Renouvellement du matériel bus d'Angers

[PH12-180]

Excellente nouvelle.
Merci pour cette information.
A t-on déjà une visibilité concernant la date des premières mises en service ?

[83Sandro]

Excellente nouvelle.
Merci pour cette information.
A t-on déjà une visibilité concernant la date des premières mises en service ?

Une douzaine en juin normalement.

[PH12-180]

Il n'y a plus qu'attendre...
Merci
Bonne soirée

[FLG]

Bonsoir,

Pour info, le marché de fourniture des 31 bus GNV a été attribué à Iveco (pour les 2 lots : standards et articulés).

Merci pour cette info
C'est un achat via la CATP, l'UGAP ou un marché public?

Je suis étonné de ne rien avoir lu à ce sujet dans la presse ou dans le compte rendu du dernier conseil d'agglomération, tu as eu l'info comment sans indiscrétion?
Bonnes fêtes à tous !

[83Sandro]

C'est un achat via la CATP. Du coup normal qu'il n'y ait aucune info car l'Agglo avait déjà fait une délibération indiquant qu'ils allaient acheter 31 bus via l'UGAP ou CATP. Ce qui laissait penser que c'était soit Iveco soit Man, les deux seules marques référencées pour le GNV (hors hybride GNV). Après le vote de cette délibération pas besoin d'en refaire une autre et du coup impossible de trouver le résultat sur les canaux habituels.

L'avantage par rapport à si c'était MAN c'est que l'on devrait recevoir ces véhicules sans retard. En effet, MAN livre ses véhicules avec de gros retards en ce moment...

[PH12-180]

Effectivement, ça carbure à l'usine d'Annonay ! Des bus fabriqués en France, on ne va pas s'en plaindre.
Le choix d'Iveco permettra d'éviter tous les problèmes électroniques constatés sur les Man.

[Terminus]

Bonjour tout le monde,

Puisque c'est Iveco qui a gagné le marché nous recevrons donc soit des Urbanway, soit des Crealis.

Je trouve que la face avant des Urbanway a une expression un peu crispée, on pense à Goldorak et à Dark Vador. Cela vient sans doute des optiques de phares qui conditionnent l'aspect de la calandre, c'est bien raide tout ça. Mais ça reste encore acceptable.

En revanche, les Crealis ont une face avant assez foldingue, elle est même franchement ridicule. Si Irigo doit en recevoir ma décision est prise : je quitte la France.

PH12-180 nous dit que ces bus sont fabriqués à Annonay. Il s'agit des anciennes usines Saviem, mais Iveco est lié à Fiat, si je ne me trompe pas. La question est donc : qui est à l'origine de la conception ? En somme où sont les bureaux d'étude ? En France, en Italie, ou ailleurs ?

L'usine d'Annonay assure-t-elle la fabrication des pièces et leur montage, ou bien se limite-t-elle seulement à leur montage ?

Arsik et PH12-180 ont évoqué les problèmes techniques récurrents des Man et des Mercedes, qui se traduisent notamment par des incendies. Sait-on la cause de ces sinistres ? Quels sont les organes défaillants ?

Il y a une quinzaine d'années, voire un peu plus, des incendies spontanés (il y en eut à Angers) se déclaraient çà et là sur des autobus :
— dans le compartiment moteur à l'arrière, à cause du turbo-compresseur des moteurs diesel à rampe commune ;
— dans le toit, en raison du câblage électrique.

[PH12-180]

Bonjour Terminus,

Cesse de t'inquiéter sur le Créalis. Il n'y en aura pas à Angers. Il n'est pas question d'acquérir des autobus à haut niveau de service. Surtout pas vu de l'état des finances d'ALM après financement des lignes B et C du tramway.

En ce qui concerne l'Urbanway, c'est le descendant direct de l'agora et, quelque part, également du R312.

Oui, tout est conçu à Venissieux, fabriqué en France y compris les moteurs.

Ah.... Vénissieux... ne serait-il point également le descendant du Berliet PR100...

Pou mémoire, le moteur équipant le R312 puis l'Agora jusqu'à la création d'Iribus... et bien c'était un Berliet... badgé Renault.

[Benbreizh]

Bonjours à tous,

Les premiers Urbanway devaient initialement arriver la semaine prochaine mais il y a du retard chez le constructeur. On ne devrait pas les voir avant la rentrée.

A+

[alexis]

La livrée actuelle (arc-en-ciel) va sur ses 18 ans, les premiers bus qui en étaient équipés avaient été repeints en 2007.

La livrée cotra bleue avait si je me semble bien duré également une vingtaine d'années.

Est ce qu'on sait s'il va y avoir une nouvelle livrée dans les années à venir ?

[83Sandro]

La livrée actuelle (arc-en-ciel) va sur ses 18 ans, les premiers bus qui en étaient équipés avaient été repeints en 2007.

La livrée cotra bleue avait si je me semble bien duré également une vingtaine d'années.

Est ce qu'on sait s'il va y avoir une nouvelle livrée dans les années à venir ?

Non pas de nouvelle livrée de prévu en revanche il y aura du changement à l'intérieur au niveau de la sellerie dans les Urbanway !

[Terminus]

La livrée actuelle (arc-en-ciel) va sur ses 18 ans, les premiers bus qui en étaient équipés avaient été repeints en 2007.

La livrée cotra bleue avait si je me semble bien duré également une vingtaine d'années.

Est ce qu'on sait s'il va y avoir une nouvelle livrée dans les années à venir ?

Bonjour tout le monde,

Je réponds à Alexis au sujet de la livrée arc-en-ciel et de son éventuel remplacement. Je serais étonné qu'il y ait un projet dans ce sens car cette livrée semble plaire à beaucoup, mais ce n'est qu'une supposition.

Depuis l'origine du réseau en 1896 (129 ans déjà !) nous en sommes à la 10e livrée. La 4e, de 1934, a eu la plus grande longévité : 35 ans jusqu'en 1969 (arrivée des premiers SC10 à Angers). Elle était en deux couleurs : crème (haut), bleu foncé (bas). La moins durable fut la 3e, de 1930 : seulement 4 ans, elle était en crème (haut) et vert foncé (bas). Bien sûr on ne changeait pas brutalement de livrée, l'ancienne pouvait cohabiter plusieurs années avec la nouvelle, il fallait du temps pour tout repeindre et les matériels proches de la réforme ne valaient pas d'engager des frais.

Je joins un tableau des livrées successives, depuis 1896. Certaines couleurs sont supposées car il n'y avait que des photos en noir et blanc. Pour ce que je connais les plus anciennes photos en couleurs sont deux ou trois cartes postales du Ralliement montrant un vieux Latil à capot, un Renault 4150 (très proche des Renault 215D), des Berliet PH80 et PH85, et aussi un tout petit bout de PH100. Je ne sais plus si des Renault R4201 et R4211 figurent en couleurs sur d'autres cartes postales. Bien sûr je ne tiens pas compte des cartes en noir et blanc qui ont été peinturlurées au pinceau et à l'aquarelle pour faire illusion, leurs couleurs étaient fantaisistes.

La 5e livrée de 1969 (gris/rouge/gris) a été introduite pour les premiers SC10 d'Angers, avec des essais préalables (Berliet PH80 et Renault R4211). Cette livrée a aussi existé dans d'autres villes : Rouen, Poitiers, Nantes, Troyes, Besançon, Rennes, peut-être d'autres. Les nuances pouvaient légèrement différer (à Rennes le gris était très clair, presque blanc).

Les livrées n° 6 (1972) et 7 (1975) étaient en deux variantes : une à dominante jaune pour la ligne Étoile, la plus forte du réseau, c'était une livrée promotionnelle, et l'autre à dominante orange pour les autres lignes.

La 7e livrée (emballage-cadeau) de 1975 avait une découpe identique à celle de la RATP, où elle était en vigueur depuis au moins 1974. Comme la 6e livrée elle aussi était à deux variantes : jaune et orange. Comme la face avant était entièrement blanche (sauf le parechoc) on avait par la suite rajouté une moustache gauloise autour de la calandre (bof !) et de la couleur de chaque côté de la girouette.

Il y eut aussi des livrées spécifiques :

– le radiobus de Saint-Léonard, de (très sympathiques) C35 Coyotte Heuliez-Citroën à fond jaune et bandes orange (au dessus et au dessous des vitres latérales), avec le tour des baies en gris foncé ;
– le réseau des zones industrielles, des SG5 Super Goélette (de vraies saloperies) à fond blanc avec une bande de ceinture jaune et vert foncé ;
– deux microbus Mercedes utilisés pour le transport des conducteurs jusque'au dépôt et aussi sur la première ligne de Sainte-Gemmes (ligne J, partant de Beauval). Ils étaient d'un jaune vif avec, sans doute, une bande vert foncé.

Par ailleurs deux SC10 réformés avaient été conservés pour des actions de marketing. L'un a reçu la livrée à bandes bleues (la 9e), l'autre la livrée arc-en-ciel (la 10e).

__________
P.-S. : je remercie aussi, avec un très gros retard, PH12-100 pour ses renseignements sur les Créais et Urbanway et aussi sur Annonay.

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LIVRÉES DES TRAMWAYS ET AUTOBUS D’ANGERS

REMARQUE :
Les livrées anciennes et les nouvelles pouvaient cohabiter durant quelques années
en fonction de l'échelonnement des passages en atelier de peinture.
Les dates de fin de livrée sont supposées au début de la livrée suivante,
elles sont mentionnées pour évaluer la durée approximative de chaque livrée.

                                                        |    MATÉRIEL   | DÉBUT  |  FIN   | DURÉE  |
--------------------------------------------------------|---------------|--------|--------|--------|
1°. LIVRÉE D’ORIGINE DES ANCIENS TRAMWAYS :             |     TRAMS     |  1896  |  1911  | 15 ans |
    - supposé : fond jaune très pâle ou crème clair     |               |        |        |        |
    - supposé : bande plus foncée (bande orangée ?)     |               |        |        |        |
    - filets décoratifs de ton foncé                    |               |        |        |        |
--------------------------------------------------------|---------------|--------|--------|--------|
2°. LIVRÉE MONOCHROME ROUGE, sans filets décoratifs :   |     TRAMS     |  1911  |  1930  | 19 ans |
    - rouge foncé (genre acajou ou rouge basque)        |               |        |        |        |
--------------------------------------------------------|---------------|--------|--------|--------|
3°. LIVRÉE CRÈME/VERT FONCÉ : haut crème/bas vert       |TRAMS (+ BUS ?)|  1930  |  1934  | 4 ans  |
    - tramways, peut-être les premiers autobus (?)      |               |        |        |        |
--------------------------------------------------------|---------------|--------|--------|--------|
4°. LIVRÉE CRÈME/BLEU FONCÉ : haut crème/bas bleu       |  TRAMS + BUS  |  1934  |  1969  | 35 ans |
    - tramways (jusqu’en 1949), autobus                 |               |        |        |        |
--------------------------------------------------------|---------------|--------|--------|--------|
5°. LIVRÉE GRIS ET ROUGE :                              |      BUS      |  1969  |  1976  |  7 ans |
    - fond gris clair (haut et bas de caisse)           |               |        |        |        |
    - large bande rouge (sous la ceinture)              |               |        |        |        |
--------------------------------------------------------|---------------|--------|--------|--------|
6°. LIVRÉE GRIS ET JAUNE OU ORANGE :                    |      BUS      |  1972  |  1978  |  6 ans |
    - fond gris clair (haut et bas de caisse)           |               |        |        |        |
    - large bande jaune ou rouge (sous les baies)       |               |        |        |        |
• DEUX VARIANTES : 6A JAUNE ET 6B ORANGE :              |               |        |        |        |
    - LIVRÉE 6A : LARGE BANDE JAUNE (LIGNE ÉTOILE)      |               | (idem) | (idem) | (idem) |
    - LIVRÉE 6B : LARGE BANDE ORANGE (AUTRES LIGNES)    |               | (idem) | (idem) | (idem) |
--------------------------------------------------------|---------------|--------|--------|--------|
7°. LIVRÉE EMBALLAGE-CADEAU (JAUNE OU ORANGE) :         |      BUS      |  1975  |  1982  |  7 ans |
    - fond blanc                                        |               |        |        |        |
    - 3 bandes séparées (mince/large/mince)             |               |        |        |        |
    - bandes remontant sur le toit, moustache à l’avant |               |        |        |        |
• DEUX VARIANTES : 7A JAUNE ET 7B ORANGE                |               |        |        |        |
    - LIVRÉE 7A : 3 BANDES JAUNES (LIGNE ÉTOILE)        |               | (idem) | (idem) | (idem) |
    - LIVRÉE 7B : 3 BANDES ORANGE (AUTRES LIGNES)       |               | (idem) | (idem) | (idem) |
--------------------------------------------------------|---------------|--------|--------|--------|
8°. LIVRÉE À 3 BANDES HORIZONTALES ORANGE VIF :         |      BUS      |  1982  |  1989  | 7 ans  |
    - fond blanc                                        |               |        |        |        |
    - couleur orange maintenue, plus vive que livrée 7  |               |        |        |        |
    - 3 bandes horizontales séparées (mince/large/mince)|               |        |        |        |
    - bande gris foncé en bas de caisse                 |               |        |        |        |
    - même livrée pour tout le réseau                   |               |        |        |        |
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9°. LIVRÉE À BANDES HORIZONTALES BLEUES :               |      BUS      |  1989  |  2007  | 18 ans |
    - fond blanc                                        |               |        |        |        |
    - 3 bandes horizontales jointives (dégradé bleu)    |               |        |        |        |
    - 1 filet rouge au dessus des baies                 |               |        |        |        |
    - grand logo COTRA intégré aux 3 bandes             |               |        |        |        |
    - même livrée pour tout le réseau                   |               |        |        |        |
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10° LIVRÉE ARC-EN-CIEL (livrée actuelle en 2025) :      |  TRAMS + BUS  |  2007  |  2025  | 18 ans |
    - 2007 : les autobus, 2011 : les nouveaux tramways  |               |        |        |        |
    - fond blanc                                        |               |        |        |        |
    - 7 bandes jointives obliques (arc-en-ciel)         |               |        |        |        |
    - même livrée pour tout le réseau (trams et bus)    |               |        |        |        |
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[Baptiste Michelet]

Bonjour !

Des nouvelles concernant les Urbanway GNV qui auraient dû être livrés en juin 2025 ? Je sais qu'il y a des gros retards de production du côté de chez IVECO, qui croulent sous les commandes…

Cela a déjà été évoqué dans un autre sujet, mais on aperçoit ce qui semblerait être l'un de nos futurs articulés sur ce TikTok : https://vm.tiktok.com/ZNRRGJh3e/

Merci d'avance pour vos retours !