[Réseau] Le Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs (SAEIV)

[GX217]

Bonjour,

Les premiers véhicules test ont été équipés du nouveau SAE Inéo il y a peu (ou c'est encore en cours je ne sais plus).
Il s'agit de 6 Agora L, 3 GX217, 1 Citelis 18, 1 Citaro G, 1 GX427 ainsi qu'un GX327 HYB.

Premiers tests grandeur réelle en début d'année prochaine sur la Lianes 2.

[lars]

bonsoir,

Le nouveau SAEIV doit sans doute être déployé dans les prochaines semaines, j'ai aperçu l'Agora L 2288 qui était doté d'un nouvel écran d'information dynamique à l'intérieur que je n'avais jamais vu auparavant. Un déploiement de bornes bus sur le terrain est prévu en parallèle si je ne m'abuse?

Au rayon des nouveautés également , j'ai vu à quoi ressemblaient des nouvelles rames de tram 13XX qui sont entrées en services récemment. A part les aménagements intérieurs revus, on note la girouettes diodes à défilement (en gros caractère, comme les bus de la RATP). La ligne est annoncée en couleur. Pas mal tout çà!
Savez-vous si à terme les rames actuelles seront pourvues de ce type de girouette? çà serait souhaitable en tout cas.

[GX217]

Bonsoir!

Concernant le SAE, les premiers tests on débuté sur la Lianes 2, avec les écrans et annonces sonores fonctionnels. Le déploiement va commencer sous au rythme de 6 bus équipés par jour + 1 bus affrété.

A noter que, surement par soucis d'économies, les véhicules des sous traitants ne seront pas équipés des écrans. J'espère qu'il y aura au moins le bandeau leds.

[Eastpak]

Bonsoir,

Pour illustrer, quelques photos prises dans l'Agora L GNV n° 2289 samedi :

[tamstar]

En terme de graphisme c'est quasi identique au SIV de Toulon ou celui de Rennes,
et peut-être à celui d'autres villes ?

Quelqu'un pour enregistrer les annonces sonores ?

[Eastpak]

L'annonce sonore est "assurée" par l'affreuse Claire d'Accapela qui est fourni avec les SAEIV Ineo...

[tamstar]

Il y a plusieurs voix, à Rennes au départ c'était Claire et ils ont changé depuis, mais c'est une autre voix informatique...

Pour les sous-traitants c'est pire à Montpellier, ils n'ont pas de SAE et ont un SIV différent de l'urbain (un bandeau LED sur le suburbain et un écran en urbain).

[poissonnet]

Bonjour à tous et Bonne année!

Etant de retour sur ce forum, j'ai une petite question concernant les nouveaux SAEIV? à ceux qui peuvent me répondre, appart la Lianes 2, je souhaiterais savoir quelles sont les autres lignes équipées à ce jour voilà merci

PS: Après si vous avez des questions à me poser notamment sur le réseau tbc pas de problème j'y répondrais avec grand plaisir

Sebastien

[busdriveragora]

Bonjour !

A part la lianes 2 qui la ligne test, aucune autre ligne n'est équipé du nouveau SAEIV pour l'instant !

[hellmonkey]

Aujourd'hui, sur la Lianes 2 qui est en SAEIV, j'ai vu un Mercedes Benz Citaro affecté sur la 9 normalement!
J'imagine que les nouveaux bus qui ont été commandé seront des MB, mais je ne sais pas encore..

[poissonnet]

Bonjour à tous

Mise à part la lianes 2, sois-disant d'après certains commentaires du forum tbc 2013, d'autres véhicules sont également équipés du nouveau SAEIV et je voulais savoir quelles lignes (avec leurs numéros de voiture) ont peut les trouver voilà merci beaucoup

Sébastien

[GX217]

Bonjour poissonnet,

Depuis le 5 Février dernier, les Lianes 8, 10 et 11 sont officiellement équipés du nouveau SAE Inéo. Le déploiement se poursuivra sur le réseau jusqu'à la rentrée.

Concernant les bus, ils sont équipés à raison de 6 bus par jour chez Kéolis Bordeaux, plus 1 bus affrété par jour normalement. Premiers test du SAE chez les sous traitants courant mars.

[poissonnet]

Bonjour poissonnet,

Depuis le 5 Février dernier, les Lianes 8, 10 et 11 sont officiellement équipés du nouveau SAE Inéo. Le déploiement se poursuivra sur le réseau jusqu'à la rentrée.

Concernant les bus, ils sont équipés à raison de 6 bus par jour chez Kéolis Bordeaux, plus 1 bus affrété par jour normalement. Premiers test du SAE chez les sous traitants courant mars.

Salut merci beaucoup par contre, pour les affrétées tu pourras me tenir au courant quand cela arrivera voilà a+

[poissonnet]

Bonjour aux Linéoziens Bordelais!

Il y a quelque jours en prenant la lianes 11, j'ai pu constater sur les écrans que le logo de la ligne et sa couleur n'apparaissaient pas? es ce un problème technique ou c'est du à la mise en place? voilà merci

PS: la lianes 3+ en est également équipée

Sébastien

[busdriveragora]

Bonjour !

Ce problème est normal pour l'instant, la totalité des paramètres du nouveau SAEIV n'étant pas encore à jour . Il en est de même sur la lianes 10.
Il peut aussi y avoir des défauts dans l'annonce des arrêts, terminus, etc .
A noté quand même le bond en avant en terme d'information qui est fait grâce à ce nouveau système .

[william29]

Il y a plusieurs voix, à Rennes au départ c'était Claire et ils ont changé depuis, mais c'est une autre voix informatique...

Pour les sous-traitants c'est pire à Montpellier, ils n'ont pas de SAE et ont un SIV différent de l'urbain (un bandeau LED sur le suburbain et un écran en urbain).

Bonjour,

Pour l'information, les annonces rennaises sont toujours faites par une voix du site Acapela box. Elle s'appelle même Julie, je vous invite à essayer des annonces avec, et vous verrez que c'est exactement la même voix que dans nos chers Citaro, Citélis, Agora....

Fin du Hors Sujet. Bonne soirée

[poissonnet]

Bonsoir,

Une question très importante, savez-vous si les lianes 14 et 15 sont équipées du saeiv et si ce n'est pas le cas, pouvez vous m'estimer d'ici combien de temps cela sera mis en place voilà merci


Sébastien

[Pier']

Bonjour,

A ce jour, toutes les lignes exploitées par Keolis Bordeaux sont normalement suivies par le SAEIV Ineo (sauf certains véhicules qui ne seront pas équipés : NL222 et Oréos 22E notamment).

La ligne 43 exploitée par Cars de Bordeaux l'est également (j'ignore depuis quand).

Quant à Citram Aquitaine, les essais ont été faits ces deux derniers jours, avec succès. Il sera déployé fin de semaine prochaine sur les lignes 70 et 71 (tous les Crossway LE étant équipés, et la plupart des Setra).
Les lignes de la rive droite devront attendre que l'installation fixe du dépôt de Bassens soit finalisée.

[GX217]

Merci pour ce suivi!

Pour Kéolis Gironde, il sont aussi dans l'attente de l'installation fixe aux dépôts.

[poissonnet]

Bonsoir à tous,

une question pour ceux qui travaille à tbc , pour les sous-traitants, es ce que quelqu'un à des news sur la en mise en service des sae?( en écartant les lignes 43,70 et 71)

Perso c'est un peu urgent voilà merci beaucoup

Sébastien

Bonsoir à tous es ce que quelqu'un a des nouvelles concernant les saeiv sur les affrétées comme le message marqué ci-dessus merci beaucoup

à bientot

Sébastien

[JackCraft33]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce site et j'aimerais être bien accueilli SVP.

J'ai une question, à propos du SAEIV, est-ce que ils vont installer des écrans sur les MAN L222, les Mercedes-Benz O530 Citaro Facelift et les nouveaux arrivants, c'est à dire les MAN Lion's City G GNV ?

[GX217]

Bonsoir,

Les NL222 non car ils sont prévus à la réforme lors de l'arrivée des Lion's City qui bien évidemment auront les écrans.


Les Citaro Flt appartenant à Kéolis Gironde ils n'auront pas les écrans dans un premier temps, mais au même titre que les autres véhicules des sous traitants il est prévu de les équipés plus tard.

[JackCraft33]

Bonsoir,

J'aimerai vous demander aussi si ils vont installer des écrans dans les Iribus Agora S ( j'avai oublié ). Je suppose que non ?

[GX217]

Ces véhicules sont liés au marché de sous traitance de la Lianes 14. Celle ci va disparaître début 2015 donc non ils ne seront pas équipés.

[JackCraft33]

Ces véhicules sont liés au marché de sous traitance de la Lianes 14. Celle ci va disparaître début 2015 donc non ils ne seront pas équipés.

Merci !!!!

[Train-Corail]

Pourquoi la liane 14 disparaîtrait? Manque de fréquentation pour avoir une fréquence et une amplitude telles qu'aujourd'hui?

[JackCraft33]

Bonjour,

est-ce que ils vont installer des écrans dans les tramway : Alstom Citadis 402, 302 et les nouvelles rames.

[GX217]

Pour la 14, bien que ce ne soit pas le sujet ici, et ça a déjà été dit ailleurs, elle disparaîtra suite à la mise en service de l'extension du tram C vers le Parc des Expos.

[poissonnet]

Bonsoir,

Pour ceux qui bossent chez Kéolis, es ce que quelqu'un aurait des news concernant le reste de la mise en place des saeiv sur les lignes affrétées ( hormis les lignes 43,70 et 71)? merci beaucoup

Sébastien

[JackCraft33]

Bonsoir,

j'ai entendu dire que sur les écrans il y aura affiché les correspondance avec les TGV, les Batcub et les Trams. Est-ce qu'il y aura une annonce sonore pour ça ?

[busdriveragora]

Bonsoir,

Pour ceux qui bossent chez Kéolis, es ce que quelqu'un aurait des news concernant le reste de la mise en place des saeiv sur les lignes affrétées ( hormis les lignes 43,70 et 71)? merci beaucoup

Sébastien

Bonsoir !

Y'a un certain Sebastien qui pose cette question sans arrêt sur le tchat tbc

[poissonnet]

Bonsoir,

Pour ceux qui bossent chez Kéolis, es ce que quelqu'un aurait des news concernant le reste de la mise en place des saeiv sur les lignes affrétées ( hormis les lignes 43,70 et 71)? merci beaucoup

Sébastien

Bonsoir !

Y'a un certain Sebastien qui pose cette question sans arrêt sur le tchat tbc

Bonjour!

Effectivement il y a bien un Sébastien qui pose la question sans arrêt sur le tchat tbc eh bien c'est moi

seulement voilà je sais que je suis très gênant pour ça, mais je pense que la en tant qu'usagé, et j'en suis désolé pour certains mais je suis un peu lassé que les promesses que l'on me fait ne sont jamais tenues! et c'est un moyen de faire un peu de pression. Je sais que c'est un système qui est extrêmement lourd a installer mais par contre franchement pendant deux mois c’est à-dire Juillet et août qu'ont t-ils fait????? pendant ce temps-la?

Alors après c'est bien de faire des trucs du style lignes de marche mais je pense qu'au lieu d'instaurer un truc comme ceci, ils auraient mieux fait du s'occuper du sae des sous-traitants car ils savaient que cela allait être très long à installer.

Cependant et pour finir, je sais que cela va très certainement choquer pas mal de personnes sur ce forum, mais la j'exprime un vrai sentiment de colère de ne jamais être entendu en tant qu'usagé.

voilà bonne journée malgré tout

Sébastien

[GX217]

Que font ils en juillet et août? Bah ils sont en vacances, eux aussi ont droit à des vacances non?

Ensuite concernant le SAE la quasi-intégralité des bus des sous traitants sont équipés il me semble, donc la mise en service interviendra prochainement. (problèmes d'informatique aux dépôt il semblerait).
C'est un système très lourd et entièrement nouveau, c'est normal qu'il soit long à installer et qu'il y ait des problèmes, surtout chez les sous traitants qui n'ont jamais connu un tel système.


Les lignes sous traitées ont tourné pendant des années sans aucuns SAE et SIV (à l'exception des Crossway LE et S315 NF de Citram de 2008 à 2010), donc je vois pas où est le problème... d'autant plus qu'au regard de la fréquentation ces lignes représentent une petite part de la fréquentation globale du réseau, il vaut donc mieux avoir équipé les les lignes principales et les plus chargées en premier.


Après te concernant, c'est sincèrement lourd de te voir rabâcher tous le temps les mêmes questions tu sais, surtout à chaque fois pour le même sujet...

[busdriveragora]

Bonjour !

Pas besoin de faire "pression" sur Kéolis puisque le système est payé par la CUB et que se sont eux qui gèrent l'installation !
Tu as vécu plusieurs années sans SAE chez les affrétés, tu peux patienté en peu plus non ?
C'est une énorme installation . Sur les autres réseaux équipés, les installations et réglages ont été long aussi !
J'ai des amis CR chez les affétés, eux aussi attendent cet outil avec impatience .

[poissonnet]

Que font ils en juillet et août? Bah ils sont en vacances, eux aussi ont droit à des vacances non?

Ensuite concernant le SAE la quasi-intégralité des bus des sous traitants sont équipés il me semble, donc la mise en service interviendra prochainement. (problèmes d'informatique aux dépôt il semblerait).
C'est un système très lourd et entièrement nouveau, c'est normal qu'il soit long à installer et qu'il y ait des problèmes, surtout chez les sous traitants qui n'ont jamais connu un tel système.


Les lignes sous traitées ont tourné pendant des années sans aucuns SAE et SIV (à l'exception des Crossway LE et S315 NF de Citram de 2008 à 2010), donc je vois pas où est le problème... d'autant plus qu'au regard de la fréquentation ces lignes représentent une petite part de la fréquentation globale du réseau, il vaut donc mieux avoir équipé les les lignes principales et les plus chargées en premier.


Après te concernant, c'est sincèrement lourd de te voir rabâcher tous le temps les mêmes questions tu sais, surtout à chaque fois pour le même sujet...

Ok désolé à vous deux

[JackCraft33]

Bonjour,

Les correspondances avec les tramways A, B, et C sont maintenant disponibles sur les écrans du SAEIV, ça commence!

[poissonnet]

Bonjour,

Les correspondances avec les tramways A, B, et C sont maintenant disponibles sur les écrans du SAEIV, ça commence!

Bonsoir,

Effectivement cela arrive tout doucement il manque juste le temps d'attente mais un peu de patience cela devrait arriver en début d'année ainsi que les correspondances sur les ter. Mais également d'autres bornes d'attentes sur d'autres arrêts de bus un peu partout sur la métropole Bordelaise... Enfin si cela devait se concrétiser mais la c'est pas gagné d'avance. bonne soirée

[poissonnet]

Bonjour,

Enfin une bonne nouvelle 2 nouvelles lignes mises en place corol 32 et ligne 90 allez maintenant le reste! désolé mais je suis fière pour une fois bonne journée

Sébastien

[JackCraft33]

Bonsoir,

Je ne sais pas si il y a que la lianes 3 mais en ce moment, il y a plein de bugs, sur cette ligne (je pense que sa doit être à cause de la météo, non ?

[Crazy_ornitho]

La météo n'influe pas sur ce genre de système , tu imagines , ton gps ( GALILEO dans quelques années) planterait à chaque pluie ou chute de neige ?
Non c'est juste un problème de configuration je pense , puis c'est nouveaux , laissons leur un an ou deux

Sinon , hier j'ai vu des écrans plus petit dans le 90 (Un véhicule du 71) !

[JackCraft33]

Bonsoir,

Je suis content que l'installation des écrans de la SAEIV continu de se déployer, mais est-ce-que quelqu'un sait que c'est quand qu'ils vont en installer dans les Citaro de les lignes 30, 21... ? (C'est juste me tenir au courant).

[Crazy_ornitho]

Je ne suis pas sûr que cela soit prévu en tout cas pour les ciataro des affrétés (si il y a des citaro qui appartiennent à Bordeaux métropole peut être )

[GX217]

Pour l'heure, les véhicules des sous traitants ne recevront pas les écrans, question de coûts pour Bordeaux Métropole. Mais à terme on parle de les équiper aussi.

Pour info, TOUT les Citaro standards diesels sont chez Kéolis Gironde, le parc de Kéolis Bordeaux et Bordeaux Métropole ne compte que 8 Citaro G GNV mis en service en novembre 2008.

[poissonnet]

Pour information, au cas où vous l'auriez pas remarqué concernant les lignes 21 et 36 le sae est en panne depuis peu et quant aux autres lignes de chez Kéolis Gironde (30,73,76,83 et 89) c'est statut quo voilà dépité

[JackCraft33]

Dites, ils en sont où maintenant sur le SAEIV ?

[poissonnet]

Dites, ils en sont où maintenant sur le SAEIV ?

Salut pour les lignes de Keolis Gironde, tu peux juste avoir la 21 la 36 après pour les autres cela ne marche toujours pas pour le moment. En ce qui concerne Citram Aquitaine tout est ok voilà bonne soirée.

Sébastien

[JackCraft33]

Bonjour,

Ça veut dire que maintenant il y a des écrans dans les Citaro de la ligne 21 et de la Corol 36 ?

[GX217]

Non ça déjà été dit, il n'est pas prévu d'équiper les véhicules des sous traitants des écrans TFT pour l'heure.

[JackCraft33]

Donc c'est juste les GPS qui fonctionnent ?

[GX217]

Et annonces sonores, ainsi que pour les bus déjà équipé avant, de bandeaux leds (comme une majorité des Crossway LE chez Citram).