[Exploitation] InterCités, les Trains d'Equilibre du territoire conventionnés par l'Etat

[supertgv1986]

Le Metz-Bordeaux me paraît assez aléatoire en desserte classique de jour, mais pourrait être une bonne relation pour un train de nuit... Mais je doute qu'on ait le matériel pour l'instant. De jour, un TGV me paraîtrait plus fiable, en empruntant les LGV de Mâcon à Narbonne pour desservir quasiment les mêmes villes (en faire un prolongement des Lyon-Toulouse finalement).

un Tgv Lyon-Bordeaux via Toulouse jusqu'en 2016 à existé (même jusqu'a Dijon jusqu'en 2012)

[Train-Corail]

Exact, TGV 5117 mis en place en décembre 2004 suite à la fin des RTG pour "compenser" (lol). En fait c'était juste une amorce et un prolongement d'un TGV Toulouse - Dijon.

[supertgv1986]

Oui qui à évolué en 6810 puis en 6808 sur les derniers mois raccouris à LYPD dès le 6810 (et en Duplex à partir de 2014)

[Train-Corail]

En même temps vu qu'il fallait faire faire l'aller-retour à la rame dans la journée c'était compliqué au moindre pépin. Il y avait un crochet de 1h30 à Dijon si je me souviens bien.