[Matériel roulant] Nouvelle livrée Divia 2012 :)

lerouteman · Message par **lerouteman** » 14 juin 2012 14:48

Bonjour à tous,

Je viens de passer devant le dépôt et je viens de voir le 222 banal non ? ^^

Sauf que grande surprise, il a revêtu la nouvelle livrée Divia !!

_____________________________________________________________________________________________________________
RÉCAPITULATIF DES BUS REPEINTS EN CASSIS :
Van Hool A300 :
- 221
- 222
- 224
- 226
Van Hool A330 :
- 239 (nouveau numéro : 3205)
- 240 (nouveau numéro : 3206)
- 241 (nouveau numéro : 3207)
- 242 (nouveau numéro : 3208)
- 243 (nouveau numéro : 3209)
- 244 (nouveau numéro : 3210)
- 245 (nouveau numéro : 3211)
- 246 (nouveau numéro : 3212)
- 247 (nouveau numéro : 3213)
- 254 (nouveau numéro : 3220)

Van Hool newA330 :
- 295
- 296
- 297

Irisbus Agora L :
- 369 (nouveau numéro : 2306)
- 370 (nouveau numéro : 2307)
- 373 (nouveau numéro : 2309)
- 383 (nouveau numéro : 2313)
- 384 (nouveau numéro : 2314)
- 386 (nouveau numéro : 2315)

Irisbus Citelis 18 :
- 381 (nouveau numéro : 2311)
- 382 (nouveau numéro : 2312)

Irisbus Citelis 12 :
- 414 (nouveau numéro : 3301)
- 415 (nouveau numéro : 330x)
- 416 (nouveau numéro : 3302)
- 417 (nouveau numéro : 330x)

clem21 · Message par **clem21** » 14 juin 2012 16:46

Merci de la nouvelle, soit c'est pour tester les détails soit ça laisse imaginer que les bus seront tous prêts début septembre à raison de 3 par jour, le compte est bon (si les bus qui partiront seront repeints, parce que 6 moins en blanc c'est long quand même).

Message par **Alicron** » 14 juin 2012 17:48

pourquoi 3 par jour ?

autocariste21 · Message par **autocariste21** » 14 juin 2012 18:00

une photo?

lerouteman · Message par **lerouteman** » 14 juin 2012 18:40

Des photos ont été faites par Alicron, qui ne souhaite pas les publier. (Voir son message plus bas) Pour voir la livrée, il suffit de consulter le post des GX327 et GX427

Message par **Eastpak** » 14 juin 2012 19:19

Il est vraiment magnifique cet A300

il est comme neuf, carrosseries entièrement refaites, jantes toutes neuves, je suppose que les suspensions ont été remplacées. Les boutons de portes n'existe plus et on a vraiment l'impression qu'il y en a jamais eu. Bref c'est superbe, vivement la suite

totofdu21 · Message par **totofdu21** » 14 juin 2012 19:32

personne a fait une photo?

clem21 · Message par **clem21** » 14 juin 2012 20:35

Alicron a écrit :pourquoi 3 par jour ?

C'est une moyenne, il reste 78 jours avant le 1er septembre, il y a environ 240 bus, c'est juste une supposition.

Message par **Alicron** » 15 juin 2012 3:33

pour les photos il y en a mais malheureusement prisent dans les atelier et non depuis la rue, je ne souhaite donc pas les publier

petite précision, les jantes sont repeinte, apres je ne sais pas si elle sont neuve ^^ mais en tout cas ça lui donne un sacré coup de jeune !

Ce jour j'ai un service en 2 partie, je ferais le tour du dépôt ce matin pendant ma coupure, histoire de voir s'il n'y en a pas d'autre refait sur le parc

Pour la supposition ok mais ça me semble beaucoup 3 par jour si on tiens compte du fait qu'il n'y a qu'une cabine de peinture, et si on tient compte du temps de séchage ?! a moins de les faire sécher sous les travée de gasoil/lavage la journée

autocariste21 · Message par **autocariste21** » 16 juin 2012 10:26

Dommage que tu ne puisse les publiées.

Tramfan · Message par **Tramfan** » 16 juin 2012 14:23

Je reporte les photos de Lerouteman publiées dans le topic des HB GX 4 et 327 ici, c'est plus pratique (et merci pour les photos, d'ailleurs as-tu aussi des photo du CAF Urbos 3 de Nantes qui était également exposé dans ce même salon, notamment de l'intérieur):

lerouteman a écrit :Bonsoir à tous,

Et oui voici les photos ^^

Le pavillon LumiBus qui sera présent dans nos véhicules

Le Logo du Grand Dijon qui sera centré sur nos véhicules

Le nouveau Logo Divia

Le GX427

Le bloc d'hybridation

Message par **Alicron** » 17 juin 2012 21:59

autocariste21 a écrit :Dommage que tu ne puisse les publiées.

Il finira bien par sortir de l'atelier

Seb2171 · Message par **Seb2171** » 21 juin 2012 23:14

Alicron a écrit :
autocariste21 a écrit :Dommage que tu ne puisse les publiées.
Il finira bien par sortir de l'atelier

Surprise !!!

Message par **Alicron** » 22 juin 2012 9:50

Pour info un A330 et un Agora L ont reçu également la nouvelle livrée toujours sans logos ni numéro de parc

AG300 a photographié le 222 sur le parc

je me permet de faire le liens ici :

autocariste21 · Message par **autocariste21** » 22 juin 2012 10:15

Comme je disais sur Face, je sais pas j'ai pas l'impression que la nouvelle livrée colle sur ce modèle, à voir en vrai.

AG300 · Message par **AG300** » 22 juin 2012 21:28

Demain j essayerais de reprendre des photo du 222 et des 2 autres si je les trouve

autocariste21 · Message par **autocariste21** » 22 juin 2012 21:59

J'ai vu les photo sur l'agora vie Face, la livrée lui va beaucoup mieux. Le contraste des couleurs sur l'arrière est pas choquante contrairement au 222.

Striker · Message par **Striker** » 23 juin 2012 7:55

La face avant fait vide pour le moment sa doit etre pour ça.
Il manque les logo et tout le reste

Message par **Alicron** » 23 juin 2012 8:23

Message par **Eastpak** » 23 juin 2012 9:11

Ca fait vraiment plus classe sur l'Agora que sur le Van Hool, mais bon tous les deux ont pris un sacré coup de jeune

Striker · Message par **Striker** » 23 juin 2012 9:24

Oui ils sont bien comme ça
La livrée va bien pour des bus au forme arrondie, ce n'est pas le cas des bus de génération A300 et &

autocariste21 · Message par **autocariste21** » 23 juin 2012 9:39

La sous traitance devrait y passer quand pour la repeinte des bus? fin d'année?

Message par **Eastpak** » 23 juin 2012 9:55

Sûrement comme d'hab : lorsque l'ensemble de la flotte KEOLIS DIJON sera pratiquement repeinte

Striker · Message par **Striker** » 23 juin 2012 10:06

Ils ont mis combien de temps pour faire L'agora ? et le A300 ?

Message par **Eastpak** » 23 juin 2012 12:24

Il y a également un Van Hool A330 qui a été repeint. L'A330 et l'Agora L ont été faits cette semaine

Striker · Message par **Striker** » 23 juin 2012 12:40

Eastpak a écrit :Il y a également un Van Hool A330 qui a été repeint. L'A330 et l'Agora L ont été faits cette semaine

D'accord, le temps de se rôder, sa devrait aller assez vite, vont-il rénover l'intérieur des bus diesel a garder ?

Message par **Eastpak** » 23 juin 2012 14:06

L'A330 repeint est le 243, et pour les intérieurs je ne sais pas.

RÉCAPITULATIF DES BUS REPEINTS EN CASSIS :
Van Hool A300 :
- 221 en cours
- 222
- 224
- 226
Van Hool A330 :
- 239
- 241
- 242
- 243
- 244
- 246
- 247
- 254

Irisbus Agora L :
- 369
- 370
- 384

Irisbus Citelis 18 :
- 381
- 382

vincent29 · Message par **vincent29** » 24 juin 2012 8:08

La mise en peinture est-elle faite en régie par Keolis Dijon ?

Message par **Eastpak** » 24 juin 2012 9:17

Si c'est bien le sens de ta question : les bus sont repeints par l'atelier de Keolis Dijon

chris 21 · Message par **chris 21** » 24 juin 2012 17:01

Petite ou grande question.J'ai été voir le centre de maintenance tram/bus aujourd'hui.Le marquage au sol du stationnement des bus est réalisé avec le numéro de l'emplacement de chaque bus.J'ai vu qu'ils tous à 4 chiffres:4301,4302...;4501,4502 etc...Je n'ai pas vu de l'extérieur s'il y a des séries 2000,3000.La série 1000 étant les tram.Quelqu'un est-t-il au courant de la nouvelle numérotation? Merci d'avance.

Striker · Message par **Striker** » 24 juin 2012 18:14

chris 21 a écrit :Petite ou grande question.J'ai été voir le centre de maintenance tram/bus aujourd'hui.Le marquage au sol du stationnement des bus est réalisé avec le numéro de l'emplacement de chaque bus.J'ai vu qu'ils tous à 4 chiffres:4301,4302...;4501,4502 etc...Je n'ai pas vu de l'extérieur s'il y a des séries 2000,3000.La série 1000 étant les tram.Quelqu'un est-t-il au courant de la nouvelle numérotation? Merci d'avance.

Probablement les hybrides si y'en a beaucoup de 4000 ?

chris 21 · Message par **chris 21** » 24 juin 2012 18:32

Les emplacements vus côté rue des Ateliers sont pour des bus standards.J'ai vu de 4301 à 4307 puis suivaient 4501,4502 etc...Je n'ai pas vu après.Sur la 2ème rangée derrière se sont des numéros également à 4 chiffres,que je n'ai pas pu distinguer.J'en profite,pour écrire qu'il y avait 4 rames dijonnaises dans la hall de remisage.Il se peut qu'il y avait 1 ou 2 rames dans l'atelier de maintenance,aucune dehors.

Striker · Message par **Striker** » 24 juin 2012 18:49

chris 21 a écrit :Les emplacements vus côté rue des Ateliers sont pour des bus standards.J'ai vu de 4301 à 4307 puis suivaient 4501,4502 etc...Je n'ai pas vu après.Sur la 2ème rangée derrière se sont des numéros également à 4 chiffres,que je n'ai pas pu distinguer.J'en profite,pour écrire qu'il y avait 4 rames dijonnaises dans la hall de remisage.Il se peut qu'il y avait 1 ou 2 rames dans l'atelier de maintenance,aucune dehors.

300 pour standard et 500 pour articulées?

chris 21 · Message par **chris 21** » 24 juin 2012 18:53

A cet endroit ce sont des emplacements que pour des standards.

Message par **Eastpak** » 24 juin 2012 19:26

Les bus vont peut-être être renumérotés avec 4 chiffres, où alors c'est pour les nouveaux mais bizarre que la série des standards ne soit pas entièrement à la suite (4300 puis 4500).... à suivre !

chris 21 · Message par **chris 21** » 24 juin 2012 19:31

Si quelqu'un peut avoir des infos,ou mieux voir que moi au centre de maintenance ce serait bien.

Striker · Message par **Striker** » 24 juin 2012 19:45

chris 21 a écrit :A cet endroit ce sont des emplacements que pour des standards.

Ah bah alors je sais,
Pour les A300 et les A500 alors

Message par **Eastpak** » 24 juin 2012 20:57

Y'a que 6 A500 chez Keolis Dijon (526 à 528 et 532 à 534)

Message par **Alicron** » 25 juin 2012 3:51

A500 qui ne verrons que brièvement le nouveau dépôt

JSN · Message par **JSN** » 01 juil. 2012 21:51

Pas mal la nouvelle livrée Cassis Divia.

L'intégralité du parc actuel Diesel va t'il recevoir la nouvelle livrée Divia ?

Striker · Message par **Striker** » 02 juil. 2012 10:20

JSN a écrit :Pas mal la nouvelle livrée Cassis Divia.

L'intégralité du parc actuel Diesel va t'il recevoir la nouvelle livrée Divia ?

Oui tout les bus vont recevoir cette livrée, et a priori même les vieux diesel réformé quelque mois plus tard.

Message par **Alicron** » 02 juil. 2012 10:33

ah bon ?!

Striker · Message par **Striker** » 02 juil. 2012 11:07

Alicron a écrit :ah bon ?!

Bah la question a été déjà posé, sans aucunes réponses exactes et précises, donc par défaut oui.

La logique voudrait que les réforme et les GNV ne soient pas repeint.

clem21 · Message par **clem21** » 02 juil. 2012 13:23

Ces bus seront encore là pendant au moins 3 à 8 mois après la rentrée, le temps de la mise en service de la T2 et que les nouveaux bus soient tous livrés, donc les GNV plutôt oui, les autres non pour 3 mois. Côté coût il faudrait mieux éviter, mais côté commercial la cohabitation cassis-blanc à 50/50 n'est pas super (edit : ), si vous vous souvenez, ça avait duré combien de temps en 2004 ? Je m'en souviens plus, j'avais abandonné le bus pour le vélo car je mettait plus de temps qu'avant.

Message par **Alicron** » 02 juil. 2012 22:14

en effet il n'y a pas eu de réponse clair et précise car elle n'existe pas officiellement donc je ne pense pas que l'on puisse dire que tout les bus vont être repeints ....

De mon point de vu je pense que ce serait un sacré gaspillage de repeindre des bus pour 6 mois de service ! après reste a patienter pour savoir si oui ou non les gaz et les bus proche de la réforme seront repeint ou non

Clem21 ce que tu avance n'est que supposition ? ou tu as des sources a donner ? car je pense plus que c'est l'inverse qui va se produire, les Gaz partirons en premier car d'une part ils sont déjà vendu d’après les site de vente d'occasion et d'autre part il semble important d'avoir un laps de temps tres court pour la période à 2 dépôts

or seul les Gaz imposent le maintient des 2 dépôt

Je précise que ce j'avance n'est que supposition

Striker · Message par **Striker** » 02 juil. 2012 22:22

Idem la logique voudrait que:
Seul les bus qui reste chez Divia, soit repeint

Les gnv reste en blanc, vu qu'a priori ils sont déjà vendu, aucun intérêt économique a les peindre

Les réformés, en blanc aussi,

Cela ramène a peindre beaucoup moins de bus, et c'est peut être pour ça que Divia décide de le faire seule, pas "beaucoup" de bus a faire, si y'avais toute la flotte je pense qu'il aurait sollicité des boites spécialisées.

En gros, tout les bus sont censé partir sur l'année qui arrive 2012-2013, je pense, donc on verra des blanc cassisdans les rues...

clem21 · Message par **clem21** » 02 juil. 2012 22:38

Oui, oui c'est juste une supposition par rapport à ce que j'avais entendu qu'il devait y avoir 2 lianes 100 % accessible fin 2012, et niveau articulés ça coincerait pas mal sans les GNV, si je ne me trompe pas 24 c'est un peu limite, non ? A part si c'est les 3 et 6 où des standards circulent aussi. Depuis ce temps, les choses ont dû évolué et ce que je dis est surement obsolète.

Striker · Message par **Striker** » 03 juil. 2012 8:14

clem21 a écrit :Oui, oui c'est juste une supposition par rapport à ce que j'avais entendu qu'il devait y avoir 2 lianes 100 % accessible fin 2012, et niveau articulés ça coincerait pas mal sans les GNV, si je ne me trompe pas 24 c'est un peu limite, non ? A part si c'est les 3 et 6 où des standards circulent aussi. Depuis ce temps, les choses ont dû évolué et ce que je dis est surement obsolète.

Sa va être lesquelles les deux Lianes PMR ?

Message par **Alicron** » 03 juil. 2012 9:19

Striker a écrit :on verra des blanc cassisdans les rues...

ça va être gai ^^

Sinon j'avais également entendu parlé de 2 lianes PMR d'ici 2012 mais c'était lorsque les Hybrides étaient attendu pour 2012 donc je suppose que les 2 ligne PMR le seront en 2013

par contre j'ai pas souvenir d'éventuelle numéro de lianes donnés

Message par **Eastpak** » 03 juil. 2012 9:47

Pour revenir aux histoires de numérotation au sol sur le parking du CEM, j'ai vu une série 2400 pour la rangée des articulés derrière le remisage tram !