[Grasse] Réseau Sillages

[wonderwallbya]

Je n'ai pas suivi le dossier : quelle est la part de site propre prévue ?

[Maki2859]

Moventis opère depuis le 1er janvier 2023 et ce pour une durée de dix ans. En six mois, le transporteur espagnol a fait couler beaucoup d'ancres et cela n'est pas prêt de s'arrêter. Ajoutons à cela les problèmes liés à la déportation du terminus des lignes régionales hors du centre ville (datant de l'été 2022) ou encore la mise en service de cars électriques chinois suscitant beaucoup de critiques... Le tout n'aidant pas à calmer l'hystérie générale de la population grassoise. L'arrivé de la SNT Suma pour assurer certaines lignes scolaires a été reçu comme "regardez, une entreprise repris de justice transporte vos enfants" par les médias.

Il aura fallu attendre quelques mois pour que les fiches horaires soient enfin installées aux arrêts de bus. Les pannes régulières de véhicules en mauvais état en provenance d'Espagne (du moins au début) font qu'aujourd'hui des grassois jubilent en voyant un véhicule du réseau Sillages (pas forcement de Moventis ou pas forcement un véhicule en provenance d'Espagne mais bien de l'exploitant précédent) tomber en panne.
Depuis le 20 mars 2023, un conflit interne visant la direction a éclaté (bon... ça date déjà de janvier sans oublier l'inquiétude du personnel déjà en décembre qui n'avaient aucune information avant la date fatidique du changement). En résulte un déblayage quotidien de 7h10 à 8h09 et de 16h10 à 17h09 sans oublier les manifestations régulières des grassois en week-end.

Je ne sais pas si Moventis sera encore là dans dix ans. Leur objectif étant de modernisé le parc et à terme mettre en service quelques bus électriques. L'investissement de 94,3M d'euros a été allongé à 113M d'euros pour les ajustements apportés récemment... Bien que durant mes visites, je relève beaucoup de services non assurés. Chose très critiqué par les grassois en particulier pour les lignes scolaires. Les lignes 6,7,8 et 9 ne sont pas du tout assurés d'ailleurs, un communiqué expliquant qu'il y a eu un retard dans la livraison des nouveaux véhicules. Ils avaient pourtant des Sprinter City en provenance d'Espagne en janvier pour ces lignes.
Est-ce que nous aurons le même phénomène que CarPostal France ici ?

En tant que passionné, le matériel roulant est plutôt attractif et attire l'attention depuis janvier. Moventis a apporté des Castrosua City Versus, Irisbus Citélis 12 euro V et Iveco Bus Urbanway 12 hybrides en provenance d'Espagne. Du matériel absent des Alpes Maritimes jusque là. Il y avait aussi des Irisbus Crossway 13 Line espagnols. A l'exception des trois Urbanway, le reste semble être parti en mars ou avril 2023. Les véhicules récents de Moventis Sarfa (Sprinter City 65 et 75 ainsi que NovoCiti Life) sont également partis.
La flotte d'occasion mais adoptant la nouvelle livrée est constituée de trois Urbanway 12 hybrides et au moins quatre (pour sans doute un total de cinq) Crealis 12 en provenance de Transdev Alpilles Berre Méditerranée. Au moins deux Volvo 7900 hybrides de TCC sont au dépôt avec leur livrée d'origine mais ne roulent toujours pas à ma connaissance.
Pour le matériel neuf, Moventis a mis en service des Unvi M20 Urbano, Iveco Bus Crossway LE 12 Line ainsi que des Anadolu Isuzu Citibus, Citiport et Grand Toro.
Petite précision pour les MAN Lion's Intercity C sur les lignes scolaires exploitées pas les Autocars Musso.

Tout se met doucement en place pour le matériel roulant. Pour l'heure, quelques anciens de Transdev sont encore là.

[jerome]

Un aperçu de la nouvelle livrée et de quelques uns des véhicules :

[AV-Transports]

Hello hello

Ce samedi à Saint-Saturnin les Avignon (84)

Je suis tombé sur l'un de vos MAN Lion's Intercity "Sillages", bien loin de son secteur habituel



(La photo est pas ouf mais elle a le mérite d'exister )

Bon week-end

[greg59]

Reçu par mail sur le projet du BHNS :

Suite à la finalisation de l’étude de faisabilité en 2023, nous venons d’attribuer les études de Maîtrise d’œuvre qui vont démarrer ce mois-ci.

Nous avons prévu une phase de concertation avant l’été et une enquête publique dans le dernier trimestre 2024.

Les travaux démarreront avant la fin d’année 2025 par la phase de dévoiement des réseaux.

[Nader C]

Bonjour, voici le parc urbain du reseau Sillages:

Côté Moventis:

Iveco Urbanway 12 Hybrid
14001
14002
14003
Affectations: Navette Centifolia

Isuzu Citibus
14011
14012
14013
14014
14015
14016
Affectations: Navette Centifolia, 5, D, F, G

Iveco Bus Crealis 12
14031
14032
14033
14034
14035
Affectations: ligne C et E

Unvi M20
14041
14042
Affectations: ligne D, F, G et 11

Mercedes Sprinter City 45
14045
14046
Affectations: ligne F, 6, 7, 8 et 9

Mercedes Sprinter City 35
14047
14048
Affectations: ligne F, 6, 7, 8 et 9

Iveco Bus Crossway LE Line
14061
14062
14063
14064
14065
14066
Affectations: Navette Centifolia, A et C

Côté TACAVL:

Irisbus Recreo II
51: Reserve

Iveco Bus Crossway LE Line
71
72
89

Isuzu Citiport
14021
14022
14023
Affectation Generale de TACAVL: ligne B

Côté SUMA:

Mercedes Intouro II
1420

Iveco Bus Crossway POP
1151: Reserve
1438

Mercedes Intouro II M
1568
1569
1517: Reserve
Affectation Generale de SUMA: ligne 40

Attention: Les UNVI M20 14043 et 14044 ne sont plus chez Sillages.

[Nader C]

Voici quelques photos du parc urbain


Iveco Bus Crossway LE Line by @Nader C


Iveco Bus Urbanway 12 Hybrid by @Nader C


Iveco Bus Crossway POP by @Nader C


Iveco Bus Crossway LE Line by @Nader C

[Nader C]

Mercedes Sprinter City 45 by @Nader C


Iveco Bus Crossway LE Line by @Nader C


Iveco Bus Crealis 12 by @Nader C

Des autres photos seront postés prochainement !

[Nader C]

Iveco Bus Crealis 12 14034 by Nader C


Isuzu Citiport 14023 by Nader C


Isuzu Citibus 14015 by Nader C


Isuzu Citibus 14016 by Nader C


Isuzu Citibus 14012 by Nader C

[Nader C]

Unvi M20 14041 by @Nader C


Iveco Bus Urbanway 12 Hybrid by @Nader C


Isuzu Citibus 14011 by @Nader C


Iveco Bus Urbanway 12 by @Nader C


Iveco Bus Crealis 12 by @Nader C

[Urbino]

"Bus Express" Grasse-Mouans-Sartoux: une deuxième concertation va s’ouvrir en octobre

Le Bus à haut niveau de service (BHNS) doit rallier Grasse à Mouans-Sartoux d’ici 2029. Si les travaux ne débuteront pas avant fin 2025, une nouvelle consultation du public va démarrer.
[...]
Les thématiques abordées: l’impact du chantier pour les riverains, les commerçants et les entreprises, les trajets (fréquence, rapidité), le positionnement des arrêts, l’articulation avec les autres modes de transport (notamment le train), l’intégration des pistes cyclables et des axes piétons, les accès PMR, etc.

[...]En février et mars 2025, des "balades urbaines" seront organisées par secteur, pour permettre une présentation plus pointue du projet et une nouvelle série d’échanges.

https://www.nicematin.com/transports/-b ... bre-945756

Site sur le projet BHNS : https://www.paysdegrasse.fr/projet-bus-express

[greg59]

2 réunions publiques sont prévues pour le futur BHNS de Grasse, le 5 et 7 novembre prochain :
https://www.paysdegrasse.fr/projet-bus-express
Lien dossier de concertation : https://www.paysdegrasse.fr/sites/defau ... web-bd.pdf

L'objectif est une mise en service en 2028, démarrage des travaux en 2025, post enquête publique évidemment