[Nantes] Réseau TAN

[BBernard]

Bonsoir.
Une autre vidéo des tramways et bus du réseau Naolib, le 5 décembre 2024. Du beau matériel.
Bon week-end à tous.
Bernard.
https://youtu.be/-e2PQt2wo2k?si=2lkJITsU0b9MvG_i

[greg59]

Des vidéos de l'INA sur le tramway : https://www.ina.fr/recherche?q=tramway+ ... order=desc

7 janvier 1985, le tramway moderne débarque à Nantes
Nantes a été la première ville de France à remettre le tramway en service. C’était le 7 janvier 1985. Après des mois de discordes et de débats passionnés entre le maire PS, Alain Chénard, qui a lancé le projet, et son successeur RPR, Michel Chauty.

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... c5d734e1e4

[franto]

Bonjour à tous,

Je viens de voir que certains GX 327 ont été réimmatriculés sous le système SIV.

Ils perdent donc leur ancienne plaque sous le format FNI.

Cela signifie t’il qu’il y aurait un changement de propriétaire ou une obligation légale de conversion au nouveau format ?

Cette obligation a pourtant été abandonnée par le gouvernement : https://www.ouest-france.fr/economie/au ... 85a3b868c8

Bonne journée

[ciftheplayer]

Bonjour,
Ou peut être la carte grise remplie avec le CT tous les 6 mois et qu'il a fallu faire une nouvelle.

[greg59]

Le CETEX de Babinière entrera en service en mai 2025

L'info est donnée dans un appel d'offre pour la ligne 3 (rame Citadis prévu pour septembre 2026, après modification de l'infrastructure de la ligne 3 (stations, et adaptation de la station Hôtel Dieu et des terminus Neustrie / Marcel Paul), je pensais que ce serait la ligne 2 derrière, mais elle sera servie en dernier, si j'ai bien compris pour les rames Citadis 405

Adaptation des infrastructures et CETEX des lignes 2 et 3 du tramway - Prestations OQA 1 - Infrastructures ligne 3

https://www.marches-publics.info/mpiaws ... ED564C752B

[citizensareatransit]

Livraison en cours de la nouvelle fournée d'Urbanway18, nouvelle face avant bien sûr, mais aussi nouvelle livrée blanche et vert clair, et enfin nouvelle sellerie pour les passagers, même si ça reste un modèle inconfortable.
A découvrir prochainement sur les lignes du sud Loire.

[CFVE]

Transports : la fréquentation des bus et tramways dépasse son niveau d'avant Covid à Nantes.

Après plusieurs années difficiles liées à la crise sanitaire, les chiffres de la fréquentation des transports en commun à Nantes repartent à la hausse : +5,5% en un an. Les chiffres de fréquentation sont bons dans les transports en commun nantais. Après la reprise constatée en 2023, la croissance poursuit sa progression dans les bus et les tramways de la Semitan : +5,5% en un an, soit 153 millions de voyages l'an dernier.

Cette hausse de la fréquentation s'explique principalement par une forte augmentation des abonnements illimités en 2024. Une croissance portée aussi par la gratuité des transports en commun le week-end qui attire 20 % de voyageurs en plus les samedis et dimanches depuis trois ans.

Ici Loire Océan

[CFVE]

Charpentes Fournier et GH construisent un atelier aux dimensions spectaculaires pour le tramway de Nantes.

Les charpentiers ont achevé en décembre la charpente monumentale du centre technique et d'exploitation du tramway (Cetex) de Nantes, prévu pour être livré en novembre 2025.

Une charpente monumentale de bois et d'acier recouvre désormais le futur atelier technique du tramway de Nantes (Loire-Atlantique). Livré en novembre 2025, il sera le plus grand des Centres techniques et d'exploitation de tramway (Cetex) européen. D'une superficie de 16.800 m2, le bâtiment imaginé par l'agence nantaise AIA Architectes assurera la maintenance et la réparation simultanée de 17 rames nouvelle génération.

Ce chantier d'envergure est réalisé par le vendéen Charpentes Fournier pour la partie bois et par la société de Loire-Atlantique GH pour la partie métal, toutes deux filiales du groupe alsacien Soprema . L'atelier a nécessité un travail hors normes. Au total, 3.000 m3 de bois lamellé-collé et 700 tonnes d'acier ont été mis en oeuvre pour la structure de ce bâtiment d'une longueur de 145 mètres et d'une largeur de 100 mètres.



La charpente bois et métal de l'atelier technique a demandé 5 mois de montage. (Joncheray).

Les Echos

[dune85100]

Triste de voir cette nuit dans le centre ville de Nantes un urbanway de 18 mètre attaqué par des sauvages. Une pensée pour la conductrice qui a subit cette attaque barbare. Pas de CRS à proximité, impunité totale …

https://france3-regions.franceinfo.fr/pays-de-la-loire/loire-atlantique/nantes/a-nantes-un-bus-pris-d-assaut-un-magasin-pille-bilan-d-une-soiree-de-debordements-a-l-issue-du-match-psg-inter-de-milan-3163497.html

[CFVE]

Triste de voir cette nuit dans le centre ville de Nantes un urbanway de 18 mètre attaqué par des sauvages. Une pensée pour la conductrice qui a subit cette attaque barbare. Pas de CRS à proximité, impunité totale …

https://france3-regions.franceinfo.fr/pays-de-la-loire/loire-atlantique/nantes/a-nantes-un-bus-pris-d-assaut-un-magasin-pille-bilan-d-une-soiree-de-debordements-a-l-issue-du-match-psg-inter-de-milan-3163497.html

Victoire du PSG : un enfant de 12 ans parmi les sept interpellés après le saccage d’un bus à Nantes.

Des dégradations d’un bus et d’un magasin ont émaillé la célébration de la victoire du Paris Saint-Germain en Ligue des champions, samedi 31 mai, à Nantes (Loire-Atlantique). Sept personnes ont été interpellées, donc un enfant de 12 ans.

Plusieurs groupes se sont retrouvés pour fêter la victoire parisienne lors de la finale de Ligue des champions de football, après 23 h, samedi 31 mai, à Nantes (Loire-Atlantique). Concert de klaxons, tirs de mortiers pour une célébration qui a dérapé autour de minuit. Une foule d’une bonne centaine de personnes a fait stopper un bus cours des 50 Otages. La conductrice est sortie pour se mettre en sécurité tandis que plusieurs jeunes investissaient le véhicule à l’intérieur



Dégradations à coups de barres et de pieds cours des cinquante otages à Nantes - Photo Ouest France.

Ouest France

[dune85100]

C’est le GD-819-JK numéro 795

[greg59]

Quand on voit les vidéos de ce bus pris à parti par ces personnes, le toit des bonbonnes de gaz a bien tenu, sinon.... :
https://x.com/ToadVousEpie/status/1928932901195800988

[JSN]

Quand on voit les vidéos de ce bus pris à parti par ces personnes, le toit des bonbonnes de gaz a bien tenu, sinon.... :
https://x.com/ToadVousEpie/status/1928932901195800988

C’est bien ça le problème, chacun fait ce qu’il veut maintenant, c’est open bar de partout…

[JSN]

L’article de ce jour dans la presse locale, apparemment il y a eu un léger couac lors de l’événement…

Bus saccagé à Nantes : « On a demandé à la Semitan de suspendre les transports, ils ont refusé » #Police #Nantes @presseocean
https://www.ouest-france.fr/societe/pol ... 49b47199cd



Voilà l’article complet Presse-Océan :

Le samedi 31 mai, après la victoire du PSG, un bus Naolib a été dégradé. Une voix au sein de la police municipale assure qu’il a été demandé à plusieurs reprises l’arrêt du trafic mais que la Semitan s’y est opposée.

Dans la chaîne de commandement, qui a failli le samedi 31 mai à Nantes ? Juste après la victoire du Paris-Saint-Germain contre l’Inter-Milan, sur un score écrasant de 5-0, la police municipale nantaise avait prévenu à plusieurs reprises la Semitan, gérant les transports en commun à Nantes, du risque élevé de débordements. Mais Naolib est resté sourd aux alertes. C’est une voix au sein du groupe d’agents, préférant rester anonyme, qui l’assure.

« Naolib a répondu qu’ils en prenaient la responsabilité »

«  Juste après le coup de sifflet final, vers 22 h 45, nous avons vu un nombre important de personnes affluer vers le centre-ville, un appel a été passé à l’astreinte de Naolib, pour leur demander de suspendre le trafic des bus  ». Un conseil que décide de ne pas suivre la société gérant les transports de la métropole, qui refuse de couper la circulation.

Au même moment, un bus relais tram assurant la circulation de la ligne 1 se retrouve bloqué au niveau du croisement entre la rue d’Orléans et le Cours des 50-otages, en plein centre-ville. «  On a alors vu les passagers quitter le bus rapidement, certains abandonnaient leurs affaires sur place  » commente la même voix. Une scène qui alerte les policiers municipaux ce soir-là. «  Voyant le bus en mauvaise posture, la police municipale a réitéré sa demande, à au moins deux reprises dans les minutes qui ont suivi. Naolib a répondu que l’ambiance était bon enfant, que les gens rigolaient avec le chauffeur, que la ligne ne serait pas coupée et qu’ils en prenaient la responsabilité  » précise toujours cette même voix.

« Naolib n’a pas pris la mesure de ce qui allait se passer »

«  Le conducteur a eu le temps de fermer son bus mais un groupe s’est approché et est parvenu à l’ouvrir  » continue d’expliquer la source. Il est alors investi par des dizaines de personnes. Vers 23 h 05, le pare-brise et des vitres du véhicule sont brisés, la carrosserie cabossée et des portes arrachées. Aidé par l’équipe d’intervention de la Semitan, le conducteur a été évacué et a poursuivi son service dans un autre bus, sur une ligne située hors du centre-ville. Sur place, personne n’a été blessé.

Pour cette source au sein de la police municipale, «  Naolib n’a pas pris la mesure de ce qui allait se passer et a mis en difficulté les agents municipaux qui ne sont pas formés pour faire du maintien de l’ordre  ». Car les policiers municipaux de service ce soir-là n’ont pas de renfort, ils sont un nombre très classique pour un samedi soir : dix-huit agents.

Les policiers municipaux en renfort de la Bac

Des policiers municipaux sont rapidement réquisitionnés par la brigade anticriminalité, arrivée la première sur place, pour les aider à sécuriser le site. Sept personnes ont été interpellées, pour seulement une quinzaine de policiers. «  Un très bon ratio, montrant l’efficacité des agents sur le terrain  » dit une autre voix au sein de la police nationale. L’un des policiers a été blessé à l’annulaire, il a déposé plainte. La CRS 82 n’est arrivée que plus tard dans la soirée. Un jeune homme de 21 ans a été condamné pour les dégradations sur le bus, le lundi 2 juin en comparution immédiate.

«  Je ne comprends pas. Quand il y a des matchs avec Marseille ou d’autres gros clubs, on sait que les supporters sont partout en France, qu’il faut prévoir davantage de policiers. Pourquoi ce soir-là, cela n’a pas été fait ?  » commente la voix au sein de la police municipale qui conclut : «  De notre côté, le boulot a été fait, l’alerte a été donnée  ».

« Nous avons prévu de débriefer avec la police municipale » dit la Semitan

Sollicitée par Presse Océan, la direction de Semitan a réagi par ces mots : «  L’analyse précise et complète des événements est en cours. Une fois tous les éléments consolidés, les témoignages des personnes concernées recueillis, nous avons naturellement prévu de débriefer avec la police municipale pour en tirer les enseignements pour d’éventuels épisodes de ce type à l’avenir  ».

De son côté, par la voix de son délégué syndical Ronan Gilbert, la CGT Semitan dit rester «  en contact avec la direction pour avoir les détails de cette affaire qui aurait pu avoir des conséquences bien plus graves que des vitres cassées ». »



VIDÉO. Victoire du PSG : les images du bus saccagé et du magasin pillé à Nantes #Faits divers #Ligue des champions #Nantes @presseocean
https://www.ouest-france.fr/societe/fai ... b7e9bc6be9


Ça calme la vidéo…

[JSN]

2 bus en moins victime d un incendie : le GX 327 GNV numéro 569 de 2006 avec la livrée spéciale JAZZ fêtant les 90 ans du premier concert sur le continent européen qui s’était produit à Nantes au pub l’Univers toujours existant, et l’Urbanway 12 GNV numéro 055 de 2022.

Souhaitons néanmoins que l’origine ne soit pas lié à un potentiel défaut constructeur comme cela peut arriver parfois dans l’automobile, car s’il devait être nécessaire d’arrêter le parc pour expertise, Nantes-Métropole étant monomarque, les nantais vont aller à pieds, on a plus que de L’Urbanway 12 GNV et 18 GNV sur le parc au nombre de 348, une petite dizaine de GX 317 GNV en cours de reforme, ainsi que 26 GX 327 GNV et 37 GX 427 GNV.
Les tous derniers Citaro G GNV de 2006 et 2008 auront disparu du parc cet été…


https://www.ouest-france.fr/faits-diver ... 4b728e13f4

[Agora S]

Dans l'article ils pensent que ça pourrait etre un acte volontaire.... donc a voir.

[JSN]

Apparemment cela semble être le cas :

Incendie dans un dépôt de la Semitan : « Le conducteur de bus a tout juste eu le temps de sortir » #Incendie #Nantes @presseocean
https://www.ouest-france.fr/faits-diver ... be353361db


https://actu.fr/pays-de-la-loire/nantes ... 53860.html

[Jojo]

Dans l'article ils pensent que ça pourrait etre un acte volontaire.... donc a voir.

Apparemment cela semble être le cas :

JSN, tes deux articles indiquent le contraire. Ce serait un accident.

[Lyon-St-Clair]

La bête marche arrière qui arrache le tuyau qu'il faut pas...