[Alençon] Alto Bus

[Mont-Blanc Bus]

Mais peut être faudrait t'il ne pas revoir le réseau â la baisse, et consacrer plus de financement dans le réseau.

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour,
Depuis le nouveau réseau Alto, il y à eu des nouveautés, notamment la mise en service de 2 Urbanway 12.
673 - GN-115-QT
674 - GN-227-QT

Le S 315 NF N° 662 à été réformé.
Le Sprinter City N° 149 à été vendu.

Le réseau à mis en place depuis Novembre des Navettes Express pour les événements, notamment pour 2 Concerts à la Luciole et un Match de Basket.
Elles sont assurées par les Volvo 12m Hybrid.

Concernant la Navette Alençon Plage, elle existe toujours et elle est effectuée avec le Sprinter N° 148.

Depuis le nouveau réseau, Réunir CUA exploite en intégralité les lignes A, B, C, D et CAT ainsi que les Navettes Événementielles.

Bonne journée

[Mont-Blanc Bus]

Voici quelques clichés pour illustrer ça,

[Mont-Blanc Bus]

[Mont-Blanc Bus]

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour,
Le réseau Alto a mis en service sur les lignes A et B un Volvo 7900 Électrique ex démo, N° 675.
Deux autres devraient arriver courant mars. La réforme des Citelis 12 N° 601 et 651 et du GX 327 N° 375 approche à grand pas. Les Citelis eux ne roulent pratiquement plus contrairement au 375. Reste avoir par quoi le 245, vieillissant mais encore en bon état sera remplacé

[citaro27]

Deux autres Volvo el ? il n'en fabrique plus ou alors avec carrosserie MCV (Egypte)

[rennais_passionbus]

Il n’y a pas de souci de recharge à Alençon ? Un bus de démonstration avait circulé à Rodez et il mettait 22 heures à se recharger.

[Mont-Blanc Bus]

Pour la carrosserie je suppose oui, et pour la charge non pas de soucis

[jbstaebler]

Salut,

La réforme des Citelis 12 N° 601 et 651 et du GX 327 N° 375 approche à grand pas. Les Citelis eux ne roulent pratiquement plus contrairement au 375. Reste avoir par quoi le 245, vieillissant mais encore en bon état sera remplacé

Le 601 est réformé depuis plus de deux ans (en même temps que le 662). L'arrivée du nouveau bus va permettre de soulager un peu le 375 qui a beaucoup roulé ces derniers temps ; le 651, c'est la réserve de la réserve… mais ironie du sort, il a roulé pas plus tard qu'hier après-midi en replacement du 675 qui était en charge !
Pour l'instant, pas de projet de remplacement du 245 ; il va devoir tenir sur son petit service encore quelques années. Mais le 148 (Véhixel) est devenu inutile depuis le nouveau réseau (trop petit pour être mis en ligne) et devrait donc quitter le parc prochainement.

[Mont-Blanc Bus]

Le 601 est encore au dépôt pourtant, autant pour moi, les Citelis roulent tellement peu souvent que je le savais pas qu'il été réformé. Le 375 lui pour le coup roule tout le temps je confirme.

[Mont-Blanc Bus]

Après il serai peut être bien de garder le 148, pour des événements par exemple, ou bien pour des présentations il peut servir, il sert pour la navette Alençon Plage par exemple. Mais bon, si la Navette Hyper centre n'avait pas été supprimée pour rien, il serai resté, tout comme le 149 d'ailleurs.

[Alec]

Les services "Marché" le jeudi et le samedi matin n'ont pas été conservés ?
À l'époque Kéolis : le 146 faisait un trajet depuis/vers Damigny et un autre depuis/vers Arçonnay et St Paterne.

[Mont-Blanc Bus]

C'était fait avec un 9 places, et depuis la restructuration du réseau, tu réserves juste ton TAD, en gros avant il y avait des circuits de TAD, maintenant c'est plus des circuits définis à réserver.