[Luxembourg] RGTR et compagnies privées

[Lyon-St-Clair]

Et je suppose refusée par certains transporteurs, sinon je ne vois pas pourquoi la livrée qui sera appliquée en 2021 contiendrait cette curiosité.

Il l'a toujours sa livrée cet Intouro d'ailleurs ?

[Lyon-St-Clair]

Avant-dernière phase pour la restructuration du RGTR le 12 septembre 2021 : https://www.mobiliteit.lu/fr/adaptation ... r-autobus/

Avec notamment la création des lignes :
190 : Luxembourg-Gare – Bettembourg (via Livange/Berchem),
294 : Ettelbruck – Rambrouch,
298 : Luxembourg-Gare – Elange (F),
299 : Luxembourg-Kirchberg – Hayange (F),
529 : Luxembourg-Centre – Bilsdorf,
591 : Luxembourg-Centre – Redange.

Et la réorganisation majeure des lignes 135, 202, 203, 300 (scission en trois : 298 à 300), 301, 510, 520 et 590 (modif repérée il y a quelques jours dans l'immondice qu'est la DH).

Article mal foutu car les lignes 525, 530, 621, 645 et 742 sont supprimées, info confirmée par l'avis RGTR que j'ai chopé... sur le site de la commune de Grosbous : https://www.groussbus.lu/download/27/mo ... 1-2022.pdf

[Lyon-St-Clair]

6e et normalement dernière phase de restructuration du RGTR ce weekend, manque guère plus que la renumérotation (bon après, les luxembourgeois et le respect des délais...) : https://www.mobiliteit.lu/fr/adaptation ... mbre-2021/

Sont créées les lignes :
- 404 Mersch – Haller
- 611 Luxembourg – Noertzange
- 629 Troine – Troisvierges
- 669 Marnach – Bastogne

Sont modifiées un paquet de lignes, mais à part les 110, 111, 205, 207, 215, 309, 403, 605, 608, 622 et 608 il s'agit d'ajustement d'horaires ou d'ajout d'arrêts (comme "Stade de Luxembourg").

Sont supprimées les lignes 162, 258, 265, 272, 275, 304, 313, 324, 400, 518, 556, 619, 628, 670, 800 et 810. Certaines sont remplacées par des scolaires ayant le même numéro, pour les 800 et 810 je suppose que c'est reporté sur la desserte ferroviaire.

[Yaovi]

Bonjour.

La restructuration du réseau RGTR aura lieu le 17 juillet 2022. Les correspondances entre anciens et nouveaux numéros de ligne ainsi que les horaires sont disponible ici.

[Lyon-St-Clair]

- Lignes existantes non reprises : 108, 260, 405, 414, 416, 470, 496, 504, 505, 507, 515, 550, 552, 568, 618, 640, 663, 665, 680, 682, 885 et 991 à 996.
- Lignes nouvelles (attention, numéros parfois réattribués) : 145, 151, 152, 262, 650, 702, 741 et 941
- Les Nordstadbus et les lignes autour de Wincrange auront des numéros classiques au final, mais les lignes Usines auront un indice en xxU et celle desservant le centre militaire devient 11M.

Le transporteur n'est plus indiqué sur les horaires.

[Lyon-St-Clair]

Pour la nouvelle numérotation scolaire, on a un aperçu ici : https://www.schengen.lu/mise-en-place-d ... seau-rgtr/ ou là : https://www.habscht.lu/actualites/actua ... illet-2022

Une lettre (secteur ou établissement ?) puis le chiffre de 01 à 99.

[Lyon-St-Clair]

Les plan des pôles d'échanges sont en ligne, celui de la gare de Luxembourg (https://www.mobiliteit.lu/wp-content/up ... de_WEB.pdf) nous apprends que la navette CFL vers Lorraine TGV est numérotée L95.

Aussi, si quelqu'un sait comment est attribué le code couleur des lignes RGTR sur ces plans.

EDIT : voici la liste détaillée des changements dont, la nouvelle numérotation des scolaires (certaines sont indiquées comme sortant de la télématique, ça sent le transfert en gestion communale) : https://wincrange.lu/documents/2022/06/ ... -2022.pdf/

[Lyon-St-Clair]

Quelques changements au RGTR au 11/09 :
- ligne 11U : officiellement lancée bien que déjà roulante hors système télématique si j'ai bien suivi
- ligne 92U, 115, 141, 142, 152, 154, 161, 163, 172, 176, 222, 241, 274, 302, 303, 309, 361, 404, 423, 455, 504, 604, 621, 622, 623, 655, 711, 801, 802, 902 : ajustements mineurs sur les arrêts et les horaires.
- lignes 223, 411, 421 et 422 : terminus au pôle d'échanges Bonnevoie au lieu d'Howald, en lien avec le prolongement du tram
- ligne 461 : desserte du pôle d'échanges Bonnevoie, en lien avec le prolongement du tram

[Lyon-St-Clair]

La communication a commencé bien curieusement deux mois après la restructuration (logique luxembourgeoise qui m'échappe ?), mais ils mettent le paquet : https://gouvernement.lu/fr/actualites/t ... -rgtr.html

Avec un plan définitif du réseau (y'a même les lignes TICE intercommunales) : https://gouvernement.lu/dam-assets/docu ... ficial.pdf

[SC10-57]

Ci joint quelques photos.

[Lyon-St-Clair]

Les services usines RGTR n'auront pas fait long feu sous leurs nouvelles dénominations, suppression en février 2023 : https://www.wort.lu/fr/luxembourg/bus-v ... 9236dc6b32

[P-Antoine 57]

Rétropédalage : les 21 lignes desservant des ZI sont maintenues.
En revanche, la desserte de Mont-St-Martin a sauté, et celle de Thionville est sur la sellette.

[Lyon-St-Clair]

En effet : https://www.wort.lu/fr/granderegion/du- ... 92367534d6

[CFVE]

Bus : deux nouvelles lignes de Thionville et Val de Briey au Grand-Duché

Le réseau de bus transfrontaliers RGTR va étoffer son offre en direction des frontaliers lorrains en 2023. Au printemps, une nouvelle liaison Val-de-Briey - Luxembourg Ville va voir le jour. En juillet, ce sera la ligne Thionville - Esch-sur-Alzette qui sera mise en service.

Le Républicain Lorrain du mardi 31 janvier 2023

[Lyon-St-Clair]

Epilogue (et fin ?) de la suppression de la plupart des services usines : https://www.virgule.lu/luxembourg/des-l ... 05527.html

[Lyon-St-Clair]

Et on repart pour un tour : https://mmtp.gouvernement.lu/fr/actuali ... riels.html

[P-Antoine 57]

Beaucoup de contorsions depuis 2018-2019 pour ne pas évoquer la source du problème : la pénurie de conducteurs. Selon les mouvements du balancier, l'offre augmente ou diminue.

Les CFL ne roulent quasiment plus les week-ends et pendant les vacances scolaires, les AVL sous-traitent à tour de bras, les Communes sont abandonnées en rase-campagne par l'État pour l'organisation des services scolaires, des hausses d'offre se font toujours attendre sur RGTR...

Peut-être que la nouvelle ministre en charge des transports aura une position moins "ambigüe" vis-à-vis des transports en commun que son prédécesseur.

[Lyon-St-Clair]

Epilogue ? https://gouvernement.lu/fr/actualites/t ... sines.html

Suppression de 10 lignes tandis que le reste est renuméroté et intégré au réseau régulier.

Sinon au TICE j'ai vu que ça flippe d'une probable implosion du syndicat faute de financement.

[Lyon-St-Clair]

Les déboires du TICE, suite...

https://lequotidien.lu/a-la-une/le-rese ... de-moitie/

- L'ensemble des lignes scolaires cédées au RGTR en décembre 2025
- Idem pour les lignes 15 et 17 au 1er janvier 2026 (le ministère ne confirme pas)
- Fin du service de nuit faute de fréquentation (le ministère ne confirme pas)

[Lyon-St-Clair]

Dépiottage du TICE, suite... https://www.virgule.lu/luxembourg/polem ... 73034.html

Les lignes 8, 9, 10 et 12 (et sans doute la 7 ?) passeront au privé sous l'autorité des communes d'Esch et Dudelange en décembre 2025.

[P-Antoine 57]

Après la faillite du réseau d'Esch-sur-Alzette, d'autre nouvelles du pays de la gratuité :
https://www.lessentiel.lu/fr/story/au-l ... -103377271

Le Parquet européen annonce, ce lundi, mener une enquête pour un système de fausses factures. Des compagnies de bus ont été perquisitionnées.
[...]
Selon le communiqué publié sur le site du Parquet européen, les opérateurs des transports publics sont soupçonnés d'avoir systématiquement facturé des services comme s'ils avaient été effectués avec des bus électriques, alors qu'en fait, des bus diesels ou hybrides circulaient. Une pratique qui permettait aux opérateurs de bénéficier d'un taux de rémunération plus élevé, réservé aux services zéro émission. Un système de fausses factures qui cumulerait un préjudice, s'il est avéré, de 23 millions d'euros au total

[Lyon-St-Clair]

Décidemment...

T'a des bruits de couloir sur le TICE ou rien de plus que dans la presse locale d'ailleurs ?

[Lyon-St-Clair]

Manifestement le TICE va devenir un syndicat mixte état-communes en 2027, statut inédit il me semble : https://lequotidien.lu/politique-societ ... -communes/

[Lyon-St-Clair]

Nouveautés TICE au 4 janvier 2026, à première vue :
- Ligne 1 prolongée à Rodange
- Ligne 2 prolongée à Schifflange
- Ligne 3 trajet adapté
- Ligne 4 desserte de Schifflange
- Ligne 5 redirigée vers la ZARE
- Ligne 6 inchangée
- Ligne 7 transformée en ligne Esch-Belvaux-Soleuvre (donc plus un Citybus)
- Lignes 8, 9, 10 : reprises par Emile Weber dès le 14/12/2025 dans le cadre du Citybus de Dudelange : https://www.dudelange.lu/index.php/avis/citybus-vdd/
- Ligne 12 supprimée ? Transférée à la ville d'Esch ?
- Ligne 13 inchangée
- Ligne 14 prolongée à Oberkorn
- Ligne 15 trajet adapté
- Ligne 17 : pas vu son devenir, logiquement transférée au RGTR

https://www.mobiliteit.lu/fr/perturbati ... chantiers/

[Lyon-St-Clair]

Si voulez racheter des bus...

https://www.tice.lu/bus-a-vendre/