Les Bus dans les Stations de Sports d' Hiver

[jerome]

Toujours de l'électrique, cette fois sur la navette estivale de Combloux :

[jerome]

Non loin de Combloux, nous voici à Saint-Nicolas-de-Véroce, sur la commune de Saint-Gervais. L'Eglise visible sur ces clichés est un joyau de l'art baroque savoyard :

[Mont-Blanc Bus]

Merci pour ces infos. Les lignes A et N seront-elles toujours exploitées par la SAT en hiver ?

La ligne A sera sous-traitée par la SAT (Borini), pour la ligne N, je ne sais pas pour le moment.
Au moins 2 Mercedes-Benz Sprinter City 35 devraient arriver pour les Skibus de Morzine, pour remplacer le 602 et le 603. Pour effectuer les lignes C et un renfort pouf le petit train en période de forte affluence, ils seront affectés à la ligne E en été. Les 2 Citélis 10 €5 devraient également quitter le parc, remplaces par un Citaro K C2.
Les Citaro eux sont conservés, ils seront accompagnés du Solaris Urbino IV ex Annecy en réserve.

[jerome]

Merci pour ces précisions.

[Mont-Blanc Bus]

Le Solarus Urbino IV restera finalement à Annecy, pour les nouveaux véhicules, ils arriveront plus tard. Ils ont été commandes trop tard. Les Citaro sont au flocage sur Annecy.

Concernant Transdev Savoie, ils ont remporté l'appel d'offre pour la nouvelle ligne HMV.
Ils ont perdu les lignes B2, C1 et C2. Les Solaris seront donc vendus, à l'exception de 1 des 3. Qui reste en réserve pour Valloire.

[Max-Savoie]

Concernant l'un des 2 Sprinter pour Morzine il s'agit du 606 ex-Sibra et concernant le Citaro K C2 il s'agit du 353 ex-Sibra.

[Ter centre]

Le Solarus Urbino IV restera finalement à Annecy, pour les nouveaux véhicules, ils arriveront plus tard. Ils ont été commandes trop tard. Les Citaro sont au flocage sur Annecy.

Concernant Transdev Savoie, ils ont remporté l'appel d'offre pour la nouvelle ligne HMV.
Ils ont perdu les lignes B2, C1 et C2. Les Solaris seront donc vendus, à l'exception de 1 des 3. Qui reste en réserve pour Valloire.

Quelle est cette nouvelle ligne ?
Qui remplace Transdev sur les lignes qu'ils ont perdus ?

Antoine

[Mont-Blanc Bus]

Une nouvelle ligne intercommunale, le successeur est CB Autocars je crois, dommage que Transdev Savoie ai perdu le contrat.

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour

On devrait prochainement savoir si Transdev est également reconduit à Courchevel, le marché est en cours de renouvellement.

Transdev à été reconduit pour Courchvel. Pour la nouvelle ligne HMV, c'est un peu l'ancienne ligne F, mais prolongée.
Elle aura également plus de courses, elle sera financé par la region AURA.

[RolandGAD]

Les photos de ski bus en montagne sont magnifiques. Merci Jerome. Surtout pour les Aravis. ARAVIS BUS et la RDTA sont les meilleurs

[Mont-Blanc Bus]

Le service était très bien assuré par Transdev Mont-Blanc Bus, mais au moment du renouvellement, seul Transdev était capable de continuer l'explitation, en préparant la saison en aussi peu de temps, du fait de leur expérience. Ils ont donc choisit le passage en régie, mais financièrement ce n'est pas ça à priori. Et puis les Isuzu ne sont pas top, Transdev mettais uniquement des véhicules Mercedes pratiquement, et ils avaient aussi des standards, car là avec uniquement des bus de 10 mètres, ce n'est pas forcément toujours suffisant sur certaines lignes aux heures de forte affluence J'espère que Transdev reviendra un jour sur le réseau.

[BUS TPG]

Nouveauté (ou plutôt retour en arrière) sur le réseau de skibus de Valloire.

Depuis l'été 2025, les navettes skibus sont payantes ! 2€ par jour, 4€ les 3 jours, 7€ la semaine ou 50€ l'année.

Alors certes, rien de bien excessif... Mais la gratuité (en réalité payée par les nuitées) reste plus intéressante et attractive...

[Mont-Blanc Bus]

C'est déjà payant depuis Décembre 2024, et puis cela à permis l'augmentation de l'offre, création de la navette nocturne par exemple.

[BUS TPG]

Session de chaises musicales dans le matériel du groupe Borini, comprenant les exploitants Gavot Tourisme et SAT.

Suite à la perte par la SAT de l'exploitation des skibus des Carroz et de Flaine, quelques Isuzu sont désormais en service dans la station de Châtel (skibus exploités par Gavot Tourisme).

Dans la Vallée d'Aulps, il semble également y avoir eu des modifications d'exploitants du côté de Morzine et de Montriond, car certains Man Lion's City précédemment affectés aux lignes A et N circulent également à Châtel.

Le Citaro C2 K de la station des Gets est également à Châtel. Il s'agissait d'un bus de renfort.

[Mont-Blanc Bus]

Les 5 autres Isuzu roulent à Morzine sur la ligne A notamment. Transdev a acquis un Sprinter City de Décembre 2019. Le parc a été refloqué, avec la nouvelle livrée Morzine-Avoriaz 2025. La ligne P a été supprimée, remplacée par un 2ème bus sur la ligne U. Transdev effectue un des 5 services de la ligne A. La ligne C a été donnée à la SAT, effectuée en Sprinter.


Photo prise par Transdev Mont-Blanc Bus

[BUS TPG]

Merci pour ces infos !

Est-ce que les Isuzu ont une livrée ou sont-ils simplement blancs ?

[Mont-Blanc Bus]

Ils sont floqués, enfin au moins certains, je ne m'intéresse pas à la SAT, mais j'en ai croisé un l'autre jour avec la nouvelle livrée, le Sprinter lui est floqué aussi.

[BUS TPG]

Ok merci pour les informations !

[Mont-Blanc Bus]

Les 5 Isizu Ciitiport sont bien floqués Morzine-Avoriaz, tout comme le Sprinter. En ce qui concerne la N, elle est exploitée avec la ligne E, étant donné que Transdev l'a reprise. Pour le nouvel an, deux bus rouleront jusqu'à 1h30 du matin sur la ligne AU, le service sera assuré par Transdev avec des Citaro. Pour finir, les Citaro seront équipés d'un écran embarqué et d'annonces sonores à compter de début janvier.

[jerome]

Session de chaises musicales dans le matériel du groupe Borini, comprenant les exploitants Gavot Tourisme et SAT.

Suite à la perte par la SAT de l'exploitation des skibus des Carroz et de Flaine, quelques Isuzu sont désormais en service dans la station de Châtel (skibus exploités par Gavot Tourisme).

Dans la Vallée d'Aulps, il semble également y avoir eu des modifications d'exploitants du côté de Morzine et de Montriond, car certains Man Lion's City précédemment affectés aux lignes A et N circulent également à Châtel.

Le Citaro C2 K de la station des Gets est également à Châtel. Il s'agissait d'un bus de renfort.

Bonjour

Au chapitre du jeu des chaises musicales, quelques GX 137 de Châtel ont rejoint Les Gets. Ils ont toujours leur face avant rouge héritée de leur carrière sur le réseau d'Aix-en-Provence.

Par ailleurs, 2 Conecto circulent déjà à Flaine.

[Pierrick 74200]

Et les MAN de la SAT ils sont où du coup ? Si c'est transdev qui a les navettes de Morzine..

[Mont-Blanc Bus]

A SAT sous traite encore le reseau, mais avdc les Isuzu et un Sprinter. Les MAN ne sont plus là.
Pour les Conecto, 4 autres devraient suivre pour les Carroz, suivis de 2 Citaro K C2.
Ils seront numérotés en 700.

[BUS TPG]

Et les MAN de la SAT ils sont où du coup ? Si c'est transdev qui a les navettes de Morzine..

En partie à Châtel sur le réseau de skibus.

Un exemplaire est chez Perraud Savoie (Ex-SAT Montmélian).

[jerome]

Trans-Alpes a repris au moins 3 Lion's City de la SAT (DM-647-XC, DM-806-XC et DX-119-GY), ils circulent à Saint-François-Longchamp.

A noter la mise en service d'un Conecto (n°120774, HH-405-HZ) et d'un Sprinter City 75 (n°9959, HG-305-BN) à Valloire.

En Haute-Maurienne, les autocars Bernigaud exploitent la navette Lanslebourg - Lanslevillard à l'aide de 3 Urbanway ex-Montélimar dont 2 hybrides (DY-254-KR, DY-926-JR, EH-910-BW).

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour,
Est ce que tu aurais des photos des Conecto de Flaine et du Conecto et du Sprinter de Valloire Jérôme ?
Bonne journée