[2026] TGV Est-Européen

[supertgv1986]

parlons des nouveautés du TGV EST

j'ai trouvé qu'une seul information mais je ne sais pas si c'est de façon régulière c'est le TGV 2743 reliant Paris-Est à Reims qui passerait en 2N2

[sanglier08]

Bonjour
le train TGV du Dimanche Charleville Mézières-Rethel-Reims-PAris Est, initialement à 16h27 puis 16h17 (arrivée 18h01), puis 16h02 (arrivée à 17h45) passe à 15h42 (arrivée à 17h30), donc on détruit l'attractivité totalement de ce TGV de retour de week end, afin de mieux justifier sa suppression.
Après avoir supprimé le TGV de 21h28 de PAris Est vers Sedan le Vendredi (loin d'être vide), la grande maison SNCF continue son oeuvre de destruction, elle est là pour réclamer du fric aux collectivités locales (rénovation des parkings de gare, remisage sécurisé du TGV), mais s'assure pour rendre le plus inactractif possible ses dessertes pour justifier leur suppression.
On me dira que c'est du SNCF bashing mais c'est la triste réalité.

[Train-Corail]

SNCF Voyageurs ferait mieux de limiter tous les TGV à Reims, comme ça le but serait atteint ça gueulerait beaucoup mais après promesse de correspondances TER quai à quai (respectées les premiers jours) ça finira par passer...

Question subsidiaire: du temps des Corail, les prolongements avaient-ils déjà été menacés ?

[kyah117]

oui et non, la SNCF avait fait la même tragédie, suppression du corail 16h27==19h01 à PAris, remise en urgence à l'époque par la région d'un TER donc 4 rames inox + 16500 (car pas d'agc), alors qu'il était loin d'être vide, et le TER était bien bondé (à l'époque donc il y a quasi plus de 20 ans avec beaucoup moins de passager). Le soucis, pourquoi pas la correspondance , sauf que si on reprend ce TGV, qui n'était plus prolongé entre charleville et Reims en semaine, il y avait un TER à 15h30 vers Reims, donc en gros correpondance en 45 mn (à l'origine c'était 17h15 Reims 18h01 PAris), ou un TER à 16h30 qui loupait la correspôndance (correpondance à Champagne Ardenne TGV, avec un TGV qui arrive à 19h01, donc temps d'un mauvais corail Charleville-PAris).
Et clairement, la MArne sait très bien que si plus de prolongation de TGV vers les Ardennes, il n'y aura plus de TGV à Reims centre dans moins de 10 ans, car la SNCF a bien fait comprendre que cette ligne n'était pas rentable pour elle (enfin des TGV complets, sans bar, Lacroix pourri, avec le tarif au km le plus élevé de France, il y a peut-être un soucis de gestion quelques part).

https://france3-regions.franceinfo.fr/grand-est/marne/reims/la-galere-des-usagers-du-tgv-pour-trouver-un-billet-retour-certains-abonnes-reservent-des-places-et-annulent-au-dernier-moment-3229247.html

le 18h28, il n'y a que 20 places bloquées pour Rethel/Charleville/Sedan,
il y a quelques années c'était un Duplex, on a viré le duplex, et rendu l'horaire du matin moins attractif des Ardennes(avant 8h30 à PAris de souvenir, aujourd'hui 9h00)
sinon souvenir à le 1h35 PAris Charleville
http://www.sterlingot.com/TGV/pdf/DP-TGVEE.pdf

et une dernière pour la fin du service 2025, le TGV de Charleville PAris passe de 16h02 à 12h47 le dimanche, et le début de service du 13/12/25, il n'y aura pas de TGV le Dimanche matin de Sedan vers PAris, et cela n'apparait pas dans l'horaire pdf officiel disponible sur la Région grand Est, cela s'appelle du sabotage en régle.