Anciens PR180 angevins en Russie!

[bertrand14]

Voici ce que j'ai découvert sur un site qui parlait des bus de Tula et j'ai trouver des PR180 MI Ex Cotra mais je ne connais pas sont ancien numéro de parc
Voici la photo




Rien t'elle qu'un bon PR180…

[Dave]

Salut Bertrand,

Hooouuuuuu là, là, là ,là que de souvenirs et moi qui croyait qu'ils avaient été ferraillés, avant d'avoir subit moult agressions sur un parking abandonné. Et bien non, ils prouvent leur longévité après avoir été réformés du réseau un peu prématurément (avant nos chers O305G les plus vieux), ça fait vraiment plaisir, merci encore pour ces photos. Sinon pour les n° de parc Cotra, ils sont encore inscrits sur les véhicules et très visibles sur les photos, il s'agit du 702 et 706.

[Latil 22]

OUAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!
Alors là, fortiche la super surprise.

C'est où Tulla que je prenne un billet de train tout de suite ?
Moi aussi je pensais qu'ils avaient été ferraillés après avoir été vandalisés sur le parking près du Chabada ! C'est un collègue de la voirie qui a son bureau à côté qui m'avais dit ça.
Pas très riche en tout cas la ville d'accueil qui a conservé les couleurs d'origine et même les anciens numéros de parc.
J'ai l'impression qu'il n'a pas encore vu ça mais il va faire des bon notre webmaster

[PR118]

Tulla se trouve en Russie, et cette ville posèede beaucoup de bus réformer des réseaux de France, PR180 MIPS d'Amiens, Paris ex Orly, PR180.2 de Nancy, Le Havre, PER180H de St Etienne, PR100 MI de Bourges des CiF ( Courriers d'Ile de France), PR100 R la Rochelle, Cannes, PR100.2 du Havre, GX107, SC10.
@+

[bertrand14]

Salut,
HS ; Pour le réseau du Havre, j'ai trouver des Ex PR100,2 et GX107, les photos sont sur le forum des bus du Havre.

Le lien ; http://bus-de-caen.forumactif.com/viewtopic.forum?t=41
A+

[Latil 22]

Ce qui est complètement fou, c'est que si l'on regarde bien, en plus des n° de parc angevins venant en doublon des n° de parc Tula, les bus ont aussi gardé le sigle SYTRA avec marqué en dessous "Syndicat des transports angevins". Je pense qu'on ne tolérerait pas cela sur nos réseaux, on pourrait presque considérer que le SYTRA (qui d'ailleurs n'existe plus depuis le 1er janvier), fait du service urbain en Russie.
Pour info, après consultation de mon atlas préféré, Tula (et non Tulla) se trouve au sud-est de Moscou.
A ce propos, un certain nombre de SC 10 nantais etr angevins ont rejoint Saint-Pétersbourg il y a pas mal de temps. Si quelqu'un trouve des images un jour, ce serait formidable. On peux penser qu'ils ne circulent plus depuis belle lurette car Saint-Pétersbourg est une ville certainement très riche et bien plus connu et renommée que Tula.
Au fait Bertrand, avec encore un grand merci de cette trouvaille - tu n'imagine pas le plaisir que cela me fait personnellement, n'ayant pas assez photographié ces PR100 disparus d'un coup du paysage angevin - peux-tu nous indiquer l'adresse du site sur lequel tu les as trouvées, j'aimerais en savoir un peu plus notamment la date de ces clichés pour essayer de savoir s'ils roulent toujours.

[FLG]

Grrrr je viens de perdre un message ou j'exprimais toute ma joie

Je recommence

C'est génial ces photos, merci du fond du coeur Bertrand, ca parait tellement irréel de voir ces bus qui existent toujours
.... et en plus dans leurs couleurs d'origines

Merci pour cette trouvaille, effectivement, je fais des bonds

[bertrand14]

Salut à tous,
Le site où vous pouvez voir les PR180 MI ex Cotra, aujourd'hui sur le réseau de Tula.

Le site est ; http://www.mosbus.msk.ru/content/view/73/

Mais attention, le site est en russe, alors pour ceux qui ont fait russe en deuxième langue, bon courage et bonne traduction…
A+

[coolbraz]

Les PR180 angevins ont pris leur retraite en juin 2000 et non pas en 1997 comme indiqué sur un autre article. En 1999/2000, la COTRA avait acheté le 1er SCANIA Omnicity articulé (n°650). L'achat de plusieurs Omnicity dans l'année 2000 a mis fin à la circulation des PR180 à la rentrée de septembre 2000.

Ce qui est amusant, c'est que les actuels IRISBUS AGORA sont au nombre de 6 et ont repris les numéros de parc des anciens PR180.

[PR118]

Non ils ont été réformé en 1998. Quand j'avais passé les tests pendant l'année 2000, le responsable d'exploitation m'avait dit qu'ils étaient réformé il y a plus d'un an (car je voulais les prendre en photos).
Les Scania articulé ont commencé à envoyer à la réforme les premiers O305G.
@+