BW2Bus Wrote:Il va rouler encore combien de temps ?
Sinon pourquoi la 1 est déviée ?
Comment ça? Elle est dévié ou?? (Moi qui passe tout mes après midi à prendre le bus j'ai pas été dévié sur la 1 )
Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
BW2Bus Wrote:Il va rouler encore combien de temps ?
Sinon pourquoi la 1 est déviée ?
TechBus86 Wrote:BW2Bus Wrote:Il va rouler encore combien de temps ?
Sinon pourquoi la 1 est déviée ?
Comment ça? Elle est dévié ou?? (Moi qui passe tout mes après midi à prendre le bus j'ai pas été dévié sur la 1 )
BW2Bus Wrote:
Comment ça? Elle est dévié ou?? (Moi qui passe tout mes après midi à prendre le bus j'ai pas été dévié sur la 1 )
Elktron Wrote:Mouais... Je dirais plutôt que tu as fait comme pas mal de clients qui n'ont toujours pas compris que le 11 passera par la voie Malraux pour rejoindre l'avenue Jacques Cœur devant la patinoire, avec un arrêt provisoire une cinquantaine de mètres avant le feu et arrêt à Stade vers le centre-ville, et ce jusqu'à la fin des travaux du Fbg du Pont Neuf. C'est donc le 11 que tu as du prendre
Td_86 Wrote:Bonjour tout l’heure chez Iveco vers chasseneul j’ai vu un urbanway bleu c’est marqué natural power est-ce que c’est pour Vitalis ?
Td_86 Wrote:Bonjour c’est un bus d’essai je crois que c’est l’urbanway cng mild hybride
Td_86 Wrote:Oui il était présenté au busworld de L’année dernière c’est un bus d’essai de chez Iveco même il est tout bleu c’est marqué natural gas
Td_86 Wrote:Oe c’est un standard il est chez iveco à chasseneuil
Place Cornic Trégor Wrote:TechBus86 Wrote:Sinon encore un petit truc... J'ose pas trop prendre les bus en photo quand ya les chauffeur par exemple à un terminus le prendre bien comme ça.
Bonsoir,
J'avais la même appréhension quand je commençais à prendre des photos de bus dans la ville où je vis. Dis toi d'abord que c'est parfaitement légal: tu es dans l'espace public et les bus n'appartiennent pas à un particulier. En revanche, pour les diffuser il faut bien flouter tous les visages ainsi que les plaques d'immatriculations des autres véhicules (voitures).
Ensuite, je me suis moi-même fixé quelques petites règles:
- la plupart du temps, je ne prends en photos que les affectations rares. Par exemple, à Poitiers, un GX 127L sur la ligne 1 ou un articulé sur la ligne 15, c'est assurément atypique. De même qu'un bus en essai, un nouveau bus, ou encore les derniers services d'un véhicule avant sa réforme etc...
- je fais généralement en sorte de ne pas photographier un bus plus de 2/3 fois pendant une même vacation (même conducteur). C'est cependant plus facile dans une petite ville où il est facile de connaître les horaires de tous les services et les heures des pauses des conducteurs, et mois évident à Poitiers.
- j'évite de prendre des photos quand le bus est arrêté à un arrêt (j'ai fait exception une fois pour une affectation ultra-rare sur mon réseau de prédilection). Je m'installe souvent dans des endroits reculés de la route et avec un bon angle de vue.
Depuis 5 ans que je fais des photos de bus, je n'ai jamais eu de problème. Mais selon la morphologie de chaque ville ça peut s'avérer plus ou moins périlleux de trouver de bons endroits: dans ma ville, j'ai la chance d'avoir l'étage piéton du Viaduc ferroviaire qui surplombe le centre-ville... et l'arrêt central du réseau. A Poitiers, le centre-ville piéton avec les grandes places, comme celles de la mairie ou près de la Médiathèque vers Notre-Dame peuvent être appropriées. Après, je connais moins bien la ville en dehors du centre.
Td_86 Wrote:Oui c’est celui-ci ils est chez Iveco à chasseneuil
Td_86 Wrote:Mais je pense que il est pour la commune de Châtellerault vu que Scania ils vont arrêter fabriquer des bus au gaz
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