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par Sylvain » 09 Avr 2003 10:44
C'est regrettable. car le tramway est un engin ferroviaire, certes, mais qui se ccompare a des desserte en autobus/car, et non a des dessertes TER.
Il y a là une anomalie. Le conseil d'état statue sans doute sur des textes. il serait bon de faire en sorte de modifier ce texte qui entrave le développement des TC.
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Sylvain
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par Invité » 09 Avr 2003 14:26
c vrai il y à un souci ! le CG à la compétence transport non ?? (trans isère !!)
alors pourquoi pas ferroviaire type tram ??
ils roulaient comment les trams de vfd ??
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Invité
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par Sylvain » 09 Avr 2003 15:04
A l'époque, on se posait moins de questions.
C'est une simple histoire de textes, je suppose. L'un n'est pas plus incompétent que l'autre en pratique, mais on a décidé que si...
Mais alors ca veut dire que l'agglo peut construire sa ligne de chemin de fer lourd? Pourquoi pas une LGV entre St Egreve, Pont de Claix et Meylan?
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Sylvain
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par Invité » 09 Avr 2003 15:08
trop bien !!
mais le souci c qu'ils ont la competence route !! et donc c mauvais pour les anti tunnel!!
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