[Laval] Réseau TUL

[loulou]

Depuis ce lundi pour pallier à l'augmentation du prix des carburants, les tarifs des tickets unitaires ont baissés de 60% et ce jusqu'au 31 août minimum,
Le ticket 1h passera à 0,50cts au lieu de 1.30€
Le ticket jour de 1,50€ au lieu de 3,35€
Le carnet 10 voyages de 4€ au lieu de 10€.
Bien que louable, on peut ce poser la question de l'efficacité réelle du dispositif.
Comme l'expose l'opposition, le vrai problème est la qualité du service avec de faibles fréquences sur certaines lignes, quand d'autres sont saturées en heures de pointe ou la non concordance des passages avec les horaires des écoles et des travails, de plus la conception de la ville qui crée des bouchons monstres et qui de fait pose un gros problème de retard sur chaque ligne.
Est ce que tout ça encouragera les habitants à changer leurs habitudes au profit du bus ? À voir.
Le dispositif aura un coup de 150000€ de plus pour le budget transport, voir plus si prolongation il y a.

Enfin sur un autre sujet, la grève des conducteurs est toujours d'actualité à presque 2 semaines du début de l'action.

[Th53]

Le GX 337 Elec n°616 est en service ! J'ai eu la surprise de le croiser sur la rocade en début d'après-midi !

[loulou]

2 nouveaux gx437 électrique sont en circulation sur la A,
Les 513 et 514.

[loulou]

Il semblerait que suite à l'arrivées de ces derniers, les 2 Man Lion's city G 502 et 503 auraient été réformés, contrairement au 501 qui lui circule toujours, tout comme les 2 citaro G 507 et 508 et les 2 citelis 18.

[Toto.]

Il semblerait que suite à l'arrivées de ces derniers, les 2 Man Lion's city G 502 et 503 auraient été réformés, contrairement au 501 qui lui circule toujours, tout comme les 2 citaro G 507 et 508 et les 2 citelis 18.

Peut être que le 501 sert de bus de réserve?
Le 509 est toujours au dépot?
Les prochains qui seront réformés sont surement les 2 Citaro G mais le mieux serait de réformé les 2 Citélis 18 vu qu'il prenne feu (le 504 à brulé) et n'ont pas la clim (au contraire des 2 Citaro G)
Les bus Mercedes standard sont toujours au dépot?

[urbus-dax]

Bonsoir,

Vos anciens 509 et 510 vont rouler à Bayonne à l'occasion des fêtes du 15 au 19 juillet et se retrouveront du 12 au 16 août à Dax pour les fêtes également.

[loulou]

À partir de septembre le réseau sera gratuit tous les mercredis en complément des week-ends et jours fériés déjà en application depuis quelques années.
Par contre la réduction sur les titres occasionnels ne devrait pas être prolongée au delà de septembre.

[Toto.]

@ urbus-dax: le 510 n'aura pas été longtemps sur Quimper
Le 509 ne semble plus être sur Laval vu l'arrivée récentre des 4 GX 437 en 100% électrique

[NAT 21]

D'après un conducteur

Les 509 / 510 sont partis

le 502 est réformé et n'est plus au dépôt

les 501, 503, 505, 506, 507 et 508 roulent toujours

pour le reste je ne sais pas

[Toto.]

Pourtant d'après loulou (voir son post du 29/062026 à 17:16), les 2 Man Lion'S City G (502 et 503) seraient réformés.
Il aurait mieux fait de bazarder les 2 citélis 18 (505 et 506) qui risque de prendre feu comme le 504

[Mont-Blanc Bus]

Il y a bien une raison si ils ont fait ça.
C’est pas parce que il y en a un qui a brûlé que ils vont tous brûler.
Et ensuite les Citelis sont en meilleur état, c’est pour ça qu’ils partiront derniers.

[Flop]

Je suppose que l'entretien des citelis 18 est moins couteux et plus simple (vu le nb de pièces plus élevées)

[Toto.]

Pourtant ils ont réformé les Citélis 12 (114 à 117) en 2024 alors qu'ils ont été mis en service en septembre 2010
Les Man Lion's City G (mis en décembre 2009 pour le 501 et août 2010 pour le 502 et le 503) et les Mercedes Citaro G ont l'avantage d'être plus spacieux et fiable que les citelis 18 (mis en service en mars 2013)

[Toto.]

@ Il y a 2 vidéos de ce GX 187 (n°87) sur Youtube

[Toto.]

Premier été où tout les bus articulés (GX 437 en 100% électrique et le Man Lion City G (n°501)) circulent sur la ligne A (la ligne A était assuré avec des bus standards les étés derniers)
Les GX 337 en 100% électrique (600 à 616) font de la B, la C, la E, la F, la G (le dimanche) et la H
Les GX 337 en diesel (131 à 140) font de la C, la D, la F, la G, la H et la L
Les Iveco Crossay LE Line en GNC (700 à 704) LE font de la C, la D et la G
Les Iveco Crossay LE Line en diesel (720 et 721) font la I et la M
Un Citaro fait aussi de la M de temps en temps
Les Man A 37 en diesel (118 à 130) ne semble pas sortir beaucoup
Les 2 Man Lion City G (502 et 503) et les 2 Citélis (505 et 506) ne semble pas être au dépot

[citaro27]

Les GX337 électriques c'est 7 ou 17 unités au parc ?

[Toto.]

17 unités pour les GX 337 électriques (600 à 616)
4 unités pour les GX 437 électriques (511 à 514), il va surement arriver 2 prochains GX 437 électiques vu que 75% des articulés seront électriques à la fin de l'année 2026
Pour les Citaro, il n'en resterait que 2: 304 et 306 et ils seraient partis à la STAO (sous traitance)

[citaro27]

Merci pour ces precisions.

[loulou]

Pour info le 503 circule toujours, croisé sur la A il y a peu.
Cela fait 3 ans depuis que le réseau est passé sous ratp que des articulés circulent tout l'été sur la A.

Le 118 à été réformé il y a quelques mois déjà.

[Toto.]

Quand le réseau était exploité par Kéolis, il n'y avait que des standards l'été sur la A
Pourquoi le 118 a été réformé?
Pourquoi le 123 et le 126 ont été réformés sachant qu'ils sont de juin 2014?

[Th53]

Leur réforme découle de casses (moteur ou boîtes) pour les trois MAN standards réformés (118,123 et 126 donc)

[NAT 21]

Vu sur certains nouveaux bus l'apparition de girouettes colorées, le A avec un rectangle vert, le B avec un rectangle orange, ainsi qu'une nouvelle écriture (Parisine ressemblant au réseau Parisien)

[Mont-Blanc Bus]

Aurai tu une photo ?

[NAT 21]

non si je peux j'en ferai une demain

[loulou]

Aperçu également aujourd'hui sur le 600 et 605 sur la D avec la couleur de la ligne (vert clair), cela concerne les girouettes avant et arrière.