Autobus Electriques

[Agora S]

Aujourd'hui je suis allé faire un tour du côté de transpole et j'ai pu apercevoir 8 GX 337E ils sont sympa. Ils seront tous pour keolis ? D'ailleurs bien un total de 8 véhicules qui est attendu ?

J'ai pu également apercevoir le 137 E sous bâche.

[Va3b2]

Le 6001 est hors service suite à son accident.

[SETRA S415 NF]

Aujourd'hui je suis allé faire un tour du côté de transpole et j'ai pu apercevoir 8 GX 337E ils sont sympa. Ils seront tous pour keolis ? D'ailleurs bien un total de 8 véhicules qui est attendu ?

J'ai pu également apercevoir le 137 E sous bâche.

Oui les 5001 à 5008 sont tous pour la société Keolis, ils viendront remplacer l’intégralité des GX 337 (1100 à 1106)

[Linkpa]

Aujourd'hui je suis allé faire un tour du côté de transpole et j'ai pu apercevoir 8 GX 337E ils sont sympa. Ils seront tous pour keolis ? D'ailleurs bien un total de 8 véhicules qui est attendu ?

J'ai pu également apercevoir le 137 E sous bâche.

Oui les 5001 à 5008 sont tous pour la société Keolis, ils viendront remplacer l’intégralité des GX 337 (1100 à 1106)

Bonjour
J'ai un doute sur la ligne 32 : la ligne passe au dessous d'un pont (de la RN88 au niveau du MadDonald's) est-ce que le bus pourra passer ?

[Lyon-St-Clair]

Pas de panneaux selon Street View => Hauteur d'au moins 4,50 m (ou 4,40 je sais plus).

[chris42]

Pas de panneaux selon Street View => Hauteur d'au moins 4,50 m (ou 4,40 je sais plus).

S'il n'y a pas de panneau ça veut dire que la hauteur est de 4,30 m minimum

[SETRA S415 NF]

Ça passe très bien ! La 34 y passe parfois lorsque la rue Dorian est bouchée. (Quand ça bouche vraiment jusqu’au Pont Chaney, sinon elle emprunte l’itinéraire de la 30)

[Agora S]

Les poids lourds également y passent assez facilement.

[Linkpa]

Ok merci pour vos réponses

Et du coup ils vont retourner les GX337 au propriétaire ou ils vont les rapatrier sur le réseau STAS ?


Merci

[SETRA S415 NF]

Non pas à la stas.

[Agora S]

Non pas à la stas.

D'un côté c'est dommage la STAS aurait pu les reprendre comme à l'époque les 327 de Flouret.

A mon avis certains de ces 337 vont rester en réserve pour pallier aux pannes des 337E ce qui sera tout à fait normal au début, et le reste des 337 partiront dans d'autres réseaux Keolis ou sinon comme souvent en région Parisienne pour faire les remplacements RER.

[Linkpa]

Non pas à la stas.

D'un côté c'est dommage la STAS aurait pu les reprendre comme à l'époque les 327 de Flouret.

A mon avis certains de ces 337 vont rester en réserve pour pallier aux pannes des 337E ce qui sera tout à fait normal au début, et le reste des 337 partiront dans d'autres réseaux Keolis ou sinon comme souvent en région Parisienne pour faire les remplacements RER.

C'est dommage en effet