[Autun] Réseau Ça roule

[jerome]

Une nouvelle offre de transport avec 3 lignes, de nouvelles dessertes, des fréquences renforcées et un service désormais assuré également le samedi :

https://www.grandautunoismorvan.fr/vivre-et-s-installer/vos-services-au-quotidien/ca-roule-la-nouvelle-offre-de-transport-et-de-mobilite-en-grand-autunois-morvan-161.html

[jerome]

Voici un minibus en livrée "Ça roule" sur la ligne B :

[jerome]

La nouvelle offre semble ne pas avoir trouvé son public. En effet, à partir de la rentrée 2024, seule la ligne A fonctionnera en service régulier. Les lignes B et C cèdent la place aux lignes sur réservation A1, A2 et A3.

https://www.grandautunoismorvan.fr/vivre-et-sinstaller/vos-services-au-quotidien/ca-roule-loffre-de-transport-et-de-mobilite-en-grand-autunois-morvan/le-transport-urbain

[Train-Corail]

Et suppression du dernier A/R.

Existe-t-il des petits réseaux avec des usagers hors captifs et scolaires ?

[Mont-Blanc Bus]

Bonjour, quelqu'un aurai t'il des photos des autres véhicules du réseau ?

[Alec]

Et suppression du dernier A/R.

Existe-t-il des petits réseaux avec des usagers hors captifs et scolaires ?

Oui, quand les femmes de ménage en situation précaire sans voiture par exemple prennent le bus.

Réseau Ça roule, mais ça roule pas beaucoup. Encore un coup de com' pour rien avec une dégringolade de l'offre. Comme à Thiers par exemple.

[ewen]

Les femmes de ménage précaire sont par définition captives, comme une part assez importante de la population, d'ailleurs, qui n'a pas vraiment les moyens de conduire (même en possédant une voiture). Le problème des petits réseaux, c'est souvent que leur offre est peu lisible et que les collectivités tentent d'avoir un maillage géographique très important au détriment de la fréquence et de l'amplitude. Résultat, oui plus de population est desservie mais en répondant à moins de besoins...

C'est un peu hors-sujet, mais il y a eu une baisse de l'offre à Thiers ? J'avais plutôt une impression inverse (avec le développement des lignes périurbaines et le prolongement des lignes urbaines). Mais j'ai peut-être été victime de la communication...

[capelanbrest]

C 'est surtout une histoire de budget...
faire circuler des bus qui passerait leur temps à transporter des banquettes vides...
si l'on excepte les heures d'embauche débauche!
Pour bien connaitre cette ville suis pas sur qu'à Autun il y it un gros potentiel d'usagers en dehors de ces heures là.
C 'est pas le trafic de la gare qui va encourager l'utilisation des transports en commun
Donc le bus oui mais avant tout pour les captifs (scolaires : écoles et lycées, personnes âgés: courses marché et foire...)
pas de grosse ville à proximité immédiate : pas de pendulaires.
Co voiturage cars inter-villes et bagnoles sont les rois du transport....on peut donc comprendre que l'équipe municipales aient d'autres priorités

[Mont-Blanc Bus]

Et quelqu'un aurait une liste des véhicules ?
(Modèle + plaque)

[Alec]

C'est un peu hors-sujet, mais il y a eu une baisse de l'offre à Thiers ? J'avais plutôt une impression inverse (avec le développement des lignes périurbaines et le prolongement des lignes urbaines). Mais j'ai peut-être été victime de la communication...

https://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=25&p=567518#p608386

[jerome]

Nouvelle dégringolade de l'offre à Autun ! A compter du 1er septembre, la ligne A circulera en service régulier uniquement aux horaires scolaires (4 trajets par jour, 2 le mercredi) ainsi que le vendredi matin (jour de marché). En dehors de ces horaires, tous les trajets sont sur réservation, ce qui signifie qu'en vacances scolaires, seuls les trajets du vendredi matin seront réguliers. Les lignes A1, A2 et A3 restent quant à elles 100 % sur réservation.

Pour mémoire, jusqu'à ce changement, la ligne A fonctionnait en service régulier du lundi au samedi, toute l'année, de 7h à 18h30. Au lancement du nouveau réseau en septembre 2022, il y avait même 3 lignes régulières.

https://www.grandautunoismorvan.fr/vivre-et-sinstaller/vos-services-au-quotidien/ca-roule-loffre-de-transport-et-de-mobilite-en-grand-autunois-morvan/le-transport-urbain

[Alec]

Pourquoi pas, si la fréquentation et les finances ne suivent pas.
Néanmoins, on peut regretter un manque de lisibilité.
Il faut faire partir et arriver toutes les lignes au point central du réseau.
Les grilles horaires ne donnent pas envie non plus avec une présentation trop brute et sommaire.
Encore un réseau qui va vivoter au grè des petites ambitions de la ville.

[capelanbrest]

En fait il aurait fallu interroger la délégation transport d'Autun pour savoir ce qui a conduit la ville à ces nouveautés.
à mon sens la cause est budgétaire ni plus ni moins ....

[jerome]

Un nouveau site est en ligne : https://www.caroule-mobilites.fr/. Notons que l'opérateur du réseau est désormais la SPL MBFC.

[rennais_passionbus]

Voilà où est parti l'argent de la suppression de desserte : dans un site .
Sérieusement, à quoi sert un site pour un minable réseau d'une ligne et de 3 TAD !!!
Seul point positif : le site est quand même propre et bien conçu...
De mieux en mieux ce réseau