[Montpellier] Réseau TaM

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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar RayanUrbanway » 01 Jan 2025 13:51

WEF652 Wrote:Inauguration de la B1(S1) prévue pour Septembre 2025


Quelle honteeeeeeeeeeee.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar matthieu1221 » 01 Jan 2025 14:02

Heisenberg34 Wrote:C'est une blague j'espère ? 2 ans pour mettre en place une simple ligne de BHNS. 5 ans même, si on compte depuis l'annonce en 2020.

C'est catastrophique. C'est un problème avec le constructeur MAN qui a des retards de livraisons, ou c'est simplement la métropole qui n'a plus aucun rond et qui décide de reporter l'achats des bus par soucis de gestion financière ?

Si cette ligne avait été faite en tramway comme c'était prévu au départ, j'imagine même pas combien de temps il aurait fallu pour faire les travaux.

Ils arrivent même pas à tenir les délais pour de simples BHNS et des pistes cyclables et ça veut révolutionner les mobilités...


Surement un retard chez MAN... apres la commande est passee plutot tardivement donc pas sur que ce soit exactement 100% la faute du constructeur... la metropole doit tres bien savoir que les retards de livraison de bus electriques ne sont pas rares.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Lyon-St-Clair » 01 Jan 2025 19:07

Au fait question bête mais il existe toujours réellement l'arrêt Industrie sur l'Amigo ? Je l'ai pas vu la dernière fois où j'ai mis les pieds au Dièze (heureusement j'avais la voiture...). :| Même les arrêts scolaires LiO au fin fond des Cévennes sont mieux indiqués !!! :bravo:

EDIT : Si c'est aussi pourri que l'arrêt "Les Marestelles" sur street view tu m'étonnes que je l'ai zappé :ouin: https://maps.app.goo.gl/8pQvP4txB42RBaUW7
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Rafi » 01 Jan 2025 21:38

Septembre 2025 correspond à la refonte du réseau avec l'arrivée de la ligne 5 en décembre et la ligne 1 jusqu'à SDF en Octobre.

Assez logique à mon sens et ça laisse le temps de peaufiner.

Cela étant, la métropole connait des difficultés financières comme beaucoup d'autres collectivités. A voir ce que la cour des comptes ressortira de cette gestion Delafosse.

Donc oui les reports des BHNS ne sont pas sortis de nulle part.

Concernant l'amigo et plus globalement le réseau nocturne, il faut avouer que le réseau TAM est à la ramasse.

Si on a bien les 4 lignes de tram qui terminent relativement tard (on a pas à rougir fasse à Lyon, Marseille ou même Paris), le réseau de bus nocturne est digne d'une ville moyenne.

On devrait garder potentiellement l'amigo, mais pour le reste, il faut que les lignes principales voient leur fin de service plutôt autour de minuit/1h 7/7.

Pourquoi pas instaurer un service nocturne à la Noctilien ou comme à Marseille qui prend le relais du réseau de jour.

Bon avec les finances actuelles, c'est un voeu pieux.
Mais clairement nécessaire à mon sens.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar matthieu1221 » 01 Jan 2025 23:08

Lyon-St-Clair Wrote:Au fait question bête mais il existe toujours réellement l'arrêt Industrie sur l'Amigo ? Je l'ai pas vu la dernière fois où j'ai mis les pieds au Dièze (heureusement j'avais la voiture...). :| Même les arrêts scolaires LiO au fin fond des Cévennes sont mieux indiqués !!! :bravo:

EDIT : Si c'est aussi pourri que l'arrêt "Les Marestelles" sur street view tu m'étonnes que je l'ai zappé :ouin: https://maps.app.goo.gl/8pQvP4txB42RBaUW7


Disparu en meme temps que l'arret de la 11 quand la rue est passee a sens unique il me semble ? Mais bon, ne cherche pas d'information mise a jour pour l'Amigo, le depliant dans les espaces mobilites date de 2017.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Lyon-St-Clair » 02 Jan 2025 17:42

Ayaaaaa ah bah bravo.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Rone_Alpes » 02 Jan 2025 18:18

Entrée sur parc des véhicules suivants qui rouleront sur les navettes T3 :

TOL :

Sans numéro - Irisbus Crossway LE de 2010, ex-Rochefort (R'Bus)
25343 - Setra S416 LE Business de 2017, transféré de TOL Lunel vers TOL Castelnau
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar RayanUrbanway » 03 Jan 2025 7:32

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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Maidy__Yuki » 03 Jan 2025 14:28

Préparations de TOL pour la navette T3 :
Voici la liste des véhicules renforts de TOL qui devrait circuler en TaM pendant la mise en place de la navette entre Jules Guesde et St Roch, certains devrait rester après la navette, et d'autres non, d'autres véhicules ne sont pas encore arrivés et devrait être reçu et équipé ce Week-End

1 Iveco Crossway LE Urbain de 2015 (N° TaM :773), ex Txik Txak (66)
2 Solaris Urbino III de 2011 (N° TaM 742 / 743) ex Aeropass CDG
1 Heuliez GX327 de 2006 (pas de N° TaM) ex Tisséo (31)
1 Setra S 416 LE Business (N° Transdev 25343) qui circule habituellement autour de Lunel pour l'usine Royal Canin de Gallargues
1 Irisbus Crossway LE urbain de 2010 (Arrivé hier soir) ex R'Bus (17)

Note complémentaires : Les 2 Solaris sont doté d'une cabine complètement isolée avec un couloir d'accès depuis l'extérieur vers le poste de conduite. Ils sont également dotés de 3 portes passagers

Les véhicules 742, 743 et 773 ont été mis en livrée TaM, signe qu'ils risque de rester après la durée navette

Les véhicules cités plus haut pourraient ne pas forcément circuler sur la navette, mais pourraient remplacer d'autre bus sur les services interurbains (pour par exemple mettre les GX327 et GX337 3 portes sur la navette T3)
Maidy_Yuki. Conducteur TaM, HT et POA pour TOL
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar christophe r. » 03 Jan 2025 22:03

Merci pour ces infos!
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar citizensareatransit » 06 Jan 2025 20:47

Cette navette T3 fait parler sur Facebook... un Sprinter (ou un truc du genre désolé) y tournait aujourd'hui :o
Et la ligne 38 qui se retrouve avec un Récréo tout blanc et girouette papier.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar matthieu1221 » 06 Jan 2025 21:32

citizensareatransit Wrote:Cette navette T3 fait parler sur Facebook... un Sprinter (ou un truc du genre désolé) y tournait aujourd'hui :o
Et la ligne 38 qui se retrouve avec un Récréo tout blanc et girouette papier.


Image
https://x.com/YayaLePingouin/status/1876326320105541878

https://x.com/YayaLePingouin/status/1876326343719403785
Le bus du savoir sur la 38 aussi ! :mrgreen:
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Lyon-St-Clair » 07 Jan 2025 22:43

C'EST UNE BLAGUE ? :shock: Le réseau TaM ne cessera jamais de me surprendre dans le n'importe quoi...
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Yanou340 » 08 Jan 2025 18:49

Lyon-St-Clair Wrote:C'EST UNE BLAGUE ? :shock: Le réseau TaM ne cessera jamais de me surprendre dans le n'importe quoi...

Transdev dans toute sa splendeur...
des TaD, des bus et des cars sans girouette et sans indication ect.. ect..

au moins, Keolis a fait le minimum sur ses véhicules...
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Rafi » 09 Jan 2025 14:14

Transdev, partout ou c'est installé ou fut installé, c'est ou c'était une catastrophe.

C'est vraiment la pire des entreprises privées de transport.
Du je m'en foutisme complet.

Content qu'ils se fassent éliminer de plus en plus de réseaux d'agglomérations.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar ewen » 09 Jan 2025 14:55

Il y a de très fortes variations régionales, il ne faut pas non plus leur jeter la pierre. Transdev, c'est avant tout plein d'exploitants qui ont été rachetés au fur et à mesure. Cela reste très bien en Savoie et à Nice, médiocre en IDF.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Lyon-St-Clair » 09 Jan 2025 19:05

C'est pas trop mal maintenant à Lyon, l'époque Veolia Rhodalia en revanche c'était la foire à la poubelle roulante (les Ares Liberto avec pas une rangée de sièges non-dépareillées :xx: ).
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar greg59 » 09 Jan 2025 19:14

A Dunkerque, c'est Transdev et ça se passe bien globalement
Mon réseau : DK'BUS Marine - Dunkerque
Avatar : Rame Alstom Citadis 302 du réseau Transvilles de Valenciennes Métropole dans le tiroir de la station terminus Université

Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar christophe r. » 09 Jan 2025 21:49

En tout cas trés bon point pour les CDM qui se démarque des autres avec leur girouettes couleurs trés bien renseignés, tout bien comme il faut, et leur Citaro aussi. Par contre le PCC régulation de tam ne suivent pas cette ligne... comment feront les conducteurs en cas de problèmes?
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Rone_Alpes » 09 Jan 2025 22:29

christophe r. Wrote:En tout cas trés bon point pour les CDM qui se démarque des autres avec leur girouettes couleurs trés bien renseignés, tout bien comme il faut, et leur Citaro aussi. Par contre le PCC régulation de tam ne suivent pas cette ligne... comment feront les conducteurs en cas de problèmes?


TOL déplace un agent sur le terrain à la journée, des agents TaM sont également présent pour guider les voyageurs.
J'étais présent sous la bannière CDM lundi 6 de 05h30 à 12h30 seulement.
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Rone_Alpes » 10 Jan 2025 10:09

Entrée sur parc des véhicules suivants qui rouleront sur les navettes T3 :

TOL :
0913 - Irisbus Citelis 12 GNV de 2009, ex-Toulouse (Tisséo)
0938 - Irisbus Citelis 12 GNV de 2009, ex-Toulouse (Tisséo)
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar citizensareatransit » 10 Jan 2025 21:08

En conclusion, Michaël Delafosse a évoqué la complémentarité avec les autres mobilités à l’horizon 2030. "Le bustram T4A qui desservira l’ouest de la métropole connectera la ligne 5 de tram à Genneveaux, et le T4B empruntera la voie express du COM pour rejoindre la ligne 3 de tramway", a conclu le président de la Métropole.

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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar Lyon-St-Clair » 10 Jan 2025 22:16

Les plans de développement pour 2032 laissaient supposer une liaison Grès de Montpellier-Mosson, mais là c'est la première fois en effet que c'est annoncé publiquement.

Par contre ce serait cool de citer la source correctement : https://www.midilibre.fr/2025/01/10/une ... 437968.php
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar PikaaxYT » 11 Jan 2025 14:00

greg59 Wrote:A Dunkerque, c'est Transdev et ça se passe bien globalement


Dans le Nord il semble que Transdev reste un exploitant avec qui ça fonctionne sans trop de soucis. À Valenciennes il fut un temps où c’était Transdev et ça se passait mieux qu’aujourd’hui avec Keolis
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Re: [Montpellier] Réseau TaM

Messagepar matthieu1221 » 11 Jan 2025 15:00

citizensareatransit Wrote:
En conclusion, Michaël Delafosse a évoqué la complémentarité avec les autres mobilités à l’horizon 2030. "Le bustram T4A qui desservira l’ouest de la métropole connectera la ligne 5 de tram à Genneveaux, et le T4B empruntera la voie express du COM pour rejoindre la ligne 3 de tramway", a conclu le président de la Métropole.

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Alerte nouveauté ou bien j'ai raté un épisode


Ca fait partie des propositions du SERM : B4 prolongee vers la Mosson (la visiblement ca sera 1 service sur 2 ?) et les lignes Herault Transports terminus Mosson prolongees vers la gare SDF
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