[Annecy] Réseau Sibra

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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Toto. » 05 Sep 2026 19:08

Pourquoi ils sont revenu sur des cars au gazole?
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Le nouveau » 05 Sep 2026 19:58

J'ai l'impression que c'est plus le transporteur qui décide sont modèle de cars pour les ligne sibra mais le grand Annecy qui leur impose ce que eux on commande !
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar rennais_passionbus » 05 Sep 2026 20:33

Ce genre de véhicule va tenir 5 ans à peine à mon avis.
C’est beaucoup plus cher qu’un Merco sur le long terme.
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar SETRA S415 NF » 05 Sep 2026 20:58

Mont-Blanc Bus Wrote:Ce sont des mauvais véhicules. Il faudrait prendre des Mercedes Intouro.
Deja c’est une régression, remplacer des cars électriques par des cars Gazole sans raison, pas étonnant venant du grand Annecy.


Pas le même prix …

rennais_passionbus Wrote:Ce genre de véhicule va tenir 5 ans à peine à mon avis.
C’est beaucoup plus cher qu’un Merco sur le long terme.


Les Yutong électriques pareil … ça tient que quelques années …
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Mont-Blanc Bus » 06 Sep 2026 9:05

Les Intouro coûtent le même prix au final, les Isuzu il y aura des soucis alors à la fin ça va faire cher.
De plus, je rappelle que les Yutong fonctionnaient très bien. Les Isuzu ont été commandés par le Grand Annecy et sont propriété du Grand Annecy.
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Beyadic » 06 Sep 2026 15:37

Mont-Blanc Bus Wrote:Ce sont des mauvais véhicules. Il faudrait prendre des Mercedes Intouro.


Le Grand Annecy dispose en ce moment d'un budget transports amputé et a donc d'autres priorités que l'achat d'autocars. Ces nouveaux véhicules diesels sont des LOA passées avec Isuzu-FCC via la Centrale d’Achat du Transport Public (CATP).
De surcroît, comme tu sembles très bien renseigné, sache que le Mercedes Intouro n'est pas référencé au catalogue de la CATP. Problème : tous les achats du Grand Annecy sont réalisés par cette voie.
J'ajoute qu'un usager neutre des transports publics préfèrera sans doute avoir un Isuzu suréquipé (climatisation, accoudoirs, prises usb, éclairage doux, sièges inclinables) rendant son trajet confortable plutôt qu'un Mercedes Intouro sans option juste pour le plaisir de voir l'étoile Mercedes sur la calandre.

Mont-Blanc Bus Wrote:Deja c’est une régression, remplacer des cars électriques par des cars Gazole sans raison, pas étonnant venant du grand Annecy.


La seule chose qui n'a pas de raison d'être est ta médisance. Il faut vraiment arrêter d'affirmer n'importe quoi.
Aucun véhicule électrique n'a été remplacé par ces nouveaux cars diesels !
La SA Transports Francony et les Voyages Loyet respectivement titulaires des contrats ALBY conservent l'autorisation d'exploiter leurs cars électriques sur les nouveaux marchés, ce sont les autres cars diesels qui ne doivent plus être utilisés. Le retour de l'opérateur Transports Philibert sur les contrats FILLIÈRE - qui ne disposait d'aucun car lors de la prise de marché - a effectivement conduit à la fourniture de 3 cars diesels rendant l'exploitation principalement thermique mais l'opérateur Transdev est libre de continuer l'utilisation des cars électriques sur les courses qu'il réalise.
La mise à disposition de ces nouveaux véhicules aux prestataires est un choix de l'agglomération afin que ces derniers n'utilisent plus de cars diesels provenant de leur propre contingent; aient plus de souplesse et commettent moins de manquements dans l'exécution de ces marchés.

Mont-Blanc Bus Wrote:Les Intouro coûtent le même prix au final, les Isuzu il y aura des soucis alors à la fin ça va faire cher.


La société Sibra a mis en exploitation les deux premières unités Isuzu sur l'offre estivale et aucun déboire majeur de fiabilité n'a été constaté; il me semble aussi que c'est fini les années 90 où les productions Mercedes étaient indestructibles car à ce jour Mercedes est une marque proposant une qualité de fabrication bien en deçà de son nom en particulier pour les produits sortants des usines Turques.
Pour finir, il faut savoir dissocier les coûts d'investissements qui sont à la charge de l'agglomération et les coûts de maintenance qui sont eux à la charge des opérateurs. Libre à eux de bousiller ces véhicules mais ils paieront les factures.
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Sibra141 » 21 Sep 2026 20:22

Bonsoir à tous
J'aimerais bien savoir mais quel est le problème chez Transdev parce que là ça en devient limite gênant.
Malgré les retours des mercedes 354 (vitre) 357 (problème de porte avant je crois) et tout les bus qui viennent de montagnes (700 etc) il y a toujours un manque de bus durant ses premières semaines de rentrée c'est le nouveau car qui a assuré des services sur la 14 mais régulièrement toute les semaines on a toujours toujours des bus qui ne passent pas pour je ne sais quel raison. Sans parler maintenant de la ligne 80 qui elle a un vrai vrai vrai problème. Les bus de cette sont totalement aléatoire, jamais à l'heure voire souvent ne passent juste pas. Là juste ce soir par exemple le 14 n'est pas passé plusieurs fois on a trouvé un électrique et un SPRINTER n°322 sur cette ligne on aura tout vu !
Et pourquoi les bus finissent tout les jours rayés quelles lignes sont aussi du à conduire ?
Je finis par une question est ce que vous savez quand revient le mercedes n°355 et ou est l'électrique n°371 depuis 2 semaine il est inapercevable
Si quelqu'un peut répondre au maximum svp j'aimerais avoir le plus de précision possible merci beaucoup d'avance
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Mont-Blanc Bus » 21 Sep 2026 20:37

Le 371 a plein de soucis, Iveco s’en occupe. Je pense que si le Grand Annecy n’avais pas acheté des Vectio aussi nul nous n’en serions pas là, pareil avec les Centro, il faut prendre des Sprinter Électriques, pour les bus abîmés c’est comme ça partout aujourd’hui, certains conducteurs, et même à la Sibra, ne savent plus conduire et font n’importe quoi sans aucune conscience professionnelle…

Transdev fait de son mieux pour gérer néanmoins.
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Sibra141 » 22 Sep 2026 20:49

D’accord merci pour les différentes précision il ne me reste plusieurs questions malheureusement pour vous..
Est ce que c’est normal que la moitié des services de la 25 soit exécutée par la Sibra ?
Quand arriveront les électriques pour la 21 et combien y’en aura dcp ?
Et ou se trouve le Mercedes n°366 ?

Et oui oui Transdev essaye avec les moyens du bord.. mais les vectio tombent souvent en panne ou c’est juste qu’ils vieillissent ? Quel est le problème des nouveaux mini bus et toujours aucune nouvelle du 355 ?

Merci d’avance pour vos réponses sincèrement
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Le nouveau » 24 Sep 2026 12:37

Conséquences d'un manque de véhicule ou de personnel mais a partir d'aujourd'hui jeudi 24 septembre et jusqu'au 31 octobre 2026, la ligne 21 circule en horaire samedi tout les jours.
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Re: [Annecy] Réseau Sibra

Messagepar Le nouveau » 01 Oct 2026 11:15

L'ensemble du réseau sibra actuellement a l'arrêt jusqu'à nouvelle ordre pour des raison de sécurité en raison des manifestations qui touche la ville.
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