Bonjour,
2 nouveaux véhicules sur le réseau (je n'en ai vu qu'un seul) :
Un Mercedes-Benz Citaro K C2 Hybrid immatriculé FQ-866-SB ex-Idelis (Pau) et d'Aqui (Argelès-sur-Mer).
Le DCE pour la nouvelle DSP est disponible ici :
https://www.marches-publics.info/mpiaws ... DB2383EBD3Le nouveau contrat entrera en vigueur en février 2025.
En résumé, voici les attentes de la communauté d'agglomération Hérault Méditerranée :
- Une offre semaine et samedi différenciée (qui était unifiée de 2010 à 2024) ;
- L'augmentation de l'offre en intermédiaires saison (mai/juin et septembre) : actuellement avec des renforts ou circulations des lignes urbaines le dimanche, l'AOM souhaite un service renforcé le week-end, amplitude plus importante et circulation de la 11 estivale (Note : c'était déjà le cas avant 2020 sur les dimanches) sur cette période ;
- Le passage de la 3 à la demie-heure au mieux ou aux 40 minutes ;
- Nouveaux services partiels en HP sur la ligne 7 entre Pinet et Agde et prolongement en HP vers Caux en remplacement du TAD ;
- Reconduction de la navette nocturne N1 (hors DSP sauf si le candidat l'inclus dans son offre) ;
- Un parc de véhicules propres (a minima Euro VI mais l'AOM veut se diriger vers des véhicules à énergie propre sans préciser davantage) avec renouvellement prévu en 2025.
Enfin la 3 à la demie-heure, en espérant que ce soit le cas sur toute la journée auquel cas on retournerait "seulement" en situation avant-Covid.