À leur apogée, la série Access'bus d'Heuliez a compté jusqu'à 19 véhicules en service sur le réseau MAT. Alors que les derniers GX 317 sont partis il y a deux ans, c'est au tour des GX 327 de commencer à s'éteindre.

Parmi les six GX 327 mis en service en 2012 et 2013, le 73 est le premier voué à la réforme, pour des problèmes électriques. Le voici au mois de mai dernier, alors qu'il quitte Intra-Muros pour le parking Paul Féval.

En 2019, RATP Dev est arrivé avec deux GX 327 ex-Moulins dans ses bagages. Si le 78 a été réformé courant-2025, le 79 est encore en service. Il est ici photographié au droit du parking Paul Féval, en septembre 2025.

Les GX x37 sont très confidentiels sur le réseau. Le GX 137 numéro 23 est ici surpris sur la ligne 8 en direction de Quelmer. Deux exemplaires de ce modèle circulent sur le réseau. Ils ont été rejoints en 2024 par un GX 337 Gaz.