Sylvain a testé la navette, ben moi j'ai testé les renforts 34.
Bon d'abord, j'vous explique le contexte : j'ai un ami à la Semitag. Généralement, il est à Eybens, mai là aujourd'hui, il a exceptionnellement du faire un service à Sassenage. Bon, il connait pas trop les lignes par là bas, et il sait que je connais bien le réseau (
)Donc, il m'a demandé un coup de main. J'ai évidemment accepté (
).
Et donc paf, il m'annonce qu'il est sur la 34. J'ai tout de suite pensé qu'il était sur les renforts (d'où le changement de dépôt) J'avais raison (
)
Donc. Premier départ dans les 7h30 du polygone. Bus quasi-vide jusqu'à la Gare (et avenue des Martyrs qui secoue bien avec les travaux) Et la, à la gare, bus saturé (en plus qu'on avait du retard à cause d'un pb technique au dépôt). il se vide un peu à VH, un peu à Chavant. A Chavant, une 10aine de gens restent dans le bus... MESDAMES, MESSIEURS, CE BUS FAIT TERMINUS A CHAVANT, COMME L'INDIQUE LA GIROUETTE. VEUILLEZ DESCENDRE ET PRENDRE LE PROCHAIN BUS 34 QUI CONTINUERA VERS POISAT. (Ha... les premiers jours)
à Chavant, normalement, on avait 4 min de régul, mais avec 9 min de retard, ben, 5 min de retard au départ ! (au passage, le terminus est bien celui de la 3)
On repart. Service plus ou moins normal, juste encore à VH, où les gens comprenaient pas que la ligne qui remplace le A pour aller à Fontaine, c'est pas la même que celle pour aller à la Gare. Pis le 34 plus rempli pour aller à Polygone qu' l'aller (évidement, à 8h, les gens vont au boulot, ils rentent pas ! =P)
Bon, je vais pas vous décrire tous les voyages, mais bon, pour résumer :
*Charge importante surtout entre Gares et VH.
*Des gens étonnés quand on leur dit que le bus va pas plus loin que Chavant.
*Des gens qui ne prennent que le tram, et ne savent pas prendre le bus (top des question : Est-ce que le ticket de tram marche dans le bus ?
)
*10 min de régul à Polygone, 1 à Chavant (demi-tour en fait. on s'est arrêtés à la régul de Chavant une seule fois) => On a discuté avec un autre qui faisait la navette, et il est d'accord qu'il faudrait équilibrer les régul, surtout qu'on arrive souvent à Chavant en retard)
*Je crois qu'il devait y avoir 3 ou 4 bus pour les renforts (Agoras S GNV)
*Une traversée des travaux de la B et de la E pénible (surtout pour la E, dans la journée, il ont déplacés les travaux au croisement, y'a plus qu'une voie, impossible de se croiser...
*Des gens pas beaucoup au courant des navettes (comme d'hab')
*Une correspondance avec la 1 cacatique...
*Un quai Victor Hugo trop court (vers le nord), surout quand y'a un articulé devant.
Sylvain a écrit :• Sur Mobitrans, on a 3 navettes
-"Navette bus (jour)" qui correspond à la navette en service en ce moment
-"Navette bus (nuit)" qui correspond peut-être à une organisation différente, ou qui ne sert à rien, plus vraisemblablement.
-"Navette travaux tram" qui est la navette supplémentaire de soirée Gares / Trois Dauphins
Peut-etre les restes de la navette B ?
Au fait, Sylvain, j'ai cru t'apercevoir vers Docteur Martin
de la navette est construit, sur le cours Berriat, à l'ouest du carrefour : deux quais provisoires qui permettent une bonne accessibilité.
. Pourquoi ces outils d'information de la clientèle sont-ils pollués par des appellations internes
