[Exploitation] Affectations insolites
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Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
J'ai vu plusieurs fois cette semaine des Heuliez GX317 sur la ligne 123 au lieu des Citaro Solo, comment ça se fait? Il y a des pannes? Au fait, hier vers 17h j'ai pris le bus 126 à l'arrêt Painlevé en direction de Villers Clairlieu, un bus Citaro Solo de la ligne 122 était arrêté et apparemment ne pouvait plus bouger car il était resté à cet arrêt, il avait une grosse fuite sur le côté droit, une cinquantaine de centimètre devant le pneu arrière droit, vous savez ce que c'est?
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Aucune idée concernant la panne.
Les pannes se multiplient en ce moment et certains Citaro Solo sans livrée accessibilité se retrouvent sur d'autres lignes. Il se peut qu'ils soient affectés sur la ligne 139, 131, 130 ou même encore 163 comme un ami me l'a dit la dernière fois.
Une commande de standards et d'articulés ne seraient pas de trop, sans reformer d'autres véhicules bien sur !
Photos:




Les pannes se multiplient en ce moment et certains Citaro Solo sans livrée accessibilité se retrouvent sur d'autres lignes. Il se peut qu'ils soient affectés sur la ligne 139, 131, 130 ou même encore 163 comme un ami me l'a dit la dernière fois.
Une commande de standards et d'articulés ne seraient pas de trop, sans reformer d'autres véhicules bien sur !
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- seb1804
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Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Salut à tous
Heuliez GX317 sur la 130 n'a rien d'insolite, c'est même normal.
Concernant l'Heuliez GX317 n°208 sur la 138, le jour là beaucoup de bus ne sont pas sorti à cause du froid, afin d'éviter de rater trop de services, le service technique préfère affecter d'autres véhicules que ceux qu'on voit habituellement.
Bonne soirée
Séb
Heuliez GX317 sur la 130 n'a rien d'insolite, c'est même normal.
Concernant l'Heuliez GX317 n°208 sur la 138, le jour là beaucoup de bus ne sont pas sorti à cause du froid, afin d'éviter de rater trop de services, le service technique préfère affecter d'autres véhicules que ceux qu'on voit habituellement.
Bonne soirée
Séb
SEB
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Je ne comprends pas pourquoi on met des standards sur la 130, vu qu'elle est très utilisée en heures de pointe.
Je préférerai voir des articulés, même si c'est des PR118 voire même 180 (rêvons un peu), parce qu'on ne peut même pas respirer dans des standards.
Cette remarque est également valable pour la ligne 131-132-133 et 139.
Je préférerai voir des articulés, même si c'est des PR118 voire même 180 (rêvons un peu), parce qu'on ne peut même pas respirer dans des standards.
Cette remarque est également valable pour la ligne 131-132-133 et 139.
- Faou54
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Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Woow le GX317 sur la 138 , ça c'est marrant , enfin non car j'ai bien vu un PR118 ya pas longtemps
Mais en voyant ces photos , ça manque d'articulés ou quoi ? Parce que 130/124 en solo c'est court quand même ...
Oui sinon pour rester dans le sujet , ce midi j'attendait un bus qui devrait passer à 45 , y'en a un qui est passait à 52 en sachant que le prochain était à 59 ... euh soit 7 min d'avance ou 7 min d'avance va comprendre
Et dimanche , j'était à 53 à l'arret pour prendre celui de pile , l'ai pas passer aussi j'ai dû attendre celui de 31 ...
un peu catastrophique ces dernières jours
Mais en voyant ces photos , ça manque d'articulés ou quoi ? Parce que 130/124 en solo c'est court quand même ...
Oui sinon pour rester dans le sujet , ce midi j'attendait un bus qui devrait passer à 45 , y'en a un qui est passait à 52 en sachant que le prochain était à 59 ... euh soit 7 min d'avance ou 7 min d'avance va comprendre
Et dimanche , j'était à 53 à l'arret pour prendre celui de pile , l'ai pas passer aussi j'ai dû attendre celui de 31 ...
un peu catastrophique ces dernières jours
- NickP
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Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Effectivement ! J'ai aussi vu le 186 sur la ligne 128 ce soir.
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Aujourd'hui, vu le Citaro Solo II n°299 sur la ligne 138. (vers 17h10 à Couarail)
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Beaucoup de Citaro articulés en panne 
- P-Antoine 57
- Photographe de l'année 2025

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Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
J'ai un peu de mal les évolutions du parc de VH nancéiens.
Des A500 et des A300 ont été réformés dès 2009, pourtant si je ne m'abuse les derniers standards neufs sont de 2008...
Des A500 et des A300 ont été réformés dès 2009, pourtant si je ne m'abuse les derniers standards neufs sont de 2008...
- seb1804
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Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Il y a tellement de véhicules en panne en ce moment, c'est pour celà que vous voyez pas mal de vanhool
En effet ce sera certainement les r312 qui vont être réformés avec les A500
En effet ce sera certainement les r312 qui vont être réformés avec les A500
SEB
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
scoop54 a écrit :Aujourd'hui, vu le Citaro Solo II n°299 sur la ligne 138. (vers 17h10 à Couarail)
Vu aussi, je n'ai pas retenu les numeros, mais j'ai vu plusieurs citaro solo sur la 138 cet apeès-midi ( pas cours
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Il est très rare de voir des standards sur cette ligne, autant sur la ligne 130 il y en a mais sur la 138 c'est très rare.
Les articulés nous feraient-ils pas une baisse de régime ?
Les articulés nous feraient-ils pas une baisse de régime ?
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Le cas de la 138 s'est aggravé Samedi 17mars... vers 18h, devant le quick après le pont foch, un Heuliez GX 317
Faut que je prenne un appareil photo moi...
Faut que je prenne un appareil photo moi...
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Hier soir, un Citaro Solo I était affecté sur la ligne 130 avec la livrée accessibilité
Ligne non accessible je le précise.
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
T'es sur que la 130 n'est pas accessible? Pourtant c'est des Citaro G, en théorie ils le sont, je ne connais pas cette ligne, il n'y a pas de quais accessibles sur cette ligne?
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
La 130 n'est pas reconnue accessible au même titre que les lignes 122, 123 et 126. Une ligne accessible est une ligne avec 90% d'arrêts aménagés, ce qui n'est pas le cas de la 130. 
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Bonjour tlm,
je confirme donc la ligne 130 n'est pas certifiée ^ligne accessible au PMR ^.... meme si le bus est équipé de rampe PMR le conducteur n'est pas autorisé a prendre une personnne en fauteuil ....
je confirme donc la ligne 130 n'est pas certifiée ^ligne accessible au PMR ^.... meme si le bus est équipé de rampe PMR le conducteur n'est pas autorisé a prendre une personnne en fauteuil ....
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
D'accord, merci de m'avoir éclairé 
- Faou54
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Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
L54nancy a écrit :Le cas de la 138 s'est aggravé Samedi 17mars... vers 18h, devant le quick après le pont foch, un Heuliez GX 317![]()
Faut que je prenne un appareil photo moi...
C'est donc celui là que j'ai pris le Samedi Soir à 20h ... au début j'ai dit : Euh c'est sûr que c'est un 138 ça
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Les Citaro G n'ont pas l'air très résistants ou bien les mécanos sont peu nombreux pour faire face à ces pannes.
Pourquoi ne pas réintroduire des PR118 sur ces lignes ? Ce serait tout de même mieux que des standards.
Pourquoi ne pas réintroduire des PR118 sur ces lignes ? Ce serait tout de même mieux que des standards.
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Le mardi 20 mars 2012 restera dans les annales pour les affectations inhabituelles
Sur la 139, un Vanhool A300 n°180 comme a vu un ami.
Sur la 132, un Vanhool A300 le 185 !
Sur la 138, un Citaro Solo II le 297, livrée accessible !
Faudra m'expliquer à quoi sert les livrées accessibles si c'est pour affecter les bus n'importe comment :
La palme revient à la ligne 130 avec le PR118 n°442 et le Vanhool A500 n°165 !



Sur la 139, un Vanhool A300 n°180 comme a vu un ami.
Sur la 132, un Vanhool A300 le 185 !
Sur la 138, un Citaro Solo II le 297, livrée accessible !
Faudra m'expliquer à quoi sert les livrées accessibles si c'est pour affecter les bus n'importe comment :
La palme revient à la ligne 130 avec le PR118 n°442 et le Vanhool A500 n°165 !




Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
J'imagine bien la tête des conducteurs de la 130 au moment de la prise de service en voyant arriver un PR118 et un VanHool
Entre les pannes et les réformes, les futurs Citelis seront les biens venus.
Entre les pannes et les réformes, les futurs Citelis seront les biens venus.
Re: Anecdotes positives et negatives du réseau Stan
Ce matin, j'ai vu à painlevé sur la ligne 123 direction Nancy République Un citaro solo phase II alors que d'habitude c'est des phase 1
Barf, pourquoi pas!
Re: Affectations insolites du réseau STAN
Je rajoute que le bloc couleur du Citaro G I numéro 544 sur la 138 était tout orange.
Re: Affectations insolites du réseau STAN
Citaro S II sur 137 le 293 si je me souviens bien. Un test pour les nouveaux arrêts ?
- kevin54
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Re: Affectations insolites du réseau STAN
Il y avait un Citélis déco accessible sur le 126 hier, je l'ai croisé à Baudricourt, j'étais dans le 112.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
Réseaux STAN Nancy - SUB Nancy - SIT Pompey - T'MM Neuves-Maisons - LE BUS Pont-à-Mousson - COLIBRI Toul - LUNEO Lunéville - REZO Verdun
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- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Avec les travaux sur le T1 mardi et mercredi, on risque d'avoir pas mal de surprises au niveau des bus.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
kevin54 a écrit :Avec les travaux sur le T1 mardi et mercredi, on risque d'avoir pas mal de surprises au niveau des bus.
Les Citaro G(II) iront en priorité sur la T1bus si les choses sont bien faites...
- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Les "surprises" seront donc sur les lignes 124-130-131-132-133-138
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Aujourd'hui sur le réseau Stan:
Quelques affectations inhabituelles suite à l'utilisation de Citaro G II sur la ligne T1bus
Sur la 130, les GX417 N°502 et 518 ainsi que les GX317 N°221 et 250.
Le PR118 N°443 était sur la 131 et le 447 sur la 124.
Quelques affectations inhabituelles suite à l'utilisation de Citaro G II sur la ligne T1bus
Sur la 130, les GX417 N°502 et 518 ainsi que les GX317 N°221 et 250.
Le PR118 N°443 était sur la 131 et le 447 sur la 124.
- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Beaucoup de Heuliez GX417 sur le 130 aujourd'hui.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Je dirai même plusieurs GX317 sur le 130, ainsi que des GX417.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Encore un Heuliez GX417 sur le 130.
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
kevin54 a écrit :Encore un Heuliez GX417 sur le 130.
Essaie de noter le numéro de parc, ce sera plus clair
- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
A moins d'avoir des yeux superpuissants, ce n'est pas possible, je suis à près de 600m du terminus des Provinces..............
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
kevin54 a écrit :A moins d'avoir des yeux superpuissants, ce n'est pas possible, je suis à près de 600m du terminus des Provinces..............
Pas grave pour celui-ci mais à l'avenir essaie
- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Si je suis suffisamment proche ok, mais c'est rarement le cas, alors il faudra faire avec.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Aujourd'hui sur la 134, le GX217 N°203 
Re: [Exploitation] Affectations insolites
Ce jour, comme affectation inhabituelle sur le réseau Stan:
Les GX317 n°222 et 230 sur la 130 (ça rime
)
le Citelis n°316 sur la 132.
A noter que le GX317 n°220 roulait en essais ce jour, vu vers midi à Division de fer.
La ligne tram a été perturbé, toujours vers midi. Il fallait attendre 10 minutes pour avoir un tram vers le CHU. Je n'en sais pas plus. Si quelqu'un a plus d'infos, n'hésitez pas
Les GX317 n°222 et 230 sur la 130 (ça rime
le Citelis n°316 sur la 132.
A noter que le GX317 n°220 roulait en essais ce jour, vu vers midi à Division de fer.
La ligne tram a été perturbé, toujours vers midi. Il fallait attendre 10 minutes pour avoir un tram vers le CHU. Je n'en sais pas plus. Si quelqu'un a plus d'infos, n'hésitez pas
- Faou54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Putain, un GX 317 à 8h sur la 130 c'pa possible !!! Archi blindée pas moyen d'entrer dedans 
Re: [Exploitation] Affectations insolites
N'importe quoi ...
- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Les GX317 du 130 ne sont pas bien placés côté horaires, en heures de pointe des articulés sont nécessaires. Or le réseau stan ne l'a pas encore compris. Bien souvent le soir on voit encore des articulés, alors que des standards feraient très bien l'affaire.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
kevin54 a écrit :Les GX317 du 130 ne sont pas bien placés côté horaires, en heures de pointe des articulés sont nécessaires. Or le réseau stan ne l'a pas encore compris. Bien souvent le soir on voit encore des articulés, alors que des standards feraient très bien l'affaire.
Et bah au lieu de critiquer, postule pour être régulateur au Stan ou alors va directement prendre rdv avec le personnel adéquate.
Longue vie au Setra
- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Je suis juste logique et je constate, visiblement, pas beaucoup le sont.
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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- seb1804
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Et tu ne te dis pas Kévin, que s'il y a des standards à la place d'articulés, c'est que le réseau n'a pas d'autre choix que de mettre ce genre de véhicules?
SEB
- kevin54
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
Dans ce cas, espérons qu'une fois la ligne 2 en route, les Heuliez libérés resteront sur le parc pour remplacer les standards "dérangeants".
Kévin alias kevin54 sur Lineoz
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Re: [Exploitation] Affectations insolites
kevin54 a écrit :Les GX317 du 130 ne sont pas bien placés côté horaires, en heures de pointe des articulés sont nécessaires. Or le réseau stan ne l'a pas encore compris. Bien souvent le soir on voit encore des articulés, alors que des standards feraient très bien l'affaire.
C'est sûr qu'avec un Lycée où une majeure partie des étudiants doivent rejoindre/ou partir de la gare afin de reprendre un autre bus/train ça fait du monde et ça se bouscule à certaines horaires "8H 12H 13H 17H 18H"
L54nancy a écrit :N'importe quoi ...
Pas n'importe quoi , combien de fois à l'arrêt St Léon j'ai pas pu prendre un bus comme le 130 par exemple à 8h car ledit bus ne s'arrête pas car étant plein , des fois on est obliger de monter par l’arrière... les gens sont aimantés à l'avant et personne ne bouge à l’arrière aussi
Re: [Exploitation] Affectations insolites
Pour les journées des communautés urbaines de France (http://www.grand-nancy.org/actualites/d ... ec86fb5ee0), des navettes étaient mises en place par la CUGN pour relier différents lieux sur l'agglomération.
Ainsi, ce matin, j'ai pu croiser 2 Citelis en attente devant la maison du développement durable, les 308 et 311
Les girouettes de ceux-ci alternaient entre "Bienvenue à Nancy" et "Journées communautaires'
Photos de qualité portable, merci de votre indulgence


Ainsi, ce matin, j'ai pu croiser 2 Citelis en attente devant la maison du développement durable, les 308 et 311
Les girouettes de ceux-ci alternaient entre "Bienvenue à Nancy" et "Journées communautaires'
Photos de qualité portable, merci de votre indulgence


Re: [Exploitation] Affectations insolites
Je disais nimporte quoi dans le sens ou oui y'a un problème de gestion

