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matthieu1221 Wrote:Bon... pour la T1 a SDF ca ne sera pas en juillet 2025 comme prevu (apres un premier retard), mais le meme jour que l'inauguration de la T5
matthieu1221 Wrote:matthieu1221 Wrote:Bon... pour la T1 a SDF ca ne sera pas en juillet 2025 comme prevu (apres un premier retard), mais le meme jour que l'inauguration de la T5
Bon non du coup, Delafosse corrige aujourd'hui dans une interview avec la Gazette ce que Delafosse de debut decembre a dit : l'extension de la T1 a SDF ca sera pour le 18 octobre 2025. La T5, ca ne change pas (trop) : 21 décembre 2025.
Rone_Alpes Wrote:Entrée sur parc des véhicules suivants qui rouleront sur les navettes T3 :
KCDM :
109025 - Mercedes Citaro Facelift de 2010, ex-Bordeaux (TBM)
TOL :
94440 - Solaris Urbino 12 III de 2011, ex-Transdev Aéropass (Aéroport CDG)
94444 - Solaris Urbino 12 III de 2011, ex-Transdev Aéropass (Aéroport CDG)
RayanUrbanway Wrote:Une petite question aux personnes qui ont vu le dossiers (Annexe 2_2024-06-04 Réseau 2025)
Sur le calendrier des mises en service ou restructuration, à la date de JUIN 2029, la ligne 14 réapparait en même date d'une restructuration. Des infos ou vu un truc que j'aurais raté sur les plans ?
Merci d'avance et bonne journée à tous.
L30 Nouvel arrêt en service à partir du lundi 6 janvier 2025
À partir du lundi 6 janvier 2025, afin de mieux répondre aux besoins des élèves et d'améliorer l'accès au collège et à la halle des sports, un nouvel arrêt Rolland Gamet sera mis en service.
L32 Nouvel itinéraire à partir du lundi 6 janvier 2025
À partir du lundi 6 janvier 2025, suite à l'ouverture du barreau routier permettant une liaison plus directe à Saint-Jean le Sec, la ligne emprunte un nouvel itinéraire.
L'arrêt Terre Neuve n'est plus desservi - se reporter à l'arrêt La Lauze.
L34 38 nouveaux horaires à compter du lundi 6 janvier 2025
À partir du lundi 6 janvier 2025, suite au changement de sens de circulation de la rue Aimé Treboulon à Cournonterral, l'itinéraire sera modifié.
L33 43 Nouvel arrêt mis en service à compter du lundi 6 janvier 2025
À partir du lundi 6 janvier 2025, afin de desservir la zone d'activité commerciale et le centre médical du nord-est du quartier Les Coucaïroux à Fabrègues, un nouvel arrêt Stedo sera mis en service sur les lignes 33 et 43.
greg59 Wrote:110M de voy pour 2024, +33% de hausse de fréquentation du réseau :
https://drive.google.com/uc?export=down ... Fvx2OzDpyE
matthieu1221 Wrote:L'idee initiale lors de la DSP 2018 etait de prolonger la 53 sous l'indice 12 vers Oddysseum via les parties sud de la 8 (l'ex partie sud de la 12 et 8 a l'epoque) puis le pont Andre Levy et l'avenue Nina Simone. La frequence prevue n'etait pas incroyable mais c'est surtout la fermeture d'Albert Dubout qui a mis fin a ce plan...
matthieu1221 Wrote:RayanUrbanway Wrote:Une petite question aux personnes qui ont vu le dossiers (Annexe 2_2024-06-04 Réseau 2025)
Sur le calendrier des mises en service ou restructuration, à la date de JUIN 2029, la ligne 14 réapparait en même date d'une restructuration. Des infos ou vu un truc que j'aurais raté sur les plans ?
Merci d'avance et bonne journée à tous.
C'est en lien avec la mise en service de la B2 vu qu'elle ne suit pas exactement le trace de la 15 actuelle. J'imagine qu'ils font reference a la future ligne 9/14 et que c'est un petit oubli (le document est truffé de fautes et/ou d'inexactitudes, bien loin du document equivalent qu'on avait eu pour la DSP 2018 !).
Depuis le 1er janvier 2024, deux journées ont permis d’enregistrer des records de fréquentation de la Ligne 1, lors d’événements clés du territoire, durant lesquels les transports accompagnent les usagers occasionnels ainsi que les résidents :
Vendredi 11 octobre, près de 181 000 voyages étaient ainsi réalisés lors de la Foire internationale de Montpellier
Vendredi 15 novembre, lors de l’événement majeur Cœur de ville en lumière : près de 193 000 voyages enregistrés sur la Ligne 1.
Top 3 des stations les plus fréquentées de la Ligne 1
Gare Saint-Roch avec en moyenne près de 12 000 voyages / jour
Comédie avec en moyenne près de 10 000 voyages / jour
Saint-Éloi avec en moyenne près de 9 000 voyages / jour
L’ouvrage d’art au-dessus de l’A709 sera, quant à lui, composé de deux voies de tramway, dont une réservée à la circulation des bustram, 2 x 2 voies dédiées à la circulation des voitures et des bus, une piste cyclable bi-directionnelle ainsi que des trottoirs de part et d’autre de la route dédiée aux piétons, pour des déplacements en toute sécurité.
Mobilettre vous propose un voyage dans Montpellier, c’est gratuit
Par Olivier Razemon
Il y a un an le réseau de transport public de Montpellier passait à la gratuité pour les habitants de la Métropole. Qu’en est-il aujourd’hui ? Des rames de tramway saturées par la surfréquentation, plusieurs promesses de développement reportées au prochain mandat, des usagers et des conducteurs qui se plaignent… et des périurbains qui ont un sentiment de relégation. Mais les élus gardent le cap de ce qu’ils présentent comme un « projet politique ».
[...]
RayanUrbanway Wrote:Bonsoiiiiiir la compagnie,
Le man devait pas arrivé le 20/12 ?
matthieu1221 Wrote:Mobilettre vous propose un voyage dans Montpellier, c’est gratuit
Par Olivier Razemon
Il y a un an le réseau de transport public de Montpellier passait à la gratuité pour les habitants de la Métropole. Qu’en est-il aujourd’hui ? Des rames de tramway saturées par la surfréquentation, plusieurs promesses de développement reportées au prochain mandat, des usagers et des conducteurs qui se plaignent… et des périurbains qui ont un sentiment de relégation. Mais les élus gardent le cap de ce qu’ils présentent comme un « projet politique ».
[...]
https://www.mobilettre.com/mobizoom-98/
Rafi Wrote:
Autre sujet, il semble que la TAM fait encore une fois comme si de rien n'était pour le nouvel an. Ça doit être la seule métropole de France à ne pas organiser ses transports pour permettre aux fêtards de pouvoir rentrer plus tard ou rentrer tôt le matin.
Assez aberrant de ne pas mettre au moins un service "week end" en place.
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