[Matériel roulant] Réformes / Changements de dépôt

[Eastpak]

Bonsoir,

J'ouvre ce topic pour parler de tous ce qui sera réformes ou changements de dépôt des véhicules du réseau Divia.

J'inaugure donc en vous annonçant que le 228 roule désormais chez le sous-traitant Transdev Pays d'Or, il était en 17 cet après-midi. Effectivement d'après les infos que j'ai eu, au dépôt de Keolis Dijon, sont stationnés désormais les 295 à 297 (newA330 dernièrement reçus) sur les emplacements des A300 n°227 à 229. Il est donc possible que les 227 à 229 soit passé chez la sous-traitance.

[Xs21]

J'ai vu le 229 sur la 17 aussi je crois, à moins que ce ne soit le 228 mais je suis presque sûr que ce soit le 229.
Par contre pourquoi 227 à 229 plutôt que 201 à 203 par exemple ?? Kilométrage ?

[Eastpak]

Parce que les 230 à 234 sont déjà à la sous-traitance sûrement, pour que sa se suive

[Xs21]

Ca se tient .

En tout cas je confirme, le 229 est sur la 17, je l'ai vu ce matin.

[Alicron]

et bien c'est une bonne chose pour transdev, même si les véhicules ne sont pas neuf, il sont en assez bon état, a voir s'ils vont être correctement maintenus

[Striker]

Je suis sûr que tout cela a été expliqué antérieurement mais je ne comprend pas tout ce qui est sous traitance, qui est transdev', que fait le Grand Dijon ou encore le rôle de Divia ?

Ceux qui veulent répondre

[Alicron]

voir ici pour la réponse

on continue sur le sujet

[autocariste21]

Je confirme le 229 sur la 17, vu cette après midi, sinon quelqu'un saurai pas par hazard ce qu'est devenu le 233? toujours en attente d'un moteur?

[Eastpak]

228 et 229 chez Transdev donc... Quid du 227 ?
Concernant le 233, je pensais qu'il était réparé, on m'avait parlé d'un A300 acheté d'occasion pour recup moteur ?

[Alicron]

je crois bien que le 227 est toujours chez nous, les 296 297 sont bien a la place des 228 229 ... enfin presque puisqu'en fait ils ont décaler de 2 place tous les A300 de 221 a 227 et mis les 297 à la place du 221 et 296 à la place du 222 .. du coup le 221 est sur l'ex 223 etc etc ...

par contre le 295 est a coté du 801 vers le pylône électrique

[Eastpak]

Oki merci pour tes observations Alicron

[Eastpak]

Le 229 porte le numéro Transdev 94218, il me semble.

[Eastpak]

Hello,

Petit up pour parler des dernières réformes. J'avais oublié d'en parler.
Donc en tout ce sont 6 Van Hool A500 qui ont été feraillé :
- chez Transdev Pays d'Or, les 508 et 513 ont été remplacé par les Van Hool A300 n°228 et 229 de Keolis Dijon (remplacés eux même par les newA330 ex-RDTA 296 et 297).
- chez Keolis Bourgogne, les 504, 506, 511 et 512 ont été remplacé par les derniers Heuliez GX 127 n°606 à 609.

Pour récapituler, en Van Hool A500 il reste :
- 6 A500 chez Keolis Dijon (526, 527, 528, 532, 533, 534)
- 8 A500 chez Keolis Bourgogne (518, 519, 520, 521, 522, 523, 530, 531)
- 2 A500 chez Transdev Pays d'Or (516 et 517).
Soit un total de 16 Van Hool A500 à liquider.

[Eastpak]

Au fait j'ai craqué, les 508 et 513 de Transdev ne sont pas réformés. D'ailleurs le 513 a récupéré une girouette à pastilles à la place de ses films. Je ne sais pas de quel bus elle provient.

[GX327]

bonsoir,

(désolé si je ne poste pas au bon endroit),

J'ai appris que Keolis Dijon a cédé à Keolis Pays d'Aix, qui reprendra à Veolia le réseau d'Aix en Provence le 1er janvier 2012, un véhicule, qui nous servira après sa rénovation en profondeur en cours à Goussainville de bus info/agence mobile. Est-ce que vous auriez une idée sur le modèle ?

Merci par avance !

[lerouteman]

En bus Info nous n'en avons qu'un actuellement qui "nous sert" sur le réseau. C'est un Heuliez GX107. Vont-ils vous passez celui-là qui est aménagé à l'intérieur mais sa serait bizarre ou alors un bus qui pour nous par à la reforme et qui vous servirait une fois aménagée comme un Bus Info et qui donc sera là je pense un VanHool A500.

[Eastpak]

Bonjour,

Si j'ai bien lu ce que tu viens de dire, le véhicule serait déjà en rénovation ? Si c'est réellement le cas, ce n'est pas le GX 107 puisqu'il est toujours aux dernières nouvelles au dépôt à côté de la station de gaz.

[GX327]

Bonsoir,

Le véhicule en question serait effectivement déjà à Goussainville, et à priori ce serait un véhicule "ancien", sans que j'ai plus d’indices...
Je tiendrai au courant, sa circulation est prévue pour la mi-janvier sur Aix.
Merci !

[Eastpak]

Ok tiens nous au courant ! De mon côté si je remarque la disparition d'un véhicule je ne manquerais pas d'en faire part

[Eastpak]

Bonsoir,

J'ai été jeté un oeil au dépôt et j'ai pu voir que le GX 107 Bus info est toujours stationné à côté de la station de gaz donc ce n'est pas lui ...

[Alicron]

bah ça pourrait être un A500 en effet avec la mise en service récente des 3 Agora et la futur proche des 4 citélis

[gx 187 385]

Bonjour a tous, du nouveau du coté de chez Transdev, le 707 a été reformé et dirigé chez Goddard début décembre. Le 708 va subir le meme sort dans les semaines a venir, sauf changement.De plus en allant chez Transdev hier, la girouette avant du 708 était réglée sur la ligne 17, bizarre?

[Eastpak]

Salut, merci pour l'info !
Et le GX 187 n°385 il est toujours là ??
Sinon je pense que c'est un chauffeur qui a mis la girouette de la 17, je ne pense pas qu'ils aient fait rouler un articulé dessus

[autocariste21]

C'est triste car le 707 rouler plutôt bien, très agréable à conduire.

[gx 187 385]

salut,eastpak le 385 est toujours présent mais son passage aux mines est périmé il était valable jusqu'au 30 novembre et il ne referas plus de lignes, il est remplacé par le 383 et le 384.

[Eastpak]

Il ne devait pas être racheté par un particulier ce GX 187 ?

[lerouteman]

On avait entendu des sons sur ce fameux rachat mais s'en plus de manifestation ni de précision !!

[gx 187 385]

Je suis aussi au courant de cette vente, ça a fait le tour des passionnés de bus. Il est sauvé

[Eastpak]

WANTED : Acheteur du GX 187 n°385
Mais qui est-ce donc ? Quelqu'un a plus d'infos ? Le connait ?

[Eastpak]

Bonsoir,

J'ai oublié de le préciser, mais j'ai vu il y a un bon mois que le Mercedes O400 City n° NA3 en livrée DiviaProxi et avec les logos Diviaciti allait être vendu (ou du moins retirer du service commercial Divia) car il avait perdu en totalité sa livrée. Je l'avais vu stationné vers le grillage Route de Beaune, tout blanc avec des traces de la livrée. Depuis je ne l'ai jamais revu, ni dans l'agglomération, ni au dépôt.

[Xs21]

et bien c'est une bonne chose pour transdev, même si les véhicules ne sont pas neuf, il sont en assez bon état, a voir s'ils vont être correctement maintenus

Après six mois de recul, j'ai bien peur que non...
J'ai regardé le 229 ce matin :

- Néon de girouette avant : grillé
- Néon de girouette arrière : grillé
- Ampoule de phare côté gauche : grillée

Et niveau bruit du moteur, j'ai l'impression que ça cliquette pas mal... plus que d'habitude en tout cas mais ça ne veut rien dire...

[Alicron]

Bonsoir,

J'ai oublié de le préciser, mais j'ai vu il y a un bon mois que le Mercedes O400 City n° NA3 en livrée DiviaProxi et avec les logos Diviaciti allait être vendu (ou du moins retirer du service commercial Divia) car il avait perdu en totalité sa livrée. Je l'avais vu stationné vers le grillage Route de Beaune, tout blanc avec des traces de la livrée. Depuis je ne l'ai jamais revu, ni dans l'agglomération, ni au dépôt.

vu ce matin au dépôt, tout blanc


sinon il arrive parfois aussi qu'on sorte avec des bus qui ont un ou plusieurs éclairage HS, reste a savoir si ça va durer dans le temps

[Eastpak]

Merci pour l'info

[Xs21]

Salut,

Si ça peut aider (snodivia ?), voici le numéro de parc Transdev du 384 : 94645

[Eastpak]

Ah merci à toi

[gx 187 385]

bonjour a tous, du coté de chez Transdev le 508 a été cannibalisé et va partir à la casse.

[AG300]

et il me semble qu il on récupéré le 522 mais a vérifier

[GX327]

Bonsoir,

Le véhicule en question serait effectivement déjà à Goussainville, et à priori ce serait un véhicule "ancien", sans que j'ai plus d’indices...
Je tiendrai au courant, sa circulation est prévue pour la mi-janvier sur Aix.
Merci !

Bonjour,

Petit up pour dire que ce bus info de Keolis Pays d’Aix et qui proviendrait de par chez vous serait un SC10. Ça vous dit quelque chose ?

[tcl]

effectivement ce sc 10 provient bien de la ex strd,je l'ais deja aperçu au depot ,il y longtemps
.

[Eastpak]

Ce bus n'est plus à Dijon depuis très longtemps, donc je ne pense pas que celui qui est à Aix provienne de notre réseau.

[GX327]

Bonsoir,

J’essaierai de mener mon "enquête" pour voir s'il s'agit d'un ancien de Dijon qui aurait traîné longtemps ailleurs avant d'être rénové ou s'il s'agit comme on me l'avait dit d'un véhicule aux origines bourguignonnes.
La plate-forme arrière est ouverte.
Photo transmise qui a été prise lors de l’inauguration (bien qu'elle ne permette pas d'identifier la provenance vu la rénovation) : http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.p ... 94#p372094

[Alicron]

le sc-10 qui servait de bus info il y a longtemps à la STRD n'avais plus de fenêtres ni de portes au milieu et à l'ar il avais bien une plateforme ouverte a l'ar

[MP55]

Le SC 10 d'Aix en provence est un Limoges d'origine.
Celui qui était à Dijon était un SC 10 L qui a été transformé en découpant l'arrière.

[GX327]

Oui, ma source s'est visiblement trompée, plutôt rare de sa part mais personne n'est à l'abri d'une erreur. Désolé !

[Corneillou]

vu depuis lundi le premier bus, dans sa nouvelle livrée, stationné au nouveau centre de maintenance

[lerouteman]

Salut,

Tu as vu quoi ? ^^ Un Agora, un A330, un A300 ou un GX427 (du réseau d'Angers) ?

[Corneillou]

Salut,

Tu as vu quoi ? ^^ Un Agora, un A330, un A300 ou un GX427 (du réseau d'Angers) ?

il me semble que c'est un A300, mais rien de sûr

[Eastpak]

Bonsoir,

Bon ben je crois qu'on peut l'annoncer, les Van Hool A500 n°526, 527, 528, 532, 533 et 534 ainsi que l'A300 n°201 sont réformés depuis le début des vacances d'été

[AG300]

Bonjour

Alors comme l a dit Eastpak les 6 A500 sont réfomés ainsi que le 201 qui est déjà canibalisé
Et d après un Mécano du 202 au 220 et du 714 au 725 sont réformés mais garder en réserve pour combler les pannes.

[BUS TPG]

Petite question concernant le parc des véhicules :

J'ai envie de profiter au maximum de tout ce qui est A300, A330 et AG700 et je suppose qu'une bonne partie quittera le réseau à l'arrivée du tram.

J'ai vu sur le site Divia que les fréquences s'amélioraient des le 27 aout, soit une semaine avant la mise en service de la 1ère ligne de tram.

Selon-vous, est-ce la bonne occasion pour profiter de ces anciens Van Hool ? A moins que ce soit plus utile d'attendre la mise en service du Tram 1 (tout en sachant que ce n'est pas ma priorité) ?
Ce serait aussi l'occasion d'immortaliser certaines dessertes avant le remplacement par le tram. Et une bonne partie des chantiers seront terminés.

Merci d'avance pour vos réponses !