Modérateurs: José, Cédric, sebcer13010

zoumrata Wrote:J'ai vu une vidéo Tiktok où un bus de la ligne 30 est impliqué dans une grave accident avec une voiture particuliere et c'était le Citaro Facelift n° 1319 a l' Avenue Ibrahim Ali aux Aygalades

MIM-1313 Wrote:Bonsoir, est-ce que quelqu'un a des nouvelles des citaros 1288 et 1290 ? Merci


zoumrata Wrote:J'ai vu une vidéo Tiktok où un bus de la ligne 30 est impliqué dans une grave accident avec une voiture particuliere et c'était le Citaro Facelift n° 1319 a l' Avenue Ibrahim Ali aux Aygalades
Ice Man Wrote:Livraison de 20 bus électriques supplémentaires à la Rose également courant/fin juillet (mais encore une fois quoi donc ?), et des livraisons étalés jusqu’à la rentrée (40 et quelques au total)
[...]
Et de passage par Iveco Vitrolles ce jour, pas vu de potentiels GX ELEC neufs pour ici, par contre un bon paquet à destination de Toulon






mehdi13 Wrote:D’ailleurs, la 1299 est mentionnée comme réformée (statut incertain) sur TC Infos. Quelqu’un aurait-il des informations ? Je l’ai vue pour la dernière fois il y a environ 3 mois au dépôt de La Rose.

mehdi13 Wrote:1801, 1802, 1803, 1804, 1805 et 1806 désormais réformés.


Alexis.esposito Wrote:C'était sur pour les irizar après plus d'un ans d'inactivité bon débarras
Pour les GX 327 sa roule en horaire orange même à la Rose ou il y avait la 1127 sur le 1 mais pas a arenc ? Réserve ? L'été dernier pourtant Ils avaient rouler tout l'été





Alexis.esposito Wrote:1802 vu sur une vidéo sur la ligne 600 de chez zou à nice certains irizar ie2 on été revendus récemment

nicolas13004 Wrote:Il y a les 4081 et 4100 en préparation chez Iveco
Nous allons donc avoir un supplément de minimum 25 GX337e

Ice man Wrote:Espérons que cette cuvée soit meilleure que la précédente et surtout qu’ils soient livrés dans les temps
D’ailleurs aux dernières nouvelles le poste de conduite devrait être fermé intégralement sur les nouvelles acquisitions, décision prise après la violente agression survenue sur la ligne 91 en janvier 2025, il était alors trop tard pour faire équiper en usine les "eGX337 2" qu’on a reçu jusqu’ici (et dont il manque toujours la 4003 à mettre en service au passage), il me semble bien que les Citaro K en cours de réception sur Martigues en sont équipés en tout cas

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