[Montpellier] Réseau TaM
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- passion-mtp
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
t'es sur ? Car en mai 2008 j'avais rencontré le chef de circulation de la ligne 2 et il m'avait dit que en heure de pointe il y avait 31 rames grace au citadis 302 qui servait de renfort
cordialement
t'es sur ? Car en mai 2008 j'avais rencontré le chef de circulation de la ligne 2 et il m'avait dit que en heure de pointe il y avait 31 rames grace au citadis 302 qui servait de renfort
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montpellier TAM
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
t'es sur ? Car en mai 2008 j'avais rencontré le chef de circulation de la ligne 2 et il m'avait dit que en heure de pointe il y avait 31 rames grace au citadis 302 qui servait de renfort
cordialement
oui je suis sur et certain qui as tu rencontré si tu as le nom répond moi via les MP
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
depuis le début de la semaine les arrets du 6 PAS DU LOUP / 7 CELLENEUVE / 12 SAINT MARTIN du quai central ont été déplacé plus en haut de la rue de la république est-ce pour les travaux du tramway 3 ?
cordialement
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
depuis le début de la semaine les arrets du 6 PAS DU LOUP / 7 CELLENEUVE / 12 SAINT MARTIN du quai central ont été déplacé plus en haut de la rue de la république est-ce pour les travaux du tramway 3 ?
cordialement
Oui c'est pour les travaux du T3.
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- passion-mtp
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
que des ennuis avec les travaux de la ligne 3, le 12 et le 8 ont un nouveau terminus rue pagézy dès lundi
cordialement
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
aujourd'hui dans le midi libre, La tam va recevoir 6 véhicules en 2010 et aussi dans le courant de l'année prochaine il doit y avoir une ligne experimentale entre la martelle/celleneuve et pierre de courbetin.
cordialement
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
aujourd'hui dans le midi libre, La tam va recevoir 6 véhicules en 2010 et aussi dans le courant de l'année prochaine il doit y avoir une ligne experimentale entre la martelle/celleneuve et pierre de courbetin.
cordialement
J'ai lu aussi l'article.
je vois pas par où elle passerai, car entre La Martelle et Celleneuve, il y a juste la voie rapide (Avenue de la Liberté) qui sépare ces 2 quartiers (en faite si je vois à peu près par où elle passerai, mais j'attends plus d'infos). Et pour Pierre de Coubertin, ça va faire doublons avec la 15 dû moins pour 2 ans.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
moi aussi j'attends d'autres informations car je ne comprends trop comment sera la ligne. Mais elle me parait très bizarre cette ligne surtout que dans le midi libre, ils parlent d'un ligne experimentale la 7. Ce que c'est j'ai pas bien compris
d'aileur ces 6 bus qu'on doit recevoir en 2010, c'est des citelis ?
cordialement
moi aussi j'attends d'autres informations car je ne comprends trop comment sera la ligne. Mais elle me parait très bizarre cette ligne surtout que dans le midi libre, ils parlent d'un ligne experimentale la 7. Ce que c'est j'ai pas bien compris
d'aileur ces 6 bus qu'on doit recevoir en 2010, c'est des citelis ?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
slt à tous !
concernant tout d'abord les futurs bus que va acquerir la tam en 2010, on peut deja annoncer que sa ne sera pas des citelis, car la tam en a assez de leur pannes recurrentes ... donc plus de citelis pour la tam !
ensuite, je n'ai pas lu l'article concernant cette ligne experimentale, mais sachez que personnellement j'en reve ! j'habite pas loin du terminus de LA MARTELLE, et sachez que je me rend trés trés souvent a coubertin ! donc sa serait l'ideal pour moi de voir cette ligne enfin se concretiser, car traverser a pied celleneuve tout le temps pour rejoindre le 15, j'en ai marre. Pour une fois, ce n'est pas du tout une mauvaise idée ! sachez egalement que je ne suis pas le seul a traverser a pied
A+
concernant tout d'abord les futurs bus que va acquerir la tam en 2010, on peut deja annoncer que sa ne sera pas des citelis, car la tam en a assez de leur pannes recurrentes ... donc plus de citelis pour la tam !
ensuite, je n'ai pas lu l'article concernant cette ligne experimentale, mais sachez que personnellement j'en reve ! j'habite pas loin du terminus de LA MARTELLE, et sachez que je me rend trés trés souvent a coubertin ! donc sa serait l'ideal pour moi de voir cette ligne enfin se concretiser, car traverser a pied celleneuve tout le temps pour rejoindre le 15, j'en ai marre. Pour une fois, ce n'est pas du tout une mauvaise idée ! sachez egalement que je ne suis pas le seul a traverser a pied
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arno
Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
yacin34 a écrit : (...)concernant tout d'abord les futurs bus que va acquerir la tam en 2010, on peut deja annoncer que sa ne sera pas des citelis, car la tam en a assez de leur pannes recurrentes ... donc plus de citelis pour la tam ! (..)
info ou intox?
est-ce que cela relève d'une source fiable ou est-ce seulement un souhait personnel très fort que tu exprimes? car l'appel d'offre actuel (fourniture des Citélis) n'est pas cassé et il n'y en a pas eu de nouveau pour acheter autre chose...
- yacin34
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
au lieu d'essayer d'essayer de faire planer le doute, qui est d'ailleurs tout a fait inutile, tu devrait t'informer avant de parler mon ami !
tu devrait etre au courant, la tam a il y a quelques mois dit qu'elle annulée son accord avec irisbus. Elle a meme fait un nouvelle appel d'offre, portant sur l'acquisition de bus standard. D'ailleurs, c'est PR118 qui l'avait deja siganlé ici meme !
A bon entendeur salut !
tu devrait etre au courant, la tam a il y a quelques mois dit qu'elle annulée son accord avec irisbus. Elle a meme fait un nouvelle appel d'offre, portant sur l'acquisition de bus standard. D'ailleurs, c'est PR118 qui l'avait deja siganlé ici meme !
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arno
Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
je ne cherche pas à faire planer de doute, mais "nous" n'avons rien vu d'officiel (cf l'autre topic appels d'offres en cours/attribués(/annulés...) ) sur cet appel d'offres de Citélis annulé. Les seuls infos étant celles de PR118, je voulais juste savoir d'où il tenait ça. Car une annulation d'appels d'offres, c'est pas si courant.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
arno a écrit :je ne cherche pas à faire planer de doute, mais "nous" n'avons rien vu d'officiel (cf l'autre topic appels d'offres en cours/attribués(/annulés...) ) sur cet appel d'offres de Citélis annulé. Les seuls infos étant celles de PR118, je voulais juste savoir d'où il tenait ça. Car une annulation d'appels d'offres, c'est pas si courant.
Salut,
Les infos viennent de la plupart des CR que je connais et le membre montpellierTam l'a confirmé aussi.
Et concernant l'arrivée de 6 bus l'année prochaine c'est soit les derniers Citelis de la précédente commande ou ça sera de nouveaux véhicules et comme ils ne précisent pas la date d'arriver,il se peut que ça soit des nouveaux.
Et quand je passe chez Irisbus/Renault trucks de St Jean de Védas, y a souvent un Citelis GNC de la TAM dans l'atelier.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
je ne sait a l'heure actuel si le nouveau contract est signé il est possible que la fournée 2010 ce soit encore des Citelis.
A tam on a autant de sous série de citelis que de livraison une vrai galère pour gérer le stock de pièces
A tam on a autant de sous série de citelis que de livraison une vrai galère pour gérer le stock de pièces
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonsoir
citelis ou pas, on verra. Après tout on ne sait pas les dates de livraisons donc on ne sait pas si ce sera des citelis ou pas.
cordialemnet
citelis ou pas, on verra. Après tout on ne sait pas les dates de livraisons donc on ne sait pas si ce sera des citelis ou pas.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
moi aussi j'attends d'autres informations car je ne comprends trop comment sera la ligne. Mais elle me parait très bizarre cette ligne surtout que dans le midi libre, ils parlent d'un ligne experimentale la 7. Ce que c'est j'ai pas bien compris
cordialement
En faite la ligne 7 va être la ligne pilote pour les annonces sonores en Janvier prochain si c'est pas repousser.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
j'ai vu que la TAM met en place une navette pour le parc expo pour le salon des énergies renouvelables, est-ce la tam qui met en place le matériel ou est-ce un sous-traitant ?
cordialement
j'ai vu que la TAM met en place une navette pour le parc expo pour le salon des énergies renouvelables, est-ce la tam qui met en place le matériel ou est-ce un sous-traitant ?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
j'ai vu que la TAM met en place une navette pour le parc expo pour le salon des énergies renouvelables, est-ce la tam qui met en place le matériel ou est-ce un sous-traitant ?
cordialement
C'est POM qui va effectuer ses navettes.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
PR118 a écrit :passion-mtp a écrit :bonjour
j'ai vu que la TAM met en place une navette pour le parc expo pour le salon des énergies renouvelables, est-ce la tam qui met en place le matériel ou est-ce un sous-traitant ?
cordialement
C'est POM qui va effectuer ses navettes.
@+
POM effectue ces navettes car le parc expo de Montpellier est situé sur la commune de Pérols et La ligne qui dessert Pérols est exploitée par POM (de toute façon pas de soucis au niveau des bus affectés ce seront surtout des Agora S ou Agora-line
TAM exploite seulement les lignes à l'intérieur de la ville de Montpellier donc si un évènement se produit dans Montpellier même ce sera surement des bus de la tam qui y seront affectés. Pour tout ce qui ce passe en dehors de la ville de Montpellier ce sont les sous-traitants qui s'en chargent
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Salut,
Il arrive parfois que TAM viennent en renfort pour des navettes ou lignes suburbaines en général la 28.
La TAM a le droit de faire circuler ses bus dans le périmetre des transports Urbains en l'occurence l'agglo, puisqu'on peut voir des fois des bus en formation du côté de carrefour Lattes, Auchan etc...
@+
Il arrive parfois que TAM viennent en renfort pour des navettes ou lignes suburbaines en général la 28.
La TAM a le droit de faire circuler ses bus dans le périmetre des transports Urbains en l'occurence l'agglo, puisqu'on peut voir des fois des bus en formation du côté de carrefour Lattes, Auchan etc...
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
donc c'est des betises une eventuel ligne allant de la martelle a coubertin ?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
yacin34 a écrit :donc c'est des betises une eventuel ligne allant de la martelle a coubertin ?
Je pense que oui, le journal a voulu surement parler des annonces sonores.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
yacin34 a écrit :donc c'est des betises une eventuel ligne allant de la martelle a coubertin ?
pas forcément des bruit cours a la Tam a terme que la ligne 6 serai modifiée et ne ferai plus soont terminus au CEMH mais a coubertin a suivre don je pense que cetteligne existera au plus tard courant 2012 avec la mise en service de la L3
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
montpellier TAM a écrit :pas forcément des bruit cours a la Tam a terme que la ligne 6 serai modifiée et ne ferai plus soont terminus au CEMH mais a coubertin a suivre don je pense que cetteligne existera au plus tard courant 2012 avec la mise en service de la L3
je confirme tes dires montpellier tam, la ligne 6 est prévu pour remplacer la 15 entre les arrêts Oxford et Pierre de Coubertin à la mise en service du T3, à moins que ça soit la 7, puisqu'elle n'irai plus à Celleneuve.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
ok merci pour vos infos, c'est bizarre je me souveins au 14 juillet dernier, j'ai vu des GX327 sur la navette de grammont (je crois que grammont est a montpellier).
Pour les infos du 6 jusqu'a pierre de courbetin, comme normalement je dois faire un stage au CEMH fin janvier si j'ai l'occasion je demanderai
cordialement
ok merci pour vos infos, c'est bizarre je me souveins au 14 juillet dernier, j'ai vu des GX327 sur la navette de grammont (je crois que grammont est a montpellier).
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
ok merci pour vos infos, c'est bizarre je me souveins au 14 juillet dernier, j'ai vu des GX327 sur la navette de grammont (je crois que grammont est a montpellier).
cordialement
Oui POM peut faire des navettes dans Montpellier, la TAM fait que la ligne Stade ( Gare ou un autre endroit comme Grammont par exemple jusqu'à la Mosson) et pour le reste c'est vraiment si POM a besoin de renfort.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
ok merci pour vos infos, c'est bizarre je me souveins au 14 juillet dernier, j'ai vu des GX327 sur la navette de grammont (je crois que grammont est a montpellier).
Pour les infos du 6 jusqu'a pierre de courbetin, comme normalement je dois faire un stage au CEMH fin janvier si j'ai l'occasion je demanderai
cordialement
ce n'est guère surprenant lors d'un évènement sur gramont ou au zenith ayant lieu le soir on peu voir u ou plusieurs véhicule de pom affecté pour transporter le publique a la demande de la TAM.
Généralement le départ se fait de place de france en connection avvec le tramways;
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
la tam annonce une grève ce samedi 19 décembre, mais pourquoi font-ils grève ?
Aussi à midi une dizaine de c... de mon collège ont caillasé un bus, bilan : il a perdu un pneu. dans les cas comme ça, les bus rentrent ils au dépot et la tam porte-t-elle plainte?
merci pour vois réponse
la tam annonce une grève ce samedi 19 décembre, mais pourquoi font-ils grève ?
Aussi à midi une dizaine de c... de mon collège ont caillasé un bus, bilan : il a perdu un pneu. dans les cas comme ça, les bus rentrent ils au dépot et la tam porte-t-elle plainte?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
la tam annonce une grève ce samedi 19 décembre, mais pourquoi font-ils grève ?
Je crois que c'est pour les conditions de travail.
Aussi à midi une dizaine de c... de mon collège ont caillasé un bus, bilan : il a perdu un pneu. dans les cas comme ça, les bus rentrent ils au dépot et la tam porte-t-elle plainte?
merci pour vois réponse
Quand c'est un caillassage, non les bus ne rentrent pas, mais sont déviés pendant la journée. Et pour la plainte, si ils ont trouvé le ou les auteur(s) de ce caillassage, oui.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
la tam annonce une grève ce samedi 19 décembre, mais pourquoi font-ils grève ?
a ma connaissance c'est au neveau de l'exploitation et un seul syndicat concerné pas trop d'info
Aussi à midi une dizaine de c... de mon collège ont caillasé un bus, bilan : il a perdu un pneu. dans les cas comme ça, les bus rentrent ils au dépot et la tam porte-t-elle plainte?
merci pour vois réponse
Le bus accidenté rentre au dépot si c'est possible car si c'est l'essieu avant il reste sur place jusquà l'arrivée de la maintenance.
Après pour le reste c'est a l'apréciation du PCC qui va envoyé des adair pour aider les conducteurs
- passion-mtp
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
ok grand merci pour vos réponses.
A partir du 4 janvier, la tam met en place le minibus du soir pour aller dans les villages.
Sera-t-il considéré comme une ligne au titre de l'amigo (le minibus de lattes et pérols ne l'étaient pas et il n'y avait aucun pdf d'information dessus), et quelqu'un c'est quel matériel sera utilisé et surtout si il seront aux couleurs tam ?
cordialement
ok grand merci pour vos réponses.
A partir du 4 janvier, la tam met en place le minibus du soir pour aller dans les villages.
Sera-t-il considéré comme une ligne au titre de l'amigo (le minibus de lattes et pérols ne l'étaient pas et il n'y avait aucun pdf d'information dessus), et quelqu'un c'est quel matériel sera utilisé et surtout si il seront aux couleurs tam ?
cordialement
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Salut,
Normalement ça sera comme la ligne de lattes et Pérols avec le même transporteur et le même matériel.
@+
Normalement ça sera comme la ligne de lattes et Pérols avec le même transporteur et le même matériel.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
ok merci, mais c'est dommage, la tam ne monte pas le tracé, on a peu d'information dessus. Et aussi les miniminibus ne sont pas aux couleurs tam
cordialement
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Salut à tous,
Transdev a été reconduit pour l'exploitation du réseau Tram et Bus de la TAM pour la période 2010 - 2017 et un nouveau directeur a été nommé pour prendre la place de Mr Le Tourneur.
A la mise en service du T3, il restera plus que 114 bus au lieu de 139 au parc de la TAM, puisque l'objectif étant d'être à 100% GNV.
Mais le réseau complet ne sera pas exploité à 100% GNV puisque les affrêtés possèdent des bus diesels et ne pourront pas s'équiper de bus au GNV.
@+
Transdev a été reconduit pour l'exploitation du réseau Tram et Bus de la TAM pour la période 2010 - 2017 et un nouveau directeur a été nommé pour prendre la place de Mr Le Tourneur.
A la mise en service du T3, il restera plus que 114 bus au lieu de 139 au parc de la TAM, puisque l'objectif étant d'être à 100% GNV.
Mais le réseau complet ne sera pas exploité à 100% GNV puisque les affrêtés possèdent des bus diesels et ne pourront pas s'équiper de bus au GNV.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
le parc TAM va baisser avec l'arrivée du T3, mais peut-etre que la TAM va en commander d'autre pour les renforts ou faire d'autres lignes. Surtout je pense qu'on a pas assez de bus à odysséum.
cordialement
le parc TAM va baisser avec l'arrivée du T3, mais peut-etre que la TAM va en commander d'autre pour les renforts ou faire d'autres lignes. Surtout je pense qu'on a pas assez de bus à odysséum.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
le parc TAM va baisser avec l'arrivée du T3, mais peut-etre que la TAM va en commander d'autre pour les renforts ou faire d'autres lignes. Surtout je pense qu'on a pas assez de bus à odysséum.
cordialement
Pourquoi pas assez de bus à Odysséum, y a déjà 2 lignes et le T1.
Bien sur qu'il y aura d'autres commandes, mais ça sera pour remplacer les plus vieux Agora. Ensuite comme je l'ai dit dans d'autres topics, le T3 va amener à une restructuration du réseau bus, avec suppression de lignes, prolongements et réductions des lignes qui resteront.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Est ce qu'il y'a des bus articulés sur le réseau TaM ??
Si oui,sur quel ligne roule t'il ??
Si oui,sur quel ligne roule t'il ??
- passion-mtp
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
bin pour odysséum, quand en habite de l'est de l'agglo on fait des détours et au près d'arènes, c'est pareil. Mais pourtant il me semble qu'un bus on le garde 15 ans et c'est étonnant que la tam s'en sépare après 10 ans de bons et loyaux services.
cordialement
bin pour odysséum, quand en habite de l'est de l'agglo on fait des détours et au près d'arènes, c'est pareil. Mais pourtant il me semble qu'un bus on le garde 15 ans et c'est étonnant que la tam s'en sépare après 10 ans de bons et loyaux services.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Clémenti a écrit :Est ce qu'il y'a des bus articulés sur le réseau TaM ??
Si oui,sur quel ligne roule t'il ??
bonjour clément
alors c'est compliquer, la TAM possède 3 articulé (PR118), ces bus servent de réserve au dépot, donc de temps en temps ils sortent pour faire des navettes... Mais ils sont encore en livrée SMTU (carreauxx bleue sur fond blanc), mais pour le moment, la TAM ne veut pas en commander à cause de la fraude.
cordialement
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
3 articulés seulement...
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Salut à tous,
En ce qui concerne les articulés, la TAM possède donc 3 PR118, les n° 253, 256 et 257. Comme la dit Passion-mtp, ces bus sont rarement utilisés par la TAM, qui s'en sert comme navette, mais surtout pour le lycée Jules Guesde. Ces articulés servent de renfort sur la ligne 15 les jours de cours. Il faut tout de meme signaler qu'ils commencent à rendre l'âme, leur moteur étant à bout de souffle ! Je ne sais meme pas si ils iront jusqu'en 2012 ... date de leur futur réforme
En ce qui concerne les articulés, la TAM possède donc 3 PR118, les n° 253, 256 et 257. Comme la dit Passion-mtp, ces bus sont rarement utilisés par la TAM, qui s'en sert comme navette, mais surtout pour le lycée Jules Guesde. Ces articulés servent de renfort sur la ligne 15 les jours de cours. Il faut tout de meme signaler qu'ils commencent à rendre l'âme, leur moteur étant à bout de souffle ! Je ne sais meme pas si ils iront jusqu'en 2012 ... date de leur futur réforme
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
yacin34 a écrit :Salut à tous,
En ce qui concerne les articulés, la TAM possède donc 3 PR118, les n° 253, 256 et 257. Comme la dit Passion-mtp, ces bus sont rarement utilisés par la TAM, qui s'en sert comme navette, mais surtout pour le lycée Jules Guesde. Ces articulés servent de renfort sur la ligne 15 les jours de cours. Il faut tout de meme signaler qu'ils commencent à rendre l'âme, leur moteur étant à bout de souffle ! Je ne sais meme pas si ils iront jusqu'en 2012 ... date de leur futur réforme
Ils tiendront jusqu'en 2012, les PR 118 sont costauds et ne font que 30 km par jour et que pendant la période scolaire et un seul sort par demi journée. Le 253 sert de réserve, il ne sort plus.
L'année prochaine, on fêtera les 10 ans des premiers Agora S GNV, la mise en service du T1, sachant que la rame 2001 aura 11 ans aussi, puisqu'elle est sorti pour la première fois le 11 Août 1999 à la Paillade pour les essais et homologation.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Clémenti a écrit :3 articulés seulement...
et oui seulement 3, en faite. Je me souviens ces PR118 roulaient quand j'étais petit, et il y en avais beaucoup plus, mais ils partent au fur et a mesure a la casse.
On sait jamais, peut etre dans l'avenir y en aura.
cordialement
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :
et oui seulement 3, en faite. Je me souviens ces PR118 roulaient quand j'étais petit, et il y en avais beaucoup plus, mais ils partent au fur et a mesure a la casse.
cordialement
Ils ne sont pas partis à la casse, mais revendu à l'étranger (Maroc, Albanie et autres pays de l'Est) et 1 en France. On en a eu 10 numéroté : 248 à 257@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Une grande ville comme ça 3 articulés , étonant...
Savez-vous si,apres le départ des PR118,il y'aura d'autres articulés ??
Savez-vous si,apres le départ des PR118,il y'aura d'autres articulés ??
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Clémenti a écrit :Une grande ville comme ça 3 articulés , étonant...
Savez-vous si,apres le départ des PR118,il y'aura d'autres articulés ??
Il n'y aura plus d'articulés après les PR118, à moins d'un miracle. En faite le tram remplace les bus articulés.Dans les années 90, on en a eu une trentaine. Et Montpellier n'est pas aussi grand (260000 Hab environs).
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
désolé pour mon erreur. Mais espérons un miracle, mais on ne sait pas ce qui se passera dans l'avenir. Et puis marseille un moment n'avait pas d'articulé, et je crois qu'ils n'en ont toujours pas.
désolé pour mon erreur. Mais espérons un miracle, mais on ne sait pas ce qui se passera dans l'avenir. Et puis marseille un moment n'avait pas d'articulé, et je crois qu'ils n'en ont toujours pas.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
passion-mtp a écrit :bonjour
désolé pour mon erreur. Mais espérons un miracle, mais on ne sait pas ce qui se passera dans l'avenir. Et puis marseille un moment n'avait pas d'articulé, et je crois qu'ils n'en ont toujours pas.
Marseille n'en a plus depuis 1995.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
Bonsoir
Je viens apporter un complément d'information
En ce moment c'est la ligne n°15 qui aurait besoin le plus d'articulés mais vu que cette ligne va disparaître lors de la mise en service du T3 il ne sera pas nécessaire de garder les 3 PR118 restants vu que le T3 suffira largement.
D'ailleurs le choix du tramway a été judicieux lorsque le voit la fréquentation record sur la ligne T1
Donc on peut toujours espérer avoir des articulés mais je pense que Montpellier sera une ville à tramway
Je viens apporter un complément d'information
En ce moment c'est la ligne n°15 qui aurait besoin le plus d'articulés mais vu que cette ligne va disparaître lors de la mise en service du T3 il ne sera pas nécessaire de garder les 3 PR118 restants vu que le T3 suffira largement.
D'ailleurs le choix du tramway a été judicieux lorsque le voit la fréquentation record sur la ligne T1
Donc on peut toujours espérer avoir des articulés mais je pense que Montpellier sera une ville à tramway
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau TaM
bonjour
c'est vrai que le tramway est pas mal ici, en plus cela permet la rénovation urbaine. Mais un jour ou l'autre, avec la croissance démographique du bassin montpelliérain. Un jour ou l'autre comme le tramway ne peut pas passer partout et que les lignes risquent de saturée (surtout le T1 et le T3 qui va à la mer).
Dans le midi libre d'aujourd'hui, dans l'article sur le budget 2010 de l'agglo. Celle-ci va dépenser 1,9 millions d'euros pour acheter 6 bus écolos. (soit plus de 316 000 € chacun) ça va etre des beaux bus vu le prix.
Pour savoir combien coute un citelis 12 ?
cordialement
c'est vrai que le tramway est pas mal ici, en plus cela permet la rénovation urbaine. Mais un jour ou l'autre, avec la croissance démographique du bassin montpelliérain. Un jour ou l'autre comme le tramway ne peut pas passer partout et que les lignes risquent de saturée (surtout le T1 et le T3 qui va à la mer).
Dans le midi libre d'aujourd'hui, dans l'article sur le budget 2010 de l'agglo. Celle-ci va dépenser 1,9 millions d'euros pour acheter 6 bus écolos. (soit plus de 316 000 € chacun) ça va etre des beaux bus vu le prix.
Pour savoir combien coute un citelis 12 ?
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