut,

Un changement de pare brise peut être.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 08 Juin 2010 21:38

Salut à tous,

ça y est le petit train d'Odysséum arrive, voici l'appel d'offre



AVIS D’APPEL PUBLIC ALA CONCURRENCE
SECTION I : ENTITE ADJUDICATRICE
NOM, ADRESSES ET POINT(S) DE CONTACT :
Transports agglo. de Montpellier, 125 rue Léon Trotski CS 60014, à l'attention de service des Marchés, F-34075 Montpellier Cedex 3. Tél. 04 67 07 61 11. E-mail : marches@tam-way.com. Fax 04 67 07 61 80.

Adresse(s) internet :
Adresse générale de l'entité adjudicatrice : http://www.montpellier-agglo.com/tam.

Adresse à laquelle les offres ou demandes de participation doivent être envoyées :
Point(s) de contact susmentionné(s).
ACTIVITÉ(S) PRINCIPALE(S) DE L'ENTITÉ ADJUDICATRICE :
Service de chemin de fer urbains, de tramway ou d'autobus.
SECTION II : OBJET DU MARCHE
DESCRIPTION
Intitulé attribué au marché par l'entité adjudicatrice :
Transport de voyageurs en petit train routier sur le pôle ludico-commercial Odysseum.
Type de marché et lieu d'exécution des travaux, de livraison de fournitures ou de prestation de services :
Services.
Catégorie de service : no02.
Code NUTS FR813.
L'avis implique :
Un marché.
Brève description du marché ou de l'achat/des achats :
le petit train doit être un petit train de catégorie I (pente comprise entre 5 et 10% mais sur une distance inférieure à 500 m).
Il sera constitué d'une locomotive + 3 wagons et devra permettre de transporter 50 personnes au minimum. Le petit train sera équipé d'une sonorisation haut parleur.
Classification CPV (vocabulaire commun pour les marchés publics) :
60112000, 60130000.
Marché couvert par l'accord sur les marchés publics (AMP) :
Oui.
Division en lots : Non
Des variantes seront prises en considération : Oui
Options :
recours éventuel aux avenants et marchés négociés complémentaires.
DURÉE DU MARCHÉ OU DÉLAI D'EXÉCUTION :
Durée en mois : 24 (à compter de la date d'attribution du marché).
SECTION III : RENSEIGNEMENTS D'ORDRE JURIDIQUE, ECONOMIQUE, FINANCIER ET TECHNIQUE
CONDITIONS RELATIVES AU CONTRAT
Principales conditions financieres et dispositions en matiere de paiementet/ou references aux textes qui les reglementent :
Les factures seront réglées par virement à 30 jours fin de mois le 10 du mois suivant.
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché
Entreprise unique ou groupement solidaire (un candidat ne peut être mandataire de plus d'un groupement pour un même marché).
L'exécution du marché est soumise à d'autres conditions particulières :
Non.
CONDITIONS DE PARTICIPATION
Situation personnelle des opérateurs économiques, y compris exigences relatives à l'inscription au registre du commerce ou de la profession :
- Lettre de candidature (ou DC 4) signée ,en cas de groupement, par chacun des membres ou par le mandataire dûment habilité
- déclaration sur l'honneur pour justifier que le candidat n'entre dans aucun des cas mentionnés à l'article 8 de l'ordonnance du 6/6/05
- justificatifs de la régularité de la situation fiscale et sociale ou état annuel des certificats reçus (DC 7).
Capacité économique et financière :
- Chiffre d'affaires réalisé au cours des 3 dernières années.
Capacité technique :
- Liste des moyens humains
- descriptif technique et photographique du matériel utilisé pour réaliser le service demandé
- attestation d'assurance en responsabilité civile professionnelle
- justificatif de l'immatriculation au registre du commerce et au répertoire des métiers
- copie de l'autorisation de circulation des petits trains routiers, délivrée par le préfet conformément à l'arrêté du 2 juillet 1997 définissant les caractéristiques et les conditions d'utilisation des véhicules autres que les autocars et les autobus destinés à des usages de tourisme et de loisirs
- procès verbal de la visite technique obligatoire annuelle du petit train conformément à l'arrêté du 2 juillet 1997
- présentation d'une liste des principaux services similaires effectués au cours des 3 dernières années, indiquant le montant, la date et le destinataire public ou privé. Les prestations de service sont prouvées par des attestations du destinataire, ou à défaut, par une déclaration de l'opérateur économique.
Marchés réservés :
Non.
CONDITIONS PROPRES AUX MARCHÉS DE SERVICES
La prestation est réservée à une profession particulière :
Non.
Les personnes morales sont tenues d'indiquer les noms et qualifications professionnelles des membres du personnel chargés de la prestation :

SECTION IV : PROCEDURE
TYPE DE PROCÉDURE
Type de procédure :
Négociée.
Des candidats ont déjà été sélectionnés : non.
CRITÈRES D'ATTRIBUTION
Critères d'attribution :
Offre économiquement la plus avantageuse appréciée en fonction des critères énoncés ci-dessous :
1. prix des prestations. Pondération : 60%.
2. valeur technique. Pondération : 40%.
Une enchère électronique sera effectuée :
Non.
RENSEIGNEMENTS D'ORDRE ADMINISTRATIF
Numéro de référence attribué au dossier par l'entité adjudicatrice :
2010/08/25.
Publication(s) antérieure(s) concernant le même marché :
Non.
Date limite de réception des offres ou des demandes de participation :
29 juin 2010 - 17:00.
Langue(s) pouvant être utilisée(s) dans l'offre ou la demande de participation :
français.
SECTION VI : RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES
IL S'AGIT D'UN MARCHÉ À CARACTÈRE PÉRIODIQUE : Non
MARCHÉ(S) S'INSCRIVANT DANS UN PROJET ET/OU PROGRAMME FINANCÉ PAR DES FONDS COMMUNAUTAIRES : Non

AUTRES INFORMATIONS :
Procédure négociée en application des articles 7, 34 et 35 du décret no2005-1308 du 20/10/2005 relatif aux marchés passés par les entités adjudicatrices

Le marché est renouvelable une fois pour une nouvelle période de 24 mois..

Critères de sélection des candidatures :
Les candidatures seront examinées au regard des capacités financières, techniques et professionnelles sur la base des documents demandés ci-dessus et eu égard à l'objet du marché

Conditions de remise des candidatures :
Dépôt contre récépissé ou envoi sous pli cacheté en Lr/Ar portant la mention sur l'enveloppe extérieure " Consultation Le Petit Train - a n'ouvrir qu'en commission " à Tam Service des Marchés.
La transmission des plis par voie électronique n'est pas autorisée.
PROCÉDURES DE RECOURS
Instance chargée des procédures de recours :
Tribunal de Grande Instance, place Pierre Flotte, F-34000 Montpellier. Tél. 04 67 12 60 00. Fax 04 67 12 63 91.
Organe chargé des procédures de médiation :
Tribunal de Grande Instance, place Pierre Flotte, F-34000 Montpellier. Tél. 04 67 12 60 00. Fax 04 67 12 63 91.
Service auprès duquel des renseignements peuvent être obtenus concernant l'introduction des recours :
Tribunal de Grande Instance, place Pierre Flotte, F-34000 Montpellier. Tél. 04 67 12 60 00. Fax 04 67 12 63 91.
DATE D'ENVOI DU PRÉSENT AVIS :
7 juin 2010.


Source :
http://www.montpellier-agglo.com/tam/
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar yacin34 » 09 Juin 2010 0:35

Visiblement, les PR 118 ne devraient plus etre de sortie pour le lycée jules guesde. Vu que le lycée se vide a cause de la fin de l'annee scolaire pour pratiquement toute les classes, les speciales ne servent plus a rien pratiquement en cette fin d'annee scolaire. Pour tout de meme continuer a assurer un bus special, la tam a remplacer les habituelles PR 118 avec des Agora, j'ai vu le 100 se pointer en guise de special. Voila
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM

Messagepar PR118 » 09 Juin 2010 6:12

Oui l'année scolaire est quasiment finit pour les lycées, maintenant ils révisent leur bac, donc les lycées se vident et il n'y a plus nécessité de sortir les articulés (enfin certains moment ils étaient vides en plein milieu de l'année scolaire). ils vont maintenant faire une longue sieste jusqu'à Septembre sauf évènement exceptionnelle cet été. D'ailleurs le service vacances scolaires (Service Réduit) sera normalement mis en place à partir du 21 Juin, pour l'usager lambda, il ne verra rien, mais pour les spécialistes comme moi :mrgreen: (faut bien que je m'envoie des fleurs avant d'aller au taf) le sentiront et verront une différence au niveau des planchettes des CR.

Concernant les travaux du T3, ils ont commencé à casser au niveau de l'intersection des 2 lignes de tram à la gare, les rails seront enlevés d'ici quelques jours. Et un nouveau plan de circulation va être mis en place dès le 3 Août pour tous le monde (bus - voiture) en centre ville (bon courage).

@+
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Re: [Montpellier] petit train Odysseum

Messagepar franz » 09 Juin 2010 8:09

PR118 Wrote:Salut à tous,
ça y est le petit train d'Odysséum arrive, voici l'appel d'offre
...
Source :
http://www.montpellier-agglo.com/tam/
@+


Je ne vois pas une obligation de faire rouler le train avec électricité
(comme à Séoul / Corée du Sud) .
voir viewtopic.php?f=1&t=17609&p=271816
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franz
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