[Infrastructure] Reseau Express Grand Lille (RER)

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Re: [Infrastructure] Reseau Express Grand Lille (RER)

Messagepar greg59 » 24 Jan 2025 15:30

Les comptes rendus des balades urbaines et ateliers sont disponible sur le site depuis un mois (concertation du projet à l'automne 2024 avant le début public cette année normalement) :
https://serm-hauts-de-france.eu/comptes-rendus-echanges
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Re: [Infrastructure] Reseau Express Grand Lille (RER)

Messagepar greg59 » 04 Mar 2025 19:16

A l’automne 2024,vous avez été plus de 1000 à avoir partagé vos avis, vos besoins et vos difficultés en matière de mobilité, dans le cadre de la participation du SERM Hauts-de-France : retrouvez en ligne le bilan des échanges !

En quelques mots, les participants estiment que le SERM Hauts-de-France pourrait apporter une réponse aux difficultés de mobilité rencontrées aujourd’hui, et rendre l’usage des transports en commun attractif pour un plus grand nombre de personnes. Leurs attentes concernent principalement :
- Le renforcement et la fiabilisation de l'offre de mobilités durables, notamment de l'offre ferroviaire ;
- Une meilleure coordination entre les différents modes de transports afin de faciliter l'accès aux gares ;
- L'aménagement des gares pour améliorer l'information et faciliter les conditions de déplacements.

https://serm-hauts-de-france.eu/actuali ... DF%20Bilan

Bilan synthèse : https://serm-hauts-de-france.eu/sites/d ... 3%A8se.pdf
Bilan complet : https://serm-hauts-de-france.eu/sites/d ... 2024_0.pdf
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Re: [Infrastructure] Reseau Express Grand Lille (RER)

Messagepar greg59 » 05 Mar 2025 18:38

Je note qu'il y a une demande pour la réouverture de la ligne :
- Lille - Comines
- Ascq - Orchies
- Mons - Valenciennes (j'ai partagé côté Valenciennois : voir ici #16)

Pour Lille - Comines, une solution de tramway suburbain comme le T3 de Lyon, ou le tram T1 de Valenciennes entre Denain et Anzin, ou même dans le même modèle que Bordeaux (Ligne C à Blanquefort) Aubagne (Val'Tram à Bouilladisse)
Pour Ascq - Orchies, un tram train serait à privilégier comme le Tram Train Nantais ou le Tram Train Ouest Lyonnais
Pour Mons - Valenciennes, ce sera évidemment sous la forme d'un TER, dont on peut imaginer une liaison - Lille - Valenciennes - Mons en plus de Valenciennes - Mons

Sinon, sur le reste, demande de forte fréquence, amplitude horaire élargie, système robuste et fiable, etc... Des choses que nous souhaitions tous ici évidemment
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